«КАМАЗ» представил автотехнику сельскохозяйственного назначения на Международной выставке сельского хозяйства и пищевой промышленности KazAgro-2024, которая состоялась в Астане (Казахстан).

Цель мероприятия – продемонстрировать достижения в области сельского хозяйства, обеспечить представителей агропрома деловыми связями для успешного развития бизнеса, а также предоставить диалоговую площадку для обсуждения проблем в отрасли и поиска путей их решения. В этом году в выставке приняли участие около 300 компаний из 27 стран. «КАМАЗ» традиционно презентовал автотехнику сельскохозяйственного назначения.

На стенде компании был представлен популярный у аграриев самосвал 45143-6012-50 на шасси КАМАЗ-65115. Машина оборудована «крупнокубовой» грузовой платформой, ориентированной на перевозку сыпучих грузов по дорогам любых категорий, а также в полевых условиях. Самосвал имеет колёсную формулу 6х4 и применяется для транспортировки минеральных удобрений, различных видов сельскохозяйственной продукции и сыпучих строительных материалов (кроме скальных пород и булыжника). Модель подходит для эксплуатации в сельскохозяйственной сфере, поскольку платформа может разгружаться на две стороны. Объём кузова – 15,2 куб. м, масса перевозимого груза – до 11,7 т.

Ещё один экспонат, привлёкший внимание посетителей, – самосвал-зерновоз КАМАЗ-6520 с объёмом кузова 30 куб. м. Он используется в сельском хозяйстве для перевозки всех видов зерновых культур. Автопоезд с открыванием бортов: верхний борт на верхней навеске, нижний борт на нижней навеске, открытие возможно с правой и левой стороны. Задний борт сплошной, распашной, открывается. Для возможности проведения работ под поднятой платформой с одной стороны надрамника имеется страховочная штанга, удерживающая платформу в опрокинутом набок положении.

В экспозиции также демонстрировался седельный тягач нового поколения КАМАЗ-54901. Автомобиль оснащён двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л.с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя – до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Также установлена новая 12-ступенчатая роботизированная коробка передач, обладающая низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.

Внесены конструктивные изменения в амортизаторы для Lada Niva, производимые в ООО «СААЗ Комплект» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа»).

Внесённые конструктивные изменения значительно повышают надёжность и долговечность этих автокомпонентов. Гофрированный кожух не только защищает узел уплотнения от пыли и грязи, но и минимизирует риск повреждений, что особенно актуально для эксплуатации автомобилей в сложных дорожных условиях.

Новая технология окраски амортизаторов с применением катафорезного покрытия гарантирует защиту от коррозии, обеспечивая долговечность изделия и его высокие эксплуатационные характеристики.

С ноября 2024 года владельцы Lada Niva могут выбрать между двумя вариантами комплектации амортизаторов: масляные (21214-2915402, 45/2915402) и газонаполненные (21214-2915402-20, 45.2915402-20). Это даёт возможность подобрать наиболее подходящий вариант, исходя из личных предпочтений и особенностей эксплуатации.

В департаменте транспортной логистики ПАО «КАМАЗ» продолжается обновление парка машин. В этом году закуплено 53 единицы техники.

Новые самосвалы, буксиры, бортовые автомобили должны заменить устаревшие модели, работающие на технологических перевозках более 12 лет. При разработке технического задания на изготовление кузова самосвала руководством департамента транспортной логистики была выбрана новая нестандартная система закрытия полога, более удобная для водителей: она сокращает время укрытия сыпучих грузов, а значит, сроки их перевозки. Все машины предназначены для перевозки отходов производства и некомплектных транспортных средств.

Взамен устаревших бортовых автомобилей КАМАЗ-575089, на которых при доставке продукции предусматривалась максимальная загрузка в два яруса, были закуплены большегрузы с более вместительным кузовом.

Руководство рассчитывает на повышение эффективности эксплуатации парка за счёт снижения простоев на ремонт и затрат на запчасти и материалы.

ПАО «КАМАЗ» с деловым визитом посетила правительственная делегация РФ и руководство Академии наук Республики Татарстан.

В составе делегации – заместитель руководителя секретариата заместителя Председателя Правительства РФ Антоний Швиндт, заместитель начальника управления обеспечения работы с данными сферы исследований и разработок ФГБУ «Российский центр научной информации» Андрей Сергеев, президент Академии наук Республики Татарстан Рифкат Минниханов и вице-президент АН РТ Марат Сафиуллин. На «КАМАЗе» гостей встречали заместитель генерального директора по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанна Халиуллина, директор департамента развития персонала Лениза Хурматуллина и другие руководители.

Основная цель делового визита – посещение производства ПАО «КАМАЗ» и ознакомление с профориентационной деятельностью компании. Члены делегации посетили учебную площадку автогиганта – Многофункциональный центр прикладных квалификаций машиностроения, а также Технический колледж им. В.Д. Поташова – партнёра ПАО «КАМАЗ» в сфере подготовки кадров. На заводе двигателей группа ознакомилась с деятельностью Учебно-технологического комплекса, открытого в 2019 году. Обучающая площадка оснащена всем необходимым современным оборудованием, имитирующим реальное производство. Она позволяет отработать технические приёмы, используемые при сборке камазовского автомобиля. 

Также члены делегации побывали в Научно-техническом центре компании, где им представили научно-исследовательскую площадку и перспективные модели автотехники КАМАЗ. Для гостей был организован тест-драйв автомобилей КАМАЗ. Завершился визит посещением Инжинирингового центра КФУ, с которым «КАМАЗ» сотрудничает на протяжении многих лет. Члены делегации высоко оценили кадровую политику «КАМАЗа» в направлении профориентации и подготовки кадров на предприятиях компании.

Профориентационная работа является важным направлением кадровой политики «КАМАЗа». «КАМАЗ» сотрудничает с более чем 80 образовательными организациями среднего профессионального и высшего образования. Взаимодействие осуществляется на постоянной основе. За 2022 год в компании прошли практику более 2,7 тыс. студентов вузов и колледжей, из них 67% были на практике с трудоустройством на предприятие. В 2023 году на практике были свыше 3,1 тыс. студентов, из них 80% – с трудоустройством.

Кроме того, компания активно сотрудничает с Молодёжной общероссийской общественной организацией «Российские Студенческие Отряды». Летом 2024 года на автогигант были распределены 319 студентов из 11 регионов страны – ДНР, ЛНР, Пермского края, Архангельской, Белгородской, Воронежской, Пензенской и Саратовской областей, Башкортостана, Чувашии и Татарстана. В июле-августе 18 студенческих отрядов успешно отработали на автомобильном, прессово-рамном, литейном заводах и на заводе двигателей «КАМАЗа».