
Super User
В среду, 14 февраля, в Органном зале г. Набережные Челны состоялся концерт народного артиста РФ, пианиста-виртуоза Дениса Мацуева.
Это уже седьмой приезд известного музыканта в Набережные Челны – как и в прошлые годы его визит состоялся по приглашению генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина. На музыкальный вечер были приглашены камазовцы, ветераны автогиганта и творческая молодёжь компании, учащиеся и педагоги музыкальных школ города, а также партнёры «КАМАЗа».
«Я часто вспоминаю своё выступление в камазовском цеху в 2021 году, оно было посвящено 45-летию первого автомобиля КАМАЗ, я поразился какая была тишина! Хотя в этом месте обычно совсем не тихо, и это публика, которая не постоянно ходит на концерты классической или джазовой музыки. Более того, это была понимающая тишина! Сергей Анатольевич делает многое, чтобы камазовская, челнинская публика образовывалась. И с этой публикой у нас давно сложилась крепкая дружба. Начало года я уже не представляю без визита в Набережные Челны. Сложилась добрая традиция», – отметил народный артист РФ, пианист-виртуоз Денис Мацуев. Он также рассказал, что для него не существует разницы, кто сидит в зале, искушённые меломаны или публика неискушённая, задача – захватить внимание с первых нот и не отпускать, как минимум, два часа. С камазовской публикой это получилось с первой встречи.
«Мы очень давно знакомы с Денисом Леонидовичем, и я ему очень благодарен, что он никогда в своём музыкальном графике не забывает про Набережные Челны. Это вопрос наших дружеских отношений, его лояльности к «КАМАЗу». И помимо его концертов, его невероятного исполнения, для меня важно, что фонд «Новые имена» привозит в Набережные Челны лучших педагогов страны, они работают в наших музыкальных и художественных школах, проводят мастер-классы. Даже один день в год проведения мастер-классов даёт талантливым детям, направленным на творчество, огромную энергию для дальнейшего развития. Важно, что мы замечаем талантливых детей и даём им путёвку в жизнь», – подчеркнул генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.
В этом году в концертную программу «От классики до джаза» вошли шедевры Генделя, Бетховена, Шопена, Штрауса, Скрябина и Рахманинова. Вместе с Денисом Мацуевым музыкальные произведения исполнили известные российские музыканты: заслуженный артист России, ведущий джазовый контрабасист Андрей Иванов, джазовый барабанщик Александр Зингер, виолончелист Борислав Струлев. Также на сцене Органного зала выступил юный челнинский скрипач, победитель Всероссийского конкурса талантов «Синяя птица» Лука Моромов, ему аккомпанировал 12-летний талантливый пианист, лауреат международных конкурсов Лев Бакиров.
Стоит отметить, что несмотря на исключительную востребованность за рубежом, Денис Мацуев считает своим главным приоритетом развитие филармонического искусства в регионах России. Значительную долю своих концертных программ – и прежде всего премьерных – он представляет в родной стране. Также прославленный пианист ведёт активную общественную деятельность по поддержке талантливых молодых исполнителей. Особая ответственность музыканта – Межрегиональный благотворительный фонд «Новые имена» им. И. Н. Вороновой, воспитанником, а в настоящее время и президентом которого он является. Фонд за свою более чем двадцатилетнюю историю воспитал несколько поколений артистов.
Благодаря поддержке генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина и при личном содействии президента Благотворительного фонда «Новые имена» Дениса Мацуева в Набережных Челнах ежегодно проходят мастер-классы для воспитанников городских школ искусств с последующим конкурсным отбором в стипендиаты фонда. Уже более пяти лет юные челнинские музыканты и художники участвуют в мастер-классах именитых педагогов, а также обучаются в летнем творческом лагере.
В этом году мастер-классы для воспитанников школ искусств г. Набережные Челны будут организованы в конце марта.
АО «Мотор-Супер» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру ПАО «КАМАЗ») прошло аудит по методике ASES.
