Super User
Вечером 12 июля в Иркутске состоялась церемония торжественного старта пятнадцатого издания Международного ралли «Шёлковый путь-2025», сообщает пресс-служба команды «КАМАЗ-мастер».
Тем временем, гонка началась ещё до церемонии старта – в субботу утром участники выступили на 8-километровом прологе, который представлял собой скоростной спецучасток на кольцевой трассе. Чтобы сделать борьбу на нём ещё более яркой и бескомпромиссной, Дирекция гонки подготовила специальные награды для участников, которые покажут лучшее время прохождения трассы, а также для авторов самого длинного полёта после прыжка на трамплине.
И в обеих номинациях победил экипаж камазовца Богдана Каримова. Он проехал пролог за 5 минут 43 секунды, а после трамплина пролетел 21 метр. В качестве наград Каримов получил от компании «ЭН+ Туристическая инфраструктура» сертификат на туристическую путёвку на Байкал на двух человек, который вручил генеральный директор ООО «Гранд Байкал Развитие» Виктор Григоров, а также часовой полёт на четырёх человек над озером Байкал от компании «Авиа-Май». Кроме того, спортсмену вручили Кубок Белого тигра из местного минерала и воплощающий символ Международного ралли «Шёлковый путь», изготовленный по инициативе АО «Байкал кварц самоцветы».
Таким образом, по итогам пролога лидерство в зачёте грузовиков захватил экипаж Каримова. Всего четыре секунды уступает ему руководитель команды Эдуард Николаев. По семь секунд уступили лидеру экипажи Дмитрия Сотникова и Сергея Вязовича.
Состоявшаяся уже после пролога и предстартовой пресс-конференции церемония торжественного старта на площади Графа Сперанского в центре Иркутска стала центром притяжения поклонников автоспорта и любителей автомобильной и мотоциклетной техники. Собравшимся здесь многочисленным болельщикам действительно было на что посмотреть: десятки гоночных автомобилей, мотовездеходов и мотоциклов, предназначенных для покорения экстремального бездорожья любого уровня сложности, сияли под светом софитов.
В этом году гонка вновь пройдёт по территориям России и Монголии и проведёт участников по пустыне Гоби и горам Алтая, однако на маршруте ралли появилась новая жемчужина – озеро Байкал, к берегам которого экипажи отправятся уже в воскресенье, 13 июля. В общей сложности к старту допущен 101 экипаж, а в караване гонки представители 15 стран.
Церемония началась с выступления Министра спорта Российской Федерации, Президента Олимпийского комитета России Михаила Дегтярёва, который зачитал приветствие, направленное Президентом РФ Владимиром Путиным. В нём глава государства отметил сложность маршрута предстоящей гонки и выразил уверенность в том, что высокий авторитет ралли позволит укрепить сотрудничество между странами в культурной и гуманитарной среде.
Следующим слово взял председатель Общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России», генеральный директор Государственной корпорации «Ростех», Герой Российской Федерации Сергей Чемезов. «Для меня большая честь приветствовать вас от имени Государственной корпорации «Ростех» на старте одного из самых престижных и знаковых международных автомобильных соревнований, – сказал он. – «Шёлковый путь» – это не просто ралли, это спорт, который объединяет страны, людей и технологии. Он демонстрирует силу воли, инженерную мысль и характер настоящих чемпионов. Отдельные слова благодарности – организаторам за то, что ежегодно прокладывают новые интересные маршруты – как для участников, так и зрителей. И эти маршруты укрепляют связи между Россией, Азией и всем миром. Желаю всем участникам удачи, крепкого духа и побед. Пусть дорога будет трудной, но достойной ваших амбиций».
Также к собравшимся на площади с приветственной речью обратились заместитель полномочного представителя Президента РФ в Сибирском федеральном округе Олег Денисенко, cоветник Президента Российской Федерации, специальный представитель Президента Российской Федерации по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин и губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин поблагодарил жителей Иркутска, тепло встретивших участников гонки. «Иркутяне, огромное вам спасибо за ваше гостеприимство к самым отчаянным и бесстрашным гонщикам нашей страны. Спасибо губернатору Иркутской области Игорю Ивановичу Кобзеву, мэру города Иркутск Руслану Болотову. Это огромная работа – подготовить гонку так, чтобы спортсмены чувствовали себя комфортно перед длинным путём, который пройдёт с кучей трудностей, неизвестностей, но это самые бесстрашные люди, – сказал Сергей Когогин. – Спортсменам хочу пожелать удачи, удачи и удачи в этой трудной гонке».
