
Super User
На базе ООК «Саулык» в лагере «Крылатый» состоялась военно-спортивная игра «Я – патриот», посвящённая 78-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Мероприятие организовал профсоюз «КАМАЗа».
Событие собрало больше 80 человек из 12 команд, которые представляли автомобильный, кузнечный, литейный, ремонтно-инструментальный заводы, завод двигателей, завод запасных частей и компонентов, логистический центр и другие подразделения «КАМАЗа». Каждый отряд состоял из четырёх участников до 35 лет и одного до 42 лет.
По словам организатора мероприятия, начальника отдела по работе с молодёжью профкома «КАМАЗа» Лидии Касымовой, от камазовцев при прохождении 12 этапов потребовались смекалка, ловкость, смелость и умение работать в команде. Участники из положения лёжа метали 700-граммовые гранаты, разбирали и собирали учебный АК-74, стреляли из пневматической винтовки с 10 метров по мишени, бежали стометровку, отжимались, надевали общевойсковой защитный костюм с противогазом, оказывали первую медпомощь, преодолевали ползком «шкуродёр» и прыжками «паутину». Проверялось и знание истории – очков добавляло знание дат Курской и Сталинградской битв, героической обороны Севастополя.
«Все этапы были сложные, но очень интересные. Подобные игры, безусловно, нужны – они сплачивают людей: мы были одной командой, хотя работаем на разных площадках, – рассказал участник мероприятия, мастер цеха электроснабжения «КАМАЗ-Энерго» Рамиль Зарипов. – К тому же это отличная возможность познакомиться с ребятами из других подразделений «КАМАЗа».
Председатель профкома «КАМАЗа» Ильдар Шамилов объявил победителей военно-спортивной игры: первое место заняли литейщики, на втором оказались логисты, тройку замкнул отряд Блока заместителя генерального директора – директора по развитию.
По случаю Дня защиты детей на заводах «КАМАЗа» прошли ознакомительные экскурсии, организованные для детей сотрудников.
Автомобильный завод посетили 230 ребят. Им рассказали об истории автогиганта, показали, как собираются грузовики КАМАЗ, продемонстрировали работу главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин. На финише ребят ждали два автомобиля нового поколения К5 и сладкие угощения. Также у юных гостей была возможность сделать фото за рулём грузовика.
На заводе двигателей дети смогли воочию увидеть, в чём состоит работа родителей и что они делают на рабочем месте. В зале «Прогресс» юным гостям рассказали об истории «КАМАЗа» и завода двигателей, а также показали короткий фильм о модельном ряде автомобильной техники, поговорили о востребованных на заводе профессиях и подсказали учебные заведения, в которых можно их освоить. Затем, перед инструктажем по технике безопасности, ребят поприветствовали заместитель директора по персоналу Владимир Естюнин и председатель профкома завода Хаким Мингалимов. Всего на экскурсии по заводу двигателей в этом году побывали 120 детей. Их разделили на две группы: ребята постарше отправились на арматурно-сборочное производство, а те, кто помладше, остались в зале на интерактивную игру. После активного времяпрепровождения каждый ребёнок побывал на рабочем месте родителя. Позже гости вновь собрались все вместе на чаепитие.
На прессово-рамном заводе для детей подготовили обширную программу. Узнать о месте работы родителей пришли 80 школьников. Приветствовал ребят председатель профкома ПРЗ Рашит Харрасов. Рассказ о жизни заводчан продолжила презентация о производстве, комментировал которую заместитель главного инженера по реинжинирингу Сергей Аляпкин. Знакомство с ПРЗ началось с профессиональных проб, организованных в цехе шасси. Ребята собирали модели большегрузов поколения К5 из заготовленных деталей и тут же их красили. Кроме того, дети побывали в цехе сборки и сварки кабин, где смогли сфотографироваться на фоне роботов, собирающих высокую крышу кабины КАМАЗа. Здесь же юные гости увидели, как опытные рабочие варят каркасы для автомобилей КАМАЗ-5490 и КАМАЗ Компас. Также для ребят организовали викторину, где самые внимательные и сообразительные смогли выиграть призы. Завершился визит концертной программой.
На ремонтно-инструментальном заводе в рамках экскурсии ребята ознакомились с историей предприятия, увидели заводской музей и рабочие места родителей. Также состоялась встреча с директором завода Андреем Карповым. Затем дети отправились смотреть кино – им показали ролик о «КАМАЗе» и фильм, посвящённый 50-летию РИЗа. Подобные экскурсии на РИЗе уже стали доброй традицией.
Полуприцеп-самосвал НЕФАЗ-9509-16-30 стал лауреатом республиканского конкурса «Лучшие товары Башкортостана-2023». Церемония награждения победителей прошла в Уфе, в рамках Российского нефтегазового форума.
Республиканский конкурс «Лучшие товары Башкортостана-2023» – это региональный этап Всероссийского конкурса Программы «100 лучших товаров России». По итогам рассмотрения материалов участников 139 видов продукции и услуг, 103 предприятия были удостоены звания победителя конкурса и получили право маркировать свою продукцию логотипом «Лучшие товары Башкортостана». Высокую оценку традиционно получила и продукция ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане.
