На автомобильном заводе «КАМАЗа» с ознакомительной экскурсией побывали участники XVIII Фестиваля театров малых городов России, который прошёл в Набережных Челнах при поддержке Министерства культуры РФ.

В составе многочисленной группы – члены жюри и художественные руководители российских театров. Большой интерес проявила председатель жюри Ольга Остроумова, народная артистка РФ, актриса многих общеизвестных отечественных фильмов. «Мы не только артисты, но и люди, которым не всё равно, чем живут другие люди в нашей стране. А лично я – автомобилист с 40-летним стажем, очень люблю машины. Мне мужчины-попутчики на дороге из-за руля иногда показывают большой палец вверх – мол, здорово ездишь, – поделилась Ольга Остроумова. – Мы с четырёхлетним внуком недавно читали книжку о том, как собираются автомобили, так что я рада возможности увидеть такое производство изнутри».

Гостям подробно рассказали об истории «КАМАЗа», о промышленных мощностях и производственной цепочке, а также ознакомили с работой на сборочных конвейерах. Особенно их впечатлили масштабы производства и размеры самих автомобилей КАМАЗ. На конечной точке маршрута – у автомобиля КАМАЗ-54901, желающим предложили задержаться на фотосессию и сфотографироваться на память за рулём грузовика.

Участники камазовского волонтёрского движения «Лига добрых дел» стали участниками акции, приуроченной ко Всемирному Дню донора.

Посещение Центра крови для камазовской молодёжи уже стало традиционным мероприятием. В этот раз в акции приняли участие 33 человека. Среди них были как постоянные участники таких акций, так и те, кто получил первый подобный опыт. В этот раз в общей сложности камазовцы собрали 14850 мл крови.

«Огромное спасибо всем, кто присоединился к нашей акции. Отдельное спасибо тем, кто впервые стал донором. Прийти на помощь нуждающимся, сдать кровь, чтобы спасти чью-то жизнь – это важная и благородная миссия», – отметил организатор акции, оператор автоматических и полуавтоматических линий станков и установок автомобильного завода Вячеслав Грибков.

Седельный тягач КАМАЗ-54901 и автомобиль-скотовоз на шасси КАМАЗ-5325 были представлены ОДО «ВТК КАМАЗавто», официальным дилером ПАО «КАМАЗ» в Республике Беларусь, в рамках 31-ой Международной специализированной выставки «Белагро-2021».

На стенде ОДО «ВТК КАМАЗавто» презентованы бортовой автомобиль для перевозки крупнорогатого скота на шасси КАМАЗ-5325 и флагман линейки К5 – седельный тягач КАМАЗ-54901.

Базовое шасси продемонстрированного бортового автомобиля-скотовоза – КАМАЗ-5325 (4х2) оснащено двигателем Cummins с механической коробкой передач ZF. Оптимальная компоновка шасси позволила смонтировать бортовую платформу длины 6,6 м и обеспечить грузоподъёмность автомобиля не менее 9 тонн. Это первый подобный автомобиль, реализованный в Белоруссии и имеющий большие перспективы в агропромышленном комплексе страны.

Большой интерес посетителей выставки «Белагро-2021» вызвал представленный седельный тягач КАМАЗ-54901. Автомобиль имеет колёсную формулу 4х2, новый рядный шестицилиндровый двигатель KAMAЗ Р6 (450 л.с., «Евро-5»), 12-ступенчатую экономичную автоматизированную коробку передач ZF. Тягачи комплектуются кабиной шириной 2,5 м с высокой крышей и ровным полом, что позволяет водителю ездить с повышенным комфортом в дальних рейсах.

В выставке приняли участие более 400 компаний, которые представили сельскохозяйственную продукцию, оборудование и технику из Беларуси, России, Великобритании, Германии, Франции, Нидерландов, Литвы, Китая, Польши, Сербии, Швеции, Эстонии, Италии, Дании, Чехии, Иордании. Отдельными экспозиционными блоками были представлены компании Воронежской, Ростовской, Кировской областей РФ и предприятия Германии.

Дочернее общество автогиганта ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ» (АЗК) в этом году отмечает 10-летие.

Десять лет назад было принято решение вывести запасные части и сервис в отдельный бизнес, так появилось ООО «АЗК» – продавец как камазовских запчастей, так и продукции заводов-смежников, производящих детали для автомобилей КАМАЗ. «Изначально компания занималась продажей запасных частей, затем мы по принципу мировых брендов подключили послепродажное обслуживание автомобилей, – рассказал генеральный директор предприятия Руслан Козадаев. – Сегодня в «АЗК» два основных направления: продажа запчастей на территории РФ и организация сервисного обслуживания – по всему миру, куда отправляется наша техника. Причём мы постепенно отходим от оптовых продаж и переходим на предоставление адресной услуги. Упор на сервис продиктовало развитие рыночной ситуации: автомобиль становится всё сложнее, в гараже его уже не отремонтируешь».

Что касается работы на перспективу, то цель на ближайшие несколько лет – разработать платформу, которая позволяла бы обеспечить поставку запасной части к определённому автомобилю в конкретную точку. Основная задача сейчас, – это связь информации, полученной с автомобиля, с платформой, которая управляет складами и дилерскими центрами. Одна из её составляющих уже действует – интеллектуальная транспортная информационная система (ИТИС) успешно применяется на автомобилях, следит за их состоянием. «Сюда предстоит привязать логистические и складские задачи по наличию запчастей, а также по определению свободных мощностей в конкретном сервисе. Когда мы свяжем их воедино, получится система, в соответствии с которой автомобиль заедет туда, где его ждут и смогут отремонтировать максимально эффективно и быстро», - пояснил Руслан Козадаев.

Сегодня «АвтоЗапчасть КАМАЗ» – это 1100 сотрудников, 160 дилерских центров от Камчатки до Калининграда, 255 субъектов сервисной сети в России и мире. За 10 лет реализовано запчастей на сумму более 140 млрд рублей, ежемесячно отгружается запчастей на сумму 2 млрд рублей. Кроме того, в Москве обслуживаются 2000 электробусов и автобусов.