
Super User
«КАМАЗ» поставит в адрес СПб ГУП «Пассажиравтотранс» 20 автобусов НЕФАЗ большого класса, работающих на компримированном природном газе.
Подведены итоги аукциона на поставку партии газомоторных автобусов в Санкт-Петербург, победителем признан «КАМАЗ». Стоимость партии газомоторных автобусов большого класса НЕФАЗ-5299-40-57 по результатам аукциона составила 322,8 млн. рублей. Подобная модель уже проходила испытания в Северной столице, получив положительные отзывы специалистов. Новые автобусы пополнят парк петербургского «Пассажиравтотранса» до 15 октября текущего года. Маршруты, на которые выйдет новая техника, будут определены после поставки.
Помимо традиционных требований к подвижному составу, среди которых низкий пол, приспособленность для маломобильных пассажиров, современная система оплаты проезда и зарядки для мобильных устройств, новые автобусы НЕФАЗ будут оборудованы системой интеллектуальной помощи водителю. Она повысит безопасность перевозок и снизит влияние человеческого фактора на возникновение ДТП. Пассажировместимость автобуса – 89 человек, количество мест для сидения – 28. Партия будет выполнена в уже привычном для петербургских пассажиров фирменном лазурном цвете.
«Модель НЕФАЗ-5299-40-57 является одной из самых востребованных в продуктовом портфеле «КАМАЗа». Эти автобусы уже пополнили парки Перми, Казани, Кузбасса, Екатеринбурга, Новосибирска и Череповца. Совсем скоро они появятся и на дорогах Северной столицы. «КАМАЗ» готов и дальше способствовать обновлению парка общественного транспорта в Санкт-Петербурге и поставлять современный экологичный транспорт», – отметил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров.
Напомним, в марте состоялось подписание соглашения между Министерством промышленности и торговли РФ, Правительством Санкт-Петербурга, ПАО «КАМАЗ» и ПАО «Газпром» о поэтапном переходе в 2021-2023 годах на использование природного газа в качестве моторного топлива в Санкт-Петербурге. Подписи под документом поставили министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер. Четырёхстороннее соглашение подписано в целях повышения экономической эффективности транспортного комплекса, снижения негативного воздействия на окружающую среду, с учётом заинтересованности сторон в объединении усилий по расширению использования компримированного и сжиженного природного газа в качестве моторного топлива.
«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» предлагает своим клиентам базовую программу «Лизинг «Надёжный», в рамках которой можно получить выгодный лизинг от производителя без комиссий, с полным КАСКО по ставке 1,07%, предварительное одобрение о финансировании техники в течение часа.
Аванс предусмотрен от 10%. Договор лизинга оформляется на срок до четырёх лет, а на новый модельный ряд, автобусы и автопоезда – до пяти лет.
Напомним, что подписать все необходимые документы клиенты «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» могут онлайн с помощью бесконтактной системы «Электронный лизинг». Она позволяет отправлять электронную версию юридически значимых документов, которые не нужно распечатывать.
Подробнее с предложениями «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.
В Набережных Челнах завершил свою работу VII Всероссийский молодёжный профориентационный форум «PROFдвижение-2021», организованный ПАО «КАМАЗ» при поддержке Правительства Республики Татарстан.
В течение шести дней 200 студентов из 30 вузов и среднеспециальных учебных заведений страны принимали участие в обширной программе, подготовленной сотрудниками Корпоративного университета «КАМАЗа» и детским технопарком «Кванториум», соучредителем которого является автогигант.
В этом году главной темой форума стали цифровые технологии и цифровое производство. Поэтому акцент в работе форума был сделан на цифровое обучение: участников ознакомили с аддитивными технологиями, геоинформатикой, цифровым проектированием, разработкой информационных платформ, моделированием работы оборудования, робототехникой, беспилотными технологиями и виртуальным моделированием.
«Миссия форума в этом году не изменилась – мы привлекаем студентов на «КАМАЗ», чтобы показать его актуальное состояние и предложить самостоятельно опробовать производственные возможности. Ребятам были продемонстрированы разные площадки и поставлены производственные задачи. «КАМАЗ» изменился, и мы показали, насколько он сегодня технологичен и привлекателен для трудоустройства, какие проекты реализует», – прокомментировал консультант заместителя гендиректора по управлению персоналом Дмитрий Ульдяков.
Цель форума – привлечь внимание молодёжи к рабочим профессиям, повысить статус и особую роль рабочих, инженеров, технологов в экономике страны. Для этого в рамках образовательного модуля были организованы экскурсии на заводы «КАМАЗа», где ребятам показали современные производственные площадки, новые технологии, применяемые в компании, а также рассказали о перспективах работы на «КАМАЗе».
«В рамках форума развивается и наша молодёжь – кураторы команд, – пояснил Ульдяков, – Мы стремимся дать им управленческие компетенции, сознательно подбирая людей на роль кураторов из различных подразделений компании. Ими поработали представители практически всех заводов и подразделений. Они вводят команды в курс дел, стараясь при этом объединить участников, сформировать единый интеллектуальный ресурс».
Финальным мероприятием форума стал кейс-чемпионат, который проходил в формате презентации и защиты реализованных участниками проектов. Члены жюри, куда вошли представители разных подразделений «КАМАЗа», не только следили за тем, чтобы проекты соответствовали заявленной тематике, но и оценивали возможности дальнейшего практического применения. В результате упорной борьбы третье место жюри присудило отряду «Будущие КАМАЗовцы», которые представили проект «Разработка автоматизированных участков транспортировки корпусных деталей». Второе место завоевал отряд «VR team», разработавший проект «Автономная конвейерная доставка деталей на рабочее место». Победителем кейс-чемпионата стал отряд «ShaX» и их проект «Сервис онлайн-обучения и тестирования соискателей для промпредприятия».
В течение всего форума за выполненные задания участникам выдавались знаки отличия, которые они заносили в профайл отряда. Победителями стали отряды, в профайлах которых оказалось больше всего таких знаков. Абсолютным лидером форума стал отряд «KMZ», который наполовину состоял из представителей Чеченской республики. Ребята тщательно выполняли все задания организаторов форума и показали себя сплочённой, креативной и интеллектуальной командой. В качестве приза каждый участник команды получил монитор Philips 27".
В июле 2021 года производственные подразделения ПАО «КАМАЗ» завершили свою работу по выпуску основных видов продукции. С начала года выпущено более 25 тысяч автомобилей.
Автомобильный завод, финишное предприятие «КАМАЗа», за месяц изготовил 3 712 машкомплектов, а всего с начала года – 25 064 единицы (АППГ - 3 484 и 20 131 соответственно).
В июле завод двигателей и совместное предприятие «КАММИНЗ КАМА» выпустили и отгрузили своим потребителям 4 015 двигателей и силовых агрегатов, с начала года – 27,2 тыс. (АППГ – 3 986 и 22,5 тыс. ед. соответственно). Запасных частей изготовлено за июль на 3,25 млрд руб., за первые семь месяцев года - на сумму 18,7 млрд рублей (АППГ – на 2,25 млрд и 13,2 млрд руб. соответственно).