Производственные площадки крупнейшей автомобильной корпорации России - ПАО «КАМАЗ» - посетил победитель всероссийского конкурса «Научная Вселенная» Владимир Глинщиков.

Всероссийский конкурс «Научная Вселенная» проводился при поддержке Министерства науки и высшего образования РФ в рамках федерального проекта «Популяризация науки и технологий». В нём приняли участие более 300 тысяч российских школьников и студентов от 14 до 27 лет, но до финала смогли добраться только 14 участников. По итогам интеллектуального соревнования победителями были признаны семь человек, авторы лучших работ посетили передовые научно-технологические объекты страны.

Победителем трека «Человек и пространство» стал ученик десятого класса Университетской школы ДВФУ (г. Владивосток) Владимир Глинщиков, представивший проект «Аквароботы для морских акваферм». В качестве награды он получил уникальную возможность побывать на «КАМАЗе».

В поездке школьника сопровождала его мама. Как рассказала Ольга Ящук, участие именно в этом треке всероссийского конкурса Владимир выбрал главным образом из-за приза, который был обещан победителю, – экскурсия на «КАМАЗ». «Два года назад, ещё в восьмом классе, он работал над проектом, связанном с цифровыми двойниками на «КАМАЗе», ему интересно было посмотреть это производство. И когда в июле сын увидел, что победитель этого трека конкурса поедет на «КАМАЗ», выбор был очевиден, он поставил себе цель – победить. И вот мы здесь! Он уже приучил меня к тому, что его мечты материализуются», – поделилась Ольга Ящук.

Первым пунктом экскурсионной программы стал самый новый и современный завод «КАМАЗа» – завод каркасов кабин. Затем гости ознакомились с процессом сборки грузовиков на автомобильном заводе, после чего направились в Научно-технический центр компании. Здесь победителю конкурса продемонстрировали научно-исследовательскую площадку и показали, как проводятся испытания техники. Завершилась ознакомительная экскурсия посещением музея «КАМАЗа» и НП «КАМАЗ-Автоспорт», где базируется легендарная команда «КАМАЗ-мастер».

«Я – приморец. Меня волнует развитие моего края, и с этим связана тема моего проекта. Моя идея в том, чтобы создать целую систему, где будут участвовать и роботы, и дроны, и датчики, которые все вместе будут работать и помогать получать больше гребешка. На «КАМАЗе» мы посетили Инженерный центр, я считаю его прорывным. Думаю, технологии, которые уже используются здесь, как раз помогут развить мою идею. В целом на «КАМАЗе» меня впечатлило всё, огромный масштаб, я был поражён. Был приятно удивлён беспилотными автомобилями КАМАЗ», – рассказал Владимир Глинщиков. Говоря о планах на будущее, школьник подчеркнул, что его цель – получить образование и работать в России.

К слову, летом Владимир Глинщиков также стал одним из лучших во Всероссийском просветительском проекте «Ледокол знаний – 2023». Он побывал в научно-образовательной экспедиции на Северный полюс Земли на ледоколе «50 лет Победы».

Свою первую круглую дату – 10 лет со дня основания – отметила служба контроллинга закупок ПАО «КАМАЗ».

С 2011 года на «КАМАЗе» стала активно внедряться система комплаенс-контроля, и у компании возникла необходимость в анализе сделок по закупаемым товарам, работам и услугам с точки зрения их экономической целесообразности и эффективности. В октябре 2013 года приказом генерального директора в структуре департамента экономики был создан отдел для осуществления экономической экспертизы закупок компании. За 10 лет отдел значительно расширил сферу своей деятельности и преобразовался в службу контроллинга закупок.

«Мы начинали с малых высот: участвовали в качестве экспертов в закупочных процедурах и готовили упрощённую аналитику по совершаемым сделкам. Со временем наши компетенции возрастали, и функции были расширены. От экспертизы маркетинговых исследований и проверки экономической целесообразности закупок мы перешли к функционально-стоимостному анализу по основной номенклатуре закупок и оценке финансово-экономической деятельности поставщиков. В настоящее время наши компетенции позволяют комплексно проанализировать информацию по закупаемым изделиям и подготовить предложения по оптимизации деятельности поставщиков для повышения эффективности их бизнес-процессов», – рассказал руководитель службы контроллинга закупок Виктор Барабанов.

