В Москве 21 мая состоялось очередное заседание Совета директоров ПАО «КАМАЗ». На нём был обсуждён ход подготовки к годовому общему собранию акционеров ПАО «КАМАЗ» и рассмотрен круг вопросов, касающихся деятельности компании.

По текущей деятельности «КАМАЗа» акционеры компании выслушали доклад и приняли к сведению информацию о состоянии рынка и результатах продаж за первые три месяца 2025 года: доля автопроизводителя увеличилась до 30%.

Также перед членами Совета директоров с докладом выступил генеральный директор дочерней компании «КАМАЗа» Natcar Илья Саттаров. Он рассказал о перспективах развития рынка грузоперевозок и положении компании на нём. Он отметил, что ключевым отличием Natcar являются уникальные цифровые решения, применяемые в работе, которые позволяют компании эффективно работать на высококонкурентном рынке грузоперевозок.

Принята к сведению информация о составе и содержании годовой бухгалтерской (финансовой) отчётности ПАО «КАМАЗ» за 2024 год. Сформирована повестка дня годового общего собрания акционеров ПАО «КАМАЗ», которое состоится 27 июня 2025 года в г. Набережные Челны.

Даны рекомендации Общему собранию акционеров не выплачивать дивиденды по акциям ПАО «КАМАЗ» за 2024 год.

Студенты Димитровградского технического колледжа вместе с карьерным консультантом посетили ООО «АВТОСВЕТ» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа»). Визит состоялся в рамках фестиваля профессий, организованного в Ульяновской области во время всероссийской ярмарки трудоустройства «Работа России. Время возможностей».

Цель мероприятия – знакомство молодёжи с востребованными профессиями в регионе и возможностями трудоустройства на местных предприятиях. В ходе экскурсии студенты получили представление о производственных процессах ООО «АВТОСВЕТ», узнали о требованиях к специалистам и перспективах карьерного роста. Особый интерес к выбору будущей профессии проявили трое студентов, которые воспользовались услугой портала «Работа России» и заполнили заявление на консультацию по профориентации у специалистов службы занятости.

Совет молодёжи «КАМАЗа» провёл кастинг в команду на XIII Международный молодёжный промышленный форум «Инженеры будущего-2025».

Кастинг проходил в молодёжном центре «КАМАЗ». На него заявились 63 человека в возрасте до 35 лет. Оценивало их жюри, в состав которого вошли заместитель председателя Совета молодёжи «КАМАЗа» Ксения Ахмедзянова и главный специалист по работе с молодёжью Ирина Булаева.

К отбору участники подошли по-разному: одни подготовили презентацию, другие – видео о себе, обращая особое внимание на свои сильные стороны, увлечения и таланты. На выступление отводилось 2,5 минуты. Девушек жюри также просило рассказать, с каким творческим номером они готовы выступить на конкурсе «Мисс форум».

По словам организаторов кастинга, они поставили перед собой цель выбрать тех, кто сочетает в себе разные таланты и способности, ведь событие включает и спортивные соревнования, и интеллектуальные игры, и КВН. В команду войдут только десять человек.

Форум «Инженеры будущего» пройдёт с 23 июня по 3 июля на территории пансионата «Шахтёр» в Тульской области. Ежегодно мероприятие собирает тысячи студентов вузов и молодых специалистов с предприятий России. В программу форума входят «круглые столы» и дискуссии с участием глав корпораций, директоров предприятий машиностроения, ректоров, политиков. Участники знакомятся с новейшими разработками и технологиями компаний, а также проектами молодых инженеров, конструкторов и учёных. Обсуждается внедрение инноваций и модернизация производств, проблемы техобразования.

«КАМАЗ» принимает участие в VI Международном транспортном фестивале «ТранспортФест», который проходит 22-24 мая в Санкт-Петербурге.

Как и в прошлые годы, фестиваль приурочен ко дню празднования Дня города – дня основания Санкт-Петербурга. «ТранспортФест» объединяет самые яркие мероприятия транспортной отрасли: выставку инновационного транспорта, международный конкурс профессионального мастерства водителей автобусов, парад и выставку раритетов. Также предусмотрена обширная деловая программа, в которой примут участие руководители и специалисты «КАМАЗа». С докладом о развитии экологичного транспорта выступит директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Руслан Козадаев. Спикер представит новейшие разработки компании в области экологически чистого городского транспорта.

В рамках выставки в этом году на стенде компании представлены два экспоната. Так, на площадке фестиваля презентован пригородный автобус КАМАЗ-5222. Данная модель относится к перспективной линейке автобусов новейшего поколения А5, в котором реализованы передовые технические решения, повышающие комфорт, безопасность и управляемость. Пригородный автобус КАМАЗ-5222 отвечает последнему слову техники для комфортного и безопасного передвижения пассажиров и может использоваться для перевозки корпоративного персонала. Насыщенное опциональное оснащение даёт возможность получить всё необходимое для поездки на любые расстояния. Серийное производство этой модели стартовало в 2025 году. Пассажировместимость составляет 41 человек, мест для сидения – 41. Также среди преимуществ автобуса пятого поколения КАМАЗ-5222 – мощный газовый двигатель, новые стилистические решения, модульная конструкция кузова, унификация компонентной базы, сниженная масса кузова, высокий уровень комфорта пассажиров и водителя, увеличенное пространство салона за счет дверных порталов прислонного типа, снижение расхода топлива и эксплуатационных затрат, экологичность.

Кроме того, посетители выставки могут ознакомиться с моделью 2024 года – городским автобусом КАМАЗ-4280-F5 Вега. Несмотря на то, что модель представлена на российском рынке относительно недавно, она пользуется спросом в сфере городских пассажирских перевозок. Так, партии автобусов КАМАЗ-4280-F5 Вега уже приобрели несколько регионов, включая Воронежскую область, Санкт-Петербург и Республику Тыва.

КАМАЗ-4280-F5 Вега имеет современный экстерьер и просторный салон. Задняя подвеска – пневматическая, что позволяет эксплуатировать технику в различных российских условиях. Также среди преимуществ – наличие современных систем безопасности, надёжность и ресурс основных узлов и агрегатов. Низкие эксплуатационные расходы и наличие запасных частей в России делают КАМАЗ Вега ещё более привлекательным для российских перевозчиков. К тому же при соизмеримых габаритных размерах с ближайшими конкурентами у автобуса КАМАЗ длиной 8,5 м выше управляемость и меньший радиус разворота. По желанию заказчика возможна оригинальная покраска кузова автобуса. Общая пассажировместимость – 65 человек, мест для сидения – 19, плюс два откидных сиденья и место для инвалида-колясочника. К слову, производитель предоставляет потенциальным покупателям возможность протестировать автобус Вега в реальных условиях эксплуатации.