Генеральный директор ПАО «КАМАЗ», сопредседатель Центрального штаба Общероссийского народного фронта (ОНФ) Сергей Когогин и активисты ОНФ лично передали воинам-танкистам, непосредственно участвующих в боях, оборудование, автотехнику и другие товары, приобретённые специально для танкового подразделения в рамках сбора «Всё для Победы!».

От имени Народного фронта к передовой линии были доставлены огнеупорные костюмы, дизельные генераторы, квадрокоптеры, тепловизионные прицелы и бинокли, радиостанции с ретрансляторами, средства РЭБ, а также автомобиль УАЗ и квадроциклы, закупленные на средства россиян в рамках сбора «Всё для Победы!». Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин вместе с сопредседателем Центрального штаба «Народного фронта», руководителем исполкома «Народного фронта» Михаилом Кузнецовым приехали в расположение танкистов в непосредственной близости от передовой, чтобы передать бойцам эту технику и необходимое оборудование. От «Народного фронта» танкистов поблагодарили за их вклад в защиту Отечества и вручили бойцам памятные подарки – часы.

Как подчеркнул Сергей Когогин, доставленное оборудование, костюмы и автотехника должны помочь российским воинам на пути к Победе. «Всё то, что привёз «Народный фронт», поможет нашим бойцам. Бойцы хорошо обеспечены, но техника будет хорошей помощью. На передовой все эти вещи расходуются очень быстро и лишними не бывают», – отметил руководитель «КАМАЗа».

Танкисты рассказали, что в огнеупорных костюмах они нуждались особенно. «Самое главное – эти костюмы можно быстро снять и надеть. Они пошиты так, что в танке ничего из ткани цепляться не будет – это действительно важно, потому что в бою каждая секунда ценна», – поделился один из бойцов.

«Огромное спасибо «Народному фронту» и всем россиянам, которые нам помогают. Всё, что вы привезли, нам действительно необходимо, спасибо вам ещё раз!» – поблагодарил другой военнослужащий.

Напомним, что в отправке гуманитарных грузов, которые закупаются на средства компании и личные средства камазовцев, участвует и сам «КАМАЗ». Всего «КАМАЗом» было организовано семь самостоятельных отправок гуманитарного груза в Лисичанск, ЛНР, ДНР и воинские части, не считая совместных отправок с городом Набережные Челны и Республикой Татарстан.

Так, в воинские части было направлено около 465 тонн грузов на сумму 199 млн рублей. Среди гуманитарного груза – девять грузовиков КАМАЗ, три легковых автомобиля, семь квадроциклов, автозапчасти, шины, генераторы, стройматериалы и многие другие необходимые товары. Для жителей города Лисичанска было закуплено и направлено около 100 тонн гуманитарного груза на сумму более 21 млн рублей. Кроме того, этим летом был организован отдых 500 детей из Луганской Народной Республики и сопровождающих их педагогов в камазовском оздоровительно-образовательном комплексе «Саулык» на сумму 24,5 млн рублей. Закуплено обмундирование для мобилизованных камазовцев на сумму 145 млн рублей. С сентября 2022 года компания ежемесячно оказывает материальную помощь мобилизованным и их семьям. В общей сложности стоимость гуманитарной помощи «КАМАЗа» составила почти полмиллиарда рублей.

«КАМАЗ» принимает участие в Международной выставке ЮГАГРО-2023, которая открылась сегодня в Краснодаре на площадке ВКК «Экспоград Юг».

«ЮГАГРО» – самая крупная в России выставка сельскохозяйственной техники, оборудования и материалов для производства и переработки растениеводческой сельхозпродукции. Она проводится при поддержке Правительства России, Совета Федерации Федерального Собрания РФ, Министерства сельского хозяйства РФ, администрации Краснодарского края. В этом году свою продукцию представили 600 участников из России и зарубежных стран. Среди посетителей – руководители и специалисты крупных агрохолдингов, главные агрономы и технологи, закупщики фермерских хозяйств.

Выставка «ЮГАГРО» – это отличная возможность ознакомиться с новыми достижениями в области техники и селекции, средств защиты растений, хранения и переработки сельхозпродукции, орошения, производства и оснащения теплиц, а также получить полную информацию о новых прогрессивных агротехнологиях. «КАМАЗ» на своём стенде представил полуприцеп-зерновоз ТЗА-933436 в составе автопоезда и зерновоз 68903G на базе шасси КАМАЗ-65117-B5 (6х4).

Седельный тягач КАМАЗ-54901 демонстрируется на выставке в сцепке с бортовым полуприцепом-зерновозом ТЗА-933436. Автомобиль изготовлен на новой санкционно устойчивой компонентной базе. Машина укомплектована доработанными системами охлаждения, нейтрализации, электрооборудования, бортовой информационной системой, подвеской кабины. На новом автомобиле К5 заменены автоматическая коробка передач, ведущий мост, пневматическая система, другие узлы. Также у обновлённой модели улучшена плавность хода, снижен расход топлива, предусмотрен дополнительный шумоизолирующий слой на дверях кабины.

Объём платформы полуприцепа-зерновоза ТЗА-933436 составляет 55-58 куб. м, снаряжённая масса – 7 480 кг, полная масса – 48 т. Боковые борта – верхние глухие, нижние – на верхней навеске, задний борт – распашные ворота. Предусмотрено два положения сцепного шкворня. Полуприцеп оборудован пологом со сматывающим устройством. Благодаря пневматической подвеске обеспечивается сохранность перевозимого груза.

