В сервисной компании «КАМАЗа» – ООО «СЭТранс» – состоялся второй семинар в рамках годового курса развития управленческих компетенций, разработанного для начальников станций технического обслуживания (СТО) и старших мастеров.

Встреча прошла в Москве в офисе «СЭТранса» и была посвящена ключевому аспекту эффективного руководства – управлению временем. Тренинг провела главный специалист по оценке и развитию персонала АО «ТФК «КАМАЗ» Анастасия Сабитова. В ходе интерактивного занятия участники разобрали практические инструменты планирования и расстановки приоритетов, необходимые для оптимизации работы сервисных станций. Особый интерес у слушателей вызвали конкретные кейсы и прикладные методики.

«Такие встречи помогают посмотреть на привычные, рутинные вещи под другим углом. Очень ценными были лайфхаки по эффективной работе с почтовыми приложениями, нюансы применения канбан-доски для визуализации задач, – поделился впечатлениями региональный директор южного административного округа ООО «СЭТранс» Максим Ленков. – Также в рамках занятия была поднята важная для любого руководителя тема осознанного распределения времени и энергии между профессиональной деятельностью и личной жизнью. Думаю, нам всем полезно соблюдать этот баланс, чтобы избежать выгорания и сохранить физическое и эмоциональное благополучие».

Программа годового курса направлена на повышение эффективности управленческого звена сервиса по техническому обслуживанию и ремонту пассажирской техники КАМАЗ. Семинары продолжатся и охватят новые аспекты руководства и операционного менеджмента.

В октябре на Ремонтно-инструментальном заводе ПАО «КАМАЗ» прошли конкурсы профессионального мастерства «Лучший мастер» и «Лучший наставник».

Конкурс на звание лучшего мастера проводится на РИЗе ежегодно. В этот раз в нём принял участие 21 специалист. В теоретической части конкурсантам было необходимо рассчитать ОЕЕ (общую эффективность оборудования) для токарного и фрезерного станков, а также выявить производительность труда в бригаде за месяц. Каждому мастеру была предложена индивидуальная задача, результаты расчёта должны были соответствовать контрольным цифрам. Также участники решали задачи по менеджменту качества. Им нужно было провести беседу с воображаемыми членами бригады. Мастер должен знать, что такое встроенное качество, и уметь доступно преподносить информацию своим подчинённым. За это конкурсанты тоже получили оценку от жюри. Ещё одним этапом стала беседа с работником, желающим уволиться. Мастера разыгрывали сценки, в которых убеждали сотрудника остаться в команде. Большинство баллов здесь получили те, кто привёл сильные аргументы и реальные примеры из жизни.

Выступления участников оценивало компетентное жюри. Члены комиссии отметили, что в этом году, помимо опытных мастеров, в состязании приняли участие и новички, показавшие высокие результаты. По итогам конкурса первое место заняла Алина Елисеева, второе – Павел Арефьев, третье – Галина Черткова.

На следующий день прошёл конкурс наставников. Такое состязание на заводе организовали впервые. В нём приняли участие 14 представителей разных профессий: фрезеровщик, электромонтёр, оператор логистических работ и т.д. Конкурс включил в себя два этапа. На первом участники в течение часа проходили тест по теме «Подготовка наставника». Во второй части их ждала практика: заходя в кайдзен-класс, каждый вытягивал листок с кейсом на определённую тему. Конкурсантам в течение пяти минут нужно было подготовиться, а затем провести беседу с работником, нарушившим дисциплину, требования охраны труда, по качеству изготавливаемой продукции. Здесь жюри оценивало умение наставника вести разговор с сотрудниками и находить ключи к решению проблем.

По результатам соревнований призовые места распределились следующим образом: победителем стала слесарь-электрик по ремонту электрооборудования 5-го разряда электромеханического цеха Наталья Блинова, второе место занял фрезеровщик 6-го разряда инструментального цеха-1 Ленар Гарипов, а замкнул тройку лидеров фрезеровщик 5-го разряда цеха изготовления оснастки Тимур Климов.