Стандарт ASES (AVTOVAZ Supplier Evaluation Standard) – это инструмент для оценки системы качества компании-поставщика и её внедрения на производстве на предмет соответствия ожиданиям АО «АВТОВАЗ». Во время аудита на соответствие стандарту ASES проходит оценка системы менеджмента качества и производственной линии поставщика, а также оценка текущих результатов. В ходе состоявшейся проверки на предприятии были отмечены положительные аспекты: применение школы мастеров, внедрение школы DOJO для обучения персонала, чистота и оснащение рабочих мест в цехе.
По результатам аудита АО «Мотор-Супер» подтвердило соответствие требованиям АО «АВТОВАЗ». Полученный ранг B позволяет производителю быть рекомендуемым поставщиком для участия в новых проектах.
«КАМАЗ» презентовал автомобили на выставке, организованной 12 февраля в рамках проведения итоговой Коллегии Министерства промышленности и торговли Республики Татарстан.
Коллегия прошла на площадке Культурно-досугового комплекса им. В.И. Ленина в Казани. До начала заседания, посвящённого итогам деятельности Министерства промышленности и торговли в 2023 году и задачам на 2024 год, раис Татарстана Рустам Минниханов, премьер-министр РТ Алексей Песошин, заместитель премьер-министра РТ – министр промышленности и торговли РТ Олег Коробченко и другие руководители посетили специализированную выставку, на которой была презентована продукция ведущих промышленных предприятий региона. «КАМАЗ» представил востребованные на российском рынке образцы техники, которые выпускаются уже на новой санкционно устойчивой компонентной базе.
Один из экспонатов – магистральный тягач КАМАЗ-54901. При создании антисанкционной версии флагмана автомобилей поколения К5 была определена цель: не только сохранить прежний уровень потребительских свойств, но и превзойти их. «КАМАЗ» с этой задачей справился: в результате в производство была запущена новая версия автомобиля, которая оснащена каркасом кабины из локализованной стали, 13-литровым двигателем, модернизированной приборной панелью, увеличенным размером экрана с функцией управления автомобилем через экранные символы. Эти и многие другие передовые технические решения позволили создать качественно новый автомобиль.
Новая версия автомобиля с улучшенными характеристиками выпускается с февраля 2023 года. У обновлённой модели с индексом 54901 улучшена плавность хода, снижен расход топлива, повышен уровень шумоизоляции кабины. При этом неизменными остались ключевые преимущества. В числе особенностей – кабина с ровным полом шириной 2500 мм и высотой в 1980 мм, что позволяет водителю магистрального тягача передвигаться в полный рост и обеспечивает особый комфорт, а также высокоэффективный экономичный двигатель КАМАЗ с увеличенной до 482 л.с. мощностью и автоматическая коробка передач. Были заменены поставщики и производители АКПП, ведущего моста, топливной системы и других узлов, и производство КАМАЗ-54901 уже не зависит от поставок комплектующих из недружественных стран. Это позволяет «КАМАЗу» гарантировать своим клиентам доступность запчастей и качественный сервис поставленной техники.
Также интерес посетителей вызвала новая модель линейки К5 – самосвал КАМАЗ-6595 с колёсной формулой 6х4. Автомобиль отличается современной комфортабельной кабиной с большим внутренним объёмом, улучшенной пассивной безопасностью и обзорностью. Применение усиленной рамы и 16-тонных мостов позволило увеличить грузоподъёмность самосвала до 25 тонн. Для комфорта водителя установлены климатическая система с кондиционером, автономный отопитель, сиденье на пневмоподвеске, мультифункциональное рулевое колесо, электрическая регулировка и подогрев зеркал, новая эргономичная панель приборов и мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов. Трёхсекционный металлический передний бампер обеспечивает автомобилю повышенную геометрическую проходимость и обладает высокой ремонтопригодностью. Автомобиль оборудован самосвальной платформой объёмом 20 м³ с системой обогрева выхлопными газами. Экономичный двигатель КАМАЗ 910.52-460 мощностью 482 л.с. придаёт автомобилю отличные динамические качества.
