Представительство Лизинговой компании «КАМАЗ» в СЗФО отгрузило в лизинг в Санкт-Петербурге шторно-бортовой автомобиль КАМАЗ «Компас».

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» финансирует приобретение новых грузовых автомобилей КАМАЗ, в том числе, «Компас», на выгодных условиях от производителя. Через Лизинговую компанию «КАМАЗ» клиенты могут оформить грузовую технику с авансом от 0 %, сроком до 60 месяцев, удобным графиком платежей на выбор и лизинговыми каникулами. При этом тариф полного максимального КАСКО составляет 1,25 %

«Компас» – это машины развозного класса, предназначенные для работы в городе и пригороде. Также могут применяться в междугородних перевозках. Грузовики подходят для транспортного и строительного бизнеса, могут использоваться в промышленности и коммунальном хозяйстве. Среднетоннажник, несмотря на относительную компактность машины, оснащён широкой кабиной со спальным местом и четырехточечной подвеской, его рулевая колонка регулируется. Автомобиль укомплектован круиз-контролем, кондиционером, электрическими стеклоподъёмниками и аудиосистемой с управлением на руле. Шасси «Компаса» предусматривает установку самых разных специализированных надстроек.

Сделка оформлена по акционной программе «Лизинг «Юбилейный», пока ещё действующей на территории РФ. Договор лизинга с клиентом из Северо-западного федерального округа заключён на три года, со скидкой до 10 % по госпрограмме Минпромторга РФ.

Сотрудники ПАО «КАМАЗ» стали победителями конкурса «Молодой рационализатор и изобретатель Республики Татарстан». Награждение лучших молодых рационализаторов и изобретателей прошло в рамках форума работающей молодёжи РТ, состоявшегося 1-3 декабря.

Организаторы конкурса – Общественная организация «Общество изобретателей и рационализаторов Республики Татарстан» и «Союз молодёжи предприятий и организаций Республики Татарстан» при поддержке Министерства промышленности и торговли РТ и Министерства по делам молодёжи РТ. Целью конкурса является повышение престижа инженерных профессий, повышение статуса рационализаторов и изобретателей, а также вовлечение молодых специалистов, работающих на предприятиях и в организациях республики, в рационализаторскую и изобретательскую деятельность.

По итогам 2022 года в конкурсе «Молодой рационализатор и изобретатель Республики Татарстан» приняли участие 41 изобретатель с 93 объектами интеллектуальной собственности и 104 рационализатора, которые представили 652 рационализаторских предложения. Изобретениями в этом году охвачено 24 номинации, экономический эффект от технических решений с участием молодых специалистов составил 270 млн 403 тыс. 302 рубля. Рационализаторскими предложениями охвачена 41 номинация, экономический эффект составил 181 млн 439 тыс. 213 рублей. «КАМАЗ» принял участие в двух номинациях с десятью объектами интеллектуальной собственности.

В номинации «Машиностроение» раздела «Рационализация» дипломом за первое место отмечен главный специалист по освоению и внедрению систем контроля за работой оборудования с ЧПУ конструкторско-технологического отдела завода двигателей ПАО «КАМАЗ» Айнур Мирсаетов. В номинации «Менеджмент качества» первое место также у работника завода двигателей – ведущего инженера-технолога Василия Иванова.

В номинации «Машиностроение» раздела «Изобретательство» первое место получил инженер-конструктор Научно-технического центра «КАМАЗа» Рамиль Казаргельдинов. В номинации «Транспорт» этого же раздела дипломантом конкурса стал ведущий инженер-конструктор Научно-технического центра компании Станислав Костин.

Все призёры получили дипломы, почётные знаки молодого рационализатора и изобретателя Республики Татарстан и денежные сертификаты.

В Ростове-на-Дону подведены итоги тестовой эксплуатации электробуса КАМАЗ-6282.

Тестовая эксплуатация электробуса КАМАЗ-6282 началась в Ростове-на-Дону 26 октября. Для бесперебойной работы электробуса на конечной станции на улице «20 линия» было установлено ультрабыстрое зарядное устройство мощностью 300 кВт, предоставленное компанией-партнёром АО «Ситроникс» и обеспечивающее зарядку всего за 20 минут.

«Экономичный и экологичный общественный транспорт эксплуатировался на троллейбусном маршруте № 88 «Главный железнодорожный вокзал – Музей «Россия – моя история» в течение месяца. Предприятие уже получило множество положительных отзывов от местных жителей и гостей города, воспользовавшихся новым видом транспорта», – рассказал генеральный директор МУП «Ростовская транспортная компания» Роман Галигузов, отметив, что за месяц тестовой эксплуатации электробус перевёз 9698 пассажиров, проехав в общей сложности 4020 километров.

«Инновационный для южной столицы общественный транспорт оснащён самыми передовыми технологиями. В Москве этот экологичный вид транспорта, когда-то казавшийся фантастикой, стал уже привычной реальностью. В Ростове-на-Дону пассажиры тоже оценили по достоинству все преимущества наших электробусов, которые созданы с искренней заботой о людях», – прокомментировал руководитель службы развития пассажирского транспорта ПАО «КАМАЗ» Эдуард Андреев.

Напомним, в течение 2022 года электробус КАМАЗ-6282 уже прошёл тестовую эксплуатацию по дорогам Уфы, Перми, Сочи, Волгограда. Получены положительные отзывы от пассажиров и представителей транспортных организаций.

ООО «СААЗ Комплект» – предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», посетили воспитанники лагеря «Солнышко» основной общеобразовательной школы № 5 г. Скопина.

Экскурсия на предприятие состоялась в рамках проекта финансовой грамотности и профориентации в школах. В заводском музее ребята ознакомились с историей ООО «СААЗ Комплект», затем они отправились в гальвано-механический, сварочно-механический и сборочный цеха, где узнали, на каком оборудовании и при помощи каких современных технологических решений осуществляется сегодня производство амортизаторов.

Сотрудники «СААЗ Комплекта» продемонстрировали учащимся полный производственный цикл изготовления продукции различной номенклатуры и рассказали о современных достижениях завода. Большой интерес гостей вызвали роботизированные сварочные кабины, токарные станки с числовым программным управлением, автоматы высокоскоростного твёрдого хромирования штоков стоек и амортизаторов. Также особое внимание было уделено окрасочной линии.