
Super User
На «КАМАЗе работают представители разных народов не только России, но и всего мира. Один из работников главного сборочного конвейера автогиганта родился в Египте. Хазм Мохамед Абделазеез приехал в Набережные Челны из города Гизы, известного древними пирамидами.
Улыбчивого молодого человека на главном сборочном конвейере автомобильного завода знает каждый: Хазм Мохамед Абделазеез работает здесь на одной из самых ответственных операций – установке балансирной подвески. «Трудолюбивый, ответственный, старательный, – так отзывается о нём мастер Александр Иванов. – С инструментом управляется ловко, ситуацию на конвейере считывает на лету, ещё и успевает словом перекинуться с другими слесарями-сборщиками».
На автомобильный завод молодой человек устроился три года назад, будучи студентом Набережночелнинского института КФУ. Сейчас он заканчивает последний четвёртый курс по специальности «Информационные системы и программирование».
«У себя на родине мне не удалось набрать необходимого количества баллов для обучения по льготной программе в университете, и родители предложили мне поехать в Россию. Я выбрал Набережные Челны, город молодой, красивый, всё необходимое в нём есть», – пояснил своё появление на камской земле Хазм.
Вначале молодой человек, не владеющий русским языком, прошёл курс по программе дополнительного образования в НГПУ, где изучал новые для себя слова и правила их применения, затем поступил в Набережночелнинский институт КФУ. Признаётся, что первая зима была самой трудной – на улице холод, обучение даётся тяжело, телефон с приложением-переводчиком приходилось постоянно держать под рукой.
«На автомобильный завод устроился, чтобы подработать, а ещё хотелось узнать, как собирают грузовики, которые ездят по дорогам города. Меня всегда привлекали разные модели машин, одно время даже было хобби – коллекционирование миниатюрных копий. Мне повезло – попал в хорошую бригаду, меня здесь поддержали, помогли, ну и русский язык получше пошёл», – рассказывает египтянин.
Уже через пару месяцев языковой барьер исчез навсегда. Постепенно и с постижением программирования наладились дела. «Здесь меня научили работать, понял я, что такое ответственность. Например, установка балансирной подвески производится в опасной зоне, так что нужно держать в поле внимания ребят, которые вместе со мной на позиции работают, следить за поставкой комплектующих. На конвейере не только сила и ловкость нужна, но и соображать надо», – подчёркивает Хазм.
«Хазм старается вникнуть во все тонкости работы, человек он хороший, освоился у нас быстро», – хвалит бригадир Дмитрий Исхаков, ставший настоящим другом иностранца, прошедшего школу автомобильного завода.
Будущий программист успел освоить разные операции на многих позициях конвейера. С утра его приветствуют даже водители-испытатели, которые работают на другом конце цеха сборки автомобилей (ЦСА). В ЦСА он стал настоящей звездой, его с улыбкой встречают опытные наставники, представители отдела кадров и предцехкома.
Он уверяет, что именно здесь, на конвейере, понял, что такое настоящая дружба. А ещё без отрыва от производства нашёл тему для дипломной работы, она будет посвящена управлению процесса сборки с помощью системы MES. После окончания института молодой человек хотел бы остаться в России, но для этого нужно или получить рабочую визу для работы по специальности или жениться.
«Создание семьи – дело серьёзное, торопиться тут нельзя. Но если встречу хорошую девушку, сделаю предложение. Национальность значения не имеет, главное – понимать друг друга, жить в согласии, – рассуждает Хазм Мохамед Абделазеез. – Постепенно всё образуется, было бы желание идти вперёд. Так здесь говорят».
«КАМАЗ» провёл профориентационное мероприятие в набережночелнинском детском саду № 9 «Алан».
Работники компании организовали для воспитанников старшей группы детского сада № 9 «Алан» мероприятие «Про КАМАЗ». Представители завода двигателей рассказали ребятам об автогиганте и о том, как изготавливаются двигатели грузовиков. Остановились и на профессиях, необходимых производству. В свою очередь юные воспитанники показали творческий номер и рассказали стихи про «КАМАЗ».