Для получения справедливых закупочных цен сотрудники службы контроллинга закупок совместно со специалистами блока закупок и других подразделений компании проводят переговоры с поставщиками ПАО «КАМАЗ». Также развиваются новые направления деятельности. Например, в ближайшее время планируется развивать направления по аудиту финансово-экономической деятельности поставщиков и внедрять IT-решения по сбору и обработке информации о стоимости материальных ресурсов для производства закупаемых изделий. Это позволит выстроить с поставщиками деловые и взаимовыгодные отношения и будет способствовать повышению конкурентоспособности ПАО «КАМАЗ» на рынке грузовых автомобилей.

«КАМАЗ» принял участие в конференции Госкорпорации Ростех «Содействие развитию систем управления качеством, метрологии и стандартизации организаций промышленности», организатором которой стало АО «РТ-Техприёмка».

В конференции приняли участие более 450 ведущих экспертов госкорпораций, федеральных органов исполнительной власти и других предприятий различных отраслей промышленности, а также руководители ключевых вузов страны. В течение трёх дней участники обменивались опытом применения лучших практик в сфере управления качеством, совместно искали пути решения проблемных вопросов, обсуждали инструменты обеспечения высокого качества продукции и её своевременных поставок.

В ходе конференции состоялось торжественное награждение компаний, которые внесли значительный вклад в области качества. «КАМАЗ» получил награду в номинации «За распространение передового опыта в области качества».

В подразделениях «КАМАЗа» идёт запуск тепла. Завершаются работы по подготовке к зиме зданий и сооружений.

Как сообщил главный энергетик «КАМАЗа» Юрий Шаров, все сети и оборудование к приёму тепла готовы. На всех заводах отремонтированы отопительные системы, паропроводы, тепловые сети, теплопункты, водогрейные котлы, воздушные завесы.

Важно поддерживать комфортную температуру во всех подразделениях даже в морозы. Температура в цехах во многом зависит и от работы кондиционеров. Чтобы в помещениях было теплее, на всех заводах провели чистку наружных поверхностей нагревателей. На прессово-рамном заводе заменили 120 калориферов, на литейном завершается работа по замене 256 таких установок. Также к концу октября должны быть завершены все работы по подготовке к зиме зданий и сооружений.

В рамках реализации федерального проекта «Профессионалитет» завод двигателей «КАМАЗа» посетили студенты Технического колледжа им. В. Поташова.

Заместитель директора по персоналу Владимир Естюнин и начальник отдела кадров Аида Газизова рассказали первокурсникам о деятельности завода двигателей и поделились перспективами развития. Обсудили также возможности трудоустройства и прохождения производственной практики. К слову, по последнему пункту есть новшества: в этом году у каждой группы студентов, проходящей практику на заводе, будет свой шеф.

Ребят также познакомили с руководителями, которые когда-то учились в Техколледже. Начальник цеха по производству новых изделий Руслан Галлямов, начальник цеха турбокомпрессоров 106 Андрей Антонов и и.о. начальника цеха шестерён Ринат Абдурашитов рассказали о себе, о своей учёбе и работе на заводе. Не обошлось и без игры-викторины: после просмотра фильма о «КАМАЗе» студентам задавали вопросы, проверяя их внимательность. За правильные ответы дарили сувенир на память.

В ближайшее время на заводе двигателей планируется провести ряд аналогичных встреч. В течение учебного года ребят ожидают экскурсии на производственные площадки, мастер-классы с наладчиками, совместные мероприятия с коллективами цехов и экскурсии для родителей студентов.

ООО «РусАвтоПласт» – предприятию Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», исполнилось 20 лет.

