ПАО «КАМАЗ» с рабочим визитом посетила делегация АО «Росагролизинг».

В составе делегации – генеральный директор АО «Росагролизинг» Павел Косов, первый заместитель генерального директора Александр Сучков, советник генерального директора Максим Шаров. В сопровождении заместителя генерального директора «КАМАЗа» по продажам и сервису Рустама Шамсутдинова гости объехали производственные площадки компании. Членам делегации показали конвейер сборки двигателей Р6 на заводе двигателей, совместное предприятие «ЦФ КАМА», специализирующееся на производстве коробок передач, а также конвейер сборки кабин и главный сборочный конвейер на автомобильном заводе. Кроме того, гости посетили новый завод каркасов кабин и побывали в НП «КАМАЗ-Автоспорт», где ознакомились с производством спортивных грузовиков для команды «КАМАЗ-мастер».

В рамках визита состоялись переговоры о перспективах дальнейшего сотрудничества, в которых принял участие генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин.

АО «Росагролизинг» – российская агропромышленная лизинговая компания в форме акционерного общества с государственным участием в уставном капитале. Основная деятельность – финансовая аренда оборудования и техники хозяйствующим субъектам, действующим в сфере агропромышленного комплекса и его отраслях. Является партнёром «КАМАЗа» уже более десяти лет.

На «КАМАЗе» продолжается вакцинация сотрудников от коронавирусной инфекции.

По данным на сегодня прививку первым компонентом вакцины «Спутник V» сделали 950 сотрудников «КАМАЗа». В числе первых вакцинацию прошли 105 сотрудников Научно-технического центра и 135 работников завода двигателей. Им прививку согласно выделенной квоте сделали ещё третьего февраля. В последующие дни специалисты городских поликлиник №№ 5 и 9, осуществляющие процедуру вакцинации, работали в здравпунктах остальных заводов и подразделений компании.

Помимо сотрудников производственных площадок и структурных организаций, вакцинацию пройдут и 53 специалиста НП «КАМАЗ-Автоспорт».

Напомним, «КАМАЗу» выделена первая тысяча доз вакцины от коронавируса из поступившей в Набережные Челны партии в 6 тыс. доз. Вакцинация проводится в медпунктах заводов и подразделений согласно списку желающих – пока их около 3,5 тысяч человек, но список постоянно пополняется. По мере поступления вакцины заявки будут выполняться.

В ООО «РосАвтоПласт» – предприятии Группы «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ), входящей в структуру «КАМАЗа», проходят испытания новой упаковки продукции.

При положительном заключении продукция компании будет упаковываться в специальные полиэтиленовые мешки. Новая упаковка будет иметь перфорацию, покрытие «антислип», будет изображён логотип компании. Нововведение обеспечит лучшую защиту продукции при хранении и транспортировке, упростит и ускорит процесс фасовки продукции без увеличения затрат предприятия на упаковку. Переход ООО «РосАвтоПласт» на новую упаковку также обусловлен требованиями основных клиентов к поставке продукции в однообразной упаковке, наравне с другими поставщиками химической отрасли, которые уже перешли на упаковку продукции в полиэтиленовые мешки.

«Мы работаем не только над улучшением самой продукции, но и над тем, как сохранить высокое качество продукции при доставке заказчику. Переход на новую упаковку – ещё один шаг в направлении удовлетворения запросов и ожиданий потребителей», – прокомментировал генеральный директор ООО «РосАвтоПласт» Михаил Самаров.

ООО «РосАвтоПласт» специализируется на выпуске, разработке и продаже композиционных материалов на основе полипропилена, полиамида для производства изделий из пластмасс. Предприятие занимает одну из ведущих позиций на российском рынке полимерных композиционных материалов. Основными потребителями продукции являются российские предприятия – производители автокомпонентов, бытовой техники, электротехники, строительных материалов, деталей транспорта и др.

Приказом генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина утверждена программа «Качество-2021» и Цели в области качества на текущий год.

В рамках реализации программы «Качество-2020» и целевых программ за 11 месяцев достигнуты определённые результаты относительно уровня 2019 года. Количество рекламационных дефектов на 100 автомобилей по результатам трёх месяцев эксплуатации снизилось на 20,4% (цель была 10%). Средний уровень удовлетворённости потребителей работой дилерского центра в момент приобретения автомобиля вырос на 10,8%, работой сервисных центров – на 2,3%, а в части улучшения качества производства автомобилей коэффициент дефектности (АРА) снизился на 13,1%, уровень потерь от брака – на 19,2%.

Что касается программы по качеству на предстоящий производственный год, то основные цели решено оставить на уровне 2020 года. «Появились две новые задачи, связанные с массовым выпуском автомобилей поколения К5. Первая – снижение количества дефектов на автомобиль К5 по результатам финальной инспекции на 50%, тем самым увеличивается конкурентоспособность выпускаемых автомобилей и удовлетворённость потребителя новым продуктом. Вторая – сокращение срока рассмотрения проблем по дефектам в эксплуатации на 15%, так улучшается клиентоориентированность сервиса», – пояснила начальник отдела разработки и совершенствования системы качества Инна Рябцун.

Кроме того, завершилась реализация стратегии в области качества на период 2017–2020 годов. Была усилена центральная служба качества, в том числе за счёт создания департамента технического контроля, куда перевели службы технического контроля на заводах. Проделана немалая работа по переходу к оценке качества с точки зрения конечного клиента на различных этапах – продаже, эксплуатации, обслуживания. Установлена системная обратная связь с дилерами, сервисными центрами, заводами спецтехники. «Внутри компании провели мотивационные тренинги для тысячи с лишним линейных руководителей по программе «3 НЕ», разработали систему подготовки корпоративных тренеров для последующего каскадного обучения рабочих, – рассказала Инна Рябцун. – Начаты работы по цифровизации: например, внедрён «Монитор руководителя» с возможностью мониторинга показателей процессов СМК, пилотный проект по SPC с учётом использования «умных» средств измерения и ПО Q-DAS, открыт инвестиционный проект «Внедрение единой информационной системы по управлению качеством».

Что касается стратегии по качеству до 2025 года, проект подготовлен и будет вынесен на рассмотрение Правления ПАО «КАМАЗ».