«КАМАЗ» и завод-изготовитель спецтехники «Альфа Ван» вывели на рынок рефрижератор на высокотехнологичном шасси поколения К5 – КАМАЗ-65658.

В силу высоких технических характеристик и потребительских свойств шасси КАМАЗ-65658 оптимально для монтажа различного вида надстроек, в частности широко применяется заводами-изготовителями спецтехники для монтажа изотермического кузова. Рефрижераторы КАМАЗ-65658 актуальны для ритейла и логистических подразделений торговых сетей, занимающихся перевозкой товаров, требующих соблюдения температурного режима. Новое предложение на российском рынке – изотермический кузов от завода «Альфа Ван» на шасси КАМАЗ нового поколения К5.

Снаружи и изнутри панели кузова покрыты оцинкованной сталью (в том числе с полимерным покрытием) и пластиком с УФ-защитой, в качестве утеплителя применён экструдированный пенополистирол. Фурнитура – из нержавеющей и оцинкованной стали. Покрытие пола изготовлено из транспортной фанеры с противоскользящей насечкой, полиуретанового наливного пола, антискользящего пластика, рифлёного алюминия и оцинкованной стали. Кузов оборудован выдвижной лестницей, фиксатором двери из стали, что обеспечивает удобство загрузки и выгрузки.

Наружные размеры фургона (ДхШхВ) – 8400х2600х2800 мм. Внутренние размеры – 8220х2458х2558 мм. Продуманные размеры обеспечивают отличную вместимость кузова (20 паллет) и маневренность автомобиля. Внутренний объём кузова – 51,68 куб.м.

Автомобиль оснащён комфортабельной кабиной со спальным местом и хорошей обзорностью, экономичным двигателем КАМАЗ мощностью 390 л.с., а также роботизированной двенадцатиступенчатой коробкой передач. В числе особенностей шасси КАМАЗ-65658 – колёсная формула 6х2, подъёмная задняя ось, что существенно улучшает грузоподъёмность, топливную экономичность и манёвренность автомобиля. Для обеспечения плавного хода задние оси шасси оборудованы пневмоподвеской.