От 15 до 22 процентов стоимости автомобиля смогут сэкономить на покупке камазовцы, решившие приобрести новый «Москвич». Приказ о корпоративных субсидиях, подписанный гендиректором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным и председателем профкома компании Ильдаром Шамиловым, подразумевает невозвратную финансовую помощь сотрудникам компании.

Цена новых моделей «Москвича» для сотрудников «КАМАЗа» стала ниже на 320-830 тысяч рублей. Такие суммы складываются из корпоративной скидки для заводчан в автосалонах и беспрецедентных субсидий, которые компания готова выделять стабильным работникам – всем, кто не планирует увольняться в ближайшие 10 лет. Условие одно: воспользовавшись корпоративной субсидией для приобретения машины, специалист обязуется отработать на предприятии 10 лет. Полученные средства не будут вычитаться из зарплаты – только в случае досрочного увольнения субсидия превратится в заём.

Согласно разработанному в компании механизму, претендовать на субсидию от работодателя может работник любого предприятия, входящего в технологическую цепочку ПАО «КАМАЗ». Это одно из решений в рамках кадровой политики: компания рассчитывает стабилизировать персонал, делая акцент на двух его категориях – молодых специалистах и опытных. Поэтому сумма, на которую по корпоративной программе сможет рассчитывать покупатель «Москвича», определяется персонально, по чётким критериям.

Субсидия не положена работнику, который не отработал на «КАМАЗе» полугода, или имеет дисциплинарные взыскания, или выступал ответчиком в суде по делу, связанному с его работой, даже административному. Все остальные могут рассчитывать как минимум на 10 % от цены автомобиля.

Если претендент моложе 31 года, ему добавляют еще 2 %. Если камазовский стаж превышает 10 лет, работнику положены плюс 5 %. Если претендент соответствует обоим критериям (например, ему 30 лет, а работает он с 20), тогда скидки суммируются. Таким образом, молодёжь получает 12 %, сотрудники с 10-летним стажем – 15 %, а молодые сотрудники с опытом – 17 %. Это средства из бюджета компании, однако камазовцам доступна и корпоративная скидка от дилера. Она ежегодно меняется, в этом году она составляет 5 %. Чтобы её получить, достаточно в автосалоне справкой подтвердить место работы. Эта льгота, кстати, доступна всем камазовцам, независимо ни от каких критериев. В конечном счёте максимально возможная скидка по программе до конца этого года составляет 22 %.

Программа работает только при покупке машины у официального дилера «Москвича», в Набережных Челнах это «ТрансТехСервис». Для него, как и для других официальных дилеров, производитель устанавливает рекомендуемые цены на свои модели. Сейчас устоявшаяся цена кроссовера «Москвич 3» составляет 2,22 млн рублей, а электрической версии «Москвич 3е» – 3,95 миллиона. Модель «Москвич 6» пока заявлена производителем с минимальным ценником от 2,34 млн рублей, но в эту цифру заложена акция от завода, актуальная до конца месяца. Таким образом, выгода при использовании корпоративной субсидии с учётом корпоративной скидки у дилера – около 320–470 тыс. рублей при покупке бензиновой модели и около 570–835 тыс. при покупке электрокара.

Что касается санкций за досрочное увольнение, если контрактный десятилетний срок не отработан полностью, часть средств придётся вернуть. При этом долг будет рассчитываться пропорционально неотработанному времени: за те месяцы, которых не хватает до оговоренных 10 лет, – целиком, а за отработанные – в процентах за пользование деньгами. Проценты будут считаться от ставки рефинансирования Центробанка РФ на день увольнения (она равна ключевой ставке ЦБ и сейчас составляет 13 %), к которой «КАМАЗ» добавит еще 5 %.

Если трудовой договор приостановлен субсидиантом из-за его отъезда на военную службу, остаток задолженности ему полностью прощается. Это правило действует во всех случаях: был ли камазовец мобилизован или сам заключил военный контракт, приступил он по возвращении домой к работе или нет.

Участники камазовского волонтёрского движения «Лига добрых дел» провели очередной «День донора».

В этот раз в традиционной акции «Лиги добрых дел» – «Дне донора» приняли участие тридцать активистов камазовской молодёжи. Всего было сдано 9 л 340 мл крови и её компонентов, которые пополнили банк Набережночелнинского центра крови.

