Электробус КАМАЗ-6282 с улучшенными характеристиками стал лауреатом Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России» и получил специальный приз «Гордость Отечества». Церемония награждения победителей состоялась в Москве.

«Гордость Отечества» – это высшая награда конкурса «100 лучших товаров России». Присуждается инновационной и высокотехнологичной продукции в номинациях «Промышленные товары для населения» и «Продукция производственно-технического назначения», в которой и был представлен электробус КАМАЗ-6282 в новой модификации. Приз и диплом лауреата вручены главному конструктору по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Эдуарду Данилову в ходе церемонии награждения победителей конкурса.

Производство электробусов КАМАЗ-6282 стартовало в 2018 году. За четыре года специалисты Научно-технического центра «КАМАЗа» провели большую работу по модернизации электробуса, внедрив ряд улучшений, направленных на повышение потребительских свойств инновационной техники и комфорта пассажиров.

Так, электробус КАМАЗ-6282 в новой модификации способен проехать на одном заряде аккумуляторов свыше 80 километров (запас хода электробуса предыдущего поколения составлял 50 км). Среди внедрённых новшеств – улучшенная климатическая система, в новой версии электробуса КАМАЗ-6282 появился полностью электрический отопитель, т. е. электробус не осуществляет выбросы в атмосферу. Также электробус оборудован адаптивным освещением салона, которое будет меняться от холодного к тёплому в зависимости от времени суток. В салоне (на накопительной площадке) появился четвёртый валидатор для оплаты проезда. Улучшения коснулись и переднего маршрутоуказателя, который стал больше, номер маршрута крупнее, а сам текст – ярче.

КАМАЗ-6282 востребован в Москве: сегодня на улицах столицы курсирует уже 772 электробуса, собранных на предприятии. С учётом современных реалий в 2022 году была проведена масштабная работа по импортозамещению, и в феврале текущего года «КАМАЗ» планирует начать производство обновлённого электробуса с увеличенной долей российских компонентов и компонентов из дружественных стран. В очередном тендере Москвы компания будет участвовать уже с новым электробусом.

Сегодня эта работа и другие инновационные решения компании имеют стратегическое для страны значение. «КАМАЗ» активно работает над укреплением технологического суверенитета и удовлетворением спроса на современную экологичную автотехнику за счёт отечественной продукции, что соответствует Стратегии развития автомобильной промышленности РФ.

Ранее электробус КАМАЗ-6282 с улучшенными характеристиками был признан лауреатом регионального этапа конкурса «Лучшие товары и услуги Республики Татарстан» в номинации «Продукция производственно-технического назначения».

Молодые специалисты «КАМАЗа» стали победителями нескольких конкурсов, прошедших в Республике Татарстан.

В конкурсе «Молодой рационализатор и изобретатель Республики Татарстан» в номинации «Машиностроение» раздела «Рационализация» дипломом за первое место отмечен главный специалист по освоению и внедрению систем контроля за работой оборудования с ЧПУ конструкторско-технологического отдела завода двигателей Айнур Мирсаетов. В номинации «Менеджмент качества» первое место также у работника завода двигателей – ведущего инженера-технолога Василия Иванова. В разделе «Изобретательство» в номинации «Транспорт» дипломантом конкурса стал ведущий инженер-конструктор конструкторского отдела трансмиссии НТЦ Станислав Костин, а в номинации «Машиностроение» первое место получил ведущий инженер-конструктор группы агрегатов и систем автомобилей НТЦ Рамиль Казаргельдинов.

Победителем III республиканского конкурса «Инженер года» по направлению «Машиностроение» в категории «Опыт, достижения, компетентность» стал начальник конструкторского отдела двигателей НТЦ Марат Ханнанов.

В республиканском конкурсе на лучшую работу по освещению деятельности движения работающей молодёжи РТ «Лучший копирайтер работающей молодёжи Татарстана» в номинации «Культурно-массовая работа» победил инженер-конструктор блока развития Егор Кочуров, а заместитель председателя профкома литейного завода Азат Хамидуллин занял первое место в номинации «Социальная политика». Специалист по коммуникациям автомобильного завода Алина Зимина получила диплом за третье место в номинации «Развитие патриотизма». Также она стала обладательницей ещё одного диплома – за первое место в конкурсе «Эшләүче каләм» в номинации «Интернет» (интернет-СМИ и блогеры).

В ПАО «ОСВАР» – предприятии Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», состоялось торжественное мероприятие по случаю исторической даты.

Уже полвека предприятие производит автомобильную светотехнику и является крупнейшим российским производителем. Одной из основных вех в истории ПАО «ОСВАР» принято считать подписание Приказа о создании в городе Вязники Владимирской области дирекции вновь строящегося завода по производству автотракторного осветительного оборудования, как предприятия-спутника строящегося Волжского и проектируемого Камского автозаводов. Этот документ был подписан Министром автомобильной промышленности СССР в феврале 1967 года.

