В рамках благотворительной акции в преддверии Нового года представители «КАМАЗа» вручили сладкие подарки воспитанникам челнинского реабилитационного центра «Солнышко».

Вручение подарков состоялось после представления, организованного воспитателями центра. В постановке также приняли участие волонтёры камазовской Лиги добрых дел, сыгравшие роли Деда Мороза, Снегурочки и Дракоши.

По словам директора центра Ильгиза Миникаева, в реацентре «Солнышко» для детей и подростков с ограниченными возможностями проходят реабилитацию больше 50 детей не только из Набережных Челнов, но и из других районов Татарстана. Тем, кто не смог приехать на праздник, воспитатели центра «Солнышко» в образах Деда Мороза и Снегурочки отвезли сладкие подарки от «КАМАЗа» домой. Не забыли и про детей, проходивших лечение в течение года, – им тоже переданы подарочные наборы. Коробка с подарками содержала не только сладости, но и мягкую подушку-подголовник в виде символа года – дракона и интеллектуальную викторину «Правда – ложь».

Благотворительная акция организована по инициативе заместителя генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом Жанны Халиуллиной.

«Дети всегда радуются сладостям, особенно подаренным в канун Нового года, ведь в этот праздник мы ждём чего-то прекрасного, – подчеркнул Ильгиз Миникаев. – Хотелось бы сказать спасибо «КАМАЗу» за щедрые подарки, а также передать Благодарственное письмо от реабилитационного центра «Солнышко» генеральному директору автогиганта Сергею Когогину».

Наряду с планом мероприятий в рамках 2024 года семьи, учреждённого указом Президента РФ Владимира Путина, на «КАМАЗе» продолжается работа по дополнению комплекса поддержки детей и семей с детьми.

Без новогодних поздравлений от «КАМАЗа» не остались и дети работников, погибших в ходе СВО. Корпоративные сладкие подарки и подарочные сертификаты в «Детский мир» получили 11 детей.

Руководители и специалисты ПАО «КАМАЗ» приняли участие в экспертной панели «Транспортное машиностроение: решаем амбициозные задачи». Мероприятие состоялось 18 января в рамках деловой программы Дня машиностроения, организованного Министерством промышленности и торговли РФ на Международной выставке-форуме «Россия» в Москве.

В рамках панельной сессии главный специалист кабин и дизайна группы инновационных автомобилей и кабин Семён Фараносов и директор департамента развития персонала компании Лениза Хурматуллина выступили с докладом «КАМАЗ» в лицах: история успеха». Они рассказали студентам и посетителям выставки о работе крупнейшей российской корпорации. Сегодня «КАМАЗ» – это компания № 1 по производству грузовых автомобилей в РФ, которая входит в ТОП-100 работодателей страны и в тройку самых привлекательных работодателей в категории «Промышленность».

«На территории России расположено более 30 заводов корпорации. В группе компаний работают более 57 тыс. сотрудников. Компанией выпущено уже более 2 млн 400 тыс. грузовиков, а также другой коммерческой автотехники. Каждый третий грузовик в стране выходит под брендом «КАМАЗ»», – привели цифры и факты докладчики, подчеркнув масштабы производства и ключевую роль предприятия в развитии экономики страны.

Подробно спикеры остановились на современных трендах мирового автомобилестроения, в числе которых энергоэффективная техника на альтернативном топливе, электрический, водородный и гибридный транспорт, а также беспилотный транспорт. Сегодня перед российским автопромом стоят масштабные задачи по обеспечению роста выпуска отечественной техники, они внесены в Стратегию развития автомобильной промышленности до 2035 года, которая реализуется по поручению главы государства Владимира Путина.

На этом этапе динамичного развития в современной развивающейся компании особенно востребованы компетентные инженерные кадры. «На «КАМАЗе» можно строить карьеру в любом направлении: вертикально – от более низкой должности к высокой, горизонтально – повышая свои компетенции и становясь экспертом или осваивая вторую профессию, становясь универсалом», – подчеркнул Семён Фараносов, подробно остановившись на этапах своей карьеры в ПАО «КАМАЗ».

В 2017 году Семён пришёл на практику в ПАО «КАМАЗ» после окончания Московской Государственной художественно-промышленной академии им. Строганова, где получил степень магистра дизайна транспортных средств. За время своей работы в Службе главного конструктора инновационных автомобилей он приобрёл большой опыт в области научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по проектированию и разработке дизайна автомобильной техники, оценке и анализу эргономики автомобилей. Активно участвуя в проектах по созданию инновационной автотехники КАМАЗ, сегодня, в 34 года, он является руководителем направления «Автомобильный дизайн». Командой дизайнеров под руководством Фараносова успешно реализованы стилевые решения таких проектов, как «Геркулес», «Юпитер», «Лесник», «Компас» и другие. «Мы делаем наш продукт исключительным и узнаваемым на рынке грузовой техники», – отметил спикер.

Одной из тем, затронутых в докладе, стала Передовая инженерная школа (ПИШ), созданная на базе ПАО «КАМАЗ» и Набережночелнинского института КФУ. Докладчик рассказал о направлениях подготовки кадров. В их числе – промышленный дизайн транспортных средств. К слову, ПИШ в Набережных Челнах – это уникальная, единственная в России образовательная площадка на базе производства, которая готовит специалистов в этом направлении.