В завершение официальной части с речью выступил руководитель Проекта Международное ралли «Шёлковый путь» Владимир Чагин. «Сегодня Иркутск стал центром притяжения любителей автомобильного спорта, любителей ралли-рейдов. Уверен, что сегодняшний день и следующие за ним послужат импульсом для развития технических видов спорта в Иркутской области. В наше время – время стремительного развития промышленности и технологий – это очень важно и поможет в дальнейшем развитии, – отметил Чагин. – От лица организаторов и участников хочу выразить слова искренней благодарности за личное внимание к нашему проекту Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина, а также правительствам России и Монголии за поддержку и организацию нашего ралли!»
Спортивные грузовики команды «КАМАЗ-мастер» тепло были встречены зрителями. В числе приглашённых высокопоставленных гостей за красочной церемонией наблюдала Депутат Госдумы России Альфия Когогина.
В грузовом зачёте ралли принимают участие пять экипажей «КАМАЗ-мастер»:
1. N301 Дмитрий Сотников, Сергей Кренев, Ильгиз Ахметзянов КАМАЗ-435091 (K5);
2. N303 Эдуард Николаев, Евгений Яковлев, Владислав Глухов КАМАЗ-435092 (капотной компоновки);
3. N304 Богдан Каримов, Дмитрий Никитин, Айдар Бигашев КАМАЗ-435091 (K5);
4. N305 Антон Шибалов, Александр Куприянов, Данил Телепов КАМАЗ-43509 (газодизельный);
5. N307 Алмаз Ахмедов, Иван Мальков, Иван Татаринов КАМАЗ-435091 (K5).
Экипажи Дмитрия Сотникова, Богдана Каримова и Алмаза Ахмедова будут бороться за титул чемпионов гонки на грузовиках семейства К5 – КАМАЗ-435091. Экипаж Эдуарда Николаева будет соревноваться на грузовике капотной компоновки КАМАЗ-435092К. Вызов бездорожью на грузовике КАМАЗ-43509, использующем в качестве топлива газодизельную смесь, бросит экипаж Антона Шибалова.
В грузовом зачёте гонки борьба команд «КАМАЗ-мастер», «МАЗ-СПОРТавто», «УралМоторСпорт» захватят основное внимание болельщиков автоспорта, но также фанаты «Шёлкового пути» будут следить за ещё одним спортивным КАМАЗом. В категории Гранд Тур в гонку заявлен серийный грузовик производства ПАО «КАМАЗ».
Общая дистанция ралли-марафона составит 4 792 километра, из которых 2 402 – дистанции скоростных участков. В этом издании в программе ралли вновь присутствует марафонский этап, на котором экипажам запрещена помощь механиков – ремонтировать и обслуживать технику спортсменам придётся самостоятельно. Напомним, что команду «КАМАЗ-мастер» в гонке сопровождают пикапы автомобильного партнёра команды – компании JAC.
13 июля спортсменов ждёт 52-километровый спецучасток и около 200 километров перегона из Иркутска в Байкальск.
Грузовой зачёт. Финишные результаты после пролога
|
Поз. |
№ |
Имя пилота |
Команда |
Время |
|
1 |
304 |
Богдан Каримов |
KAMAZ-MASTER |
00:05:43 |
|
2 |
303 |
Эдуард Николаев |
KAMAZ-MASTER |
+00:00:04 |
|
3 |
302 |
Сергей Вязович |
MAZ-SPORTAUTO |
+00:00:07 |
|
4 |
301 |
Дмитрий Сотников |
KAMAZ-MASTER |
+00:00:07 |
|
5 |
307 |
Алмаз Ахмедов |
KAMAZ-MASTER |
+00:00:09 |
|
6 |
305 |
Антон Шибалов |
KAMAZ-MASTER |
+00:00:11 |
|
7 |
309 |
Виталий Мурылев |
MAZ-SPORTAUTO |
+00:00:14 |
|
8 |
306 |
Павел Мурылев |
MAZ-SPORTAUTO |
+00:00:16 |
|
9 |
308 |
Юрий Найман |
URAL MOTORSPORT |
+00:00:18 |
|
10 |
310 |
Алексей Попов |
URAL MOTORSPORT |
+00:00:31 |
|
11 |
312 |
Михаил Шкляев |
GAZ RAID SPORT |
+00:01:40 |
|
12 |
314 |
Владимир Моисеев |
GAZ RAID SPORT |
+00:02:02 |
|
13 |
311 |
Антон Кушников |
URAL MOTORSPORT |
+01:01:18 |
Молодых сотрудников ООО «ДААЗ» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») отметили почётными грамотами в рамках празднования Дня молодёжи.
