ПАО «КАМАЗ» представил новинку в ряду городского пассажирского электротранспорта – троллейбус КАМАЗ-65825 с увеличенным до 20 км автономным ходом.

Низкопольный троллейбус с индексом 62825 стал продолжением линейки электротранспорта КАМАЗ. По своему электрооборудованию он схож с электробусом КАМАЗ-6282, но отличается системой постоянного питания. Опытный образец троллейбуса был впервые продемонстрирован общественности в конце мая этого года на фестивале SPbTransportFest в Санкт-Петербурге.

В отличие от классического троллейбуса это транспортное средство оснащается накопителями энергии, позволяющими автономно передвигаться до 20 км, например, для обслуживания новых городских районов, в которых отсутствует контактная сеть. Это позволяет расширить маршрутную сеть, гибко её изменять и снизить затраты на инфраструктуру. Зарядка батарей происходит во время движения от контактной сети за 30 мин до 100% ёмкости.

Троллейбус КАМАЗ-62825 соответствует всем требованиям к качеству оказываемых услуг, комфорта пассажиров и доступной среды: низкий уровень пола, увеличенный проём средней двери, просторная накопительная площадка с мягкими упорами для стоячих пассажиров, комфортная пневмоподвеска. Транспортное средство оборудовано системой книлинг, которая позволяет наклонять кузов автобуса для удобной посадки и высадки пассажиров, механической аппарелью на средней двери для беспрепятственного въезда в салон маломобильных пассажиров, специальным местом крепления инвалидной коляски.

В салоне имеется кнопка связи с водителем, система информирования пассажиров, камеры видеонаблюдения и спутниковая навигация, система климат-контроля, USB-разъёмы для зарядки телефонов. Общая пассажировместимость – 85 человек, из них 34 места для сидения.

Троллейбус может развивать скорость до 70 км/ч и преодолевать подъём до 12°, он оснащён асинхронным электродвигателем переменного тока мощностью 180 кВт. Номинальное напряжение постоянного тока составляет 550 В. Троллейбус – двухосный, задние колёса – ведущие. Батареи NMC (никель-марганец-кобальт) с универсальными характеристиками и продолжительным сроком жизни. Система рекуперации энергии при торможении позволяет возвращать часть потраченной энергии для вторичного применения. Остекление троллейбуса – тонированное вклеенное, лобовое стекло – панорамное, с электроподогревом по всей площади стекла. Водительское место – регулируемое, пневматическое.

Сейчас троллейбус КАМАЗ-62825 проходит сертификационные испытания для получения Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), в конце июня машина будет передана СПб ГУП «Горэлектротранс» на опытную эксплуатацию. По завершении тестовых работ в Санкт-Петербурге троллейбус будет отправлен на сертификационные испытания на полигон в Дмитрове. Серийное производство планируется начать в первом квартале 2022 года.

На «КАМАЗе» продолжается вакцинация сотрудников от коронавируса.

С момента начала прививочной кампании на заводах и в подразделениях «КАМАЗа» оба компонента вакцины получили 6399 человек. Первый компонент введён уже 9045 камазовцам. Сегодня по графику будут привиты ещё 153 сотрудника.

Перед процедурой вакцинации желающие могут пройти лабораторное исследование крови на определение антител. По результатам исследования врач даст заключение о допуске работника к прививке или медотвод. На сегодня такую процедуру прошли почти шесть тысяч сотрудников.

Вакцинацию камазовцы проходят в здравпунктах заводов и подразделений без отрыва от производства. Для того чтобы записаться на лабораторное исследование крови и для проведения вакцинации необходимо обратиться в службу персонала своего подразделения.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» получил почётную награду в номинации «За вклад в развитие лизинговой отрасли в части создания рекомендаций ФСБУ «Аренда».

В рамках десятого юбилейного съезда Лизинговой отрасли России состоялось награждение участников, которые внесли существенный вклад в развитие ОЛА и российского лизинга. Мероприятие прошло в конце мая в Санкт-Петербурге.

