Лизинговая компания «КАМАЗ» профинансировала покупку трёх самосвалов КАМАЗ-6520 партнером из Санкт-Петербурга ООО «АРГУСТРАНС».

Сделка заключена по новому акционному продукту «Юбилейный» с применением госсубсидии от Минпромторга РФ в размере до 7,8% от стоимости транспортных средств. Напомним, что «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» принимает участие во всех государственных программах субсидирования покупки грузовой техники, совмещая их с акциями от производителя.

«Акция с действительно эксклюзивными условиями на приобретение автотехники КАМАЗ создана к юбилею «КАМАЗ-ЛИЗИНГа». В этом году нам исполняется 20 лет», - отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

Ставшие предметом лизинга трёхосные КАМАЗ-6520-3026012-53 с колёсной формулой 6х4 нашли широкое применение в грузоперевозках, используемых в строительстве и сельском хозяйстве. Большой кузов объёмом 20 куб. м приспособлен для транспортировки как сыпучих, так и различных крупногабаритных грузов. Улучшенное сцепление с дорогой обеспечивает специальный протектор шин, благодаря чему автомобиль может передвигаться как по дорогам общего пользования, так и в условиях бездорожья. Автомобиль оснащён дизельным двигателем КАМАЗ 740.735-400 («Евро-5») с рабочим объёмом 11,76 л. Коробка передач механическая, 16-ступенчатая. Вместимость топливного бака – 350 л. Максимальная грузоподъёмность автомобиля - 20 000 кг, допустимая масса прицепа - до 20 тонн. Балка передней подвески рассчитана на нагрузку 7500 кг, грузоподъёмность задней тележки – 25 600 кг.

Подробнее с предложениями Лизинговой компании «КАМАЗ» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

В здравпункты заводов и подразделений «КАМАЗа» поступила партия новой вакцины, назальной, являющейся аналогом «Спутника V».

Назальная вакцина разработана Национальным исследовательским центром эпидемиологии и микробиологии им. Н.Ф. Гамалеи на основе двухкомпонентного «Спутника V». Она имеет такие же рекомендации и противопоказания к применению, но отличается способом введения в организм. Если уже привычный камазовцам «Спутник V» вводится в организм внутримышечно, то новая вакцина – при помощи дозирующего устройства в виде насадки-распылителя на шприц. Препарат в виде спрея попадая в носовой вход, образует надёжный барьер на пути проникновения коронавируса, не давая ему попасть в организм через слизистую оболочку.

После интраназального введения вакцины в течение двух часов следует воздерживаться от чихания и высмаркивания, также необходимо исключить курение, приём пищи и жидкости.

Новая вакцина уже поступила в здравпункты заводов «КАМАЗа». Сотрудники служб персонала подразделений компании собирают заявки от камазовцев, желающих пройти ревакцинацию назальной вакциной.

ПАО «КАМАЗ» вошло в число лидеров обновлённого ESG-рэнкинга российских промышленных компаний по итогам 2021 года, представленного Национальным Рейтинговым Агентством.

В промышленной части рэнкинга участвовали 75 компаний, трансформирующих свой бизнес с учётом целей устойчивого развития и ESG (экологических, социальных и управленческих) критериев. По результатам кластерного анализа они были распределены на пять групп в зависимости от уровня ESG-профиля. Набрав 0,74 балла, «КАМАЗ» возглавил группу 2 с уровнем ESG-профиля «развитый». В эту группу также вошли такие крупные российские компании и корпорации, как «РЖД», «ЛУКОЙЛ», «Татнефть», «Уралкалий», «Росатом», «Русал», АК АЛРОСА, «Сибур» и др. Это свидетельствует об эффективности корпоративного управления компанией и следовании принципам её устойчивого развития.

«Обеспечивая развитие бизнеса, мы учитываем экологические, социальные факторы и факторы корпоративного управления, повестка ESG интегрирована в деятельность компании. К примеру, социальная поддержка и ответственность – неотъемлемая часть нашей политики. «КАМАЗ» всегда был и остаётся социально ответственным предприятием, – отметил генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин. – Кроме того, не первый год усилия инженеров компании направлены на создание принципиально новой, высокотехнологичной, экологичной продукции с применением инновационных решений, в числе которой газомоторная автотехника, электротранспорт, транспорт на водородных топливных элементах. При этом ключевую роль в успешном ведении бизнеса играет эффективное корпоративное управление – лидерство руководителей, своевременное принятие взвешенных деловых решений, оперативная разработка антикризисных мер. Это позволяет «КАМАЗу» стабильно работать даже в современных непростых условиях».

Камазовцы посетили димитровградскую площадку Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», с целью ознакомления с технологическими возможностями предприятий.

