Пассажирская автотехника КАМАЗ представлена на Международной выставке автобусов и техники для городской мобильности «UrbanTrans 2024», которая завершается сегодня в Москве.

Официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Москве – ООО «Транспортный Центр» принимает участие в выставке с демонстрацией новинок пассажирского транспорта КАМАЗ. В рамках выставки презентованы автобус среднего класса КАМАЗ-4280-F5 Вега и автобус КАМАЗ 4290-30-5N на компримированном природном газе. Комфорт и экономичность – основные преимущества новых моделей автобусов среднего класса ПАО «КАМАЗ», это оптимальный выбор для городских перевозок.

КАМАЗ-4280-F5 Вега – городской автобус среднего класса пассажировместимостью на 65 человек, 19 мест – для сидения. Модель разработана с заботой о комфорте и безопасности водителя и пассажиров. Автобус идеально подходит для городских маршрутов со средним пассажиропотоком. Низкий уровень пола в районе задней двери, двухстворчатая задняя дверь, просторная накопительная площадка со специально оборудованным местом для маломобильных граждан и детских колясок делают поездку комфортной и безопасной для всех категорий пассажиров. Система опускания задней части кузова позволяет обеспечить максимальные удобства посадки в автобус. На накопительной площадке расположены два дополнительных откидных сиденья.

Автобус КАМАЗ-4280-F5 Вега в базовой комплектации оснащён зеркалами заднего вида с электроприводом и обогревом, сиденьем водителя на пневмоподвеске с трёхточечным ремнём безопасности (регулируемый вверх-вниз подголовником, наклоном спинки). Также предусмотрены USB-разъёмы в салоне для зарядки мобильных устройств.

К слову, эта модель признана победителем конкурса Гран-при «За рулём» – Коммерческие автомобили в номинации «Автобусы малого и среднего классов». В рамках выставки «UrbanTrans 2024» состоялась церемония награждения.

Автобус КАМАЗ-4290-30-5M разработан на собственной платформе, а не является укороченной версией автобуса большого класса. Такой подход положительно отразился на внешнем облике автотехники и позволил подобрать оптимальную агрегатную базу для транспортного средства длиной девять метров. Автобус оснащён четырёхцилиндровым дизельным двигателем КАМАЗ 445.520 мощностью 154 кВт, оптимальным по мощности и топливной экономичности. Также из собственной разработки «КАМАЗа» – мост, обеспечивающий нагрузку до восьми тонн.

Одной из особенностей автобуса является отсутствие ступенек при входе, что значительно упрощает посадку и высадку пассажиров. Также предусмотрена система книлинга, которая автоматически активируется при открытии дверей, и кузов транспортного средства наклоняется в сторону тротуара. Пассажировместимость автотехники составляет 70 человек, 25 мест – для сидения. В центре салона расположена широкая накопительная площадка.

Модель оснащена независимой передней подвеской, которая обеспечивает комфорт и более равномерное сцепление с поверхностью при прохождении неровностей. Автоматическая коробка передач с шестью ступенями имеет встроенный гидротрансформатор, который способствует продлению срока службы тормозных колодок. Автоматическая коробка передач обеспечивает простоту и лёгкость управления, что значительно облегчает вождение в городах с высокой интенсивностью движения.

«КАМАЗ» занимает ведущую позицию на рынке автобусов большого класса и электробусов и имеет многолетний опыт разработки и производства этой автотехники. Сейчас компания нацелена на расширение деятельности в сфере пассажирского транспорта – в 2024 году «КАМАЗ» вывел на рынок автобусы среднего класса.

На минувшей неделе специалисты Службы комплаенс ПАО «КАМАЗ» встретились со студентами юридического факультета Набережночелнинского института (филиала) Казанского (Приволжского) федерального университета.

Встреча в рамках семинара на тему «Комплаенс как инструмент нивелирования рисков в деятельности склада временного хранения товаров, перемещаемых через границу» состоялась по инициативе Службы комплаенс ПАО «КАМАЗ» при поддержке руководства кафедры конституционного, административного и международного права НЧИ КФУ.

