В ассортименте Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» есть 16 моделей полуприцепов и прицепов производства ПАО «НЕФАЗ» и ПАО «ТЗА», дочерних предприятий автогиганта в Башкирии, которые можно приобрести по программе государственной поддержки отечественного автопрома от Минпромторга РФ.

В сентябре 2024 года стартовала программа государственной поддержки отечественного автопрома, объявленная Минпромторгом РФ. При оформлении покупки в лизинг предоставляется скидка на авансовый платёж в размере до 10% от цены автомобиля производства ПАО «КАМАЗ». Субсидия также распространяется на прицепную технику производства «НЕФАЗ» и «ТЗА». Лимит по субсидии составляет 500 тыс. рублей.

Основным условием отбора продукта для участия в программе является уровень локализации не менее 70%. АО «ТФК «КАМАЗ» предлагает 16 моделей полуприцепов и прицепов «НЕФАЗ» и «ТЗА» с высоким уровнем локализации.

Из спектра доступных моделей можно выделить популярную версию полуприцепа ТЗА-588510 с осями «ПЛАНТ». Это трёхосный шторный полуприцеп с объёмом платформы 91 куб.м и грузоподъёмностью 32 т. Шторная конструкция позволяет минимизировать время загрузки и выгрузки, а также облегчить труд водителя. Боковины и крыша полуприцепа сдвигаются без разборки конструкции. Оборудован пневматической подвеской и подъёмной осью с высотой ССУ – 1150 мм.

Также достойна внимания модернизированная версия самосвального полуприцепа НЕФАЗ-9509. Основные изменения коснулись платформы, толщины пола и бортов, жёсткости заднего борта, грузоподъёмности гидроцилиндра. Так, объём платформы увеличен с 30 куб.м до 33 куб.м. Толщина пола увеличена с 6 до 8 мм, толщина бортов – с 5 до 6 мм. Для увеличения жёсткости заднего борта применены увеличенные по ширине обвязки по периметру и стойки заднего борта. Внедрён перенос крепления площадки обслуживания на переднюю стенку платформы с использованием алюминиевых противоскользящих панелей с дополнительной лестницей для подъёма в платформу и откидной лестницей на площадке. Грузоподъёмность гидроцилиндра увеличена с 53 тонн до 63 тонн, также усилено крепление (четырёхточечное крепление).

Столовая № 20, расположенная в АБК-09 литейного завода «КАМАЗа», открыла свои двери после капитального ремонта.

В торжественной церемонии открытия столовой приняли участие заместитель генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом и оргразвитию Жанна Халиуллина, директор литейного завода Сергей Гаранин, зампредседателя профкома автогиганта Владимир Алешков и заместитель директора регионального центра ООО «АЙЭФСИЭМ-ГРУПП» Александр Лачин.

В ходе мероприятия Жанна Халиуллина поделилась интересным историческим фактом: первая камазовская столовая была открыта на ремонтно-инструментальном заводе в ноябре 1973 года, а к моменту выпуска первого автомобиля на всех заводах «КАМАЗа» уже работали обеденные залы. Сегодня в компании больше 40 точек общепита, 17 столовых и 23 буфета. «Уважаемые коллеги, именно ваш труд позволяет нам делать ремонт и в целом улучшать систему коллективного договора и исполнять свои социальные обязательства. Поэтому искренне благодарю вас за ваш труд, за ваши усилия и за нашу совместную работу во благо «КАМАЗа», – сказала Жанна Халиуллина.

Владимир Алешков акцентировал внимание на эстетике помещения. «Любой заводчанин приходит в столовую не только поесть, здесь он отвлекается от своих станков и прессов, линий и печей, расслабляется и погружается в другую атмосферу, а потом возвращается к работе более заряженным и дорабатывает оставшуюся смену», – отметил он. Сергей Гаранин в ответном слове поблагодарил руководство и профком «КАМАЗа» за проведённый капитальный ремонт.

