В ПАО «ОСВАР» – предприятии Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», ведётся работа по вовлечению персонала в развитие Производственной системы. Одно из поданных кайдзен-предложений способствовало улучшению условий труда и получению экономического эффекта за счёт снижения расхода материала.

При изготовлении детали «оправа 17.3711 320» по технологическому процессу использовался лист металла размером 0,7х220х1250 мм. Изготовление происходило вручную на прессе раздельной штамповки. В результате оставалось значительное количество материала, которого не хватало на полноценную деталь, металл уходил в отходы. Производственный мастер Юлия Васькова предложила пересмотреть процесс изготовления детали и перевести вырубку заготовки в автоматический режим, из рулона металлической ленты. Переход в автоматический режим повлёк экономию используемого материала. Годовой экономический эффект составил более 400 тыс. рублей.

«Мы приветствуем улучшения, которые предлагают наши сотрудники. Система подачи кайдзен-предложений отражена в нормативных документах компании. Ежемесячно для оценки предложений сотрудников собирается заводская комиссия. Регулярно проводятся конкурсы на звание «Лидер Производственной системы». Подача и внедрение кайдзен-предложений поощряется единовременными премиями», – рассказал генеральный директор ПАО «ОСВАР» Игорь Крынин.

Команда ПАО «КАМАЗ» вошла в пятёрку лучших на гранд-финале соревнования «Ударная десятка» в Москве, организованном Госкорпорацией «Ростех».

Команда ПАО «КАМАЗ» заняла пятое место в общем зачёте. В личной категории абсолютным победителем стал начальник производства цветного литья литейного завода Анатолий Пахомов – он показал лучший результат в дисциплине «Серия ударов». «На отборочных испытаниях я выбивал 22 540 кг. Этот результат в финальном состязании удалось улучшить почти на три тонны – до 25 320 кг, – рассказал победитель. – Честно сказать, за результатом не гнался, просто постарался выложиться по полной. Соперники заставили попотеть – год от года они становятся всё сильнее, чувствуется, что серьёзно готовятся к состязанию».

Примечательно, что в команде «КАМАЗа» выступила и супруга Анатолия Пахомова – Екатерина. До третьего места в одиночном ударе ей не хватило всего трёх килограммов, итог – 237 кг. По серии она заняла шестое место, выбила 10 700 кг. Но весомые баллы команде Екатерина, как и супруг, принесла. Хорошо проявил себя и впервые поехавший на такие состязания спортинструктор литейного завода Ришат Ибатуллин.

За одиннадцать месяцев 2022 года «КАМАЗ» выпустил 39 849 автомобилей, чуть больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В ноябре финишное производство автомобилей «КАМАЗа» выпустило 3 809 машкомплектов (АППГ – 4 152 ед.). Снижение производства месяц к месяцу связано со значительным увеличением компанией выпуска полноприводных грузовиков, на которые отмечается повышенный спрос со стороны федеральных заказчиков. Производство грузовиков этого типа отличается повышенными трудозатратами и влияет на темп сборки на конвейере. Всего же с начала года выпущено 39 849 машкомплектов (АППГ – 39 658 ед.).

Завод двигателей «КАМАЗа» нарастил темпы выпуска своей основной продукции по сравнению с прошлым годом. Главный сборочный конвейер автомобилей и внешние потребители получили от завода 4 501 в ноябре (АППГ – 4 448 ед.), а всего за 11 месяцев – 44 179 (АППГ – 43 286 ед.) двигателей и силовых агрегатов.

В ноябре выпущено 150 грузовиков КАМАЗ-54901 и 107 грузовиков КАМАЗ-5490 нового модельного ряда.

В четверг, восьмого декабря, на «КАМАЗе» побывала правительственная делегация во главе с заместителем губернатора Липецкой области Сергеем Курбатовым.

В составе делегации – начальник управления инвестиций и инноваций Липецкой области Евгения Локтионова, начальник отдела международных, межрегиональных и внешнеэкономических связей управления инвестиций и инноваций региона Алексей Слугин, заместитель главы администрации города Липецка Ирина Артемова, директор Фонда развития промышленности Липецкой области Владимир Дубинин и другие.

Гостей в сопровождении представителей Минпромторга Татарстана на автогиганте встречал директор по пассажирскому транспорту «КАМАЗа» Самат Саттаров. В ходе визита члены делегации посетили завод двигателей и автомобильный завод, где им продемонстрировали работу конвейера сборки двигателей Р6, работу конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера автомобилей КАМАЗ.

В завершение дня в здании генеральной дирекции компании состоялись переговоры по перспективам сотрудничества. В ходе переговоров обсуждены планы по развитию и обновлению действующих парков муниципальных перевозчиков Липецкой области. Камазовцы презентовали модельный ряд пассажирского транспорта, рассказали о новых рестайлинговых автобусах, пользующихся популярностью в российских регионах. Особое внимание было уделено электробусу КАМАЗ-6282.

«Липецкая область принимает участие в Программе комплексного развития городского электрического общественного транспорта. «КАМАЗ», как лидер отечественного рынка автобусов большого класса и безоговорочный лидер рынка электробусов, может предложить самые передовые решения для обновления парков общественного транспорта. Мы предложили не только поставку самого массово выпускаемого в стране инновационного электробуса, но и комплексное обслуживание техники на условиях контракта жизненного цикла, что обеспечит нашим потребителям практически бесперебойную работу техники на протяжении всего периода эксплуатации», – прокомментировал визит Самат Саттаров.