В термическом цехе ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Ярославской области», начали применять модернизированные подвески для азотирования коленчатых валов. Нововведение позволило увеличить производительность печей для обработки коленвалов, что актуально в связи с ростом плана производства тракторных моторов.

Ранее в процессе обработки использовались подвески, которые вмещали шесть коленчатых валов, а некоторое время назад в цехе появился один опытный образец модернизированной подвески. Отличалась она тем, что завешивать на неё стало возможным уже семь коленчатых валов. По словам специалистов, производительность печей с применением таких подвесок увеличивается на 16 %, что актуально при возросшем плане производства.

Сегодня цехом открыт заказ на изготовление семи таких подвесок, из которых три уже запущены в работу. Изготавливаются подвески в ремонтно-инструментальном цехе завода.

Отметим, что в связи с возникшей необходимостью импортозамещения, расширился спектр продукции, которую Тутаевский моторный завод поставляет для основного потребителя. Теперь дочернее предприятие «КАМАЗа» производит двигатели на всю линейку тракторов К-7 для Петербургского тракторного завода. За последние полгода объёмы производства двигателей для тракторов «Кировец» значительно выросли, увеличен суточный темп производства тракторных моторов. Если в прошлом году для ПТЗ было изготовлено 2211 моторов, то к концу 2022 года ПАО «ТМЗ» планирует поставить на конвейер партнёра 2834 двигателя. Для выполнения возросшего плана в компании работают над увеличением производительности на всех этапах производства.

На заводах ПАО «КАМАЗ» в течение пяти рабочих дней работали выездные группы медицинских работников. В рамках «Дней здоровья» камазовцы могли измерить артериальное давление, сдать кровь на сахар и холестерин.

Инициатором проведения «Дней здоровья» выступает профком «КАМАЗа» совместно с администрацией компании и клиникой-санаторием «Набережные Челны». Сначала медики побывали на кузнечном заводе, где за время обеденного перерыва обследование прошли более 150 человек. «Такие выездные «Дни здоровья» проводим впервые, и тему профилактики сердечно-сосудистых заболеваний выбрали не случайно, – рассказала генеральный директор – главный врач ООО «Клиника-санаторий «Набережные Челны» Юлия Файзова. – Где хорошее кровообращение, там нет болезней, и это путь к долголетию. Поэтому мы предлагаем камазовцам измерить уровень холестерина и глюкозы в крови, а также артериальное давление».

Председатель профкома «КАМАЗа» Ильдар Шамилов отметил, что для профорганизации крайне важно сохранение здоровья работников компании, и «Дни здоровья» – это уже не первая акция. «Буквально месяц назад стартовал проект по профилактике профессиональных заболеваний, в рамках которого к рабочим, которые находятся в группе риска по профзаболеваниям, на производство пришли медицинские работники клиники-санатория «Набережные Челны» и провели профилактические мероприятия, – пояснил он. – Сегодня мы пошли дальше: берём анализы крови, чтобы понять, какие скрытые болезни есть у людей. После этого будут выработаны предложения по лечению либо изменению условий труда, возможно, даже по корректировке меню в столовой. Планы большие».

Планируется, что после основных заводов аналогичные мероприятия пройдут и в других подразделениях компании.

В рамках единого Дня открытых дверей ученики шести школ города посетили заводы «КАМАЗа» и Набережночелнинский технический колледж (НПК). Гостям подробно рассказали о совместном проекте НПК и ПАО «КАМАЗ» – Образовательно-производственном центре, который начнёт работу 1 сентября 2023 года.

Школьники познакомились с производственным процессом автомобильного, прессово-рамного завода и завода двигателей, а также попробовали себя в роли настоящего заводчанина: под руководством опытных мастеров ребята выполнили несложные операции. А после осмотра цехов школьникам продемонстрировали выставочный автомобиль К5 – в его кабине сделали селфи все гости производства.