Сегодня стены обновлённой столовой №20 украшены картинами, в двух обеденных залах разместились 80 столов и 320 стульев. Переместился со второго на третий этаж буфет. Теперь литейщикам удобнее покупать выпечку. Произошли изменения и на кухне – появилось новое поварское и холодильное оборудование. С установкой новых пароконвектоматов, плит с индукцией, овощерезательных машин с разными насадками, миксеров и блендеров процесс приготовления пищи ускорился.

ПАО «КАМАЗ» посетила делегация Министерства образования и науки Башкирии и участники федерального проекта «Профессионалитет».

В числе гостей – заместитель министра образования и науки РБ Инесса Косолапова, начальник отдела профессионального образования Минобрнауки РБ Галина Давыдова, директор Белебеевского гуманитарно-технического колледжа Сергей Тимохин, директор Туймазинского индустриального колледжа Олег Гайсин и другие руководители. Основная цель визита – переговоры по вопросам совместного развития кадрового потенциала и сотрудничества в рамках проекта «Профессионалитет».

Члены делегации ознакомились с финишным производством компании – на автомобильном заводе им продемонстрировали работу конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера. Также гости посетили Набережночелнинский политехнический колледж и Технический колледж им. В.Д. Поташова, «КАМАЗ» много лет взаимодействует с этими учебными заведениями в области подготовки кадров.

В рамках состоявшихся переговоров было отмечено, что тесное сотрудничество реального производства с учебными заведениями является важной частью кадровой политики ПАО «КАМАЗ». Привлекая молодые кадры, ещё на этапе получения образования развивая нужные компании компетенции, содействуя системе образования, «КАМАЗ» стремится к достижению стратегических целей производства.

Благодаря государственной программе поддержки от Минпромторга РФ покупка прицепа стала более выгодной.

В рамках госпрограммы Минпромторга РФ «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» предоставляет возможность приобрести прицепы со скидкой до 500 тыс. рублей на первоначальный взнос. Заводы по прицепной технике ПАО «НЕФАЗ» и ПАО «ТЗА», являющиеся дочерними предприятиями ПАО «КАМАЗ», предлагают широкую продуктовую линейку. Предложение распространяется на прицепную технику с осевыми агрегатами производства ПАО «НЕФАЗ», ПЛАНТ.

Прицепы и полуприцепы подходят под субсидию Минпромторга РФ при наличии действующего заключения в реестре российской промышленной продукции (ПП РФ №719 от 17.07.2015г.) с суммарным количеством баллов по российским комплектующим не менее 70%. На сайте ГИСП Минпромторга РФ можно проверить наличие заключения и необходимое количество баллов.

ПАО «КАМАЗ» совместно с официальным партнёром ОАО «РИАТ» создали передвижную водогрейную установку на шасси КАМАЗ-43118-RR. Несколько единиц спецтехники отгружены заказчику из Оренбурга.

Передвижная водогрейная установка РИАТ разработана для эффективного нагрева больших объемов воды при гидроразрыве пласта (ГРП), для технологического использования в технологиях ГРП, колтюбинга, зарезки боковых стволов и других операциях нефтегазодобывающих компаний. Также установка может быть использована для систем отопления и теплоснабжения временных жилых комплексов, может применяться в экстренных ситуациях для подключения к системе отопления, когда центральное отопление не функционирует.

Благодаря использованию полноприводного шасси КАМАЗ-43118 передвижная водогрейная установка отличается высокой проходимостью, надёжностью и имеет ряд преимуществ. Высокая удельная мощность и широкий диапазон рабочих оборотов, отличные тягово-динамические качества. Используемый на шасси двигатель КАМАЗ 689.512-340 имеет уменьшенные нагрузки на шейки коленчатого вала для увеличения ресурса и сниженный на 8-12% расход топлива по сравнению с серийными автомобилями. Шасси КАМАЗ – надёжный и привычный выбор нефтесервисных компаний.

Водогрейная установка оснащена современным отопительным водогрейным, жаротрубным котлом мощностью 2500 кВт с закрытой камерой сгорания. Котёл разработан с применением передовых технологий: три прохода продуктов сгорания, два из которых проходят через топку, а третий – через трубный пучок со спиральными турбулизаторами. Это создает турбулентность в потоке нагретых газов, что значительно увеличивает теплопередачу и обеспечивает КПД более 90%.