«Сегодня у нас есть уникальная возможность, как говорится «вживую», рассмотреть опыт развития комплаенс мер и правил компаний-участников встречи, получить незаменимые и обширные знания по столь значимому вопросу, но и увидеть роль нашей с вами специфик таможенного законодательства в совокупности с антикоррупционными мерами», – приветствовал участников семинара завкафедры Анатолий Курочкин.

О важности внедрения системы комплаенс и антикоррупционных мероприятий, а также о деятельности группы организаций ПАО «КАМАЗ» рассказал руководитель Службы комплаенс Александр Евграфов.

Терминология и основные методы комплаенс-системы в части таможенного законодательства были освещены в выступлении заместителя руководителя службы Елены Каримовой и главного юрисконсульта-комплаенс ООО «Логикам» Натальи Юнусовой.

ПАО «КАМАЗ» посетила очередная, уже пятая по счёту группа участников масштабного федерального проекта «Больше, чем работа».

Федеральный проект «Больше, чем работа» способствует привлечению молодых специалистов в регионы страны и знакомит студентов с промышленными предприятиями России. «КАМАЗ» является активным участником этого масштабного проекта, профессиональные пробы и экскурсии на заводы автогиганта стартовали в ноябре и проходят еженедельно по четвергам и пятницам. В рамках пятого заезда камазовскую промышленную площадку посетили около 60 студентов из Вятского государственного университета, Московского политехнического университета, Пермского национального исследовательского политехнического университета.

В ходе визита гости традиционно посетили четыре завода «КАМАЗа». На автомобильном заводе им продемонстрировали цех сборки кабин и цех мостов, также здесь прошла профроба «Один день работы инженера-технолога». Кроме того, прошла встреча с руководителями завода и была организована интеллектуальная игра. На заводе двигателей участникам федерального проекта показали арматурно-сборочное производство, а профробы прошли в учебно-технологическом комплексе.

Познавательной оказалась и экскурсия на ПРЗ: ребята прошли по всему корпусу завода, ознакомились с автоматизированным процессом сварки новых топливных баков. Также им продемонстрировали новую линию сборки лонжеронов, благодаря которой студенты ознакомились с процессом изготовления этих комплектующих. Кроме того, гости посетили конструкторский отдел, музей прессово-рамного завода, посмотрели видеоролик про историю и деятельность ПРЗ. На литейном заводе группа ознакомилась с производством чугунного литья, учебно-технологическим комплексом, а также поучаствовала в профпробах.

Во второй половине дня студенты направились в Молодёжный центр «КАМАЗа». Представители Департамента развития персонала и Корпоративного университета рассказали участникам проекта про возможности трудоустройства в компанию и прохождения практики на «КАМАЗе». В свою очередь представители рекрутеров подразделений автогиганта и Кадрового центра сообщили студентам о самых востребованных вакансиях завода. Здесь же прошла встреча со специалистами научно-технического центра компании, которые рассказали ребятам о специфике своей работы, поделились опытом и ответили на вопросы. В завершение мероприятия всем студентам были вручены памятные подарки от «КАМАЗа».

Во второй день студенты приняли участие в волонтёрских мероприятиях по благоустройству территории челнинских детских садов.

Решением генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина с 10 декабря 2024 года директором Центра закупок компании назначен Алексей Соболев.

Алексей Соболев родился 24 июня 1982 года в Набережных Челнах. Выпускник Камского государственного политехнического института свою трудовую деятельность он начал на «КАМАЗе» – в 2007 году был трудоустроен на должность экономиста по материально-техническому снабжению департамента закупок и логистики.

В разные периоды своей карьеры работал ведущим экономистом, главным специалистом департамента закупок и логистики, департамента закупок металлов и материалов Центра закупок ПАО «КАМАЗ». В 2016-2020 годах возглавлял департамент закупки вспомогательных изделий и материалов Центра непроизводственных закупок компании. С 2020 года до нового назначения Алексей Соболев занимал должность директора департамента закупок автокомпонентов Центра закупок ПАО «КАМАЗ.

Виктор Бурасов, с 2012 года возглавлявший Центр закупок ПАО «КАМАЗ» и более 40 лет посвятивший автогиганту, ушёл на заслуженный отдых.