На следующий день детей и их родителей принимали уже в Набережночелнинском техническом колледже, где прошла встреча с пилотами команды «КАМАЗ-мастер» и с директором НПК Ильдаром Ганиевым. Участники встречи также обсудили новый федеральный проект «Профессионалитет», который колледж запускает в партнёрстве с «КАМАЗом».

Проект направлен на перезагрузку отечественной системы подготовки кадров после девятых классов. Стартовал в России он только в этом году и структурно ориентирован на создание кластеров «колледж плюс работодатель»: предприятие помогает ссузу укрепить материально-техническую базу и определяет, какое именно оборудование должны освоить студенты – то, которое стоит в его цехах. Для отладки механизма в рамках проекта создаётся информационная платформа «Цифровой конструктор компетенций», на основе которой педагоги по запросу партнёрской компании оперативно формируют актуальные образовательные программы.

Приоритетом в обучении подразумеваются компетенции, объявленные работодателем, и лаборатории будут создаваться чётко по его техзаданию, чтобы студенты могли максимально быстро вникнуть в рабочий процесс на определённых рабочих местах. При этом профессии, которые закладываются в «Профессионалитет», предполагают определённую универсальность навыков: выпускники колледжа должны уметь комплексно обслуживать оборудование, чтобы «КАМАЗ» готов был обеспечить их высокооплачиваемыми рабочими местами.

«Профессионалитет» в НПК представит собой сравнительно короткий курс с возможностью моментального трудоустройства по его окончании. По словам Ильдара Ганиева, для рабочих кадров общий срок обучения в рамках нового направления составит 1 год и 10 месяцев. Служащим в рамках «Профессионалитета» предстоит учиться 2 года 10 месяцев.

Образовательно-производственный центр начнёт работу 1 сентября 2023 года. К тому времени учебные площадки колледжа будут дооснащены станками, к ним прибавятся три новые мастерские и порядка семи лабораторий. Бюджетные места будут ждать 350 будущих камазовцев.

В ПАО «ОСВАР» – предприятии Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», изготовили металлическую подставку для тары, что позволило улучшить эргономику рабочего места и уменьшить трудоёмкость при сварке рефлектора.

Сварка рефлектора ФГ152А-3743 220 производится из трёх деталей. И если две малогабаритные детали насыпаются в тару согласно расчёту заявки на смену, то третья крупногабаритная деталь (корпус) подавалась в металлическом контейнере, что приводило к лишним движениям оператора, чтобы достать комплектующие из тары для выполнения операции. С помощью металлической подставки, изготовленной по чертежам ведущего инженера-технолога Ивана Иванцова, удалось минимизировать лишние движения оператора и выровнять количество заготавливаемых деталей. Благодаря внедрению изменений и повышению эргономичности рабочего места на участке сварки конструкций сократили время изготовления детали. В результате трудоёмкость операции сократилась на 15 %.

Это только один из примеров, подтверждающих вовлечённость персонала в систему постоянных улучшений процессов. В ПАО «ОСВАР» к рассмотрению принимаются любые кайдзен-предложения сотрудников, направленные на уменьшение или исключение одного из семи видов потерь, на повышение производительности труда, на исключение рисков травмоопасных ситуаций. Система подачи кайдзен-предложений отражена в нормативных документах. Ежемесячно предложения сотрудников оцениваются заводской комиссией. Регулярно проводятся конкурсы на звание «Лидер Производственной системы». Подача и внедрение кайдзен-предложений поощряется единовременными премиями.

На заводе запасных частей и компонентов «КАМАЗа» прошёл конкурс среди мастеров.

В конкурсе профессионального мастерства приняли участие 18 человек. Испытания были подготовлены администрацией и профкомом завода. Производственных мастеров традиционно ждали два этапа: теоретическая часть и практическая. На первом этапе проверялись знания участников в пяти направлениях Производственной системы «КАМАЗ»: безопасность, качество, исполнение заказа, затраты и корпоративная культура. «Это то, с чем мастера работают каждый день, – пояснил председатель Совета мастеров ЗЗЧиК Алексей Волков. – Вопросы мы подобрали достаточно сложные, было над чем подумать. И я рад, что в итоге с ними справились все – балл выше проходного набрал абсолютно каждый участник, это отличный результат. Чуть хуже остальных справились только те, кто совсем недавно занял должность мастера, но это объяснимо: опыта пока мало».

