Полноприводное автомобильное шасси повышенной грузоподъёмности КАМАЗ-65224 производится ПАО «КАМАЗ» в различных исполнениях. Широкое распространение автомобильное шасси получило благодаря высокой надёжности, уникальной проходимости и высокой ремонтопригодности.

Благодаря усиленной подвеске и оптимальной монтажной длине рамы, на базе шасси КАМАЗ-65224 возможен монтаж различного вида спецтехники, в том числе эвакуаторов с частичной погрузкой для буксировки крупногабаритной техники, автоцистерн увеличенного объёма, лесовозов, пожарной техники и самосвалов.

На шасси КАМАЗ-65224 (6х6) применяется дизельный двигатель КАМАЗ-740.735 мощностью 400 л.с. и 16-ступенчатая механическая коробка передач. Снаряжённая масса шасси составляет 11600 кг, при допустимой массе надстройки 18900 кг.

Кабина шасси со спальным местом оборудована эргономичной панелью приборов и рулевой колонкой, сиденьями с пневмоподвеской и подогревом. Вместительный топливный бак объёмом в 550 л позволяет преодолевать большие расстояния, выполняя поставленные задачи. Автомобильное шасси способно эксплуатироваться в составе автопоезда и буксировать прицеп весом до 30 тонн по труднопроходимой местности для доставки технологического оборудования.

Одним из вариантов спецнадстройки на базе автомобильного шасси повышенной грузоподъёмности КАМАЗ-65224 является булитовоз: грузовой автомобиль оборудован площадкой, гидравлической лебедкой и вспомогательным оборудованием. Основное предназначение булитовоза – это обслуживание нефтяных скважин, включающее в себя проведение работ, связанных с самостоятельной погрузкой, выгрузкой и перевозкой ёмкостей (булитов) для спецжидкостей объёмом до 50 куб.м. Благодаря применению односкатной ошиновки, с шинами размерностью 16.00R20 автомобиль становится универсальным для эксплуатации в тяжёлых дорожных и климатических условиях при температуре окружающей среды от –55 до +40ºС.

На заводе двигателей «КАМАЗа» состоялась встреча трудового коллектива с руководителями надзорных и силовых ведомств города Набережные Челны.

Мероприятие организовано по инициативе заместителя генерального директора «КАМАЗа» по безопасности Ильдара Шамилова. Нарушений пропускного и внутриобъектового режимов на «КАМАЗе» по итогам прошлого года стало меньше на 5,5%.

Руководители надзорных и силовых ведомств раскрыли перед заводчанами городскую проблематику в рамках своих зон ответственности. Так, прокуратура акцентировала внимание на январско-февральской ситуации с высокими платежами за ЖКУ – эта тема стала основной повесткой зимы от горожан. По результатам прокурорской проверки в управляющих компаниях города выписаны предписания о перерасчёте за декабрь прошлого года и январь текущего на 700 тыс. рублей.

Замначальника управления – начальник службы УФСБ РФ по РТ в Набережных Челнах Сирень Галиакберов рассказал о террористических и экстремистских настроениях в молодёжной среде и о работе ФСБ, проводимой в этом направлении. Он призвал камазовцев больше погружаться в жизнь своих детей, интересоваться их заботами и в случае подозрительных контактов обращаться за помощью к компетентным органам. Начальник полиции УМВД по Набережным Челнам Михаил Чекмарёв заострил внимание на дистанционном мошенничестве. По его словам, последние два года число онлайн-преступлений неуклонно растёт – мошенники всё лучше осваивают информационные технологии. Со своей стороны Ильдар Шамилов отметил, что в контексте дистанционного мошенничества блок безопасности «КАМАЗа» активно ведёт и собственную информационную работу с персоналом компании: на корпоративном портале «Комета» регулярно публикуются рекомендации о том, как уберечь свои накопления от посягательств.

После докладов камазовцы смогли получить консультации у спикеров по персональным вопросам.

На «КАМАЗе» подведены итоги работы по изобретательской и рационализаторской деятельности. В 2020 году 1017 работников предложили 1464 изобретения и рацпредложения, экономический эффект от использования которых составил свыше 217 млн рублей.