При разработке водогрейной установки учитывались требования к круглосуточной работе в самых суровых климатических условиях: от минус 40 до плюс 40 градусов по Цельсию. Это делает установку незаменимым помощником для предприятий, работающих в непростых климатических условиях. Есть возможность внесения изменений в конструкцию водогрейной установки в соответствии с требованиями заказчика.

«КАМАЗ» представил новейшую автотехнику на выставке «Сделано в Татарстане», которая проходит в Казани с 20 по 25 октября в рамках XVI саммита БРИКС.

Выставка «Сделано в Татарстане» организована на двух площадках: экспозиция с техникой развёрнута перед Государственным Советом РТ, вторая её часть размещена в здании парламента. В выставке принимают участие около полусотни компаний из Татарстана, выпускающих автомобильную, авиационную и промышленную технику, продукты нефтепереработки и нефтехимии, IT-оборудование и многое другое. 

Экспозиция под открытым небом, где представлена продукция 13 татарстанских промышленных предприятий, заняла площадь около 3 тыс. кв. метров. Лидер российского грузового машиностроения демонстрирует здесь пять моделей автотехники новейшего поколения. Так, вниманию участников саммита БРИКС представлен флагман линейки К5 – седельный тягач КАМАЗ-54901 в сцепке со шторным полуприцепом объёмом 92 м. Тягач оснащён двигателем KAMAЗ-910.52-460 (Евро-5) рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л.с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя – до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. 

В экспозиции компании можно ознакомиться с полноприводным автомобилем поколения К5 – грузовиком КАМАЗ-65954, где в качестве топлива используется КПГ. Седельный тягач оснащён газовым двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 460 л.с. и механической коробкой передач. Вместимость газовых баллонов составляет 1700 л. В кабине предусмотрено одно спальное место. 

Ещё один экспонат поколения К5 – тяжёлый полноприводный самосвал КАМАЗ-65959 (6х6). Он предназначен для эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях, как правило, используется в строительстве дорог, промышленных объектов, а также в нефтегазодобывающей отрасли. Объём кузова составляет 16 куб.м., установлен двигатель Р6 мощностью 450 л.с.

Также на выставке демонстрируется представитель семейства карьерных самосвалов – КАМАЗ-65685 (Атлант 65).  Машина предназначена для транспортировки скальной и горной породы в средних и малых карьерах в районах с холодным климатом. Данная модель комплектуется новой кабиной К5 с защитой ROPS/FOPS. Мощность двигателя составляет 560 л.с.

Помимо этого, на стенде представлена одна из новейших моделей инновационной пассажирской техники – электробус КАМАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой. Этот электробус сохранил все преимущества «классической» модели КАМАЗ-6282, но заряжается ночью, в нерабочее время. Такой тип электробусов обладает увеличенной ёмкостью тяговых батарей, что предполагает большую величину пробега на одной зарядке. Запас хода электробуса – 250 км.

Комбинированная дорожная машина на базе самосвала нового поколения КАМАЗ-6595 была представлена на XI Международной специализированной выставке «Дорога-2024», состоявшейся в Екатеринбурге.

XI Международная специализированная выставка «Дорога 2024», состоявшаяся на прошлой неделе на территории МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО», объединила представителей органов власти, науки и бизнеса, производителей техники, материалов и оборудования, ключевых экспертов дорожного хозяйства. Официальный партнёр автогиганта – завод-изготовитель спецтехники «Меркатор Холдинг» при поддержке Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» представил на выставке новую разработку – комбинированную дорожную машину на базе самосвала нового поколения К5 КАМАЗ-6595.

В III квартале 2024 года сотрудники АО «ТФК «КАМАЗ» совместно с заводом по изготовлению спецтехники ООО «Меркатор Холдинг» вывели на рынок комбинированную дорожную машину 700-АК. Базой для создания спецтехники послужил самосвал КАМАЗ-6595 (6х4). Автомобиль оснащён экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 482 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач, усиленными ведущими мостами по 16 т.

