Совет директоров ПАО «КАМАЗ» рекомендовал выплатить финальные дивиденды за 2022 год в размере 1,84 рубля на акцию.

Акционеры компании рекомендовали распределить чистую прибыль ПАО «КАМАЗ» (по РСБУ), полученную по результатам деятельности за 2022 год в размере 5,388 млрд рублей. Из них на выплату дивидендов планируется направить 1,301 млрд рублей, что является самым высоким показателем за современную историю компании, оставшиеся 4,086 млрд рублей – не распределять. Дивиденды составят 1,84 рубля из расчёта на одну акцию.

Лица, которые имеют право на получение дивидендов и права которых на акции учитываются у номинального держателя акций, получат дивиденды в денежной форме в порядке, установленном законодательством Российской Федерации о ценных бумагах. Реестр акционеров для получения дивидендов закрывается 11 июля.

Сегодня, 5 июля, состоялась торжественная передача 10 оставшихся из 24 автобусов НЕФАЗ-5299-40-52 коммунальщикам Набережных Челнов. Первую партию из 14 автобусов город получил 30 мая.

Контракт на поставку партии автобусов был заключён между ПАО «КАМАЗ» и городом в апреле текущего года. Сумма контракта составила порядка 300 млн рублей.

Передавая ключи от автотехники мэру города Наилю Магдееву, генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин подчеркнул, что для компании контракт на поставку автобусов в родные Набережные Челны, возведённые в годы строительства автогиганта, был особенным, он выполнен раньше срока, и сегодня значимое событие как для города, так и для камазовцев.

«Приятно видеть, что вместе с «КАМАЗом» развивается и наш любимый город. Мы рады внести свой вклад в укрепление инфраструктуры города и готовы содействовать его дальнейшему преображению. Я поздравляю всех челнинцев с важным приобретением! Пусть эти автобусы украшают широкие проспекты Набережных Челнов, и всем нам живётся здесь ещё лучше и комфортнее», – сказал генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин.

В автопарк города поступили автобусы модели НЕФАЗ-5299-40-52 синего цвета. Городской автобус разработан с учётом современных требований к безопасности и комфорту пассажиров. Автобус низкопольный, в салоне полностью ровный пол и отсутствуют ступени при входе. Благодаря системе книлинг автобус способен наклоняться в сторону открывания дверей для удобного входа и выхода пассажиров. НЕФАЗ оснащён аппарелью для удобного въезда в салон маломобильных пассажиров и полностью соответствует программе «Доступная среда». Автобус отличает светлый просторный салон, широкая накопительная площадка, большая площадь остекления, светодиодное освещение салона.

Продумана эргономика рабочего места водителя: широкий обзор, многофункциональный сенсорный дисплей с отображением основных параметров автобуса, сиденье на пневмоподвеске с регулировкой подголовника и наклона спинки. Автобус комплектуется автоматической коробкой передач и независимой передней подвеской, что обеспечивает плавность хода, комфорт и манёвренность.

В автобусах установлен тахограф для контроля скорости и режима работы водителя, табло «бегущая строка», предусмотрена система автоматического информирования пассажиров об остановках. Общая пассажировместимость автобуса – 105 человек, мест для сидения – 29, плюс одно место для людей с ограниченными возможностями.

«По условиям договора «КАМАЗ» должен был поставить пассажирскую автотехнику в срок до 15 июля, город получил автобусы даже раньше срока. В ближайшее время они поступят на баланс МУП «Горкоммунхоз», пройдут необходимые процедуры регистрации. Надеемся, уже совсем скоро автобусы НЕФАЗ выйдут на маршруты и пополнят городской пассажирский парк современных комфортабельных автобусов большого класса», – отметил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров.

Учитывая потребность российских городов в обновлении парков общественного транспорта, «КАМАЗ» ведёт планомерную работу по расширению мощностей автобусного производства и развитию модельного ряда пассажирского транспорта. НЕФАЗ 5299-40-52 является одной из самых востребованных моделей в продуктовом портфеле «КАМАЗа». Автобусы поставляются с санкционно устойчивыми компонентами отечественного производства и компонентами из дружественных стран. В компании своевременно были решены вопросы импортозамещения, «КАМАЗ» готов поставлять современный комфортабельный пассажирский транспорт в российские регионы, закрывая потребности и обеспечивая технологический суверенитет страны.