Второй экспонат – автомобиль-зерновоз 68903G на шасси КАМАЗ-65117-B5 (6х4), который предназначен для перевозки сельскохозяйственных культур (зерно, семечка, рапс, лён и т.д.). Машина оснащена экономичным двигателем КАМАЗ мощностью 390 лошадиных сил (Евро-5). Кабина изготовлена в версии «Рестайлинг 2» и оборудована электростеклоподъёмниками, дистанционным управлением зеркалами заднего вида, круиз-контролем, спальным местом, регулируемой рулевой колонкой по углу наклона и высоте, водительским сиденьем на пневмоподвеске, а также кондиционером.

Объём платформы зерновоза 68903G составляет 32 куб. м, снаряжённая масса – 11 325 кг, полная масса автомобиля – 26 т (масса перевозимого груза – 14 600 кг).

Нижний ряд боковых бортов и задний – на верхней навеске с возможностью открывания, верхний – на нижней навеске с возможностью откидывания вниз и погрузки груза зернометом.

В течение всего периода работы выставки специалисты компании будут консультировать участников об особенностях и преимуществах продукции производства ПАО «КАМАЗ», а также проведут переговоры с потребителями о перспективах развития грузовых автомобилей и прицепной техники для сельского хозяйства.

На автомобильном заводе собрали первый антисанкционный самосвал поколения К5. КАМАЗ-6595 сошёл с конвейера, прошёл испытания в цехе комплектации и сдачи автомобилей и ждёт отправки в Научно-технический центр.

Надёжная, удобная, мощная машина, выпуск которой начался в сентябре 2020 года, сразу завоевала симпатии потребителей. В 2021 году эта модель стала обладателем гран-при журнала «За рулём» в номинации «Строительные грузовики». Выпуск этих большегрузов был приостановлен на год, и вот обновлённый самосвал снова выходит с конвейера автогиганта.

«С самого начала эта модель отличалась высокой степенью локализации, поэтому сборка обновлённого варианта затруднений не вызвала, – пояснил начальник отдела анализа эффективности сборочных производств Владимир Арасланов. – На кабину 6595 новыми производителями поставлены педальный корпус, зеркала, ветровое стекло. На шасси стало больше узлов, которым не страшны санкции».

Коробка передач самосвала оснащена локализованными компонентами, заменены топливная аппаратура и пневматические тормозные автоматы, электрогидроусилитель руля.

«На трёхосник КАМАЗ-6595 установлен более мощный двигатель Р6 в 460 л.с. Пятилистовая рессора на передней подвеске обеспечит более высокую нагрузку на переднюю ось, объём топливного бака увеличен до 500 литров, до 20 тонн вырос объём кузова, – перечислил преимущества обновлённого самосвала поколения К5 главный специалист по перспективным автомобилям Артём Осипов. – Кроме того, модель отличается массивным трёхсекционным бампером из штампованной стали спереди и усиленным брусом безопасности сзади, металлической сеткой, защищающей фары и радиатор автомобиля от попадания камней».

После замены комплектующих порядок сборки остался прежним. Предложения технологов направлены на улучшение собираемости автомобиля, он должен вписаться в такт работы конвейера.

Сейчас обновлённый самосвал ждёт отправки в Научно-технический центр компании, где планируется проведение серии испытаний. Все заменённые узлы должны соответствовать требованиям надёжности и безопасности. А на автомобильном заводе уже заложили ещё один КАМАЗ-6595, также на подходе два обновлённых тяжёлых четырёхосных большегруза с индексом 65951.

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин принял участие в видеоконференции с регионами страны, которую в понедельник, 20 ноября, провёл Президент РФ Владимир Путин.

Владимир Путин по видеосвязи принял участие в мероприятии, посвящённом передаче регионам техники для обновления парка общественного транспорта. В рамках мероприятия Сергей Когогин рассказал главе государства об участии «КАМАЗа» в программах по модернизации общественного транспорта и развитии линейки пассажирской автотехники. Он доложил Владимиру Путину, что за последние три года в восемь регионов страны компания поставила почти 1,2 тыс. единиц современной техники.

«Сегодня модельный ряд пассажирского транспорта КАМАЗ включает модификации автобусов на дизельном топливе, на метане, на электротяге», – отметил Сергей Когогин. Он также подчеркнул, что развитие общественного транспорта на электрической тяге является для компании одной из приоритетных задач. «КАМАЗ» – основной поставщик этого инновационного городского транспорта.

«По программе комплексного развития городского транспорта компания поставит 87 электробусов в шесть регионов страны. Партии электробусов уже получили сегодня Волгоград, Пермь, Курск и Липецк. В 2023 году и первом квартале 2024 года планируется поставить ещё 483 автобуса в 16 регионов страны. По программе специальных казначейских кредитов – ещё 165 автобусов в четыре региона», – рассказал о планах компании Сергей Когогин.

Президент РФ Владимир Путин поблагодарил коллектив «КАМАЗа» за постоянное обновление производственных мощностей: «Особые слова благодарности за то, что вы не на старой базе всё это делаете, а постоянно обновляете производственные мощности и новые продукты выдаёте на рынок. Вот это очень здорово». Президент также подчеркнул, что производство техники – важная составляющая всей совместной работы по развитию общественного транспорта.

Фото: kremlin.ru