Машина предназначена для очистки дорожных покрытий от свежевыпавшего снега (сгребание, подметание, удаление с проездов) и для распределения по поверхности дорог материалов и специальных реагентов в зимний период. Объём платформы составляет 20 куб.м, грузоподъёмность – 25 т. Топливный бак объёмом 500 литров обеспечивает непрерывную работу техники на запланированном маршруте.

Шоссейные отвалы с креплением ножей защищают от препятствий высотой до 120 мм. Оснащение моечным и щёточным оборудованием позволяет чистить улицы от грязи, поддерживать в чистоте дорожные ограждения. В комплектацию также входят распределители противогололёдных материалов с большими бункерами с увлажнением для борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах. По желанию заказчика автомобиль можно оснастить распределителями жидких реагентов разных типов.

«КАМАЗ» в партнёрстве с ведущими заводами спецтехники постоянно расширяет ассортимент и готов предложить потребителям высокоэффективную технику на обновлённом шасси, обладающую высокими эксплуатационными характеристиками и низкими затратами на обслуживание.

ПАО «КАМАЗ» признан победителем премии «Бренд года 2024», организованной платформой «Авито Спецтехника», в категории «Коммерческий транспорт».

На премии были представлены дилеры, дистрибьютеры и производители коммерческого транспорта и спецтехники из числа российских и китайских брендов. Участие приняли более 500 представителей – игроков грузового автомобильного рынка. Победители определялись по критериям представленности на рынке и организации сервиса. Лидеры всех шести номинаций были объявлены в рамках конференции «Дело Спецтехники». «КАМАЗ» признан победителем в номинации «Коммерческий транспорт». Награду получил заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Андрей Чурсин.

«Для нас победа в премии «Бренд года 2024» имеет большое значение. Это признание наших достижений в области разработки и производства коммерческой техники, которая отвечает требованиям российского рынка. Победа в этой номинации подтверждает нашу ведущую позицию в отрасли и стимулирует нас к дальнейшему развитию и инновациям. Мы гордимся тем, что наша продукция получила такую высокую оценку со стороны экспертов и потребителей», – отметил Андрей Чурсин.

В парке специальной техники аэропорта Бегишево, дочернего предприятия ПАО «КАМАЗ», появилась новая аэродромная пожарная машина.

Этот автомобиль предназначен для противопожарного обеспечения полётов и защиты объектов инфраструктуры. Он изготовлен на базе шасси КАМАЗ-65222 и оборудован всем необходимым для тушения пожаров на воздушных судах и объектах аэропорта.

КАМАЗ-65222 – шасси высокой проходимости, колёсная формула – 6х6. Объём вывозимого огнетушащего состава – 12 тыс. литров. Также пожарная машина может доставить к месту чрезвычайной ситуации расчёт в составе шести человек.

Усовершенствование парка автомобилей аварийно-спасательной службы аэропорта повышает готовность служб к эффективному реагированию в любых ситуациях.

Генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков подвёл итоги деятельности «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» за девять месяцев текущего года.

По словам руководителя, в течение девяти месяцев шла напряжённая работа. «Благодаря слаженной работе коллектива, бизнес-план по автомобилям выполнен на 101%, а по прицепной технике – перевыполнен в два раза. Выручка за девять месяцев 2024 г. составила 5 136 млн рублей, чистая прибыль – 1 014 млн рублей, а выполнение бизнес-плана – 103% и 136% соответственно. Также важно отметить, что компанией было выплачено налогов на сумму 949 млн рублей», – пояснил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков и поблагодарил сотрудников за отличную работу.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» специализируется на реализации в лизинг автотехники на шасси КАМАЗ и активно осваивает выделенную субсидию по госпрограмме Минпромторга РФ. Доля проданной техники по программе субсидирования в общем объёме реализации за девять месяцев составила 61%, что говорит о востребованности программ льготного лизинга среди потребителей.