По итогам 2022 года Туймазинский завод автобетоновозов увеличил выпуск продукции более чем в два раза. В 2023 году дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкортостане планирует увеличить объёмы производства ещё на треть.

В течение 2022 года приоритетными для российских компаний были инициативы, обеспечивающие плавный переход промышленности на отечественные аналоги. Дочерним предприятием «КАМАЗа» реализованы актуальные проекты, направленные на укрепление технологического суверенитета страны, удовлетворение спроса за счёт отечественной продукции. На фоне ухода ряда зарубежных производителей с российского рынка Туймазинский завод автобетоновозов оперативно провёл работу по поиску альтернативных поставщиков автокомпонентов и ответил на возросший спрос предложением автотехники.

По итогам 2022 года объёмы реализации продукции составили 5 млрд 783 млн рублей (в 2021 году – 2 млрд 709 млн рублей). Основным драйвером роста объёмов производства стала прицепная техника. В 2023 году планируется произвести и реализовать продукцию на сумму 7 млрд 834 млн рублей (рост 35 % к 2022 году). При этом в планах компании – выпуск около 1,5 тыс. автобетоносмесителей (рост 12 % к 2022 году) и почти 3 тыс. единиц прицепной техники (рост 46 % к 2022 году). В связи с этим в 2023 году на заводе будет реализован ряд проектов, направленных на повышение производительности труда и обновление технопарка. В частности, планируется приобретение фрезерных, листогибочных станков, вальцев, гильотины.

По программе «Качество» цель – снизить уровень рекламаций от потребителей на автобетоносмесители, прицепную и полуприцепную технику ПАО «ТЗА» по изделиям собственного производства на 6 % относительно значений 2022 года.

Российские промышленные предприятия продолжают идти по пути развития. Достигнутые производственные показатели – это результат труда высококвалифицированных специалистов, которые трудятся в интересах безопасности и экономической стабильности России. В 2023 году в ПАО «ТЗА» и других подразделениях «КАМАЗа» продолжается работа по стратегически важным для страны направлениям. Сегодня Туймазинский завод автобетоновозов является одним из ведущих российских предприятий по производству специальной техники, занимает лидирующие позиции среди производителей автобетонотранспортной техники на рынке России. Для выполнения поставленных задач на предприятии планируется увеличение персонала на 31 % по отношению к 2022 году.

Лизинговая компания «КАМАЗ» предлагает представителям малого, среднего и крупного бизнеса автотехнику на шасси КАМАЗ, прицепную технику любого производителя, КАМАЗ «КОМПАС», автопоезда в лизинг с авансом от 0 %.

Кроме нулевого аванса «Лизинг «Юбилейный» даёт возможность юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям получить лизинговые каникулы два месяца (40 % от лизингового платежа), низкую лизинговую ставку, отсутствие комиссии за оформление сделки, бесплатное сопровождение сделки, отсутствие штрафов за досрочное завершение договора и другие эксклюзивные условия.

«Нулевой аванс позволяет клиентам снизить затраты на обновление парка техники и направить дополнительные средства на развитие основного бизнеса», – отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

Подробнее об акции «Лизинг «Юбилейный» и других предложениях «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» можно узнать на официальном сайте компании www.kamazleasing.ru.

«КАМАЗ» поставил в город Выксу (Нижегородская область) 15 низкопольных автобусов большого класса НЕФАЗ-5299-40-52.

Партия автобусов передана оператору наземного пассажирского транспорта в городе Выксе МУП «Выксунское ПАП». Планируется, что НЕФАЗы выйдут на линию уже в феврале и будут обслуживать пригородные маршруты.

«Отрадно, что сегодня современный транспорт поступает не только в крупные города, но и в средние и малые. Российские мегаполисы уже оценили различные модели автобусов НЕФАЗ, теперь на очереди – город Выкса в Нижегородской области. Мы впервые поставляем продукцию в этот регион и надеемся, что пассажирам понравится новый транспорт, а водители оценят удобство управления автобусом и его манёвренность», – отметил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров.