«День донора» – это важнейшая социальная акция, не только направленная на помощь пациентам, остро нуждающимся в донорской крови и её компонентах, но и свидетельствующая о единении в российском обществе. Активисты камазовского волонтёрского движения «Лига добрых дел» принимают в ней участие несколько раз в год, привлекая в число активных доноров всё больше камазовцев.

В рамках Международного дня пожилых людей на заводах и в подразделениях ПАО «КАМАЗ» прошли праздничные мероприятия для ветеранов и пенсионеров автогиганта.

Праздничный концерт для ветеранов и пенсионеров компании состоялся в ДК «КАМАЗа». Со сцены их приветствовали консультант заместителя генерального директора – исполнительный директор Фонда благотворительной и социальной помощи «КАМАЗа» Ильсур Сингатуллин и заместитель председателя профкома Владимир Алешков. Творческие коллективы города подготовили для ветеранов концертные номера. Среди них – выступление ансамбля танца «Бисеринки», Ильи Васильева, хореографического ансамбля «Грация», Русского народного хора ветеранов им. А.Ф. Горбунова, Оксаны Наумовой, Жанны Прохоренко.

Через Фонд благотворительной и социальной помощи компании накануне Дня пожилых людей ветеранам и пенсионерам была выделена 321 путёвка для восстановления здоровья в клинику-санаторий «Набережные Челны», ещё 65 путёвок – накануне Дня Победы.

В течение года при содействии Совета ветеранов «КАМАЗа» более 1100 продуктовых наборов были вручены нуждающимся в помощи пенсионерам. Накануне праздника встречи с работниками, внёсшими большой вклад в развитие автогиганта, прошли во многих подразделениях автогиганта. В них приняли участие более 1700 бывших сотрудников компании.

Дети камазовцев стали призёрами республиканского конкурса рисунков «Я б в рабочие пошёл…», который был объявлен накануне проведения Всероссийской акции профсоюзов в рамках Всемирного дня действий «За достойный труд!»

На конкурс было направлено более 500 работ со всего Татарстана, в том числе и из Набережных Челнов. Юные художники от 3 до 17 лет представили свои работы – от рисунков до плакатов, исполненных в разных техниках (маслом, акварелью, тушью, карандашами и мелками). В состав жюри вошли директор казанской детской художественной школы №5 Юрий Бердников и преподаватель детской художественной школы №4 Екатерина Елисеева.

Среди победителей есть и работы детей членов профсоюзной организации «КАМАЗа». В младшей возрастной категории в разных номинациях третьи места заняли 5-летний Алексей Кузьмин, который мечтает стать водителем грузовика КАМАЗ, и 4-летняя Вероника Гайдабура, её мечта – управлять погрузчиком. Их родители трудятся на ПРЗ.

В категории 9-11 лет второе место у 10-летнего Амира Рогова, его впечатлила профессия плавильщика. В старшей категории третье место занял рисунок 15-летней Самиры Гильмановой под названием «Лаборант». Родители ребят – литейщики.

ООО «СААЗ Комплект» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа») посетили ученики МБУ СОШ №4 г. Скопина.

Экскурсию по производству провёл начальник отдела по управлению проектами и развитию поставщиков ООО «СААЗ Комплект» Дмитрий Козлов. Ребята с большим интересом слушали о выпускаемой на заводе продукции, задавали вопросы. По отзывам участников экскурсии, они были впечатлены масштабами производства и современными технологиями, применяемыми на заводе. Ребята узнали об этапах производства, увидели, как работают специализированные станки и роботы, выполняющие сложные операции. Школьники также поинтересовались, какие знания и навыки необходимы для работы на этом и подобных предприятиях.

Поездка на автоагрегатный завод стала для семиклассников не только интересным и познавательным событием, но и важным шагом на пути выбора будущей профессии.

Специалисты отдела по работе с персоналом литейного завода ПАО «КАМАЗ» приняли участие в Неделе работодателей в Юго-Западном государственном университете (г. Курск).

В ходе события проходили встречи студентов старших курсов с потенциальными работодателями – ключевыми партнёрами вуза. «Такие мероприятия дают студентам выпускного курса прекрасную возможность уже в начале учебного года определиться с дальнейшим трудоустройством по окончании обучения», – отметила начальник центра карьеры ЮЗГУ Елена Сысоева.

