Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин встретился с Главой Республики Башкортостан Радием Хабировым. Встреча состоялась вчера, 9 февраля, в Уфе.

Стороны обсудили перспективы развития дочерних предприятий «КАМАЗа», расположенных в Нефтекамске и Туймазах, вопросы увеличения объёмов и ассортимента выпускаемой продукции, реализации инвестиционных проектов, в том числе по производству самосвалов, троллейбусов, прицепной техники. Во встрече также приняли участие руководители камазовских дочерних предприятий – генеральный директор ПАО «НЕФАЗ» Владимир Курганов и генеральный директор ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов» Сергей Кленько.

«Для нашей республики «КАМАЗ» – давний стратегический партнёр. В Башкортостане работают два предприятия, входящие в контур автоконцерна. Заводы в Нефтекамске и Туймазах являются флагманами нашего машиностроения. 2020 год они завершили с хорошими результатами, несмотря на пандемию коронавируса, – отметил Радий Хабиров. – Для дальнейшего развития важно обсудить наши задачи на перспективу. Республика готова оказывать производствам всю необходимую поддержку».

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин сообщил, что в инвестиционную программу заводов в Башкортостане вошли перспективные проекты, которые позволят в несколько раз увеличить объёмы выпускаемой техники и расширить её ассортимент в соответствии с потребностями российского рынка.

«Башкирские предприятия занимают важное место в структуре концерна. Наши совместные решения и содействие развитию производств позволят вывести эти заводы на лидирующие позиции в своих сегментах, – сказал Сергей Когогин. – Цель предлагаемых инвестпроектов – создать самые современные комплексы, где будут соблюдать все стандарты качества и выпускать конкурентоспособную технику».

Генеральный директор «НЕФАЗа» Владимир Курганов рассказал, что на автозаводе идёт модернизация автобусного производства, в результате удалось увеличить производительность с четырёх до девяти автобусов в сутки. В планах – довести годовой объём выпуска до трёх тысяч единиц в год. Суммарный объём инвестиций в проект составит 4 млрд рублей.

В 2020 году разработаны новые модели низкопольных городских автобусов, работающих на газомоторном топливе. В 2021 году начнутся испытания троллейбуса. Ещё один проект – развитие производства самосвалов тяжелого класса грузоподъёмностью 30-60 тонн.

Сегодня прорабатывается вопрос по переводу из Нефтекамска производства прицепной и ёмкостной техники для увеличения выпуска автобусов НЕФАЗ. Предварительный объём инвестиционного проекта – около 2-х млрд рублей. Организовать производство планируется за счёт дозагрузки существующего оборудования и создания новых специализированных участков сборки, сварки и окраски.

Для кадрового обеспечения новых проектов необходимо развитие профессионального образования по подготовке маляров, слесарей, штамповщиков, электромонтажников и других специалистов. Глава Башкирии поручил Минпромэнерго совместно с Минобрнауки региона изучить кадровый потенциал в западной части республики, а также представить предложения по обучению квалифицированных специалистов.

На прошлой неделе состоялась рабочая встреча руководителей «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» и ООО «Грюнвальд», отечественного производителя полуприцепов и надстроек на грузовые шасси.

В переговорах приняли участие генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков, заместитель генерального директора по продажам Валентина Артозей, коммерческий директор ООО «Грюнвальд» Алексей Говядинов, а также руководитель направления магистральных полуприцепов Андрей Северин и руководитель направления надстроек Алексей Ушаков. В рамках переговоров представители двух компаний обсудили вопросы сотрудничества в 2021 году, достигнуты некоторые договорённости.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» - единственная компания, работающая напрямую от производителя грузовой техники КАМАЗ. «Мы предлагаем своим клиентам только выгодные финансовые программы от завода-изготовителя. Помогаем российским компаниям приобретать необходимые транспортные средства для успешного развития бизнеса», - отметил в ходе переговоров руководитель Лизинговой компании «КАМАЗ» Андрей Гладков.

«Неизменной задачей «Грюнвальд» является производство высокотехнологичной и эффективной коммерческой техники. Полуприцепы Grunwald прошли долгий путь, чтобы соответствовать всем требованиям каждого конкретного перевозчика. В них всё продумано для одной цели - безотказной работы, чтобы приносить прибыль транспортной компании», - сказал, в свою очередь, коммерческий директор ООО «Грюнвальд» Алексей Говядинов.

Подробнее с предложениями Лизинговой компании «КАМАЗ» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

На заводе двигателей вводят в промышленную эксплуатацию три новых автопоезда, которые позволят снизить логистические потери на транспортировку комплектующих для сборочных конвейеров.

Автопоезд представляет собой погрузчик-тягач с тележкой. На каждой тележке грузоподъёмностью в 1600 кг размещены две платформы для установки на них двух контейнеров биг-боксов. При необходимости на маршрут может выехать автопоезд с четырьмя тележками. Трехколёсные электрические тягачи фирмы Clark имеют грузоподъемность 7000 кг, масса самой техники 1050 кг, скорость движения с грузом 7 км/ч. Сейчас электротягачи проходят техосмотр, после которого их введут в эксплуатацию с обязательной установкой на них государственных номеров.

Автопоезд будет осуществлять доставку комплектующих. Конвейер даёт заявку на комплектующие логистам. На складах заявка собирается, комплектующие грузятся в тягач, который идёт затем по своему маршруту. На конвейере он разгружается и едет обратно на склад. В среднем за рабочий день выполняется 11 подобных заявок на поставку комплектующих.

«Новые тележки приобретены для уменьшения количества рейсов, совершаемых погрузчиком. Если электропогрузчик берёт один биг-бокс и едет по своему маршруту, то автопоезд повезёт одновременно восемь биг-боксов», – рассказал начальник цеха напольного транспорта Радик Мавлиев.

Сегодня автопарк завода двигателей насчитывает 63 единицы напольного транспорта. Последнее его обновление было в 2017 году, когда были приобретены 20 новых электропогрузчиков с литиево-ионными батареями. Закупленные автопоезда станут дополнительным подспорьем в вопросе снижения логистических потерь.

Около 160 работников, членов профсоюза «КАМАЗа», провели свой зимний отпуск в пансионате «Приморье» в Геленджике.

Это направление пользуется большим спросом у камазовцев, поскольку даёт возможность с пользой для здоровья провести новогодние каникулы и корпоративный отпуск. В начале января состоялось два заезда. В клинике «Ланцетъ» были организованы лечебные процедуры, работали тренажёрный зал и бассейн.

Благодаря программе софинансирования 50% от стоимости путёвки оплачивает администрация «КАМАЗа», 20% – профком. Цена январской путёвки составляла 35200 рублей, камазовцам она обошлась в 10560 рублей.