На встрече с директором РИЗа Валерием Алексеевым, председателем профкома завода Вероникой Степановой, заместителем директора по персоналу Аллой Жоголевой и председателем Совета мастеров «КАМАЗа» Татьяной Бобоназаровой заводчане получили заслуженные награды.

В рамках Всероссийской акции «Неделя без турникетов» ученики подшефных школ и студенты посетили Научно-технический центр «КАМАЗа». Мероприятие было направлено на знакомство молодого поколения с инженерными профессиями.

Экскурсия началась с посещения конструкторских подразделений, где участники своими глазами увидели, как работают инженеры-конструкторы. Специалисты центра показали ребятам процесс проектирования и разработки новых узлов и агрегатов, а также ответили на их вопросы. Молодые люди интересовались как техническими деталями, так и особенностями профессии инженера, возможностями трудоустройства и карьерного роста на предприятии.

Следующим пунктом программы стало опытно-промышленное производство трансмиссий. Здесь технологи подробно рассказали гостям о работе цеха, познакомили их с производственными процессами и оборудованием, объяснили, как создаются и испытываются трансмиссии для грузовых автомобилей. Ребята смогли наблюдать за работой специалистов непосредственно на рабочих местах.

Особый восторг у участников вызвала поездка на электробусе КАМАЗ нового поколения. Современный экологичный транспорт, разработанный с учётом новейших технологий, позволил гостям не только оценить комфорт и технические возможности машины, но и прочувствовать, как инновации «КАМАЗа» находят применение в реальной жизни.

Завершилась экскурсия на научно-исследовательской площадке, где были представлены различные машины. Участники смогли рассмотреть их вблизи, узнать об их назначении, а также задать вопросы специалистам.

Мероприятие позволило школьникам и студентам не только расширить свои знания о современном машиностроении, но и вдохновиться примерами реальных специалистов, а возможно, определить для себя будущий профессиональный путь.

Профком «КАМАЗа» подвёл итоги творческого конкурса профсоюзного мерча. Событие получило большой отклик среди работников автогиганта, которые прислали на суд жюри более 80 оригинальных эскизов.

Камазовцы представили на творческий конкурс своё видение концепции фирменного стиля и макеты атрибутики. Члены жюри подчеркнули, что многие проекты по качеству и современному виду не уступают работам профессиональных дизайнеров. По итогам отбора в число авторов лучших работ вошли Анастасия Беляева, Ольга Гапсаликова, Нафиса Ибрагимова, Максим Кабачек и Гулина Киньзягулова.

«Создавая мерч, вдохновлялась самой сутью «КАМАЗа» – его историей, мощью и тем, как он стал частью национального характера. Идей было много, и хотелось не просто выбрать первую пришедшую в голову, а разобраться во всех вариантах, понять, что действительно подходит профсоюзу. В итоге взяла три темы: 50-летие со дня выпуска первого грузового автомобиля КАМАЗ, минимализм и простоту, что актуально в наше время», – рассказала инженер-технолог НТЦ Гулина Киньзягулова.

«Участвуя от «КАМАЗа» в российских мероприятиях, слышала вопрос: «КАМАЗ – это где?» Отсюда появилась мысль представить на одежде мерч, связанный с Татарстаном и «КАМАЗом». В итоге у меня получились толстовки, футболки и кепки с профсоюзной символикой», – в свою очередь отметила инженер-конструктор НТЦ Анастасия Беляева.

Начальник отдела по работе с молодёжью Профкома компании Лидия Касымова поблагодарила камазовцев за активность и отметила, что конкурсная комиссия уже отобрала самые перспективные варианты для дальнейшего использования в профсоюзной жизни. Наиболее удачные мерчи в будущем запустят в реальное производство.

На Кузнечном заводе ПАО «КАМАЗ» прошло торжественное мероприятие, приуроченное к 55-летию с начала строительства завода. Событие объединило несколько поколений заводчан.

