ООО "АВТОГРАД"

  официальный дилерский центр ПАО «КАМАЗ» по Белгородской области

Телефон для справок:

8-800-505-65-21

Super User

Super User

02 Jun 2021

На заводе двигателей «КАМАЗа» проводят опытно-технологические работы по интенсификации процессов резания на примере обработки кулака поворотного на станке с ЧПУ при помощи моделирования электронного техпроцесса на отечественном ПО. Это позволит дизелистам экономить на каждом «оцифрованном» станке десятки миллионов рублей в год.

Задачу увеличения загрузки оборудования поставил генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, а «цифровое» решение предложила Аналитическая служба компании при поддержке руководства завода двигателей. Директор завода Сергей Снарский предложил для отработки гипотезы и проверки возможности оптимизации техпроцесса узкое место – фрезерную обработку кулака поворотного. Над проектом работали не только дизелисты и сотрудники ремонтно-инструментального завода, но и специалисты ООО «Цифровая платформа KAMAZ», чьё участие позволило организовать проектные работы в короткие сроки. Подрядчиком проекта выступила московская компания ООО «АДЕМ-инжиниринг», разработавшая при помощи собственного программного обеспечения полный цифровой двойник техпроцесса и управляющую программу для обработки на станке с ЧПУ.

«Перед нами стояла задача переосмыслить существующий технологический процесс и найти новое решение, которое сократит цикл изготовления детали. В рамках первой стадии проекта нами проверялась принципиальная возможность получения результата. Оптимизация техпроцесса, подгонка управляющей системы и проработка цифрового двойника позволяет сделать первичные выводы о том, что значительная оптимизация возможна. Нам удалось это наглядно доказать», – поделился директор по развитию «АДЕМ-инжиниринг» Александр Варламов.

После анализа конструкторско-технологической документации было предложено внести ряд улучшений в конструкцию детали, не влияющих на функциональность и надёжность узла. Затем были созданы в цифровом формате 3D модели заготовки, детали, оснастки, инструмента и станка. Были выбраны целевые режимы обработки и подобран прогрессивный режущий инструмент в соответствии с рекомендациями производителей. Дополнительно в режимы вносились корректировки с учётом индивидуальных характеристик самого станка - ветерана проекта 6520. После этого началась адаптация и оптимизация управляющей программы «на железе», с выверкой толщины каждой стружки на каждый оборот.

«Выполнение всех этапов обработки детали происходит сначала в цифровом двойнике в режиме симуляции. Это и подбор режущего инструмента, и просмотр циклов обработки, и скорости работы станка. В нашем случае мощности оборудования не использовались на 100%, мы их довели до более высоких показателей, требуемых для эффективной работы режущего инструмента», – пояснил руководитель проекта со стороны ООО «Цифровая платформа KAMAZ» Ильдус Мухамаев.У наладчика, оператора станка суть работы не меняется, он будет выполнять всё то же самое, но гораздо быстрее».

За счёт проведённой оптимизации удалось сократить время изготовления детали с 29 минут до 10 минут 12 сек. Кроме того, были определены перспективные технические решения, которые позволят ещё больше поднять производительность. Есть резервы и в использовании многошпиндельных головок для одновременной обработки отверстий, свёрел с фаскоснимателями, которые умеет делать ремонтно-инструментальный завод. По словам разработчиков проекта, можно создавать аналогичные высокопроизводительные процессы и для любых других станков и наборов деталей. Благодаря уже разработанным методам и приёмам работы, последующие детали будут совершенствоваться гораздо быстрее.

В ближайшее время проект будет переведён в стадию тиражирования. Все технические проблемы, которые могли бы препятствовать его внедрению решены. Запуск проекта в производство по предварительным расчётам сократит затраты на 18 млн. руб. в год и высвободит время для обработки других деталей. Это позволит получить прямой экономический эффект около 40 млн рублей, косвенный, если выйти на рынок технически сложных запчастей – до 1 млрд рублей с одного станка.

«Представьте, какие перспективы развития проекта цифрового двойника проявятся при его масштабировании на сотни других обрабатывающих центров, а также расширение применения российского программного обеспечения у наших партнёров и поставщиков. «АДЕМ-инжиниринг» после завершения разработки автоматически, за несколько минут, сгенерировал техпроцесс по Единой системе технологической документации (ЕСТД). Для «КАМАЗа» это важно», – подчеркнул главный специалист Аналитической службы компании Иван Маслаков.

«После запуска проекта будет проведён анализ результатов работы, расчёт экономических эффектов, позитивных и негативных факторов от его внедрения. Будет составлен перечень изделий, пригодных для оптимизации техпроцесса. Мы представим его Технологическому центру с предложением принятия решения по способу организации аналогичных работ», – отметил заместитель главного инженера завода двигателей по развитию Максим Лыкасов.

