ООО «РусАвтоПласт», предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», прошло ресертификационный аудит системы качества на соответствие требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015).

Аудит прошёл в нескольких службах и подразделениях организации. В рамках проверки оценивалось функционирование процессов системы менеджмента качества и её соответствие требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015). Аудит в очередной раз подтвердил высокий уровень системы управления качеством процессов в ООО «РусАвтоПласт». По итогам оценки рекомендовано продлить действие сертификата качества.

ООО «РусАвтоПласт» специализируется на выпуске, разработке и продаже композиционных материалов на основе полипропилена, полиамида для производства изделий из пластмасс. Это предприятие Группы ОАТ занимает одну из ведущих позиций на российском рынке полимерных композиционных материалов. Основными потребителями продукции являются российские предприятия – производители автокомпонентов, бытовой техники, электротехники, строительных материалов, деталей транспорта и др.

Дети работников «КАМАЗа» отправили письма российским солдатам, находящимся в зоне проведения специальной военной операции.

В этой акции, которую профком компании организовывает совместно с администрацией автогиганта, маленькие камазовцы участвуют регулярно. «Мы гордимся тем, что дети открыто выражают свою поддержку нашим солдатам. Это говорит о глубоком патриотизме и чувстве ответственности перед теми, кто стоит на страже нашей безопасности», – отметил председатель профкома «КАМАЗа» Ильдар Шамилов.

Дети работников «КАМАЗа» написали 1305 писем защитникам Родины. В этих посланиях были и сердечные пожелания, и наивные (но оттого не менее ценные) детские мысли, и маленькие сюрпризы: тёплые носки, сладкие подарки. Ребята на слова поддержки не скупятся и всегда рады ещё раз напомнить: за каждого солдата волнуется целая страна.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» принял участие в 17-й ежегодной конференции «День бухгалтера лизинговой компании». Мероприятие провела Объединённая лизинговая ассоциация (ОЛА).

В этом году ОЛА собрала более 120 делегатов, прозвучало 15 докладов и экспертных мнений. Участники встречи подробно обсудили ключевые аспекты профильной работы ОЛА, деятельность ассоциации по направлению ФСБУ 25 «Аренда», разработку регламентов, вопросов их применения, взаимосвязь ФСБУ 25/2018 и МСФО 16, проблематику налогообложения лизинговой деятельности.

Главный бухгалтер АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Оксана Крапивина посвятила свое выступление двум новым рекомендациям ОЛА: учёту операций выплаты страховой премии по договорам страхования и операций при утрате предметов неоперационной аренды. Она пояснила, что по одному и тому же договору страхования в роли страхователя, выгодоприобретателя, плательщика страховой премии могут выступать как арендодатель, так и арендатор, что порождает множество схем реализации договора страхования. При этом на протяжении срока действия договора может произойти повреждение, полная гибель, хищение или угон предмета аренды, что приводит к необходимости урегулирования последствий данных событий сторонами договора. Спикер подчеркнула, что ФСБУ 25/2018 не содержит достаточной информации по этим вопросам, и подробно раскрыла пути их решения, предлагаемые в рекомендациях ОЛА.

В рамках конференции «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» был отмечен благодарностью ассоциации за активный вклад в разработку рекомендаций по итогам 2023 года.

На заводе двигателей «КАМАЗа» закуплено новое оборудование для увеличения мощностей изготовления двигателей Р6 в рамках второго этапа проекта «Тибет». На приобретённом станке планируется обрабатывать рамки масляного насоса.

По словам начальника конструкторско-технологического отдела завода двигателей Айрата Лутфуллина, раньше эти детали обрабатывались на двух обрабатывающих центрах. Это создавало свои неудобства: лишние временные затраты на перемещение деталей, мощностей не хватало для выработки плана. Новый обрабатывающий центр этот вопрос решает полностью. По производительности он мощнее, по примерным подсчётам, минимум в два раза.

На этом многофункциональном станке можно обработать деталь полностью. После фрезерования, сверления, растачивания получается готовый продукт, который можно отправлять на конвейер после промывки и контроля.

«На высвобожденных станках будут изготавливаться другие детали для двигателей Р6 и V8. Эффективность труда с покупкой обрабатывающего центра повысится сразу в нескольких цехах, – пояснил Айрат Лутфуллин. – Кроме того, для снижения затрат на закупку станок был куплен без технологического оснащения». Так, приспособления для центра нашлись на «движках» – их требовалось немного доработать, чем занялись специалисты технологического центра. На ремонтно-инструментальном заводе этот проект успешно осуществили. Режущий инструмент тоже подобрали сами. «Сейчас идёт отработка технологии обработки рамки масляного насоса с учётом возможностей нового оборудования. Проводятся также работы по организации рабочего места оператора», – рассказал Айрат Лутфуллин. В ближайшее время начнутся тестовые запуски оборудования.

Второй такой же обрабатывающий центр на заводе двигателей будет задействован в обработке коллекторов для Р6. Старт будет дан в первом квартале 2024 года.

Российский автопром будет развиваться в сторону повышения экологичности и эффективности. В первую очередь речь идёт о разработке машин с перспективными видами силовых установок – гибридными, полностью электрическими, водородными. В приоритете системы автономизации и роботизации транспортных средств, телематические и интеллектуальные платформы безопасности и управления. По словам Председателя Правительства России Михаила Мишустина, «КАМАЗ» является флагманом отечественного автомобилестроения, чья продукция имеет наибольший по отрасли уровень локализации, а при производстве используются по большей части отечественные комплектующие.