Директор кузнечного завода ПАО «КАМАЗ» Игорь Малясёв провёл встречу с молодыми рабочими, инженерами и начинающими управленцами.

На мероприятие пришло порядка 70 молодых работников кузнечного завода, среди которых были и студенты-практиканты ссузов. Организаторами встречи выступили специалисты отдела развития персонала. Игорю Малясёву предстояло на примере своей биографии раскрыть молодёжи секреты профессионального успеха.

В ходе встречи Игорь Малясёв рассказал о своей учёбе и трудовом пути. Так, будущий руководитель устроился на автомобильный завод «КАМАЗа» ещё студентом, в 17 лет. Через какое-то время, перейдя на заочное обучение, он окончательно закрепился на автомобильном заводе и проработал в общей сложности семь лет. Был период, когда Игорь Малясёв уходил с завода, но, оценив плюсы и минусы работы в частной компании, вернулся на «КАМАЗ», в цех коленвалов и шатунов завода двигателей. В 2013-м уже возглавил цех шестерён производства КПП и запчастей этого завода. В декабре 2014-го Игорь Малясёв возглавил Комитет развития производственной системы «КАМАЗа». Последующие девять лет – приобретение новых компетенций, успешного опыта управления, внедрение передовых идей бережливого производства и участие в глобальных проектах.

С 1 июня 2023 года Игорь Малясёв трудится на кузнечном заводе.

По окончании выступления спикеру задали около 20 вопросов. Молодёжь интересовалась текущими делами на заводе, просила дать совет относительно выбора профессионального пути, спрашивала, чем готов директор мотивировать новичков. Были и личные вопросы, например, как руководителю такого уровня удаётся при колоссальной загруженности сохранять оптимизм и жизненную энергию, справляться со стрессом, есть ли у него хобби и бывают ли выходные.

Несколько вопросов от молодёжной аудитории были взяты директором «на карандаш». Он поддержал предложение молодых мастеров организовать для них в следующем году ознакомительную поездку на предприятия автопрома. В целом Игорь Малясёв высказал свою заинтересованность в сотрудничестве с молодёжью завода и поддержке её инициатив. «Я хочу среди молодёжи завода определить актив, понять, у кого есть желание двигаться дальше, развиваться, быть в команде директора. Напишите об этом в анкете», – попросил Игорь Малясёв. Открытое общение директора завода с молодёжью даёт стимул для дальнейшего развития. Кроме того, есть обратная связь от молодых сотрудников в виде заполненных анкет, а в заводской Совет молодёжи набралось уже более 15 кандидатов.

«КАМАЗ» поставил партию электробусов в Волгодонск.

Контракт на поставку десяти электробусов КАМАЗ-6282 в Волгодонск был подписан в начале декабря 2023 года. Компания в кратчайшие сроки осуществила сборку и доставку в адрес заказчика партии электробусов. Новый подвижной состав прошёл процедуру приёмки, а после получения госномеров выйдет на маршруты города.

Вся техника поставлена в рамках программы комплексного развития городского электрического общественного транспорта, которая реализуется под руководством заместителя председателя правительства – руководителя аппарата правительства Дмитрия Григоренко в соответствии с поручением президента РФ. «КАМАЗ» активно включился в реализацию этого масштабного проекта и в 2023 году поставил 97 электробусов КАМАЗ-6282 в семь городов: Волгоград, Пермь, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Таганрог и Волгодонск.

Стоит отметить, что сейчас компания поставляет новую, санкционноустойчивую комплектацию электробуса, что исключает потенциальные проблемы с техническим обслуживанием, отсутствием запчастей и расходных материалов. В числе отличительных особенностей улучшенной версии электробуса КАМАЗ-6282 – увеличенная ёмкость батареи, которая обеспечивает запас хода до 90 км, 100%-я электрическая климатическая система. 

Российский автопром будет развиваться в сторону повышения экологичности и эффективности. В первую очередь речь идёт о разработке машин с перспективными видами силовых установок – гибридными, полностью электрическими, водородными. В приоритете системы автономизации и роботизации транспортных средств, телематические и интеллектуальные платформы безопасности и управления. По словам Председателя Правительства России Михаила Мишустина, «КАМАЗ» является флагманом отечественного автомобилестроения, чья продукция имеет наибольший по отрасли уровень локализации, а при производстве используются по большей части отечественные комплектующие: «Ещё одно направление — развитие электротранспорта. Именно здесь мы видим хорошие перспективы для отечественной автоотрасли. Внедрение таких автомобилей помогает сделать воздух в городах чище. В течение следующих трёх лет на наших заводах планируется выпустить около 100 тыс. машин этого класса».

ПАО «КАМАЗ» отмечено высшей наградой программы «100 лучших товаров России»: компании присвоен приз «Лидер качества».