Напомним, что съезд Лизинговой отрасли России учреждён ведущей отраслевой ассоциацией - ОЛА. Мероприятие является местом встречи руководителей российских лизинговых компаний. В этом году в Съезде приняли участие более 200 делегатов из 120 организаций. Также присутствовали представители органов власти: Госдумы, Банка России, Минэкономразвития России, Минпромторга России, Росфинмониторинга. Кроме того, участие приняли руководители ассоциаций-партнёров ОЛА из Европейской Конфедерации Лизинговых Ассоциаций, Беларуси, Узбекистана, Латвии, Торгово-промышленной палаты РФ, присутствовали представители подкомитета по лизингу при ТПП РФ, пресса. В рамках встречи прозвучало более 25 выступлений и экспертных мнений. Главными темами стали  стратегические изменения рынка лизинга в России (уроки кризисов и пандемии), роль и значение программ субсидирования в развитии различных секторов, инновации предметов лизинга, безопасность, автолизинг, страхование, был проведён бизнес-баттл «Ландшафт будущего лизинговой отрасли».

ПАО «КАМАЗ» принял активное участие в Петербургском международном экономическом форуме, который прошёл 2-5 июня в северной столице.

Топ-менеджеры компании активно участвовали в деловой программе, обсуждениях, встречах, переговорах с действующими и перспективными партнёрами. Подписан ряд соглашений, достигнуты договорённости с российскими и зарубежными компаниями. В частности, подписан Меморандум о сотрудничестве в области продвижения новой грузовой техники между компаниями «КАМАЗ» и «Газпромбанк лизинг». Заключено Соглашение между лидером российского грузового машиностроения и Правительством Ярославской области о сотрудничестве в целях реализации инвестиционной программы по развитию дочернего предприятия «КАМАЗа» – «Тутаевского моторного завода» и содействию расширению кооперационных и экономических связей с организациями Ярославской области. В рамках ПМЭФ-2021 «КАМАЗ», «Росатом» и «Россети» подписали Соглашение о намерениях по развитию городского электротранспорта. Со стороны ПАО «КАМАЗ» подписи в этих и других документах поставил заместитель генерального директора по продажам и сервису Рустам Шамсутдинов.

«Производство новой грузовой техники, беспилотного и пассажирского транспорта, транспорта на электротяге широкого модельного ряда входит в число стратегических направлений развития компании, и мы рады объединить усилия с технологическими лидерами. Наша общая цель – расширение применения экологически чистой, инновационной, эффективной автотехники на территории страны. Уверен, что совместная работа на долгосрочной и стабильной основе в скором времени даст весомый результат», – прокомментировал заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Рустам Шамсутдинов.

В рамках форума Рустам Шамсутдинов провёл переговоры с представителями Катара, одного из лидеров роста на Ближнем Востоке. «КАМАЗ» получил приглашение в СЭЗ Катара, где предоставлены возможности для ведения бизнеса, организации сборочного производства, сервиса и продаж.

В рамках ПМЭФ-2021 проведены переговоры с Председателем Госсовета Республики Крым Владимиром Константиновым – достигнуты договорённости по поставкам автобусов и коммунальной техники. В ходе переговоров с Первым заместителем губернатора Краснодарского края Андреем Алексеенко обсуждены перспективы поставок пассажирского транспорта и коммунальной техники в Крым.

В результате встречи Рустама Шамсутдинова с министром экономического развития, промышленности и торговли Калининградской области Дмитрием Кусковым, председателем постоянного комитета по экономической политике и развитию инфраструктуры Александром Никулиным, руководителем ОАО «Корпорация развития Калининградской области» Андреем Толмачевым принято решение организовать «День клиента К5» на территории Калининградской области. Сегодня сервис автомобилей КАМАЗ поколения К5 в Европе – в числе актуальных для компании вопросов: необходимо обеспечение для развития продаж на международном уровне.