ООО «ДААЗ», ООО «ДЗПМ», ООО «Автосвет» – предприятия димитровградской площадки Группы ОАТ, которые обеспечивают отечественный автопром автозапчастями.

Члены камазовской делегации побывали на производственных площадках, ознакомились с инфраструктурой предприятий и технологическим обеспечением, оценили выпускаемую продукцию и использование производственных мощностей. ООО «ДААЗ» специализируется на производстве радиаторов, топливных систем, систем охлаждения, штампо-сварных узлов, алюминиевого литья, занимается производством оснастки и инструмента. ООО «Автосвет» производит светотехнику, ООО «ДЗПМ» специализируется на порошковой металлургии.

Кроме того, гости посетили музей трудовой славы «ДААЗа», где увидели макет завода, образцы продукции и легендарную «Копейку», многие годы «работающую» в историческом зале музея.

В завершении визита состоялось совещание, на котором обсудили порядок взаимодействия с ПАО «КАМАЗ» и вопросы развития производства.

Производство ПАО «КАМАЗ» подвело итоги августа и восьми месяцев 2022 года.

За последний летний месяц было произведено 3 329 машкомплектов, а всего с начала 2022 года – 28 610 единиц, что на 5,8% больше, чем годом ранее (АППГ – 27 029 ед.).

В августе завод двигателей выпустил 3 746 двигателей и силовых агрегатов, с начала года – 30 996 ед. (АППГ ­­- 29 563 единиц). Запасных частей в августе отгружено на 2,74 млрд руб., за восемь месяцев – на сумму 22,06 млрд руб. (АППГ - 19,89 млрд руб.). Несмотря на превышение прошлогодних показателей, компании предстоит увеличить темпы производства до конца года.

«Осень традиционно отличается высоким спросом на грузовую технику, – отметил генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин. - Поэтому перед нами стоит сложная задача по наращиванию темпа сборки автомобилей, чтобы удовлетворить все потребности рынка. В весенне-летний период мы провели колоссальную работу по перенастройке производства и адаптации системы поставок под новые экономические условия. Сегодня на конвейере идет устойчивая сборка грузовиков как поколения К3, так и нового модельного ряда – К4 и К5».

Блоком безопасности ПАО «КАМАЗ» совместно со следственно-оперативной группой УМВД по г. Набережные Челны проводятся оперативно-следственные действия в рамках ранее возбуждённого уголовного дела по факту хищения кросс-плат.

Уголовное дело по факту хищения трёх кросс-плат с линии обработки деталей «ЛАС 1-Де-Клише-1» было возбуждено в конце августа текущего года по ст. 158 УК РФ (п. «в», ч. 3).

В целях выявления всех обстоятельств совершённой кражи, установлению лиц, причастных к хищению, и выявлению причин и условий, способствовавших их совершению, во вторник, 6 сентября, на территории автомобильного завода проводились оперативно-следственные действия. В частности, прошли обыски в служебных помещениях цеха картеров, рембригад агрегатного производства и на рембазе подрядной организации ООО «М-Теплосервис».

Блоком безопасности ПАО «КАМАЗ» проводятся профилактические меры в отношении работников и должностных лиц автомобильного завода, направленные на обеспечение сохранности собственности и недопущение хищений имущества компании.

Более полутора тысяч детей камазовских сотрудников отдохнули этим летом в оздоровительном комплексе «Саулык».

Ежегодно лагеря «Крылатый» и «Солнечный» оздоровительного комплекса «Саулык» принимают в своих стенах более восьми тысяч юных челнинцев на летний отдых. Среди них и дети сотрудников «КАМАЗа», в этом году их было 1587 человек.

В каждой их четырёх смен, длившихся 21 день, для ребят проводились различные спортивные, развлекательные и образовательные мероприятия. Так, например, ребятам очень понравились Дни «КАМАЗа», организованные Корпоративным университетом и сотрудниками заводов и подразделений автогиганта. Особенно повезло ребятам, отдыхавшим в четвёртую смену: они стали зрителями конкурса проектов, который проводили для участников молодёжного форума PROFдвижение. Дети смогли первыми попробовать и испытать те наработки, которые придумали отряды.

По словам генерального директора ООО «КАМАЗжилбыт» Ольги Шамиловой, смены в этом году прошли без нареканий, дети и родители остались довольны.

«Несмотря на то, что лето только закончилось, мы уже сейчас начинаем подготовку к следующему сезону. В этом году до начала смен мы выполнили большой объём ремонтных работ в корпусах и столовых, обновили мебель и постельное бельё. Какие работы нужно будет ещё провести и что приобрести – будем смотреть. В любом случае, постараемся сделать всё, чтобы отдых наших детей был самым лучшим», – поделилась Ольга Шамилова.