Церемония награждения победителей конкурсов «100 лучших товаров России» и «Лучшие товары и услуги Республики Татарстан» состоялась в Казани. Напомним, конкурс «Лучшие товары и услуги РТ» учреждён в 2003 году в качестве регионального этапа Всероссийского конкурса программы «100 лучших товаров России».

Республику на федеральном этапе конкурса в этом году представляли 106 компаний и 170 видов товаров и услуг. В результате, три татарстанских предприятия были отмечены высшими наградами программы «100 лучших товаров России». «КАМАЗ», представивший на конкурс тягач нового поколения К5 – КАМАЗ-54901, завоевал приз «Лидер качества». Эту награду первый заместитель Премьер-министра Республики Татарстан Рустам Нигматуллин вручил директору представительства «КАМАЗа» в Казани – директору по взаимодействию с республиканскими органами власти Александру Ушенину.

«По итогам Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России» Татарстан является неизменным лидером на протяжении многих лет. Это достижение свидетельствует о том, что в нашей республике вопросам качества придается огромное значение. Несмотря на сложившуюся экономическую ситуацию, когда страна столкнулась с многочисленными санкционными ограничениями, руководители республиканских предприятий смогли оперативно адаптировать свои производства к современным реалиям, взяв курс на технологическую независимость. Предприятия совершенствуются, модернизируются, расширяют ассортимент, сохраняя при этом высокие показатели качества и конкурентоспособности», – подчеркнул Рустам Нигматуллин.

Сегодня «КАМАЗ» выпускает автомобиль с индексом 54901 уже на новой санкционно устойчивой базе. С учётом реалий нового времени тягачи КАМАЗ-54901 производятся с применением новых компонентов. Заменены поставщики и производители автоматической коробки передач, ведущего моста, топливной системы и других узлов. Выпуск этой версии грузовиков К5 уже не зависит от поставок комплектующих из недружественных стран. Кроме того, улучшены потребительские характеристики автомобиля. Грузовики отличаются высокими потребительскими свойствами, в том числе большим межсервисным интервалом (до 120 тыс. км), низким расходом топлива и повышенным комфортом кабины.

У обновлённой модели улучшена плавность хода, снижен расход топлива, повышен уровень шумоизоляции кабины. При этом неизменными остались ключевые преимущества. В числе особенностей – кабина с ровным полом шириной 2500 мм и высотой в 1980 мм, что позволяет водителю магистрального тягача передвигаться в полный рост и обеспечивает особый комфорт, а также высокоэффективный экономичный двигатель КАМАЗ с увеличенной до 460 л. с. мощностью и автоматическая коробка передач.

Российский автопром будет развиваться в сторону повышения экологичности и эффективности. В первую очередь речь идёт о разработке машин с перспективными видами силовых установок – гибридными, полностью электрическими, водородными. В приоритете системы автономизации и роботизации транспортных средств, телематические и интеллектуальные платформы безопасности и управления. По словам Председателя Правительства России Михаила Мишустина, «КАМАЗ» является флагманом отечественного автомобилестроения, чья продукция имеет наибольший по отрасли уровень локализации, а при производстве используются по большей части отечественные комплектующие.

Представители предприятий Группы ОАТ, входящей в структуру автогиганта, с двухдневным деловым визитом посетили ПАО «КАМАЗ».

В рамках совещания под руководством заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по автокомпонентам Юрия Герасимова прошло подведение итогов года. Генеральный директор Группы ОАТ Фирдаус Кабиров и руководители предприятий холдинга ОАТ представили итоги 2023 года.

Несмотря на все сложности, в Группе ОАТ были решены ключевые производственные и социальные задачи, стоящие перед предприятиями. В частности, осуществлён выход на новые темпы производства, в том числе благодаря росту комплектования персонала. С 1 июля проведена опережающая индексация заработных плат, а также точечное повышение заработных плат по ключевым профессиям и должностям. Кроме того, на ряде предприятий были значительно улучшены социально-бытовые условия. В 2023 году проводилась активная работа по расширению продуктового портфеля предприятий Группы ОАТ и диверсификации, а также подготовке инвестиционных проектов.

По результатам работы генеральному директору ООО «ДААЗ» Евгению Ротману Министерством промышленности и торговли РФ было присвоено звание «Почётный машиностроитель». Генеральный директор ООО «Автосвет» Ирек Сафиуллин награждён Почётной грамотой Министерства промышленности и торговли РФ.

В рамках программы визита гости также посетили основные заводы «КАМАЗа», расположенные на промплощадке в Набережных Челнах. Руководители побывали на заводе каркасов кабин – самом новом заводе компании с высокой степенью автоматизации, на литейном, кузнечном, прессово-рамном заводах, заводе двигателей и в ООО «ЦФ КАМА». Также члены делегации посетили автомобильный завод – финишное производство компании, где собираются грузовики КАМАЗ. Здесь им продемонстрировали работу конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера.