В генеральной дирекции ПАО «КАМАЗ» состоялась встреча учащихся школ города Набережные Челны с юристами автогиганта. Мероприятие прошло в рамках реализации федерального партийного проекта «Моя карьера с «Единой Россией».

В ходе встречи школьники, интересующиеся профессией юриста, смогли узнать обо всех её нюансах от опытных специалистов, уже много лет работающих в этой сфере. Руководитель службы комплаенс ПАО «КАМАЗ» Александр Евграфов отметил, что юрист – профессия обширная, пронизывающая все сферы человеческой жизни. «Юристы могут работать практически везде: в судебных органах, в государственных структурах, на различных предприятиях. И знать они должны буквально всё: римское право и современное, психологию, как составлять документы, как правильно говорить и налаживать коммуникации. На «КАМАЗе» юристы работают в областях хозяйственного, гражданского, корпоративного права. Надеюсь, что вы тоже сумеете найти себя в этой профессии», – пожелал он успехов потенциальным юристам.

Руководитель Центра правового обеспечения Алексей Трубников подробнее остановился на роли профессии в жизни «КАМАЗа», рассказал и о самом автогиганте. Ребята с интересом послушали его выступление об истории предприятия и модельном ряде грузовой и пассажирской техники. Подчеркнул руководитель и важную роль юристов. «Наши юристы занимаются нормативно-правовым обеспечением всего автогиганта, включая дочерние предприятия, взаимодействием с контролирующими государственным органами, разработкой правовых актов, защитой интеллектуальных прав «КАМАЗа». Направления самые разные, так что каждый может найти то, что западёт в душу именно ему. Работа очень интересная, и мы всегда ждём молодых специалистов», – отметил он.

Руководитель службы корпоративного управления «КАМАЗа» Татьяна Дементьева, в свою очередь, рассказала о корпоративном праве, которое рассматривает взаимоотношения между отдельными хозяйственными обществами. Для автогиганта это актуально, поскольку «КАМАЗ» – это целый холдинг, в составе которого порядка 129 коммерческих организаций и 20 некоммерческих. Молодой специалист – главный юрисконсульт по международным правовым вопросам ЦПО Айнура Исмайылова рассказала ребятам о своём опыте работы в компании, отметив, что за три года выросла от юриста без категории до главного юрисконсульта.

В завершение встречи школьников ожидал интеллектуальный турнир «Право и всё, что с этим связано», организованный сотрудниками службы правового обеспечения дочерних обществ ЦПО. Ученикам предстояло ответить на интересные вопросы про законы, угадать фильм по описанию и многое другое.

В рамках проекта по тестовым испытаниям грузовых автомобилей нового модельного ряда Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» передала в адрес АО «Газстройпром» новейший самосвал КАМАЗ-65952 (6х6). Высокоэффективная автотехника пройдёт тестовую эксплуатацию на Ковыктинском месторождении – полноприводный самосвал поколения К5 будет задействован в перевозке грунта.

Автотехника передана в адрес крупнейшей российской компании в сфере нефтегазового строительства для тестовых испытаний в течение одного месяца.

КАМАЗ-65952 (6х6) – представитель тяжёлого семейства грузовиков модельного ряда К5. За счёт усиленных мостов и рамы самосвал обладает увеличенной грузоподъёмностью (23,5 т), при этом полная масса автомобиля составляет 41 т. Самосвал оснащён шестицилиндровым рядным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 482 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач.

Высокоэффективная автотехника предназначена для работы в условиях бездорожья. Самосвал создан на санкционно устойчивой компонентной базе, с применением современных высокотехнологичных конструктивных решений, что позволяет эксплуатировать его на крупных инфраструктурных объектах в сфере строительства, в горных и песчаных карьерах. В числе особенностей модели – внушительный клиренс, металлический трёхсекционный передний бампер и полный привод. Объём самосвальной платформы составляет 20 куб.м, днище кузова выполнено из высокопрочной стали.

Новая кабина полностью соответствует современным стандартам безопасности и комфорта. Как и все представители модельного ряда К5, самосвал оснащён многофункциональным рулевым колесом и бортовой информационной системой с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов.

Завершились полевые испытания бульдозера D30, оснащённого двигателем производства ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Ярославской области.

Испытания головного образца бульдозера D30, оснащённого двигателем ТM3 8487.10-03 мощностью 450 л.с., провело ООО «ДСТ-Урал» (г. Челябинск) – потребитель продукции Тутаевского моторного завода.

Бульдозер D30 массой 55 тонн предназначен для выполнения объёмных карьерных работ: послойной разработки скальных грунтов, перемещения пород, планировки площадок, трасс и других вспомогательных операций. За шесть месяцев эксплуатации на объектах крупной нефтедобывающей компании в Тюменской области бульдозер, оснащённый новой моделью двигателя ПАО «ТМЗ», наработал более 1100 моточасов с средним расходом топлива 23-25 литров в час. По мнению челябинских инженеров, двигатель 8487.10-03 зарекомендовал себя, как надёжный силовой агрегат.

«Увepeнно движется, используя рыхлитель, заглубляясь в мёрзлый грунт. При движении с грунтом передвигает полный отвал, при этом чувствуется запаc по мощности», – так прокомментирован ход испытаний новой машины с двигателем ТМЗ в отчёте ООО «ДСТ-Урал».

Новинки в линейке пассажирского транспорта ПАО «КАМАЗ» – автобус КАМАЗ-4280-F5 и низкопольный троллейбус КАМАЗ-62825 были представлены на выставке автомобильной техники, приуроченной к итоговой конференции Минтранса Смоленской области.

Модель КАМАЗ-4280-F5 Вега ведущий российский производитель грузовой и пассажирской автотехники вывел на рынок во второй половине 2024 года. Автобус имеет современный экстерьер и просторный салон. Задняя подвеска – пневматическая, что позволяет эксплуатировать технику в различных российских условиях. Также среди преимуществ – наличие современных систем безопасности, надёжность и ресурс основных узлов и агрегатов. Низкие эксплуатационные расходы и наличие запасных частей в России делают КАМАЗ Вега ещё более привлекательным для российских перевозчиков. К тому же при соизмеримых габаритных размерах с ближайшими конкурентами у автобуса КАМАЗ длиной 8,5 м выше управляемость и меньший радиус разворота. По желанию заказчика возможна оригинальная покраска кузова автобуса. Общая пассажировместимость – 65 человек, мест для сидения – 19, плюс два откидных сиденья и место для инвалида-колясочника.

Автобус КАМАЗ-4280-F5 Вега на некоторое время останется в автопарке Смоленска для проведения испытаний на городских маршрутах. Интерес к новой модели компании проявляют и другие российские города: в конце 2024 года и в марте 2025 года автобус проходил тестовую эксплуатацию в Сочи и Ставрополе.

Низкопольный троллейбус КАМАЗ-62825 – ещё одна новинка в продуктовом портфеле компании. Среди его преимуществ – накопители энергии, позволяющие автономно преодолевать расстояние до 30 км, что, к примеру, особенно важно для обслуживания новых городских районов, в которых отсутствует контактная сеть. Возможность автономно передвигаться позволит расширять и гибко изменять маршрутную сеть, снижать затраты на инфраструктуру. Зарядка батареи происходит от контактной сети во время движения. В линейке комплектаций предусмотрена вариативность компоновки батарейных модулей по запасу хода до 30 км в максимальной комплектации.

Силовая установка оснащена асинхронным двигателем мощностью от 150 до 180 кВт в зависимости от комплектации. Применяются электродвигатели отечественной разработки с большим КПД, позволяющим динамично и плавно двигаться в городском потоке.

Низкопольный троллейбус КАМАЗ-62825 отличает широкий функционал базового оснащения. Уже в стартовой комплектации машина оснащена тормозами с антиблокировочной системой, светодиодными фарами ближнего и дальнего света, электронной системой информирования пассажиров. Для водителя предусмотрено кресло на пневмоподвеске, регулируемая по наклону и вылету рулевая колонка, мультируль. Панель приборов оснащена ЖК монитором, на который выводятся все основные параметры троллейбуса. В троллейбусе предусмотрено 34 места для сидения и три откидных кресла. Общая пассажировместимость – до 90 человек, в зависимости от комплектации. Транспорт полностью соответствует требованиям программы «Доступная среда».