Литейщики встретились со студентами механико-технологического факультета, выпускающего профильных для автогиганта специалистов. Ребят ознакомили со структурой «КАМАЗа», рассказали о заводах, входящих в его состав, разъяснили, какие правила действуют при прохождении практики и трудоустройстве. Кроме того, студенты получили шанс проявить свои знания и способности на практике, спроектировав мост для пропуска автомобиля КАМАЗ. Участники справились с задачей на «отлично». «Ребята очень открытые и креативные. Приятно видеть такой сплочённый коллектив, готовый решать нестандартные инженерные задачи», – прокомментировала успехи начальник отдела по работе с персоналом литейного завода Римма Каримова.

Теперь студентов ждут на литейном заводе на практику. Договор с ЮЗГУ будет заключён в ближайшее время. Кроме того, соглашение о сотрудничестве и организации практики для учащихся достигнуто с несколькими средними специальными учебными заведениями Курска и Курской области.

Помимо студентов, специалисты отдела по работе с персоналом литейного завода успели пообщаться и с работающими курянами. В местном Центре занятости прошла ярмарка вакансий, где литейщики представили и свой завод, и «КАМАЗ» в целом.

Профориентационная работа является важным направлением кадровой политики российских предприятий. «КАМАЗ» на постоянной основе взаимодействует с образовательными организациями среднего профессионального и высшего образования. Ведущая российская машиностроительная корпорация сотрудничает с 40 вузами РФ. За 2022 год на «КАМАЗе» прошли практику более 2,7 тыс. студентов вузов и колледжей, из них 67 % были на практике с трудоустройством на предприятие.

На «КАМАЗе» определены даты предоставления ежегодных оплачиваемых корпоративных отпусков работникам компании в 2024 году.

Практика единого корпоративного отпуска успешно применяется на «КАМАЗе» с 2010 года. Единые даты оплачиваемых отпусков для большей части персонала объявляются в целях рациональной организации производства и использования рабочего времени и времени отдыха коллектива.

В соответствии с распоряжением-постановлением «О предоставлении ежегодных оплачиваемых отпусков работникам ПАО «КАМАЗ», корпоративный отпуск в 2024 году запланирован в количестве 21 календарного дня на следующие периоды: со 2 по 8 мая (первая часть, 7 календарных дней), с 8 по 21 июля (вторая часть, 14 календарных дней). В мае корпоративный отпуск спланирован таким образом, что сотрудники компании с учётом переносов выходных дней (согласно Постановления Правительства РФ от 10 августа 2023 г. №1314 «О переносе выходных дней в 2024 году») и нерабочих праздничных дней смогут отдохнуть с 28 апреля по 12 мая.

Оставшаяся часть ежегодного основного отпуска в количестве семи календарных дней и дни дополнительного отпуска будут предоставлены в течение года равномерно, в соответствии с утверждённым графиком отпусков. А у сотрудников, которые непосредственно заняты в исполнении «КАМАЗом» государственного контракта, есть альтернативный вариант: оставшуюся часть отпуска (7 календарных дней) они могут заменить денежной компенсацией.

При этом в штатном режиме в дни корпоративного отпуска продолжит работать часть персонала, занятая реализацией продукции, ремонтом технологического, энергетического оборудования и экспертизой диагностики оборудования, с непрерывным режимом работы производства, проведением годовой инвентаризации, составлением различной отчётности, а также сотрудники, в обязанности которых входит расчёт и начисление заработной платы, осуществление приёма и увольнения, обработка срочной распорядительной документации, согласование договоров, жизнеобеспечение зданий и сооружений. Этим работникам ежегодный основной и дополнительные отпуска, предусмотренные Трудовым кодексом РФ, предоставляются в течение года равномерно, в соответствии с утверждённым графиком отпусков.

Сегодня, 19 октября, в Волгограде состоялась торжественная передача партии электробусов КАМАЗ-6282 в адрес пассажироперевозчика города при участии заместителя председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Григоренко.

Участие в торжественной передаче инновационной техники также приняли губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров, глава города Волгограда Владимир Марченко, директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров и другие руководители. Парк общественного транспорта Волгограда пополнил 21 электробус КАМАЗ. В ближайшее время экологичная техника выйдет на маршруты Волгограда и станет неотъемлемой частью городской среды.

Участники мероприятия осмотрели электробусы КАМАЗ-6282, поставленные в Волгоград ведущей российской машиностроительной компанией и подготовленные для запуска на маршрут. Руководители лично оценили плавность хода, удобство салона и другие преимущества техники, проехав на инновационном экологичном транспорте по одному из городских маршрутов – от нижней террасы Набережной.