Двадцать лет назад было положено начало большому пути, началась история становления, роста и достижений ООО «РусАвтоПласт». Сегодня продукция компании производится для широкого круга потребителей и применяется производителями автокомпонентов, бытовой техники, электротехники, строительных материалов, деталей транспорта в России и в странах ближнего зарубежья. Завод оснащён современным европейским высокопроизводительным технологическим и лабораторным оборудованием, укомплектован компетентным производственным и инженерно-техническим персоналом.

«День рождения компании – это констатация успеха, продолжительностью в 20 лет. За это время завод накопил колоссальный опыт в разработке и производстве композиционных материалов. Немалый вклад в развитие предприятия внесли его сотрудники – профессионалы своего дела. На будущее уже намечены более впечатляющие достижения, выстроен стратегический план по совершенствованию работы и развитию, поддержке сотрудников», – отметил генеральный директор ООО «РусАвтоПласт» Михаил Самаров.

«Компания «РусАвтоПласт» – важное звено в производственной цепочке нашей Группы. Я очень горд, что это конкурентоспособное предприятие, которое выпускает качественную и востребованную продукцию, отмечает своё 20-летие в составе Группы компаний ОАТ, – подчеркнул генеральный директор Группы компаний ОАТ Фирдаус Кабиров. – Я поздравляю всех, кто изо дня в день вкладывает свои силы в процветание предприятия. Пусть ваша квалификация всегда остаётся на высоком уровне. Спасибо за вашу усердную работу и преданность нашему общему делу. Желаем вам профессиональных побед, крепкого здоровья, сил, семейного счастья и благополучия!»

В столовой генеральной дирекции «КАМАЗа» стартовал пилотный проект «Холодильник на доверии», инициированный департаментом трудовых отношений и iFCM group, партнёром компании в области организации горячего питания.

Название проекта полностью отражает принцип его работы. Клиент берёт из холодильника готовый обед и оплачивает его с помощью электронного пропуска. Адресная денежная компенсация на питание работникам компании здесь тоже начисляется. Видеоконтроля и замков на холодильнике нет. Меню «Холодильника на доверии» обозначено цветовыми категориями: красный комплекс стоит 110 рублей; зелёный – 150 рублей; синий – 170 рублей. В состав комплексов входят салат, второе блюдо и гарнир, хлебобулочные изделия, чай, стики с маслом, солью, майонезом, одноразовая посуда и приборы. Все обеденные наборы составлены из блюд единого меню и ежедневно обновляются.

Пока холодильник установлен только в столовой генеральной дирекции. Вскоре он будет перемещён на другую локацию, чтобы персонал мог воспользоваться этой услугой в течение всего рабочего дня.

Дочерняя компания «КАМАЗа» – «СЭТранс» выступила партнёром третьего Фестиваля рабочих профессий в автомобилестроении, состоявшегося в Московской области.

На фестивале, который прошёл на базе технического центра «Волин» в Подмосковье, были представлены последние достижения в автомобилестроении, сфере авторемонта и техобслуживания автомобилей, детейлинга, в обучении и подготовке кадров для автобизнеса. В 2023 году в мероприятии приняли участие российские автопроизводители, ведущие предприятия по производству автокомпонентов, автохимии и оборудования, крупнейшие вузы страны, а также более 40 колледжей и техникумов. За один день фестиваль посетили около 1200 участников, включая делегации из Беларуси, Казахстана, Киргизстана, Китая.

На площадке фестиваля были организованы мастер-классы и другие различные активности, основная цель которых – познакомить школьников с профессиями в автомобильной отрасли. Компания «СЭТранс» предоставила детям уникальную возможность увидеть первый экспериментальный образец электробуса КАМАЗ-6282, выпущенного в 2016 году.

«Участники мероприятия смогли не только посмотреть, как устроен камазовский электробус, но и посидеть за рулём и задать интересующие вопросы нашему техническому эксперту. Мы с удовольствием поддержали организаторов Фестиваля, ведь у нас одна задача – привлечь молодёжь, которая интересуется новыми технологиями и инновациями в сфере автомобилестроения, а также дать ребятам дорогу в перспективную профессию», – подчеркнула руководитель группы кадров и развития персонала ООО «СЭТранс» Анна Мамонтова.