Благодаря новаторским решениям сэкономлено 401,3 т металла, 665 тыс. кВт/ч электроэнергии, 4,5 млн рублей заработной платы, инструмента на 11 млн рублей, топлива на 1,2 млн рублей. Сокращение потерь от брака составило 18,8 млн рублей. В Роспатент подано 87 заявок на выдачу патентов и свидетельств, получено 93 охранных документа на новые разработки ПАО «КАМАЗ». Для дальнейшего стимулирования и наиболее полного использования новаторского потенциала работников создан Комитет по изобретательству и рационализации (КИР), который ежегодно проводит различные конкурсы. Победители и призёры награждаются денежными премиями.

По итогам смотра на лучшую постановку изобретательской, рационализаторской и патентно-лицензионной работы среди организаций и подразделений ПАО «КАМАЗ» первое место занял коллектив литейного завода, второе – завода двигателей, третье – кузнечного завода.

В конкурсе «Лучшее изобретение (полезная модель) года» лидером стало изобретение «Способ обработки зубьев зубчатых колёс дисковым лезвийным инструментом», созданное работниками Научно-технического центра «КАМАЗа» Алексеем Кондрашовым, Равилем Хисамутдиновым, Айратом Фасхутдиновым, Михаилом Пашковым.

По итогам конкурса «Лучшее рационализаторское предложение года» первое место присуждено рацпредложению Дениса Шафикова и Ильнура Ахметзянова «Унификация установок насосов автобусных силовых агрегатов». Оно внедрено на заводе двигателей.

«Лучшим изобретателем года» стал главный специалист ведущих мостов конструкторского отдела трансмиссии НТЦ Юрий Логунов. В конкурсе «Лучший рационализатор года» победил начальник отдела специальных технологий и нормативов автомобильного завода Сергей Сафонов.

Традиционно проводятся конкурсы и среди работников в возрасте до 30 лет. «Лучшим молодым изобретателем» признан инженер-конструктор первой категории НТЦ Тахир Исламгулов, а «Лучшим молодым рационализатором» – главный специалист по освоению и внедрению систем контроля за работой оборудования с ЧПУ завода двигателей Айнур Мирсаетов.

В ИТ-парке дан старт сразу двум проектам: онлайн-стажировке в области цифровых технологий Digital Education и молодёжному форуму «PROFдвижение». В нём примут участие 425 студентов из Татарстана, пяти регионов России и 68 ребят, обучающихся в других странах.

Более сотни делегатов от вузов и колледжей Татарстана приветствовали руководители Министерства цифрового развития государственного управления, информационных технологий и связи и Минпромторга РТ. «КАМАЗ» организует форум в седьмой раз, но в этом году подготовительный этап пройдёт в онлайн-формате. Оператор – детский технопарк «Кванториум» города Набережные Челны – организует для студентов лекции от ведущих специалистов предприятий, российских и татарстанских вузов, творческие мастерские, разбор реальных производственных кейсов.

Первые разминочные задания были выполнены прямо на церемонии открытия. Участников проекта попросили показать, с какими эмоциями у них ассоциируется «PROFдвижение», построить свою карьерную лестницу. Когда студентов попросили написать на стендах названия предприятий Татарстана, которые активно используют цифровые решения, многие указали «КАМАЗ». «Для того, чтобы создать современный автомобиль, наша компания использует цифровые технологии проектирования, производства, логистики и управления персоналом. Вы как будущие специалисты в этой области сможете на этом форуме проявить себя в полной мере и подготовить контрольную работу. Все те навыки, которые вы будете использовать, пригодятся вам для защиты проекта», – подчеркнул в видеообращении заместитель генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом и оргразвитию Александр Ушенин.

Среди тем цифровой стажировки – «3D-моделирование культурных объектов», «Разработка информационных платформ», «Цифровая логистика и геоинформатика», «Разработка сайтов без программирования», «Разработка 3D-туров и панорам». По её итогам будут выданы путёвки на вторую часть форума, которая пройдёт в оздоровительном комплексе «Саулык» в августе. Образовательные и развлекательные программы, работа в команде позволят проработать участникам важные для дальнейшего развития компетенции.