Практическое задание, подготовленное для мастеров, отличалось оригинальностью и актуальностью. Условного заводчанина сфотографировали в четырёх разных ракурсах на рабочем месте. Нужно было найти все типовые нарушения на фотографии, их там было больше 20. За каждое присваивался балл или полбалла. Участники продемонстрировали высокий уровень профессиональной подготовки. После конкурса члены жюри провели с участниками работу над ошибками. Эта информация пригодится мастерам в дальнейшей работе.

Победители определились по сумме баллов, набранных за оба этапа. На третьем месте – Артур Мухаметов из цеха 016, на втором – Дмитрий Зимин из цеха 004, на первом – Геннадий Захаров из того же цеха. Призёры награждены Почётными грамотами и денежными премиями.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» передал клиенту три седельных тягача КАМАЗ-5490-DC с полуприцепами-рефрижераторами ТОНАР, профинансированных лизинговой компанией CARCADE.

Сделка прошла в рамках программы, организованной Лизинговой компанией «КАМАЗ» с лизинговыми компаниями-партнёрами. Партнёрская программа стартовала совсем недавно, но уже набирает обороты. Реализуется совместно с распродажей техники КАМАЗ-5490 и полуприцепов, которые на рынке найти сегодня довольно сложно.

Приобретённые газодизельные магистральные тягачи КАМАЗ-5490 NEO обладают экономичным расходом топлива, оптимизированным распределением нагрузок на оси, простотой сервисного обслуживания, увеличенным запасом топлива и современным дизайном. Грузовики оборудованы двигателем «Евро-5» мощностью 401л. с., комфортной для водителя кабиной. Автомобили могут эксплуатироваться на смеси дизельного топлива с метаном либо исключительно на дизтопливе, что расширяет возможности их применения там, где не развита сеть газозаправочных станций.

Грузовые автомобили КАМАЗ с пробегом можно приобрести в лизинг по партнерской программе, в аренду или по системе купли-продажи. Оставить заявку можно на официальном сайте www.kamazleasing.ru. Там же размещена информация о действующих программах и спецпредложениях компании.

Центральная заводская лаборатория литейного завода «КАМАЗа» стала победителем конкурса «Лучшие товары и услуги Республики Татарстан» в номинации «За большой вклад в развитие качественной продукции и оказываемых услуг», в подноминации «Лучшая испытательная лаборатория РТ». Торжественная церемония награждения лидеров конкурса состоится сегодня, 17 ноября, в Казани.

Центральная заводская лаборатория литейного завода была образована в 1975 году для контроля качества поступающих на завод материалов. Располагалась она на территории кузнечного корпуса ремонтно-инструментального завода и была оснащена самыми простыми приборами. За прошедшие годы подразделение прошло свой путь развития и стало современной структурой, состоящей из сети лабораторий в производственных корпусах литейного завода и укомплектованной самым актуальным оборудованием. В конкурсе «Лучшие товары и услуги РТ» ЦЗЛ литейного завода принимала участие впервые и была единственной лабораторией, представлявшей «КАМАЗ».

Основная задача ЦЗЛ – лабораторные исследования, анализ и испытания исходных материалов и полуфабрикатов в процессе производства, а также конечной продукции завода – отливок и деталей. Итоговая цель этих процессов – не допустить выпуск бракованного продукта, исключить его попадание к потребителю.

Коллектив ЦЗЛ – это 150 человек, среди которых начальники лабораторий, лаборанты, дефектоскописты и другие высококвалифицированные специалисты. Ежемесячно в лабораториях ЦЗЛ проводят около 120 тысяч исследований. Помимо текущей работы под потребности производства, в ЦЗЛ выполняют эксперименты в рамках реализации заводских кайдзен-проектов.

