ПАО «КАМАЗ» с рабочим визитом посетила делегация АО «Сетевая компания».

В составе делегации – главный инженер филиала АО «Сетевая компания» – «Набережночелнинские электрические сети» Марат Салахов, его заместитель Александр Засыпка, начальник ПТО филиала АО «Сетевая компания» – «Набережночелнинские электрические сети» Дмитрий Шерстнев и другие.

В ходе визита гости посетили завод двигателей. Членам делегации продемонстрировали линию обработки блока цилиндров двигателей Р6, конвейер сборки двигателей Р6 и рассказали о работе учебной площадки, открытой на территории завода двигателей в 2019 году, – Учебно-технологическом комплексе. Также группа побывала на финишном производстве компании – автомобильном заводе, где ознакомилась с работой конвейера сборки кабин, процессом сборки автомобилей на главном сборочном конвейере и готовой продукцией.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» продолжает приём заявок по государственной программе льготного лизинга, в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 8 мая 2020 г. N 649 «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета на возмещение потерь в доходах российских лизинговых организаций при предоставлении лизингополучателю скидки по уплате авансового платежа по договорам лизинга колёсных транспортных средств, заключённым в 2018-2023 годах».

В рамках нового этапа программы клиенты компании могут приобрести в лизинг автотехнику КАМАЗ на льготных условиях – со скидкой до 10 % от стоимости транспортного средства. Заявку можно оставить на сайте www.kamazleasing.ru или обратиться по телефонам кол-центра Лизинговой компании «КАМАЗ».

По условиям госпрограммы, покупателям предоставляется скидка при уплате авансового платежа в размере до 10 % от цены на колёсное транспортное средство, до 500 000 рублей на один предмет лизинга. В программе участвуют автомобили, произведённые не ранее 2023 года.

«КАМАЗ» поставил партию автобусов НЕФАЗ-5299-40-52 коммерческим перевозчикам Москвы.

Всего в адрес компаний, занимающихся коммерческими пассажирскими перевозками в столице, передано 32 автобуса НЕФАЗ-5299-40-52. Все они выполнены в фирменном стиле московского транспорта.

Автобусы перевозчиков по госконтрактам вышли на семь городских маршрутов: № 333, с17, 325, с14, т27, т38 и 35. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, в августе и сентябре новая техника поехала через 19 районов столицы. Интервалы движения сократились в среднем на 40 %, что снизило время ожидания транспорта на 2-10 минут. «Коммерческие перевозчики работают по госконтрактам в столице уже семь лет. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы выдвинули к ним новые требования, чтобы увеличить количество мест в автобусах и повысить уровень комфорта для пассажиров. Они оснащены всем необходимым для удобства и безопасности поездок, в том числе и маломобильных пассажиров», – добавил Максим Ликсутов.

Напомним, «КАМАЗ» вышел на транспортный рынок столицы в 2018 году. За это время компания поставила ГУП «Мосгортранс», крупнейшему в России оператору наземного пассажирского транспорта, 2015 автобусов НЕФАЗ и около 1000 электробусов КАМАЗ на условиях контракта жизненного цикла. В адрес коммерческих перевозчиков Москвы в 2021 году было поставлено 179 автобусов НЕФАЗ. Также автобусы НЕФАЗ-5299-40-52 имеются в автопарке компании «Аэроэкспресс». Они курсируют ежедневно между станцией метро «Ховрино» и столичным аэропортом Шереметьево.

В ТиНАО (входит в состав Москвы) запустили новый электробусный маршрут 906, по которому будут курсировать электробусы КАМАЗ.

Инновационный электротранспорт будет перевозить пассажиров между Троицком и МЦД Остафьево по новой дороге с заездом в Ватутинки Парк. Данный маршрут будут обслуживать электробусы КАМАЗ 2023 года выпуска: десять инновационных машин уже поступили в крупнейший в Европе электробусный автопарк «Красная Пахра».

«Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин торжественно открыл новую автодорогу, которая связала города Троицк и Щербинка в ТиНАО со станцией МЦД Остафьево. Мы сразу запустили здесь новый маршрут наземного транспорта. Жителям станет удобнее передвигаться по Новой Москве, а также добираться до ближайшей станции наземного метро», – рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Первые электробусы КАМАЗ-6282 появились в Москве в сентябре 2018 года, тогда российский производитель по заказу ГУП «Мосгортранс» освоил серийное производство этой высокотехнологичной техники. Сейчас компания поставляет новую, санкционно устойчивую комплектацию электробуса, что исключает потенциальные проблемы с техническим обслуживанием и отсутствием запчастей и расходных материалов. В числе отличительных особенностей улучшенной версии электробуса КАМАЗ-6282 – увеличенная ёмкость батареи, которая обеспечивает запас хода до 90 км, 100%-я электрическая климатическая система. К слову, сегодня на столичных маршрутах работает почти 1000 электробусов КАМАЗ.

Фото: Дептранс Москвы