В этом году для увеличения количества приобретаемых путёвок в детские лагеря ПАО «КАМАЗ» принял участие в Федеральной программе, которая дает возможность возврата части стоимости оплаченной путёвки. В Компании был разработан механизм их приобретения с учётом трёхсторонней оплаты – из средств ПАО «КАМАЗ», республиканского бюджета и взноса работников. Работники внесли за детскую путёвку родительский взнос в размере 10 420 руб. и получили в последующем на карту МИР кешбэк в размере 50% от внесённой суммы. Оставшуюся часть взноса в сумме 5 210 руб. камазовцы получили в качестве компенсации от компании. Таким образом, как и в предыдущие годы, все детские путёвки в загородные лагеря предоставлялись работникам автогиганта бесплатно. Затраты ПАО «КАМАЗ» на выплату компенсации работникам составили 8,3 млн руб. С учётом всех затрат из бюджета ПАО «КАМАЗ» на организацию детского отдыха было направлено 26,9 млн руб.

Лизинговая компания «КАМАЗ» напоминает о возможностях личного кабинета клиента.

Цифровой ресурс «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» - это онлайн-сервис, дающий возможность клиенту подать заявку на лизинг, отследить в режиме реального времени статус её обработки, просмотреть перечень всех заключённых договоров, информацию о сумме задолженности (если она есть), изучить график предстоящих платежей, историю совершённых операций, получить сведения о бухгалтерских документах. Также в личном кабинете партнёр Лизинговой компании «КАМАЗ» может скачать шаблоны документов, формы, заявления, в режиме онлайн настроить уведомления, управлять подписками на рассылку, предоставить доступ для сотрудников своей компании. Кроме того, клиент «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» видит в личном кабинете все действующие программы и акции, легко найдёт на карте ближайший к нему дилерский и сервисный центр ПАО «КАМАЗ», может задать все интересующие вопросы.

«Онлайн-сервис «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» значительно экономит время клиента. Большую часть услуг можно получить онлайн, без очного обращения в центральный офис или представительство компании. Все необходимые документы находятся в одном месте. Личный кабинет упрощает взаимодействие с компанией по целому ряду вопросов», - отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

Напомним, что «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» - единственная компания, уже двадцать лет работающая напрямую от производителя ПАО «КАМАЗ». Лизинговая компания «КАМАЗ» реализует в лизинг только грузовые автомобили производства КАМАЗ и спецтехнику на шасси КАМАЗ.

Подробнее с работой личного кабинета клиента «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» можно ознакомиться на сайте компании www.kamazleasing.ru, нажав кнопку «Вход в личный кабинет», «регистрация» в правом верхнем углу. Новые клиенты получают доступ автоматически, без дополнительной регистрации на сайте. Для того чтобы действующим клиентам получить доступ к Личному кабинету, необходимо отправить заявление, скачав его на сайте во вкладке «Вход в личный кабинет», «регистрация».

Официальный партнёр ПАО «КАМАЗ» – ОАО «РИАТ» совместно с HAIHUA INDUSTRY GROUP из КНР осуществляет сборку вакуумной автоцистерны на базе шасси КАМАЗ-6522-3011-47 (RT).

Работа с китайской компанией стала возможной благодаря многолетнему сотрудничеству ОАО «РИАТ» с ПАО «Сургутнефтегаз». Инженеры-конструкторы из КНР приехали в Набережные Челны, чтобы лично провести работы по монтажу установки, которая представляет собой вакуумную автоцистерну для безопасного сбора и транспортировки нефтяных, технологических жидкостей, сбора и перевозки отходов отработки скважин.

Локализация спецтехники известна – это центральная часть Западной Сибири. Работать она будет в сложных климатических условиях при температуре воздуха от -45°С до +40°С, перемещаться в условиях бездорожья, по дорогам с твёрдым покрытием, грунтовым дорогам. Поэтому автомобиль должен полностью соответствовать всем характеристикам, которые предусмотрены конструкцией, а также требованиям заказчика.

«После тщательного мониторинга российского рынка машиностроителей, наша компания пришла к выводу, что ОАО «РИАТ» – идеальный вариант для сотрудничества. Приятно удивили объёмы выпускаемой продукции, масштабы производства и главное, что учитываются все пожелания клиента. Именно поэтому наши специалисты из Китая совместно с челнинскими мастерами собирают спецавтомобиль для нефтяников. Без этой машины добыча чёрного золота в сегодняшних реалиях действительно не представляется возможной», – прокомментировал директор Департамента по сервису ООО «МашТех – Интернэшнл» в составе ГК «HAIHUA INDUSTRY GROUP».

Вакуумная автоцистерна – особый вид специализированной техники, который играет большую роль в процессе добычи нефти. Необходимо учитывать, что при её транспортировке могут произойти нефтеразливы. И для экстренной их ликвидации такая спецтехника просто необходима. Это подтверждают нефтяники ПАО «Сургутнефтегаз», которые непосредственно эксплуатируют эти спецмашины.