В общей сложности за успехи в работе были награждены девять человек. Почётные грамоты отличившимся даазовцам в торжественной обстановке вручили директор по персоналу ООО «ДААЗ» Стелла Дёшина и заместитель председателя профкома ОАО «ДААЗ» Андрей Ключников.
В ходе награждения было отмечено, что молодёжь – это будущее, залог успеха и развития любого предприятия. Руководители «ДААЗа» также поблагодарили каждого за трудолюбие, преданность делу и стремление стать лучшими специалистами.
Компания «СЭТранс», сервисное предприятие «КАМАЗа», занимающееся техобслуживанием и ремонтом пассажирского транспорта, признана «Партнёром года» Московского Технологического колледжа им. И. А. Лихачева.
Таким образом был отмечен вклад дочерней компании «КАМАЗа» в подготовку квалифицированных кадров для автомобильной отрасли и развитие профессионального образования в России. Почётную награду представителям «СЭТранса» вручили ректор МТК им. И.А.Лихачева Иван Степанов и руководитель службы по трудоустройству выпускников Ольга Денисова в рамках празднования 102-го выпуска колледжа.
Также в ходе торжественного мероприятия руководитель группы производственного обучения «СЭТранса» Евгений Русин поздравил выпускников с началом нового жизненного этапа. В свою очередь директор по работе с персоналом компании Надежда Гудименко вручила дипломы с отличием выпускникам по специальности «Автомобили и тракторостроение» и «Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики по видам транспорта за исключением водного», среди которых был и работник ООО «СЭТранс» Роман Устинин.
К слову, Роман с апреля этого года успешно работает в Москве на СТО Нагатинская в должности слесаря-электрика по ремонту электрооборудования пятого разряда. С совмещением учебы в МТК им. И.А.Лихачева и работы на СТО у выпускника-отличника не возникло трудностей. После получения диплома о среднем профессиональном образовании молодой специалист продолжит карьерный путь в «СЭТрансе». «Я доволен своей работой, – отметил Роман Устинин. – Более того, мой приятель, глядя на меня, тоже собирается трудоустраиваться в «СЭТранс».
«Конечно, это не совпадение, а очевидный результат нашей совместной работы с учебными заведениями московского региона: за два года плодотворного сотрудничества с техническими колледжами, и в частности, с МТК им. И.А.Лихачева, штат ООО «СЭТранс» пополнился молодыми квалифицированными кадрами», – подчеркнула Надежда Гудименко.
Пять экипажей спортивной команды «КАМАЗ-мастер» примут участие в Международном ралли-марафоне «Шёлковый путь-2025», сообщил руководитель отдела маркетинга и PR-коммуникаций НП «КАМАЗ-Автоспорт» Эрик Хайруллин.
Юбилейное 15-е издание ралли стартует 12 июля в Иркутске, маршрут вновь пройдёт по территориям России и Монголии. Участники проедут от берегов Байкала через монгольские степи, пески пустыни Гоби и горы Алтая, у подножия которых 22 июля в Горно-Алтайске состоится торжественный финиш гонки. Как и в прошлые годы, на старт ралли «Шёлковый путь» выйдут десятки экипажей на внедорожниках, мотовездеходах и грузовиках, а также райдеры на мотоциклах и квадроциклах. Вместе с ними на дистанцию отправятся представители зачётов Гранд тур и Adventure Trophy, в которых могут выступить в том числе участники без спортивного опыта.
В 2025 году Международное ралли «Шёлковый путь» пройдёт в 15-й раз. Гонка, ведущая свою историю с 2009 года, стала одним из важнейших соревнований мира – будучи одним из самых сложных состязаний для лучших пилотов и команд планеты, она традиционно объединяет страны и культуры и служит платформой для развития международных отношений.
Общая дистанция ралли-марафона составит 4 792 километра, из которых 2 402 – дистанции скоростных участков. В этом издании в программе ралли вновь присутствует марафонский этап, на котором экипажам запрещена помощь механиков – ремонтировать и обслуживать технику спортсменам придётся самостоятельно.