Сегодня в арсенале подразделения более 600 единиц оборудования, среди которых средства измерения, испытательные и контрольные установки, вспомогательное оборудование. Регулярно парк пополняется новинками, производится замена устаревших приборов. Так, за текущий год в рамках корпоративных проектов были приобретены муфельные печи, вытяжные шкафы, металлографические микроскопы, несколько видов лабораторных весов, стереомикроскоп и электромеханическая испытательная машина. Помимо обновления оборудования в лаборатории внедряются новые подходы в работе, в том числе международные стандарты на методы испытаний.

По итогам ресертификационного аудита АО «Мотор-Супер» – предприятия Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», подтверждено соответствие Системы менеджмента качества требованиям стандартов ISO 9001:2015 и IATF 16949:2016.

В рамках состоявшегося аудита проведена оценка функционирования процессов Системы менеджмента качества на соответствие ISO 9001:2015 и IATF 16949:2016, а также специфическим требованиям потребителей. Проверены все процессы изготовления продукции.

В ходе проверки сотрудниками АО «Мотор-Супер» были продемонстрированы свидетельства соответствия требованиям стандартов. Органу по сертификации рекомендовано выдать сертификат соответствия Системы менеджмента качества.

Сегодня, 16 ноября, генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин отмечает 65-летний юбилей.

Сергей Анатольевич Когогин родился 16 ноября 1957 года в селе Большие Ключи Зеленодольского района Татарской АССР. Трудовую деятельность начал в 1976 году фрезеровщиком на Казанском моторостроительном заводе. В 1977 году окончил Казанский авиационный техникум и поступил на физический факультет Казанского государственного университета, где в 1982 году получил специальность «Радиофизика и электроника». После получения высшего образования на предприятии «ЭРА» работал в должности инженера-настройщика.

На Зеленодольском машиностроительном заводе прошёл трудовой путь от инженера до директора. Затем последовал этап активной трудовой деятельности в администрации Зеленодольского района.

В 1999-2002 годах Сергей Когогин занимал пост заместителя Премьер-министра, министра экономики и промышленности Республики Татарстан. В июне 1999 года его избрали членом Совета директоров ОАО «КАМАЗ». Весной 2002 года ему было поручено возглавить Камский автозавод, состояние которого на тот момент было весьма сложным. 26 апреля 2002 года Сергей Когогин был назначен генеральным директором OAO «КАМАЗ».

С приходом нового руководителя начался новый этап в истории «КАМАЗа», который сегодня является известным во всём мире брендом. Под руководством Сергея Когогина компания совершила уникальный рывок и заняла достойное место среди крупнейших производителей грузовой техники не только на территории СНГ, но и в мире. «КАМАЗ» является лидером в разработке и создании интеллектуальной беспилотной автотехники, производстве широкого спектра газовых автомобилей, пассажирского электротранспорта и другой современной, востребованной в стране автотехники.

Лизинговая компания «КАМАЗ» напоминает своим клиентам о продукте «Лизинг «Юбилейный» с эксклюзивными условиями, включая сниженное удорожание.

Этот параметр у «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» – на сегодня самый низкий на рынке лизинга. Акционное предложение запущено к 20-летию компании, распространяется на любую технику на шасси КАМАЗ, спецтехнику, прицепную технику.

Кроме сниженного удорожания продукт «Лизинг «Юбилейный» может быть интересен представителям российского бизнеса нулевым авансом, длительным сроком лизинга – до пяти лет, лизинговыми каникулами и скидкой по госпрограмме Минпромторга РФ – до 500 000 рублей. Кроме того, клиенты компании могут рассчитывать на низкую ставку страхования, отсутствие ограничений по сумме сделки и разного рода комиссий. Ещё один плюс для клиентов компании – возможность подписания договора лизинга в онлайн-режиме.

Подробнее об акции «Лизинг «Юбилейный» и других предложениях «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» можно узнать на официальном сайте компании www.kamazleasing.ru.