ПАО «КАМАЗ» с деловым визитом посетила делегация Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана во главе с руководителем Научно-учебного комплекса «Машиностроительные технологии» Александром Колесниковым и заведующим кафедрой «Технологии обработки материалов» Владиславом Лавриненко.

Основная цель двухдневного визита – переговоры по сотрудничеству в рамках реализации федерального проекта «Наука и кадры для производства средств производства и автоматизации» национального проекта по обеспечению технологического лидерства «Средства производства и автоматизации». В частности, стороны обсудили вопросы взаимодействия по существующим и перспективным технологиям штамповки, литья, сварки, механической обработки деталей КПП, мостов.

Также делегация посетила кузнечный завод «КАМАЗа», где ознакомилась с работой штампового инструментального корпуса и участка термической обработки. На прессово-рамном заводе представителям Бауманки продемонстрировали сварочное производство, штамповочное производство и линию профилирования лонжеронов. Завершилась ознакомительная экскурсия посещением литейного завода, где гости увидели производство чугунного литья.

Напомним, автогигант в сотрудничестве с МГТУ им. Н.Э. Баумана реализует и другие перспективные проекты, в том числе по карьерным самосвалам, лесотехническому комплексу, электротрансмиссии и т.д. Кроме того, в 2020 году на базе старейшего технического университета страны был открыт научно-образовательный центр, который работает под проекты «КАМАЗа», ориентированные на укрепление технологического суверенитета России. В последующие годы был трёхкратно увеличен объём инновационных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) в интересах «КАМАЗа» и страны.

В среду, 9 июля, в рамках международной агропромышленной выставки «Агроволга» в Казани состоялось подписание соглашения между ПАО «КАМАЗ» и АО «Росагролизинг», направленного на укрепление и расширение партнёрских отношений.

Подписи под документом поставили заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Антон Сарайкин и первый заместитель генерального директора «Росагролизинга» Владимир Балтер. Стороны выразили уверенность в том, что расширение сотрудничества будет способствовать повышению эффективности сельскохозяйственного производства и обеспечению клиентов «Росагролизинга» современной и надёжной техникой.

Автомобили и спецтехника КАМАЗ активно используются практически во всех отраслях экономики, в том числе в различных сферах сельского хозяйства, включая транспортировку зерна, кормов и других сельскохозяйственных грузов, а также для выполнения широкого спектра полевых работ.

«КАМАЗ» как ведущий российский автопроизводитель располагает большими производственными возможностями и имеет многолетний опыт освоения, производства и поставок автотехники для агропромышленного комплекса РФ. В сотрудничестве с партнёрами – заводами-изготовителями спецтехники – наша компания предлагает широкую линейку автомобилей и прицепной техники, разработанную специально для аграриев, с учётом российских условий эксплуатации и потребностей клиентов. Мы рады новой возможности консолидировать усилия с давним партнёром – АО «Росагролизинг» – и обеспечить сельскохозяйственные предприятия эффективной автотехникой на выгодных условиях, содействуя дальнейшему развитию отрасли», – прокомментировал Антон Сарайкин.

«С 2002 года «Росагролизинг» поставил в лизинг 15,8 тысяч автомобилей КАМАЗ на общую сумму почти 32 млрд рублей. Соглашение закладывает основу для дальнейшего наращивания объёмов поставок техники КАМАЗ на условиях льготного лизинга», – отметил Владимир Балтер.

Программа покупки коммерческой техники в аренду появилась в арсенале предложений «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» недавно, но уже привлекла к себе внимание и набирать популярность. Новой возможностью от «Лизинговой компании «КАМАЗ» уже воспользовались несколько предпринимателей.

Пока можно говорить о двух успешных сделках по данному продукту. Взяли технику в аренду представители малого и среднего бизнеса. Речь идет о седельных тягачах модельного ряда К5 – КАМАЗ-54901. Они будут использоваться в грузоперевозках в составе автопоезда. Как отмечают представители «КАМАЗ-ЛИЗИНГа», у данного продукта есть ряд преимуществ, что важно в современных непростых экономических условиях, в частности, ставка финансирования в договоре ниже, чем ключевая ставка Центрального Банка РФ.