Новинка этого года – в зачёте Гранд Тур будут представлены серийные грузовики ведущих российских автопроизводителей грузовой техники (КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, ГАЗ).
В грузовом зачёте ралли примут участие пять экипажей «КАМАЗ-мастер»:
1. Эдуард Николаев, Евгений Яковлев, Владислав Глухов – КАМАЗ-435092 (капотной компоновки);
2. Дмитрий Сотников, Сергей Кренев, Ильгиз Ахметзянов – КАМАЗ-435091 (K5);
3. Богдан Каримов, Дмитрий Никитин, Айдар Бигашев – КАМАЗ-435091 (K5);
4. Алмаз Ахмедов, Иван Мальков, Иван Татаринов – КАМАЗ-435091 (K5);
5. Антон Шибалов, Александр Куприянов, Данил Телепов – КАМАЗ-43509 (газодизельный).
Экипажи Дмитрия Сотникова, Богдана Каримова и Алмаза Ахмедова будут бороться за титул чемпионов гонки на грузовиках семейства К5 – КАМАЗ-435091. Экипаж Эдуарда Николаева будет соревноваться на грузовике капотной компоновки КАМАЗ-435092К. Вызов бездорожью на грузовике КАМАЗ-43509, использующем в качестве топлива газодизельную смесь, бросит экипаж Антона Шибалова. Испытания и новые изыскания в этом важном экологическом для команды «КАМАЗ-мастер» и партнёров команды направлении будут продолжены. Болельщики команды привыкли видеть в качестве пилота газодизельной машины Сергея Куприянова, но он в силу занятости по основному месту работы в ПАО «Газпром» вынужден пропустить эту гонку.
По словам начальника конструкторского отдела команды Евгения Яковлева, в ходе предстоящей гонки важно обеспечить скорость и надёжность машин. Сложности добавляет и то, что параллельно ведётся интенсивная работа инженеров и механиков команды по импортозамещению определённых узлов и агрегатов машин.
Спортивный календарь 2025 года отличается от прошлых лет добавлением ещё одного этапа чемпионата России, прошедшего в Челябинской области в середине июня. Начиная с апреля, каждый месяц команда выезжает на соревнования, имея всего лишь по две недели для подготовки к очередному выезду. Традиционно на каждом из таких выездов испытываются новые решения, чтобы в дальнейшем применять их на международных стартах.
Плавность хода и динамика – в числе основных направлений в развитии спортивного автомобиля для повышения средней скорости на трассе. Как и раньше, команда постоянно ищет новые возможности для этого. В этот раз на нескольких машинах будут применены элементы подвески собственной разработки, созданные в тандеме с техническими партнёрами команды. Автомобиль капотной компоновки – не исключение, и в нём также внедрены некоторые решения, ранее апробированные на автомобилях семейства К5. Результатом стало улучшение плавности хода и снижение кренов на пересечённых участках.
Некоторые системы двигателя были изменены и в конструкцию внедрены интересные решения для повышения надёжности и снижения вероятности отказов в процессе гонки.
Трансмиссия и тормозная система не остались в стороне, и к гонке «Шёлковый путь-2025» машины получат элементы от новых производителей. Особенно радует, что многие узлы разработаны и произведены в России.
Также происходит полный переход на использование российских шин. В прошлом году работа в этом направлении активно велась совместно с брендом KAMA TYRES. И сейчас на гоночных грузовиках и автомобилях сопровождения в большей мере использованы различные модели шин от партнёров команды из Нижнекамска.
Из видимых со стороны изменений можно также отметить гидроцилиндры для подъёма автомобиля вместо привычных многим домкратов. Система ещё в процессе доработки, но в целом неплохо себя показывает.
В грузовом зачёте гонки борьба команд «КАМАЗ-мастер», «МАЗ-СПОРТавто», «УралМоторСпорт» захватит основное внимание болельщиков автоспорта. Также фанаты «Шёлкового пути» будут следить за ещё одним спортивным КАМАЗом. В категории Гранд Тур в гонку заявлен серийный грузовик производства ПАО «КАМАЗ».
Ключевые даты ралли:
9 июля – открытие сервисного парка для участников г. Иркутск;
11 июля – административные и технические проверки (Иркутск);
12 июля – торжественный старт ралли (Иркутск);
12-22 июля – 11 этапов ралли, включая марафонский, по России и Монголии;
22 июля – торжественный финиш ралли (Горно-Алтайск).