В этом году дипломом лауреата конкурса отмечен полуприцеп-самосвал НЕФАЗ-9509-16-30, предназначенный для перевозки сыпучих, строительных и промышленных грузов по общей сети дорог. Данная модель имеет ряд преимуществ: кузов овального сечения, облегчённую конструкцию платформы, откидной задний борт с верхней навеской, объём кузова – 30 куб. м. Опрокидывающий механизм платформы – гидравлический, с электропневматическим дистанционным управлением, который обеспечивает быструю разгрузку платформы полуприцепа через задний борт.
Продукция, признанная лауреатом регионального этапа программы, становится участником федерального этапа конкурса. Награждение победителей состоится в ноябре и будет приурочено ко Всемирному дню качества.
ПАО «НЕФАЗ» является постоянным участником и неоднократным победителем как регионального, так и федерального этапов. В прошлом году предприятие представило на конкурс городской низкопольный автобус НЕФАЗ-5299-0000040-57 с газовым двигателем, который стал победителем конкурса в номинации «Продукция производственно-технического назначения» и обладателем диплома «Золотая сотня».
Директор департамента – главный конструктор цифровых систем проектирования ПАО «КАМАЗ» Алексей Пуртов принял активное участие в деловой программе VIII ежегодной конференции «Цифровая индустрия промышленной России», состоявшейся в Нижнем Новгороде. Руководитель рассказал об опыте цифровой трансформации в условиях санкций.
Алексей Пуртов выступил на сессии «Комплексный подход в разработке систем анализа и инженерных расчетов CAE». На площадке встретились представители промышленных предприятий, которые определяют основные требования, предъявляемые к готовому решению, и команды разработчиков. Спикер «КАМАЗа» озвучил предложения, акцентировав внимание партнёров на актуальных для промышленности вопросах.
«КАМАЗ» – инновационное предприятие. У нас есть чёткая стратегия развития, идём вперёд, темпы высокие. Показательный пример: год назад пришлось переводить автомобили на отечественные компоненты, не меняя стратегии развития. Количество расчётов большое. Существенным подспорьем стали виртуальные испытания. Сложные интегрированные расчёты делали в западных расчётных системах, так как они взаимосвязаны и проверены временем. В ПАО «КАМАЗ» параллельно осуществляется деятельность по импортозамещению ПО. Плотная работа ведётся с «Росатомом», а также с другими отечественными вендорами. Очень большой класс задач можем решать на отечественных системах, например, краш-тесты, тесты гидрогазодинамики, задачи сертификационных испытаний», – рассказал руководитель, подчеркнув, что если раньше кардинально различались результаты расчётов и подходы отечественных цифровых решений с западными, то сейчас они уже сопоставимы.
Как отметил спикер, необходимо уделить особое внимание интерфейсу и быстродействию отечественных систем, усилить работу по интеграции с PLM, PDM, CAD-системами, сделать единую платформу и законодательно выделить виды сертификационных испытаний, которые засчитывались бы на основе виртуальных испытаний.
Кроме того, Алексей Пуртов стал участником заседания «Тяжёлый промышленный САПР. Made in Russia». На фоне ограничений со стороны иностранных поставщиков инженерного программного обеспечения российские компании усилили курс на развитие отечественных аналогов. Существенным импульсом развития российского инженерного ПО послужила поддержка Минцифры и Минпромторга России. Сегодня работает ряд Индустриальных центров компетенций (ИЦК), которые координируют работу по закрытию ландшафта инженерного ПО для промышленности. К слову, председателем одного из них – ИЦК «Автомобилестроение» – стал генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин. За прошедший год на предприятиях российской промышленности проведена большая работа. Алексей Пуртов в числе представителей других компаний поделился опытом в использовании ПО, подвёл итоги применения отечественных САПР.
«Автомобильные изделия сложные, много конфигураций, одновременно идут десятки проектов. Основная задача – быстро выдавать изделия рынку, для этого множество систем должно работать в единой связке. В мире нет ни одного разработчика, который решил бы эти задачи хорошо, поэтому используется интеграция систем. Из отечественных продуктов САПР также нет такого, что решит все проблемы, нам необходимо научиться интегрироваться», – отметил он.
Алексей Пуртов предложил разработать требования к системе САПР – некое «правильное» будущее, в формировании которого будут участвовать представители промышленных компаний. «Необходимо сформировать консолидируемую стратегию для разработчиков, что позволит убрать дублирование требований отраслей промышленности и снизить стоимость разработки. Надо продумать механизм распределения прав на разрабатываемое ПО. Надо сформировать стандарты интерфейсов обмена данными, чтобы интеграционные решения были предусмотрены по умолчанию», – сказал спикер.
В завершающий день конференции, 2 июня, Алексей Пуртов поделился опытом ПАО «КАМАЗ» по реализации задач, связанных с цифровой трансформацией, а также рассказал о перспективах развития цифровизации в автомобильной отрасли на совместном заседании Координационного совета Российского союза промышленников и предпринимателей по вопросам цифровизации и Координационного совета отделений РСПП в ПФО. На мероприятии обсуждались вопросы, связанные с цифровой трансформацией промышленности в условиях санкционного давления.