С самого утра у АБК-211 собралось около сотни человек – это ветераны, которые в разные годы трудились на Кузнечном заводе, а сегодня находятся на заслуженном отдыхе. Особый интерес у них вызвала представленная на площадке выставка автотехники КАМАЗ. Также в этот день для гостей организовали экскурсии по четырем производственным корпусам на выбор. В роли экскурсоводов выступили руководители подразделений. Они рассказали бывшим сотрудникам о текущих производственных процессах, поделились планами развития и ответили на многочисленные вопросы.

Гости с большим интересом приняли участие в мастер-классе по изготовлению брелоков с логотипом Кузнечного завода. Весь день ветеранов с особой теплотой принимал заводской музей. Ближе к полудню постепенно стал заполняться актовый зал завода. Кульминацией дня стал праздничный концерт, подготовленный коллективом художественной самодеятельности Кузнечного завода, также были музыкальные подарки от артистов Литейного и Прессово-рамного заводов.

Директор Кузнечного завода Игорь Малясёв и профлидер предприятия Павел Волохов поздравили присутствующих с юбилеем.

«Вот пролетели 55 лет жизни, борьбы и побед для нашего завода. В 70-е стояла задача построить и запустить «кузницу». И самое главное – сформировать команду единомышленников, которые смогут решать любые задачи. И каким нужно быть энтузиастом, чтобы приехать в Набережные Челны, практически в чистое поле, жить в вагончике и строить «КАМАЗ». Это сделали наши ветераны – люди с железным характером и несгибаемой волей. Когда через некоторое время начали подниматься корпуса, запускаться прессовые линии, это было счастье. Никто не говорил, что трудно. Просто ходили после работы строить город, садики и школы. Это всё делалось для нас. Огромное вам спасибо!» – обратился к ветеранам Игорь Малясёв.

«55 лет – замечательный возраст для предприятия, сформировались свои традиции, возникают династии, меняются поколения, появляется новое оборудование. Наш завод живёт и развивается. Пусть он процветает и дальше», – в свою очередь сказал Павел Волохов.

Поздравления со сцены также прозвучали от бывших директоров предприятия Геннадия Логунова и Александра Калашникова. Затем состоялось чествование действующих работников завода: им вручили республиканские, муниципальные и камазовские награды.

В ДК «КАМАЗа» прошёл осенний Кубок КВН-2026 с участием работников автогиганта.

Выступления команд оценивало авторитетное жюри. В его состав вошли заместитель председателя Профкома «КАМАЗа» Владислав Гаврилов, директор Представительства ПАО «КАМАЗ» в Казани – директор по взаимодействию с республиканскими органами власти Александр Ушенин, начальник отдела по работе с молодёжью Профкома «КАМАЗа» Лидия Касымова, председатель Совета молодёжи компании Алексей Тарабукин, капитан команды «Error 404» из Высшей лиги Андрей Павлов и редактор Лиги КВН работающей молодёжи города Денис Софронов.

По итогам всех выступлений судейская коллегия определила призёров и победителей в различных номинациях. «Лучшую женскую роль» отдали Ленизе Хафизовой («Полный привод», Автомобильный завод), а номинация «Лучшая мужская роль» досталась Азату Чинаеву («КАМАЗонки», Завод двигателей). Третье место завоевала сборная Туймазинского завода автобетоновозов, второй оказалась команда «По феньшую» (Кузнечный завод), а первой стала команда «Мы из центра» (Блок заместителя генерального директора – директора по развитию ПАО «КАМАЗ»). Гран-при взяли «КАМАЗонки».

«КАМАЗ» передал очередную партию гуманитарной помощи: в подшефные воинские части в зону проведения СВО отправлено 124 тонны гуманитарного груза на общую сумму свыше 100 млн рублей.

В торжественной церемонии отправки гуманитарного груза, прошедшей в Набережных Челнах, приняли участие генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, депутат Государственной Думы РФ Альфия Когогина, мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев, руководители и работники компании.