«КАМАЗ» активно модернизирует технологические площадки и осваивает выпуск новых продуктов, отвечая на санкционное давление уверенным ростом импортозамещающих производств, внося значительный вклад в системное восстановление отечественного автомобилестроения.
Новая Стратегия «КАМАЗ-2030», утверждённая Советом директоров компании в декабре 2023 года, представлена в публичной версии.
В обращении генерального директора ПАО «КАМАЗ» С.А. Когогина отмечено: «В кардинально изменившихся геополитических и макроэкономических условиях Группа «КАМАЗ» успешно адаптировалась к новой реальности и новым вызовам. Выпуск техники КАМАЗ ведётся в безостановочном режиме, одновременно с перепроектированием модельного ряда на другую компонентную базу, обновлением состава бизнес-партнёров, переориентацией логистических маршрутов. Выполнена главная задача: рестарт производства грузовиков поколения К5 с улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами.
Пришло время определить цели и действия дальнейшего развития для укрепления лидерства Группы «КАМАЗ» в российском автомобилестроении, расширения рыночных сегментов бизнеса, модернизации мощностей и ускорения инновационных разработок. В условиях высокой волатильности рынка, устойчивость и эффективность бизнеса будет повышена за счёт трансформации бизнес-модели компании с предоставлением клиентам комплексных транспортных решений и сервисов, включая широкий спектр инструментов цифровизации».
В Стратегии «КАМАЗ-2030» представлены новая Миссия и Видение компании, Ключевые цели, достигаемые к 2030 году:
· выручка 806 млрд руб. |
- рост в 2,7 раза в сравнении с базовым 2022 годом |
· продажа грузовиков 60 тыс. шт. |
- выход на объемы производства до пожара на заводе двигателей 1993 года |
· доля продаж за рубежом 16% |
- рост в 2 раза в сравнении с текущими объемами экспортных продаж |
· рентабельность по EBITDA 9% |
- соответствует бенч-маркам мирового коммерческого автомобилестроения |
Стратегия «КАМАЗ-2030» разработана с учётом действующих макрофакторов и долгосрочных трендов мировой автомобильной промышленности, рассматривает несколько прогнозных сценариев развития российского рынка грузовых автомобилей.
Определены стратегические направления бизнес-развития «КАМАЗа»:
· Развитие продуктового ряда (грузовые автомобили, пассажирский транспорт, карьерная и вездеходная техника, низкоуглеродный и высокоавтоматизированный транспорт);
· Технологическое развитие (сбалансированное гибкое производство с концентрацией компетенций и обеспечением эффективного использования производственных мощностей);
· Развитие продаж, сервисов, новые бизнесы (расширение дилерской и сервисной сети КАМАЗ, развитие продаж запчастей, сервисного обеспечения и логистики, комплексные транспортные решения и экосистема услуг).
Разработка, производство и продажа грузовых автомобилей - основа бизнеса Группы «КАМАЗ», формирующая 2/3 выручки компании, при этом всё более весомое значение будут иметь продажи пассажирского транспорта, прицепной техники, запасных частей, продукции диверсификации, увеличивая доходность и устойчивость компании к колебаниям рынка.
Инвестиционная программа сформирована в объёме более 380 млрд. рублей, её приоритеты: «НИОКР», «Реинжиниринг 2.0», «Развитие новых бизнесов и продаж». Динамика инвестиций планируется на уровне 6-9% годовой выручки компании.
Большое внимание в Стратегии «КАМАЗ-2030» уделено вопросам экологии и низкоуглеродного развития, управлению персоналом и социальной деятельности, совершенствованию корпоративной системы управления. По всем аспектам ESG-повестки сформированы конкретные направления развития и целевые результаты.
В турбулентных и быстроменяющихся условиях внешней среды компания придаёт особое значение развитию риск-менеджмента, адаптивности и эффективному использованию появляющихся новых возможностей.
Публичная версия Стратегии «КАМАЗ-2030» размещена на корпоративном сайте компании.