В том же году осуществилась разбивка основного корпуса завода и началась подготовка технической документации первой продукции – переносной и подкапотной лампы. При этом завод вступил в строй действующих 29 декабря 1975 года – 47 лет назад. К 1984 году ПАО «ОСВАР» стало крупнейшим российским предприятием по выпуску автомобильных светотехнических приборов, благодаря освоению более 120 наименований изделий и поставкам продукции на все автомобильные, тракторные, велосипедные, мотоциклетные и другие предприятия России и стран СНГ с экспортом более чем в 20 стран мира.

В настоящее время в арсенале предприятия – современное производство, освоены передовые и прогрессивные технологии с высокой производительностью и высоким уровнем качества продукции. Однако на этом компания не останавливается.

Обращаясь к коллегам, генеральный директор ПАО «ОСВАР» Игорь Крынин отметил, что сегодня перед заводом стоят новые масштабные задачи. «У нашего завода богатая история и перспективное будущее, в которое мы смотрим с оптимизмом. Я уверен, что в наших с вами силах дать достойный ответ на все запросы времени. Наш коллектив – это прочный фундамент, который может достойно реализовывать новые проекты, выполняя программу импортозамещения, закрывая потребности рынка отечественной продукцией, содействуя достижению технологического суверенитета страны. Искренне благодарю каждого сотрудника компании за вклад в развитие предприятия и российской промышленности», – сказал руководитель.

Слова благодарности прозвучали в адрес сотрудников компании и от генерального директора Группы ОАТ Фирдауса Кабирова. «ПАО «ОСВАР» – это многолетние славные традиции устойчивого производства, стремление коллектива к совершенствованию процессов производства и развитию предприятия. Сложность и масштаб задач, стоящих перед предприятием, требуют от коллектива завода максимальной сплочённости, высочайшего профессионализма и нацеленности на результат. Уверен, у завода есть всё необходимое, чтобы выйти на траекторию устойчивого роста и укрепить позиции на рынке», – сказал он, пожелав коллегам крепкого здоровья, семейного счастья, благополучия, успехов в повседневной работе и реализации актуальных для страны проектов.

Торжественное мероприятие продолжилось награждением лучших сотрудников компании. Были вручены награды федерального, городского уровней. За многолетний добросовестный труд и большой личный вклад в развитие отечественного машиностроения один сотрудник награждён медалью «Трудовая доблесть», один сотрудник занесён на городскую «Галерею славы», ещё один сотрудник и один коллектив занесены в Книгу Почёта предприятия. Благодарность генерального директора компании объявлена двадцати пяти сотрудникам. Также были вручены и другие награды.

В четверг, 29 декабря, состоялось подписание договора между ПАО «КАМАЗ» и МГТУ им. Н. Э. Баумана о передаче автомобиля КАМАЗ для проведения исследований.

Документ подписали генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и ректор МГТУ им. Н. Э. Баумана Михаил Гордин. Согласно договору, главному техническому вузу страны был передан тяжёлый автомобиль КАМАЗ для проведения лабораторных исследований и испытаний систем, разработанных в университете. Грузовик уже стоит в новом корпусе, где можно испытать транспортные системы на различных стендах, к примеру, создав разные дорожные условия и скоростные режимы без выхода на реальные дороги.

Подписание прошло в рамках торжественного мероприятия, в ходе которого мэр Москвы Сергей Собянин и зампред правительства РФ Дмитрия Чернышенко открыли новые корпуса научно-исследовательского кластера МГТУ им. Баумана, том числе инжиниринговый центр наземных транспортно-технологических систем, предназначенный для выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.

На протяжении многих лет МГТУ им. Н. Э. Баумана является партнёром «КАМАЗа». В 2020 году на базе старейшего технического университета страны был открыт научно-образовательный центр, который работает под проекты «КАМАЗа», ориентированные на укрепление технологического суверенитета России. В последующие два года был трёхкратно увеличен объём инновационных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) в интересах «КАМАЗа» и страны. Сегодня автогигант и МГТУ им. Н. Э. Баумана связывает успешное сотрудничество по ряду направлений: это проекты по карьерным самосвалам, автотехнике для лесозаготовительной отрасли, вездеходным арктическим транспортным средствам, электротранспорту.

«КАМАЗ» при содействии партнёра успешно следует Стратегии развития автомобильной промышленности РФ до 2035 года, направленной на формирование условий для насыщения внутреннего рынка автомобилями и создание собственной компонентной базы. На 2023-2030 годы запланирована масштабная программа: на базе научно-образовательного центра «КАМАЗ – Бауман» планируется реализация проектов НИОКР по карьерной и самосвальной автотехнике, мостов и осей для тяжёлых карьерных самосвалов и вездеходной автотехники, семейства электромеханических трансмиссий, тяжёлых многоосных шасси для кранов и других направлений.