«Такие автомобили эксплуатируются у нас круглогодично, круглосуточно. Выезжают на ликвидацию разливов нефти: техногенные аварии, аварии на трубопроводах, ремонт трубопроводов. Плюсы в том, что эта техника способна за короткое время ликвидировать и собрать нефтяные загрязнения. Это экологическая составляющая, и мы это ценим», – отметил старший мастер цеха подготовки и перекачки нефти НГДУ «Сургутнефть» Александр Лобаник.

Нефтяники уверены, что совместная работа челнинских и китайских экспертов в области машиностроения в итоге покажет отличный результат. Полноприводный КАМАЗ-6522-3011-47 (RT) (6х6) по всем параметрам идеально подходит под установку вакуумной автоцистерны с большим объёмом в 13,6 куб.м. А вакуумный насос с производительностью 24,35 куб.м/мин способен всасывать полужидкие и вязкие материалы с включением растительных остатков – таких, как трава, листья, торф и сыпучих материалов фракцией до 65 мм. Разгрузка «твёрдого» остатка путём поднятия цистерны происходит с помощью гидравлического цилиндра, устройства отбора мощности с пневматическим переключателем, гидравлического насоса и гидромотора. Мощность вакуумного насоса специалисты воочию смогли увидеть на технических испытаниях спецмашины в стенах завода ОАО «РИАТ».

«Испытания прошли вполне успешно. В целом, работа автомобиля нас устраивает. В ПАО «Сургутнефтегаз» числится более 35 тысяч автомобилей. Если говорить о вакуумной технике, то только в НГДУ «Сургутнефть» их более 10 единиц. В этом году благодаря ОАО «РИАТ» и HAIHUA INDUSTRY GROUP наш автопарк ещё пополнится. С нетерпением ждём окончания испытательных работ и передачи автомобилей к нам – в «Сургутнефтегаз», – сообщил начальник службы технического контроля НГДУ «Сургутнефть» Михаил Карев.

         «РИАТ» вновь становится площадкой для разработки новых идей и проектов. Первый опытный образец спецавтомобиля с вакуумной цистерной готов, на стадии производства находятся ещё два аналогичных автомобиля. Осенью они отправятся в Ханты-мансийский автономный округ для выполнения своих прямых обязанностей – помогать нефтяникам добывать чёрное золото без нанесения ущерба окружающей среде.

Ровно четыре года назад в Москве состоялся запуск первого в столице электробуса КАМАЗ.

Впервые камазовский электробус появился в Москве в сентябре 2018 года на маршруте №73 от ВДНХ до 6-го микрорайона Бибирева. Сегодня в столице курсирует уже свыше 1000 электробусов, большую часть которых поставил «КАМАЗ». По данным столичного Департамента транспорта, электробусами ежедневно пользуется около 400 тысяч человек, а всего за четыре года инновационный транспорт проехал 100 млн км и перевёз более 226 млн пассажиров. Сейчас электробусы работают на 79 маршрутах, самые востребованные – м16, т83, м17. Кроме того, в Москве тестируют электробусы особо большого класса. Так, за семь месяцев электробус-гармошка КАМАЗ-6292 проехал порядка 18 тыс. км, перевёз более 65 тыс. человек.

Подводя итоги работы экологического инновационного транспорта в столице, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов отметил, что техника показала отличные результаты зимой и летом, в дождь и в холод. «Вот уже четыре года как на дороги Москвы вышли эти замечательные, современные, экологичные, бесшумные машины. С нашими российскими производителями – компаниями «КАМАЗ» и «ГАЗ» мы прошли большой путь от первых тестовых образцов до электробусов, которые работают сегодня. Фактически, это уже наполовину другая машина с улучшенными характеристиками. Важно, что эту современную технику делают именно российские машиностроители и автопроизводители. В Москве уже больше тысячи электробусов, в этом году по поручению мэра города мы объявим новый конкурс на поставку в 2023 и 2024 годах от 1000 до 1300 новых машин. Возможно, часть из них будут с гармошкой, как те, что мы тестируем на дорогах Москвы», – сообщил Максим Ликсутов.

«Мы намерены принять участие в предстоящем тендере на поставку инновационного электротранспорта в адрес «Мосгортранса». 772 электробуса, поставленных нашей компанией за прошедшие четыре года – это не просто цифры, это свидетельство того, что и «КАМАЗ», и Россия сделали уверенный шаг к высоким технологиям и сохранению экологии. За эти годы инженеры «КАМАЗа» внедрили ряд улучшений, направленных на повышение качества инновационной техники и комфорта пассажиров. И, разумеется, работа в этом направлении будет продолжена», – отметил заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по взаимодействию с органами государственной власти Михаил Матасов.