Также для выпускников вузов и ссузов работала ярмарка вакансий от лучших автосервисов Москвы и Московской области. Кадровая служба компании «СЭТранс» представила на своём стенде четыре основные вакансии – автослесарь, автоэлектрик, арматурщик и водитель-перегонщик. Именно эти профессии сегодня востребованы в подразделении «КАМАЗа», занимающегося сервисным обслуживанием поставленного пассажирского транспорта – электробусов и автобусов КАМАЗ.

«Сегодня мы входим в категорию крупных работодателей Московского региона – у нас уже работает более 1100 сотрудников на 20 станциях техобслуживания. К слову, «СЭТранс» обслуживает три четверти всего столичного электробусного парка, и эта доля будет увеличиваться по мере поставок новых транспортных средств по контракту, заключённому между ПАО «КАМАЗ» и ГУП «Мосгортранс», – отметила Анна Мамонтова. – Для молодёжи у нас созданы прекрасные условия работы, есть корпоративное обучение, перспективы роста и развития – как в профессиональном, так и в карьерном плане. Помимо конкурентоспособной заработной платы, у нас также имеется ряд льгот и доплат».

В рамках Фестиваля рабочих профессий была организована и обширная деловая программа. Модератором пленарной дискуссии на тему «Кадры на производстве» выступил председатель СПКА в автомобилестроении, директор представительства ПАО «КАМАЗ» в Казани – директор по взаимодействию с республиканскими органами власти Александр Ушенин.

Мясная продукция и бакалея будет доставляться на КАМАЗах, приобретённых в лизинг у Лизинговой компании «КАМАЗ».

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» профинансировал покупку пяти рефрижераторов на шасси новой линейки «Компас» московским предприятием ООО «МД «Слоян». Договор лизинга заключён сроком на три года с применением субсидии.

Предприятие «МД «Слоян» пополнило с помощью приобретённых автомобилей свой автопарк для увеличения реализации предоставляемых услуг.

Подробнее с программами «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

На складе логистического центра «КАМАЗа» завершилось тестирование вендинговых аппаратов по выдаче перчаток и спецодежды. Новые устройства экономят рабочее время и снижают затраты подразделения.

Проект по автоматизации обеспечения средствами индивидуальной защиты стартовал в логистическом центре весной этого года на складе № 937, размещённом на автомобильном заводе. Здесь сосредоточена самая большая номенклатура комплектующих, которая отправляется на главные сборочные конвейеры «КАМАЗа».

Три вендинговых аппарата приобретены для исключения потерь рабочего времени, связанных с периодической заменой перчаток и спецодежды. Теперь, чтобы получить перчатки, работник подносит к считывателю свой пропуск, выбирает в меню раздел «Перчатки», и автомат указывает номер ячейки, из которой их можно забрать.

«Раньше сотрудники помечали одежду подручными средствами, но надписи стирались, и приходилось тратить время на сортировку и поиск своего халата среди сотен других. Мы решили её маркировать специальной нашивкой с применением термотрансферной печати: при стирке она не деформируется, а надпись не стирается, – пояснила начальник бюро быта Ирина Романовская. – Сейчас на ней указан табельный номер сотрудника, подразделение и завод. В дальнейшем маркировка будет модернизирована, все данные будут зашифрованы в QR-код». Обмен спецодежды теперь тоже занимает всего несколько минут. Спецодежда, требующая стирки, отправляется в контейнер одного вендингового аппарата, а чистую работники склада получают в другом.

По словам начальника отдела управления персоналом Сарии Войновой, результат тестирования автоматов положительный – автоматизация процессов повысила лояльность работников к компании, а затраты на СИЗ сократились вдвое. Годовой экономический эффект составляет 2,3 млн рублей. Он достигнут в том числе за счёт того, что функции материально ответственных лиц будут выполнять аппараты, работающие в круглосуточном режиме.

В ближайшее время аналогичные автоматы появятся ещё в трёх подразделениях «КАМАЗа», где расположены склады логистического центра: на заводе двигателей, прессово-рамном заводе и в департаменте производственной логистики.