Блоком безопасности ПАО «КАМАЗ» выявлен очередной факт нарушения исключительных прав компании.

В результате проводимой работы по защите исключительных прав ПАО «КАМАЗ» блоком безопасности во взаимодействии со службой развития дилерской сети был выявлен факт незаконного использования ЗАО «Тюменский Машиностроительный Завод» полезной модели «Диск нажимной сцепления» по патенту РФ № 168038, зарегистрированного на имя ПАО «КАМАЗ».

В адрес нарушителя службой судебной работы была направлена претензия о прекращении незаконного использования полезной модели и выплате компенсации в размере 100 тысяч рублей. Претензия осталась без удовлетворения, что явилось основанием для обращения в Арбитражный суд Тюменской области.

Решением суда по делу № А70-19932/2024 между ПАО «КАМАЗ» и ЗАО «Тюменский Машиностроительный Завод» утверждено мировое соглашение, согласно которому ответчик добровольно выплатит 100 тысяч рублей в качестве (паушального) фиксированного платежа за использование полезной модели «Диск нажимной сцепления» по патенту РФ № 168038.

АО «Мотор-Супер» – одно из предприятий Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», – отметило свой день рождения. Датой создания компании принято считать 29 ноября 1990 года.

В этом году АО «Мотор-Супер» исполнилось 34 года. Традиционно в ходе подготовки к празднику на предприятии обновили доску почёта, вручили грамоты и благодарности от руководства. Генеральный директор Евгений Ротман в своём выступлении подчеркнул важность сплочённой работы. «Наша команда – это сила, способная преодолевать любые преграды. Работая вместе, мы создаём не просто продукцию, но и атмосферу взаимопомощи и поддержки. Каждое достижение – наш общий результат, и я горжусь тем, что у нас есть такая команда. Давайте и дальше укреплять наши связи, вдохновлять друг друга и стремиться к новым вершинам. Верю, что впереди нас ждут новые победы, и вместе мы сможем добиться всего, о чём мечтаем», – сказал руководитель, поздравив коллектив с важной датой.

Основное направление деятельности тольяттинского предприятия «Мотор-Супер» – производство узлов и деталей для автомобилей. В ассортименте компании – около 400 различных изделий: воздушные фильтры, детали интерьера, элементы тормозной системы, компоненты системы вентиляции, а также модули охлаждения и механизмы кузова и многое другое.

Сегодня, 6 декабря, в Санкт-Петербурге состоялась торжественная передача ключей от электробуса КАМАЗ с ночной зарядкой в адрес СПб ГУП «Пассажиравтотранс».

Ключи от электробуса большого класса КАМАЗ-6282 ONС директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Руслан Козадаев передал генеральному директору СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрею Лызину. Мероприятие прошло при участии вице-губернатора Санкт-Петербурга Кирилла Полякова.

Тестовая эксплуатация экологичного транспортного средства продолжится в течение месяца и может быть продлена по результатам испытаний. Первые испытания электробуса КАМАЗ с ночной зарядкой в Санкт-Петербурге прошли в марте этого года.

ПАО «КАМАЗ» является стратегическим партнёром СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Более 70 автобусов сегодня эксплуатируются в Автобусном парке №3. В ближайших планах СПб ГУП «Пассажиравтотранс» – переход этого парка к работе по концепции «монопарка», где будет представлена пассажирская техника КАМАЗ. Это позволит унифицировать процессы обслуживания и ремонта, оптимизировать количество оборудования и повысить эффективность работы.

Электробус с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC – одна из новейших моделей в камазовской линейке пассажирского транспорта. Впервые новинка была презентована широкой аудитории на международной выставке коммерческого транспорта Comtrans 2023. «Пассажиравтотранс» стал первым клиентом, который приступил к тестовой эксплуатации этой инновационной техники.

Этот электробус сохранил все преимущества «классической» модели КАМАЗ-6282, но заряжается ночью, в нерабочее время. Такой тип электробусов обладает увеличенной ёмкостью тяговых батарей, что предполагает большую величину пробега на одной зарядке. Запас хода электробуса – 250 км. Накопитель энергии – литий-никель-марганец-кобальт (NMC) аккумуляторные батареи, энергоёмкостью 499 кВт⋅ч. Электродвигатель – синхронный с постоянными магнитами в составе электропортального моста, мощностью 2х180 кВт. Преимуществом нового транспорта является снижение экологической и акустической нагрузки на городскую среду, электробус не имеет вредных выбросов и передвигается практически бесшумно. Пассажировместимость электробуса - до 85 человек, мест для сидения – 35. Время заряда – в режиме Mode 4 через разъём CCS Combo2, при мощности заряда 100 кВт – 5 часов.

Модель КАМАЗ-6282 ONC была разработана под потребности Санкт-Петербурга с учётом востребованности здесь электробусов с ночной зарядкой.

Международный аэропорт Бегишево, дочернее предприятие «КАМАЗа», получил сертификат оператора противообледенительной защиты.

Обязательная государственная сертификация операторов противообледенительной защиты стартовала с 1 сентября. Этот сертификат необходим аэропорту для проведения работ по удалению и предупреждению обледенения воздушных судов, что является обязательным условием работы в зимний период.

Соответствие аэропорта стандартам безопасности и качества на всех этапах работы с противообледенительной жидкостью, а также квалификацию персонала аэропорта, допущенного к выполнению работ по наземному обслуживанию воздушных судов, определяет комиссия Федерального агентства воздушного транспорта РФ (Росавиация).