В Петропавловске (Казахстан) состоялся День клиента ПАО «КАМАЗ». Мероприятие прошло на трассе PZTM RING, в рамках III этапа Кубка города по скоростному фигурному вождению.

В экспозиции были презентованы новинки модельного ряда компании: седельный тягач КАМАЗ-65659 с подъёмной задней осью, седельный тягач КАМАЗ-54902 (4х2) с подготовкой ДОПОГ для транспортировки опасных грузов и магистральный тягач КАМАЗ-54901 (4х2). Мероприятие посетили более 120 человек. Гости ознакомились с модельным рядом К5, конкурентными преимуществами автотехники, получили информацию о сервисном обслуживании и возможностях приобретения автомобилей на выгодных условиях.

Седельный тягач КАМАЗ-65659 (6х2) – это трёхосная версия тягача КАМАЗ-54901. Особенностью данного автомобиля является наличие дополнительной подъёмной оси, которая увеличивает полную массу автопоезда до 44 тонн без нарушений закона в области ограничения весовых нагрузок. Как и флагман линейки К5 – КАМАЗ-54901, этот автомобиль оснащён широкой высокой кабиной с ровным полом, двигателем мощностью 482 л.с., 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач и предназначен для работы с различными полуприцепами с высотой опорно-сцепного устройства 1150-1170 мм.

Седельный тягач КАМАЗ-54902 (4х2) оснащён новой компактной кабиной. Новая модель линейки К5 разработана для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния и пользуется популярностью среди российских транспортных и производственных компаний. КАМАЗ-54902 оснащён современной комфортабельной кабиной шириной 2,3 м с низкой крышей и одним спальным местом. Установлены проверенный временем двигатель KAMAЗ-689.510 мощностью 390 лошадиных сил и 12-ступенчатая роботизированная коробка передач.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 (4х2) – это флагманская модель российского автопрома, воплощающая в себе передовые технологии и инновационные решения. Машина оснащена новым экономичным шестицилиндровым рядным двигателем KAMAЗ мощностью 482 л.с., рабочим объёмом 13 л. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.

Молодые специалисты ПАО «КАМАЗ» приняли участие в экстрим-забеге «Гонка героев», который прошёл 9 августа в Менделеевске.

В этом году в традиционном забеге «Гонка героев» приняли участие 3,3 тысячи человек. Протяженность трассы составила рекордные 12 километров, на которых были расположены около 40 препятствий – больше, чем в других городах России. Как и в прошлом году, гонка была оформлена в стиле разных эпох. «Это уже четвёртая гонка в Менделеевске, но впервые она прошла в федеральном масштабе. Приехали спортсмены со всей страны, в том числе чемпионы Европы и олимпийские чемпионы. Мы принимаем команды из Китая и других стран, город становится настоящей площадкой дружбы народов. И хотелось бы познакомить всех с историей Татарстана, поэтому многие препятствия стилизованы под наши достопримечательности», – отметил глава Менделеевского района Роберт Искандаров на открытии мероприятия.

На старт «Гонки героев» вышло более 300 корпоративных команд. ПАО «КАМАЗ» здесь представляли десять молодых сотрудников из различных подразделений и заводов компании, прошедших конкурсный отбор. В результате, камазовская сборная преодолела трассу за 2 часа 32 минуты, заняв 53 место из 132 команд в общем зачёте, а также 11 место из 14 команд во внутреннем чемпионате.

«Мы неоднократно участвовали в «Гонке героев», в этом году подготовились к ней основательно. Сначала провели два отбора среди камазовцев – один по бегу, второй – по силовым нагрузкам. Затем ребята, продемонстрировавшие лучшие результаты, три раза в неделю тренировались в парке «Прибрежный», повышая свою выносливость, – рассказала участница «Гонки героев», главный специалист по работе с молодёжью ПАО «КАМАЗ» Ирина Булаева. – Этот забег стал настоящим испытанием для нас, трасса была очень сложной, но команда «КАМАЗа» преодолела все препятствия достойно и слаженно. Мы благодарим всех участников за их труд и приложенные усилия. Надеемся, в следующем году результат будет ещё лучше».

«КАМАЗ» принял участие в выставке, прошедшей в г. Бугры (Ленинградская область) в рамках 12-го Открытого чемпионата России по пахоте.

Во всероссийских пахотных соревнованиях приняли участие лучшие механизаторы из регионов России и дружественных стран. Также для посетителей Чемпионата организовали насыщенную культурную программу и выставку, где была представлена продукция более чем 50 ведущих российских и зарубежных сельхозмашиностроительных предприятий.

