Специалисты центральной лаборатории технологической точности завода двигателей «КАМАЗа» создали установку для зачистки резьбы валов от защитной смазки после термообработки.

Такое приспособление особенно актуально для работников термогальванического производства. «После термообработки на резьбе валов появляется окалина, которую обязательно нужно счистить, иначе всё изделие уйдёт в брак. Во время сборки попросту не получится закрутить гайку на грязную резьбу, она будет срываться», – пояснил начальник центральной заводской лаборатории технологической точности завода двигателей Владимир Борисов.

Прежде резьбу очищали вручную, это сложная работа, отнимающая много времени. Специалисты разработали и собрали из подручных материалов специальную установку. Она состоит из трёх частей: мотор-редуктор с подводом вращающего центра, узел установки детали на призму с базовым упорным центром и мотор-щётка с механическим подводом для очистки. Устройство сделали полуавтоматическим. Для его работы необходим сжатый воздух и электрошкаф. Работник устанавливает деталь, нажимает кнопку и ждёт. Буквально через полминуты всё готово. Пользоваться легко и безопасно – все вращающиеся узлы надёжно закрыты ограждениями, расходники поменять тоже просто.

Прежде, к слову, на очистку одного вала уходило около пяти минут. А в сутки по плану необходимо было обработать сотню таких деталей. Экономия времени выходит очевидная. «На установке можно обрабатывать несколько видов валов, – подчеркнул Владимир Борисов. – Просто заменить одну призму на другую, под размер детали – и всё, можно работать без проблем. Нам удалось снизить трудоёмкость процесса, облегчить труд заводчан и улучшить условия труда».

Готовое приспособление отправлено на опытную эксплуатацию. После получения обратной связи от работников установку доработают с учётом полученных предложений и при необходимости продублируют.

Лизинговая компания «КАМАЗ» напоминает своим клиентам о действии новой программы с увеличенным сроком договора лизинга «Лизинг на 7 лет».

Юридические лица и индивидуальные предприниматели в рамках финансового предложения «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» могут оформить в лизинг магистральные тягачи и автопоезда на шасси КАМАЗ. Кроме того, для клиентов компании доступна государственная субсидия до 500 000 рублей, страхование КАСКО по ставке 1.25 %, оформление сделки без каких-либо комиссий и другие преимущества комплексного продукта.

«Увеличенный срок договора позволит нашим клиентам распределить выплаты по лизингу на более длительный период и сделать их комфортными для бизнеса. Это отличная возможность для бережного расширения автопарка по отношению к экономике предприятия», - пояснил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

Студенты-первокурсники, обучающиеся в Техническом колледже им. В.Д. Поташова в рамках проекта «Профессионалитет», побывали с экскурсией на заводе двигателей.

Это уже не первая встреча с начала учебного года. Ранее в колледже представители завода двигателей познакомили студентов с основной деятельностью предприятия и обсудили возможности трудоустройства и прохождения производственной практики. Теперь первокурсникам предоставили возможность увидеть всё своими глазами.

До начала экскурсии с приветственным словом перед будущими наладчиками ЧПУ выступил директор завода двигателей Сергей Снарский. «Рад видеть вас на нашем заводе. Здесь у нас работают особенные люди – щепетильные, аккуратные, собранные. Ведь двигатель – это сердце автомобиля. И я надеюсь, что в будущем вы пополните наши ряды, придёте работать на «КАМАЗ», – отметил он. – Что касается карьерного роста, то на «КАМАЗе» всё для этого есть. Я сам начинал с должности мастера на литейном заводе, вырос там до начальника производства. Потом перешёл на автомобильный завод, а после стал директором завода двигателей. У каждого есть шанс, главное – иметь стремление, учиться и развиваться».

Руководитель завода ответил на все вопросы. Студентов интересовало многое: заработная плата, график работы директора, социальные гарантии и льготы для заводчан, необходимые для продвижения по карьерной лестнице навыки. Среди них, к слову, Сергей Снарский особо отметил два качества: умение общаться с людьми и дисциплину.

Затем студенты отправились на производство. Экскурсию для ребят из двух учебных групп провели их непосредственные шефы: начальник цеха по производству новых изделий Руслан Галлямов и начальник цеха мелких стальных деталей двигателя Марат Хайруллин. Студенты смогли увидеть, как проходит процесс работы, чем в дальнейшем они будут заниматься, а также получили ответы на интересующие их вопросы.

Руководители ООО «ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛ», дочерней компании «КАМАЗа», прошли тренинг «Вовлекающий менеджмент и эффективные переговоры».

Состоявшийся тренинг стал частью обширной программы обучения, направленной на формирование навыков эффективных руководителей за счёт применения активных форм обучения. Ежегодное повышение квалификации камазовских руководителей в таком формате позволяет повысить результаты труда, улучшить их взаимодействие с сотрудниками и повысить эффективность управления в целом.

В очередном обучении приняли участие 20 руководителей высшего и среднего звена управления. Участники тренинга изучили такие темы, как тактика управления персоналом, управление изменениями и навыки эффективных переговоров. Также руководители научились составлять чек-листы для подготовки к переговорам и освоили методики самонастройки.

Процесс обучения включал в себя интерактивные мини-лекции, анализ практических случаев и примеров, а также индивидуальные и групповые упражнения для развития соответствующих навыков. Ролевые игры и ситуативные задания также использовались для практической отработки умений, а «работа над ошибками» способствовала улучшению результатов.

Обучающие программы для руководителей различных уровней, начальников участков, мастеров и кадрового резерва в ООО «ЧЕЛНЫВОДОКАНАЛ» проводятся ежегодно. Так, в текущем году организованы восемь двухдневных тренингов, в которых в общей сложности приняли участие 160 руководителей и ключевых специалистов. Проводит обучение опытный бизнес-тренер, кандидат психологических наук Алексей Фомин.