Поставленные в Выксу низкопольные автобусы НЕФАЗ-5299-40-52 отличает комфортный салон и просторная накопительная площадка. Автобусы оснащены автоматической коробкой передач для более комфортного вождения в городском режиме. Кроме того, в машинах установлены внешние и внутренние камеры видеонаблюдения, которые облегчают посадку и высадку пассажиров. Система кондиционирования обеспечивает оптимальную температуру в салоне в зимнее и летнее время. Электронные маршрутоуказатели хорошо видно в любую погоду. Это лишь часть приятных опций, которые вскоре оценят жители Выксы.

Автобусы стали гораздо комфортнее для маломобильных пассажиров. Если требуется помощь водителя, можно его оповестить посредством специальной кнопки, расположенной рядом с дверью. Заехать в салон на коляске можно с помощью откидной аппарели. Автобусы оборудованы системой книлинга и способны наклоняться к посадочной платформе. Для контроля режима работы водителя установлены тахографы.

В 2022 году «КАМАЗ» оперативно реализовал мероприятия по импортозамещению и поиску альтернативных поставщиков автокомпонентов. Поэтому последствия санкционного давления, с которым в новых условиях столкнулись российские промышленные предприятия, не повлияли на широкие возможности компании в производстве пассажирской автотехники. «КАМАЗ» продолжает поставлять современный комфортабельный транспорт в российские регионы, содействуя реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», укреплению технологического суверенитета и решению других приоритетных для страны задач.

Сегодня, 7 февраля, свой 98-й День рождения празднует первый генеральный директор автогиганта, Герой Социалистического Труда Лев Борисович Васильев.

От имени всего коллектива «КАМАЗа» именинника поздравил генеральный директор компании Сергей Когогин. Он подчеркнул, что для многих камазовцев и жителей Набережных Челнов история города и автогиганта неразрывно связаны с именем Льва Борисовича – человека, без которого невозможно было бы реализовать столь масштабный и амбициозный проект, как строительство крупнейшего завода в стране.

«КАМАЗу» невероятно повезло, что именно такой человек встал у руля предприятия в самом начале его пути. Своей безупречной работой Вы задали высокую планку, став настоящим эталоном для нового поколения топ-менеджеров «КАМАЗа». Со своей стороны, мы прикладываем максимум усилий, чтобы Вы гордились своим детищем», – отметил Сергей Когогин, обращаясь к первому гендиректору «КАМАЗа».

Лев Борисович Васильев родился в Москве в 1925 году. С ранних лет его привлекала техника, но получить соответствующее образование помешала начавшаяся война. Воевал, был тяжело ранен, в звании старшего сержанта демобилизовался в 1945-м, работал шофёром. Спустя три года пришёл на Московский завод малолитражных автомобилей (будущий АЗЛК), где от рядового инженера вырос до директора завода. Без отрыва от производства закончил Московский автомеханический институт.

30 сентября 1969 года Лев Васильев получил назначение в Набережные Челны, став генеральным директором строящегося комплекса заводов дизельных грузовых автомобилей большой грузоподъёмности – будущего «КАМАЗа». Под его руководством в рекордные сроки было запущено огромное производство, которое и сейчас называют автогигантом. На тот момент оно включало семь современных заводов, полный цикл работ по выпуску большегрузов: от плавки металла для отливки будущих деталей для грузовика – до его сборки. В 1976 году была сдана первая, в 1981 году – вторая очередь «КАМАЗа». За 1976-1981 годы было собрано свыше 243 тысяч грузовиков КАМАЗ. Все поставленные задачи были выполнены досрочно.

Спустя полвека, «КАМАЗ» по-прежнему остаётся лидером отечественного автопрома, выпуская грузовики нового поколения, создавая инновационную технику – беспилотники, электробусы, водоробусы. Это стало возможным благодаря уникальной инженерной школе «КАМАЗа», основы которой были также заложены его первостроителями.

Девятого октября 2019 года, в торжественной обстановке возле Генеральной дирекции был открыт бюст Льва Васильева, первого генерального директора Камского автозавода.