«КАМАЗ» на выставке презентовал грузовую автотехнику новейшего поколения К5, актуальную для аграриев. В экспозиции компании демонстрировался самосвальный автомобиль-зерновоз КАМАЗ-653557 (в сцепке с прицепом ТЗА-589305), предназначенный для перевозки зерна и других сыпучих сельскохозяйственных культур. Колёсная формула – 6х2, задняя ось – подъёмная. К преимуществам можно отнести широкий диапазон объёма загрузочного пространства и минимальную собственную массу самосвальной платформы при необходимом запасе прочности. Также среди особенностей – пескоструйная обработка поверхности грузовой надстройки перед окраской и двухслойная окраска грунтовка-эмаль грузовой надстройки. Размеры платформы: 6800х2540х1700 мм, её внутренний объём составляет 28 куб.м. Грузоподъёмность – 17,6 т. Что касается бортового прицепа-зерновоза ТЗА-589305, то объём его платформы составляет уже 34 куб.м. Разгрузка осуществляется на три стороны (боковые и задняя), стык нижнего и верхнего яруса бортов герметичный, также стоит отметить простоту и надёжность запоров бортов. Масса перевозимого груза – 18,5 т., полная масса – 24 т.

Кроме того, на стенде был представлен самосвальный автомобиль – зерновоз 65658F (базовое шасси КАМАЗ-65658) с прицепом 85300А. Машина применятся для перевозки зерна и других сыпучих сельскохозяйственных культур. Среди особенностей – стальная платформа коробчатого типа. Сталь марки 09Г2С, толщина основания составляет 3мм, толщина панелей бортов – 3мм. Задний борт цельный, на верхней навеске, фиксируется механическим запорным устройством с ручным приводом. Масса автомобиля в снаряженном состоянии – 12 840 кг, грузоподъёмность – 16 660 кг. Размеры платформы составляют 6800х2420х1500 мм, её внутренний объём – 25,2 куб. м. В свою очередь снаряженная масса прицепа 85300А составляет 7 160 кг, масса перевозимого груза – 19 840 кг, размер платформы – 7200х2470х1500 мм (с надставными бортами – 1800). В целом, объём автопоезда составляет 51,3 куб.м (с надставными бортами 60,9 м).

«КАМАЗ» принял участие в праздновании Дня строителя, который прошёл в Набережных Челнах на майдане парка «Прибрежный».

Для гостей праздника была подготовлена насыщенная культурно-развлекательная программа, также традиционно работала выставка, на которой ведущие предприятия Набережных Челнов представили свою продукцию. В экспозиции «КАМАЗа» демонстрировалась актуальная для строительной отрасли автотехника, в том числе высокотехнологичные грузовые автомобили поколения К5.

Большой интерес посетителей вызвала модель из новейшего семейства карьерных самосвалов – КАМАЗ-4554 (Атлант-49). Машина предназначена для работы в карьере и перевозки угля, вскрышных пород и различных руд. Это самый грузоподъёмный самосвал в «габарите»: его грузоподъёмность составляет 49 тонн, при этом полная масса самосвала – 72 т. Объём самосвального кузова – 35 куб.м., угол подъёма платформы – 47 градусов. КАМАЗ-4554 снащён интерактивной смарт системой для контроля эксплуатации гидравлического оборудования самосвала. Также предусмотрены контроль перегруза, крена, мониторинг системы с передачей данных, есть функция предупреждения о неисправностях. Данная модель комплектуется новой кабиной К5 с защитой кабины оператора ROPS/FOPS.

Помимо этого, демонстрировался тяжёлый полноприводный самосвал КАМАЗ-65959, который относится к поколению К5. Он предназначен для эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях, как правило, используется в строительстве дорог, промышленных объектов, а также в нефтегазодобывающей отрасли. КАМАЗ-65959 имеет колёсную формулу 6х6, односкатную ошиновку, полную массу 35 тонн и самосвальную платформу объемом 16 куб.м. Оснащён двигателем Р6 мощностью 482 л.с. и механической коробкой передач. Кабина – с одним спальным местом и стандартной крышей. Техника комплектуется бортовой информационной системой, кондиционером, автономным отопителем, холодильником, тахографом. У тяжеловеса удобная автоматизированная система подкачки шин, топливный бак объёмом 500 литров, колёса с глубоким протектором.

Также на выставке был представлен популярный флагман линейки К5 – седельный тягач КАМАЗ-54901 и автомобильный кран-манипулятор на шасси КАМАЗ-65658.