02 Jun 2021

На «КАМАЗе» продолжается вакцинация сотрудников от коронавируса.

По последним данным прививку первым компонентом вакцины «Спутник V» сделали 8389 человек. Вторым компонентом привиты уже 5988 работников компании. Помимо самой вакцинации идёт работа по направлению сотрудников на лабораторное исследование крови для определения антител. На данный момент такое исследование прошли 5160 камазовцев.

Напомним, работники «КАМАЗа» могут сделать прививку от коронавируса без отрыва от производства. Чтобы подать заявку на проведение процедуры, необходимо обратиться в службу по персоналу своего подразделения. Вакцинацию проводят сотрудники городских поликлиник №№5 и 9 в здравпунктах заводов и подразделений компании.

01 Jun 2021

Руководство Лизинговой компании «КАМАЗ» приняло решение продлить действие акционного продукта «Выгодный». Приобрести седельные тягачи производства ПАО «КАМАЗ» с прицепной техникой любого вида можно до 31 августа 2021 года.

Согласно условиям финансового предложения клиентам «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» доступны: сниженное удорожание, аванс от 10%, срок лизинга - до пяти лет, выкупная стоимостью имущества – 1 000 рублей за единицу автотехники, КАСКО по ставке 1,07% (на тягачи) и 0,97% (на прицепы), отсутствие комиссий за оформление сделки, предварительное одобрение - 1 час, график платежей на выбор. Также у лизингополучателей есть возможность досрочного завершения - через 12 месяцев после заключения договора.

Акционный продукт «Выгодный» действует для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Для получения автотехники КАМАЗ в лизинг по акционному продукту «Выгодный» необходимо заполнить заявку на сайте www.kamazleasing.ru

Напомним, что «Лизинговая компания «КАМАЗ» является дочерним предприятием ПАО «КАМАЗ» - единственной компанией, работающей напрямую от производителя автотехники. «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» финансирует приобретение грузовой техники КАМАЗ и НЕФАЗ, в том числе с пробегом.

01 Jun 2021

В метрологической службе «КАМАЗа» внедрён проект, позволивший перевести в цифру учёт контроля состояния всех средств измерений. Новая система формирует отчёты о поверке тысяч приборов и передаёт их в Федеральную государственную информационную систему «АРШИН».

Дорога к цифровизации начиналась с применения программы «Автоматическое рабочее место метролога», которая составляла только статистические отчёты ежемесячных справок по поверке средств измерений. С 2001 года специалистами Центра информационных и коммуникационных технологий разрабатывалась платформа, которая формировала из базы данных средств измерений, находящихся на заводах, графики ремонта и поверки средств измерений (СИ). По ним работали поверочные лаборатории департамента главного метролога.

В 2016 году в рамках реализации инвестиционного проекта «Учёт СИ на платформе 1С» программисты приступили к разработке новой программы ТОИР. В прошлом году были введены в промышленную эксплуатацию несколько её функционалов: «АРМ-база СИ», «АРМ Метролога», «АРМ-поверка» и «АРМ-склад», которые позволяют видеть и контролировать наличие, учёт, перемещение и статус всех СИ по подразделениям, получая печатные формы в соответствии с нормативными документами.

Сейчас программа установлена на 170 рабочих местах. Ею пользуются и метрологи заводов, и контролёры инструментально-раздаточных кладовых, и персонал ремонтной и поверочных лабораторий департамента главного метролога, то есть все, кто отвечает за средства измерений.

Программа оказалась своевременной для компании – в связи с изменениями в законодательных документах в области метрологии все результаты поверки СИ необходимо передавать в ФГИС «АРШИН» в определённые сроки. Если бы не было базы данных по средствам измерений, пришлось бы вносить сведения о них вручную, а это без малого 5000 единиц ежемесячно. Сейчас имеется возможность быстро преобразовать данные о поверке СИ в XML-файлы и вовремя отправить в Росстандарт, не нарушая требований законодательства.

Программа успешно развивается. В планах департамента главного метролога – задачи по автоматизированному ведению всех форм журналов по средствам измерений, по согласованию корректировок графиков поверки и ремонта СИ, по возможности интегрирования ТОИР с другими программами в 1С.

Страница 745 из 875

О компании

ООО "АВТОГРАД" (ООО «КАМАЗцентр») г. Белгород является дилером ПАО «КАМАЗ» на протяжении десяти лет. За это время ООО "АВТОГРАД" (ООО «КАМАЗцентр») добилось определенных результатов и зарекомендовало себя серьезной, финансово устойчивой, постоянно развивающейся организацией.

Контакты

 
308023, г.Белгород, ул.Студенческая, 21г
 
8-800-505-65-21