«Компания «КАМАЗ» является абсолютным лидером по поставке высокотехнологичных электробусов в нашей стране. Уже пятый год в столице России успешно эксплуатируется инновационный пассажирский транспорт: на дорогах Москвы курсирует более 1000 электробусов КАМАЗ. Благодаря комплексной программе развития электротранспорта появилась возможность распространить положительный опыт эксплуатации экологичного и инновационного транспорта в регионы. И Волгоград стал первым регионом, получившим электробусы по данной программе, – отметил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров, выразив уверенность, что опыт эксплуатации будет положительным и сотрудничество сторон в рамках развития электробусного движения продолжится.

Руководитель также рассказал, что в сентябре 2022 года у жителей Волгограда и представителей транспортного сектора уже была возможность оценить преимущества, комфорт и удобство электробуса КАМАЗ в рамках тестовой эксплуатации. Поставленные сейчас электробусы усовершенствованы в техническом плане и производятся с применением санкционно устойчивых компонентов. Кроме того, принимая во внимание, что для успешной эксплуатации высокотехнологичных электробусов необходимо качественное обслуживание техники, стороны планируют заключить сервисный контракт, это позволит обеспечить высокий уровень технической готовности и продлить срок эксплуатации.

В рамках состоявшегося после мероприятия совещания, которое провёл заместитель Председателя Правительства РФ – руководитель Аппарата Правительства РФ Дмитрий Григоренко, Самат Саттаров рассказал об исполнении программы развития электротранспорта и опыте поставок электробусов КАМАЗ. В современном мире общественный транспорт на электрической тяге становится достойной альтернативой традиционным автобусам. «КАМАЗ» готов обеспечить российские регионы комфортной высокотехнологичной пассажирской техникой.

Водители подразделений и дочерних обществ «КАМАЗа» приняли участие в конкурсе профмастерства «Кубок КАМАЗа-2023», прошедшем в Набережных Челнах на картодроме «Техногород».

Традиционное соревнование проводилось по инициативе Логистического центра «КАМАЗа» уже в 14-й раз. В нём приняли участие 28 водителей из девяти подразделений и дочерних обществ автогиганта. Приветствуя участников, заместитель директора департамента транспортной логистики Логистического центра Евгений Наборщиков пожелал всем максимально задействовать опыт и знания и не упустить удачу на трассе.

Перед соревнованиями все участники сдали экзамен на знание правил дорожного движения. Непосредственно на картодроме каждому конкурсанту предстояло пройти «тоннель», затем, двигаясь задним ходом, аккуратно затормозить перед стоп-зоной, передать эстафету, снова остановиться на стоп-линии и финишировать. Один из самых сложных и зрелищных этапов – эстафета: здесь водитель должен на ходу снять кольцо с кронштейна первой стойки и перебросить на вторую, находящуюся на расстоянии 10 метров. К слову, траектория дистанции была построена в виде надписи К5. Риск получить штрафные баллы был на каждом этапе, особенно опасен был заступ за стоп-линию.

По итогам соревнований первое место занял опытный водитель Пётр Иванов из СТФК «КАМАЗ». В конкурсах водительского мастерства он участвует более 15 лет, не раз становился победителем и призёром соревнований, в том числе всероссийских. Общий водительский стаж Петра Иванова составляет 43 года. Второе место у водителя того же подразделения Марса Фахруллина, третье – у представителя «АвтоЗапчасть КАМАЗ» Фарита Шаяхметова.

В ООО «ДААЗ» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа») прошёл второй наблюдательный аудит на соответствие системы менеджмента качества требованиям международного стандарта IATF 16949:2016.

Аудитором выступил независимый орган по сертификации ООО «ЮРС-Поволжье». Проверка подтвердила, что система менеджмента качества ООО «ДААЗ» соответствует требованиям международного стандарта IATF 16949:2016 в области планирования качества новой и модернизированной продукции, закупок, производства продукции, хранения и поставки продукции потребителю, управления оборудованием и оснасткой, управления персоналом.

Проведение наблюдательного аудита по международным стандартам является обязательным ежегодным мероприятием для предприятий, которые внедрили систему менеджмента качества и успешно прошли сертификационный аудит. Как отметили эксперты в результате очередного наблюдательного аудита, «продемонстрированы улучшения в части достижения целей основных потребителей, также продемонстрированы дальнейшие планы действий по улучшению СМК организации, производимых продуктов и процессов изготовления». Экспертная группа поблагодарила руководство и весь персонал компании за конструктивную работу и вовлечённость в процесс совершенствования системы менеджмента качества.