Блоку безопасности ПАО «КАМАЗ» исполнилось тридцать лет.

В 1993 году генеральный директор «КАМАЗа» Николай Бех подписал приказ о создании службы экономической безопасности, а в 2003 году был образован блок заместителя генерального директора ОАО «КАМАЗ» по безопасности, который возглавил Ильдар Шамилов. Затем в блоке были созданы различные подразделения – департамент защиты ресурсов, служба экономической безопасности, служба защиты информации и служба сопровождения закупок и продаж. В сентябре 2018 года бюро информационно-технического обеспечения преобразовано в службу информационной безопасности.

В августе 2022 года руководителем блока безопасности «КАМАЗа» назначен Сирень Галиакберов, имеющий большой опыт работы в органах безопасности, в прошлом начальник управления ФСБ РТ по Набережным Челнам. «Вступив в должность, стараюсь сохранить наработки моего предшественника, оценил слаженный коллектив – здесь все профессионалы, и каждый на своём месте. А решать блоку безопасности приходится три задачи: выявление, предупреждение и пресечение противоправных действий. Я бы на первое место поставил предупреждение, чтобы не допустить ситуаций, которые могут повлиять на безопасность предприятия», – подчеркнул Сирень Галиакберов.

К примеру, специалисты департамента защиты ресурсов (ДЗР) ведут планомерную работу по выявлению случаев несоблюдения закона и требований нормативных документов. Если компании нанесён ущерб, то проводится работа по его возмещению, вплоть до возврата денежных сумм. В своей деятельности ДЗР тесно взаимодействует с правоохранительными органами, начиная от исполнения запросов до возбуждения уголовных дел и их сопровождения. Ведётся целенаправленная работа по борьбе с контрафактной продукцией.

Служба информационной безопасности отвечает за управление процессами информационной и технической безопасности, защиту объектов критической информационной инфраструктуры на «КАМАЗе». Большое внимание на предприятии уделяется и кибербезопасности. Также среди направлений деятельности блока – проверка контрагентов, сопровождение закупочных процедур в подразделениях «КАМАЗа» и многое другое.

С началом СВО по поручению генерального директора «КАМАЗа» блок безопасности компании занимается и вопросами мобилизации. Осенью 2022-го была проделана большая работа: сформированы списки мобилизованных, налажено взаимодействие с военкоматом, госструктурами. «КАМАЗ» взял шефство над тремя воинскими частями, где проходят службу мобилизованные работники. Все вопросы, поступающие от военнослужащих, берутся в работу.

«Итоги нашей работы мы не переводим в цифры, она по большому счёту невидима, нам не надо об этом говорить. А по случаю праздника пожелаю не только блоку безопасности, но и всему «КАМАЗу» дальнейшего развития, потому что наша общая задача – укрепление обороноспособности и развитие экономики России. Будем способствовать этому», – отметил Сирень Галиакберов.

Двум сотрудникам предприятий димитровградской площадки Группы ОАТ (входит в структуру ПАО «КАМАЗ») вручены свидетельства о занесении на городскую Доску почёта.

Сергей Андреев – сотрудник ООО «ДААЗ», начал свою трудовую деятельность на предприятии студентом, проходил производственную практику. Получил профессию и был принят в качестве автоматчика 3 разряда в автоматное производство. Отслужил в армии, пришёл на завод наладчиком автоматов и полуавтоматов в автоматном цехе.

Сегодня Сергей Андреев – специалист высочайшего класса, производит необходимую наладку и подналадку сложнейшего оборудования в производстве. Делится опытом с вновь принятыми сотрудниками, знакомит с технологическими процессами, обучает приёмам и методам работы.

Максим Родионов – ведущий специалист по логистике ООО «Автосвет» тоже удостоен занесения на Доску почёта г. Димитровграда. Свою трудовую деятельность он начал в июле 2001 года учеником слесаря-инструментальщика в ООО «Димитровградский завод светотехники». Отслужил в армии, пришёл на завод и продолжил трудовую деятельность экономистом по материально-техническому снабжению. За время работы Максим Родионов зарекомендовал себя как высококвалифицированный специалист с богатым опытом работы и широким спектром профессиональных знаний. Он один из первых, кто начал заниматься работой по локализации импортных комплектующих изделий. При его активном участии успешно локализовано более десяти изделий.