Сергей Когогин поблагодарил коллектив автогиганта за активное участие в поддержке военнослужащих, воинских частей и населения новых субъектов России. «Сегодня мы собрались здесь, чтобы исполнить важную миссию. Мы отправляем очередную партию гуманитарной помощи для военнослужащих подшефных воинских частей, в которых в это сложнейшее время достойно несут службу наши воины. Особенно символично, что происходит это в юбилейный год – 50-летия выпуска первого КАМАЗа и 400-летия Набережных Челнов, – отметил руководитель «КАМАЗа». – В эти минуты наши коллеги-камазовцы находятся на фронте. Они приближают победу совместно с тридцатью тысячами заводчан, которые ежедневно на производстве, в цехах и кабинетах работают на укрепление обороноспособности страны. «КАМАЗ» никогда не оставался в стороне, проявляя отзывчивость и истинную заботу о тех, кому она жизненно необходима. Поэтому мы делаем всё возможное и для наших бойцов, и для их близких, чтобы они выполнили свой долг и обеспечили победу».

Традиционно получателями гуманитарного груза станут три подшефные воинские части, курируемые «КАМАЗом» с первых дней СВО, а также военная комендатура Херсонской области. Груз сформирован непосредственно по просьбам командиров полков и самих бойцов, учтены потребности получателей. На этот раз «КАМАЗ» направил конвой с гуманитарным грузом общим весом 124 тонны и стоимостью 101 млн рублей. В его составе – четыре грузовых автомобиля КАМАЗ, четыре легковых автомобиля, мотоцикл, двигатели, колёса в сборе и запчасти почти 1 700 наименований, маскировочные сети, персональные посылки от коллег и близких, письма, газеты, национальные угощения чак-чак и казылык. В целом с 2022 года компания направила гуманитарную помощь на общую сумму более 1,6 млрд рублей весом более 2 000 тонн.

В учебном центре автогиганта – Международном институте техники, технологий и управления (МИТТУ) – прошёл День открытых дверей для молодёжи «КАМАЗа». Для участников подготовили насыщенную программу, включавшую разные курсы, тренинги, практикумы и игры.

Собравшихся разделили на две команды и предложили ответить на вопросы про модельный ряд К5. Продолжили тренингом «Секреты управления командой». Одним из самых простых и полезных оказалось упражнение «Цепи». Требовалось встать в круг командой, протянуть одну руку участнику напротив, а другой взять за руку любого другого игрока. Эту путаницу предлагалось разобрать за минимальное количество времени.

Полезным оказался и практикум «Инструменты ИИ для лидера». Участникам рассказали, как правильно задавать запрос искусственному интеллекту и писать промпты (инструкции для ИИ, чтобы получить нужный результат), как с помощью ИИ облегчить свою работу.

В программу вошёл и тренинг «Брелок эффективности: 0 потерь» о бережливом производстве. Разделившись на три команды, участники изготавливали брелоки, учитывая заданные условия и требования покупателя.

«Затем мы перенеслись в Турцию. Для нас организовали кофе-брейк, на котором каждый смог заказать себе любой кофе на турецком языке. Урок получился очень познавательным, многие захотели изучать этот язык, – рассказала представительница Литейного завода Сабина Меновщикова. – Следующим был мини-урок арабского языка. Мы смогли самостоятельно написать своё имя справа налево, хоть это и было не так-то просто».

В завершение мероприятия лектор рассказал о технике безопасного управления автомобилем. Молодёжь пополнила свой багаж знаний о том, как действовать в сложных ситуациях на дороге.

На Заводе двигателей ПАО «КАМАЗ» прошёл конкурс профессионального мастерства среди молодых работников.

В этом году участники соревновались по семи востребованным на производстве направлениям. Открыли конкурс главный технолог завода Андрей Чекмарёв и заместитель директора по персоналу Аида Газизова. Они отметили, что соревнование обязательно станет стимулом для дальнейшего роста молодых специалистов, и пожелали участникам удачи.

Проверить свои силы в этот день решили 40 работников завода. Лучших определяли среди наладчиков автоматических линий и агрегатных станков (АЛ и АС), наладчиков станков с ПУ, электромонтёров, слесарей МСР, термистов, инженеров-технологов и мастеров. Впервые в конкурсе участвовали студенты колледжей, проходящие производственную практику на заводе. Для них была организована отдельная номинация по профессии «Слесарь МСР».