Финансовый продукт «Аренда» предоставляет хозяйствующим субъектам возможность приобрести технику в аренду с последующим её выкупом на условиях внесения предоплаты в размере 10% от стоимости техники. Срок аренды достигает 12 месяцев, при этом арендатор в праве досрочно завершить договор с первого месяца его действия и не нести никаких штрафных обязательств при досрочном погашении остаточной стоимости. Программа позволяет арендатору выбрать равномерный, убывающий или иной, по договоренности сторон, график платежей, его периодичность. Эти вопросы решаются в индивидуальном порядке.

«КАМАЗ» принимает участие в специализированной выставке техники и промышленного оборудования «Спецтехника», которая проходит в эти дни в Казани.

На выставке «Спецтехника» свою продукцию для ключевых отраслей презентовали более 150 ведущих компаний. Экспозиция охватывает широкий спектр направлений: строительную, транспортную, дорожную, нефтяную, лесозаготовительную, логистическую и сельскохозяйственную сферы. «КАМАЗ» на своём стенде представил востребованную на российском рынке автотехнику пятого поколения, которая сегодня выпускается на новой санкционно устойчивой компонентной базе, с улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами.

Так, на выставке презентован шторный бортовой автомобиль на шасси КАМАЗ-53251 (4х2). Предназначен для транспортировки различных грузов, не требующих соблюдения определённого температурного режима. Сдвижная крыша, сдвижные боковины шторной конструкции и задние распашные двери обеспечивают возможность погрузки как сзади, так и сбоку или сверху. Вместимость – 20 европаллет. Также в числе особенностей автомобиля – комфортная кабина на четырёхточечной подвеске с кондиционером, круиз-контролем, бортовой информационной системой с диагональю 10 дюймов. Машина оснащена экономичным двигателем мощностью 310 л.с. и функциональной механической синхронизированной коробкой передач. К слову, модель с индексом -53251 – это первый антисанкционный среднетоннажный автомобиль новейшего поколения К5, предназначенный для коммунального хозяйства и ритейл-услуг. Новинка должна заменить своего предшественника поколения К4 – двухосный КАМАЗ-5325, который пользовался популярностью у потребителей благодаря манёвренности и функциональности.

Также в экспозиции демонстрируется седельный тягач КАМАЗ-54902 и полуприцеп-самосвал -954501. Седельный тягач КАМАЗ-54902 (4х2) – модель, разработанная для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния и выведенная на рынок в 2024 году. КАМАЗ-54902 относится к новейшему поколению К5 и оснащён современной комфортабельной кабиной шириной 2,3 м с низкой крышей и одним спальным местом. Автомобиль построен на новой санкционно устойчивой компонентной базе. В нём установлены проверенный временем двигатель KAMAЗ-689 мощностью 390 лошадиных сил и 12-ступенчатая роботизированная коробка передач.

Ещё один перспективный экспонат компании – самосвал КАМАЗ-65951 (8х4), который также является представителем новейшего поколения К5. Автомобиль создан с применением самых современных решений и по ряду показателей превосходит лучшие мировые аналоги. Машина предназначена для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых и иных грузов, пригодных для выгрузки посредством опрокидывания кузова. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, есть мультируль. Самосвал оснащён современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью от 482 л.с., механической 16-ступенчатой коробкой передач. Особенностью самосвала КАМАЗ нового поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. Автомобиль оснащается самосвальным кузовом объёмом 25 куб.м, имеет четыре оси – две управляемых и две ведущих. Платформа – обогреваемая из износостойкой стали. Грузоподъёмность – до 30,7 тонн, полная масса – 50 тонн.

Помимо этого, в экспозиции автогиганта демонстрируется автотопливозаправщик с двумя отсеками (АТЗ 15.5 куб. м) на шасси КАМАЗ-65658-49, предназначенный для транспортирования, кратковременного хранения и заправки светлых нефтепродуктов (дизтоплива), а также автомобильный кран-манипулятор с КМУ ИМ-320 на шасси КАМАЗ-65658.