Завершая выступление о широких возможностях, которые отрасль машиностроения и «КАМАЗ», в частности, открывают для молодых специалистов, Семён Фараносов пригласил студентов работать в компанию. Как отметил спикер, в подразделениях «КАМАЗа» сформированы все условия для профессионального развития молодёжи, раскрытия потенциала и карьерного роста. В современных проектах компании, направленных на развитие российской автомобильной промышленности, востребованы компетенции молодых инженеров.

Тема компетенций будущего, возможностей трудоустройства и карьеры в подразделениях «КАМАЗа» была продолжена директором департамента развития персонала компании Ленизой Хурматуллиной. Также был представлен кейс по релокации работников из Москвы в г. Набережные Челны для решения задач уровня «вызов».

Фото: Илья Питалев / фотохост-агентство РИА Новости

В ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, в 2024 году планируется увеличить объёмы производства. В планах – выпуск 2710 двигателей и 9044 автомобильных лебёдок.

Компания планирует увеличить показатели по выпуску продукции, достигнутые в прошлом году. Напомним, в 2023 году на Тутаевском моторном заводе произведено 2575 двигателей и 7594 автомобильных редукторных лебёдки.

Кроме того, будет продолжена работа над диверсификацией портфеля заказов, а также реализация проектов по модернизации двигателей и развитию технологических мощностей для изготовления автомобильных лебёдок.

В 2024 году тракторная модификация двигателей выйдет в серию с чугунной головкой блока цилиндров. В перспективе замена алюминиевой головки блока цилиндров на чугунную ждёт и другие модификации моторов.

С апреля начнётся новый этап модернизации литейного производства – будет приобретён и введён в работу стержневой комплекс для изготовления стержневого комплекта блока цилиндров V8 и V12.

Сегодня перед «КАМАЗом», как флагманом отечественного автопрома, стоят масштабные задачи по обеспечению роста выпуска российских автомобилей и автобусов, локализации производства комплектующих, переходу на газомоторное топливо. Эти цели отражены в Стратегии развития автомобильной промышленности до 2035 года, которая реализуется по поручению главы государства Владимира Путина.

«КАМАЗ» поставил новые экологически чистые автобусы НЕФАЗ в адрес Копейского городского округа (Челябинская область). В январе автобусы вышли на городские маршруты.

В общей сложности «КАМАЗ» поставил десять газомоторных автобусов НЕФАЗ-5299-40-57. Передача техники состоялась в присутствии губернатора Челябинской области Алексея Текслера, главы Копейского городского округа Андрея Фалейчика и заместителя директора по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Данила Гинятуллина.

«Считаю, то, что сделано за последние годы, – это такой прорыв, серьёзный шаг вперёд по обновлению общественного транспорта для всего региона. Ничего подобного не было с советских времен. Транспорт обновляется, и это заметно на улицах жителям. Мы эту работу продолжим и по программе «Безопасные качественные дороги», и через специальную программу лизинга. В Копейске мы завершим полностью обновление общественного транспорта», – подчеркнул в ходе церемонии передачи техники Алексей Текслер.

«В рамках транспортной агломерации продолжается работа по обновлению автотранспортного предприятия. Сегодня мы получили дополнительно 10 автобусов большого класса – это современные автобусы с кондиционерами, вайфаем, оснащённые всеми приспособлениями для комфорта маломобильных групп населения», – в свою очередь, сообщил Андрей Фалейчик.

«Сегодня, по поручению президента РФ, реализуются масштабные программы обновления общественного транспорта в регионах. Благодаря такой программе Копейский городской округ получил современные экологичные автобусы НЕФАЗ. Это первая наша поставка пассажирских автобусов для городского округа. Учитывая потребность региона, мы готовы к продолжению сотрудничества, тем более что модельный ряд пассажирского транспорта КАМАЗ в 2024 году пополнят новые модели автобусов и электротранспорта», – отметил Данил Гинятуллин.

Правительство проводит системную работу в регионах по созданию комфортных условий для жизни граждан. Отметим, автобусы для Копейска закуплены в рамках программы специальных казначейских кредитов на реализацию инфраструктурных проектов, которая была запущена в 2023 году. Благодаря этой программе российские регионы могут получить кредитные средства на срок до 15 лет под 3 % годовых. При этом основной долг они начнут выплачивать только с третьего года пользования средствами. Объём финансирования программы составляет 190 млрд рублей, из них 50 млрд рублей направлено на обновление общественного транспорта, в том числе на закупку новых автобусов.

Рестайлинговый автобус НЕФАЗ-5299-40-57 входит в число наиболее востребованных моделей в регионах России. Автобус разработан для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком, полностью соответствует программе «Доступная среда» и способствует удобному перемещению всех категорий пассажиров. Общая пассажировместимость – 95 человек, есть тридцать мест для сидения. Среди дополнительных опций – кондиционер с режимом обогрева, тахограф, автоинформатор, бегущая строка в салоне, USB розетки, Wi-Fi, система подсчёта пассажиропотока и бесконтактной оплаты проезда.