Конкурс состоял из двух этапов – теоретического и практического. В рамках первого участники отвечали в письменной форме на 20 вопросов по специальности, а во втором демонстрировали навыки работы на оборудовании в цехах.

По итогам определились лидеры по каждой профессии: наладчик АЛ и АС – Ильсур Ибрагимов; наладчик станков с ПУ – Денис Бледных; слесарь МСР – Марина Хлопунова, среди студентов – Сергей Смирнов; инженер-технолог – Артур Новосёлов; электромонтёр – Вячеслав Исаев; мастер – Илья Дудкин; термист – Карим Сайфутдинов.

Все участники конкурса продемонстрировали высокое мастерство и профессионализм, а победители награждены дипломами и премиями.

Руководители ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане, приняли участие в тест-драйве нефазовской техники.

В числе тех, кто сел за руль современных моделей грузовой и пассажирской техники, были заместители генерального директора «НЕФАЗа», начальники цехов основного и вспомогательного производств, начальники отделов. Тест-драйв прошел на заводской площадке для обкатки и испытаний производимой техники. Открывая мероприятие, генеральный директор «НЕФАЗа» Борис Хазиев обратился к собравшимся руководителям. «Мы с вами ежедневно работаем над выпуском техники. Каждый на своем месте вносит вклад в конечный результат: кто-то непосредственно собирает технику в цехах, кто-то обеспечивает и сопровождает производство, проектирует, закупает и поставляет необходимые комплектующие. И сегодня у всех вас есть прекрасная возможность лично оценить результат нашего общего труда», – отметил он.

Для испытаний были выставлены образцы техники, отражающие ключевые направления производства ПАО «НЕФАЗ». В их числе городской низкопольный автобус НЕФАЗ-5299-40-57, работающий на компримированном природном газе, пригородный автобус КАМАЗ-5222, низкопольный автобус среднего класса КАМАЗ-4290, электробус новейшего поколения А5 КАМАЗ-52222, автоцистерны НЕФАЗ-66052 и НЕФАЗ-66065, самосвалы КАМАЗ-43089, КАМАЗ-6595, КАМАЗ-65951 и КАМАЗ-65959. В ходе тестовых заездов руководители проехали за рулём полный круг по территории площадки. Они лично оценили удобство и безопасность рабочего места водителя, управляемость, манёвренность и динамические характеристики представленной техники.

«Тест-драйв – это не просто демонстрация техники, это важный элемент производственной культуры, – подчеркнул заместитель генерального директора – директор по развитию Сергей Ладыгин. – Он позволяет тем, кто отвечает за создание машин, прочувствовать их в реальных условиях. Одно дело, когда ты работаешь с чертежами или собираешь технику, и совсем другое – когда ты сам садишься за руль автомобиля».

Во время тест-драйва руководители не только испытывали технику в деле, но и обсуждали технические моменты, вопросы производства и качества, давали свои замечания и предложения. После заездов они делились своими впечатлениями от вождения и отмечали пользу проведения подобных мероприятий.

«Возможность лично протестировать технику собственного производства в условиях полигона, близких к реальным, – это интересно, познавательно и важно, – отметил директор по качеству Роман Кузнецов. – Я сам опробовал несколько автомобилей, каждый запомнился своими эпитетами: самосвал – контролируемая мощь, электробус – динамика, пригородный автобус – комфортабельный лайнер, самосвал на шасси Компас – лёгкость легкового автомобиля». Благодаря мероприятию руководители, которые ежедневно управляют процессами, увидели, как проявляются на практике решения, принимаемые в цехах и конструкторских бюро, и смогли сами оценить выпускаемую технику с позиции обычного потребителя. Полученный опыт станет базой для будущих решений и позволит улучшить качество выпускаемой техники.

«Тест-драйв с участием руководителей – это ещё и способ сильнее сплотить коллектив и укрепить командный дух. Неформальное общение сближает, помогает легче находить общий язык между разными подразделениями и видеть общую цель – создавать качественный продукт, которым можно гордиться», – подытожил Борис Хазиев.