Кроме того, детский сад посетил родитель одного из воспитанников, работающий на автогиганте. Он поделился историей о своей профессии, подробно рассказал о трудовых буднях. После этого ребята приняли активное участие в играх и конкурсах, посвящённых «КАМАЗу». Родители, к слову, помогли и с небольшой выставкой: на ней представили модели машин, книги и журналы про «КАМАЗ», атрибутику. Все ребята получили в подарок раскраски и детские книги «Путешествие по «КАМАЗу».
Компания уделяет большое внимание ранней профориентации и знакомит челнинских дошкольников с деятельностью автогиганта. Мероприятия «Про КАМАЗ» организуются в старших и подготовительных группах детских садов города совместно с Управлением дошкольного образования. В период с декабря 2023 года по май 2024 года в общей сложности были запланированы 24 профориентационные встречи с дошкольниками, десять из них уже состоялись.
В парке «Прибрежный» состоялось открытое первенство ПАО «КАМАЗ» по лыжным гонкам, организованное профсоюзным комитетом автогиганта. Эти соревнования традиционно открыли Спартакиаду предприятия в новом году.
Лыжные гонки были приурочены к 55-летию с начала строительства «КАМАЗа». В соревнованиях приняли участие 33 команды, представляющие заводы и подразделения компании. Также в гонках участвовали представители дочерних предприятий автогиганта из других регионов России – СЭТранс (г. Москва), «НЕФАЗ» (г. Нефтекамск), Туймазинский завод автобетоновозов (г. Туймазы), БелЗАН (г. Белебей), Группа ОАТ (г. Тольятти); «Автосвет» (г. Димитровград) и «Союз-Регион». Кроме того, на старт вышли и члены Координационного совета профсоюзов г. Набережные Челны. В общей сложности в спортивном празднике приняли участие более 300 спортсменов.
На торжественном открытии мероприятия выступили председатель профсоюзного комитета ПАО «КАМАЗ» Ильдар Шамилов и начальник Управления физической культуры и спорта г. Набережные Челны Роман Насрединов. После приветственного слова на сцене состоялось торжественное вручение золотых нагрудных значков ГТО работникам автогиганта, сдавшим в прошлом году нормативы ГТО.
Соревнования начались с массового старта, в котором приняли участие все желающие. Трасса была стандартной – мужчины бежали 3 километра, с обязательным спуском до Набережной, а женщины покоряли дистанцию в 2 километра. По традиции победителей определяли в личном зачете среди женщин и мужчин в возрастных группах до 30, 40, 50 лет и старше.
Как и в прошлые годы, профсоюзный комитет организовал бесплатное горячее питание для всех участников и гостей лыжных гонок. Каждый спортсмен или болельщик мог получить чай и тарелку с гречневой кашей с мясом. С детьми работали аниматоры. Пока взрослые соревновались на лыжне, дети принимали участие в веселых конкурсах: перетягивании каната, кидании валенка и других. Также была организована фотосессия с ростовыми куклами.
Сегодня, 1 марта, в Санкт-Петербурге состоялась презентация электробуса с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC, переданного СПб ГУП «Пассажиравтотранс» для тестовой эксплуатации.
В мероприятии приняли участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, руководитель службы продвижения пассажирского электротранспорта Андрей Долганов и другие руководители.
Комплексная работа по формированию комфортной городской среды продолжает дополняться новыми решениями. КАМАЗ-6282 ONC был разработан под потребности Санкт-Петербурга, с учётом востребованности в Северной столице электробусов с ночной зарядкой. Модель была впервые представлена широкой аудитории на международной выставке коммерческого транспорта Comtrans 2023, в рамках которой была достигнута договорённость с руководством СПб ГУП «Пассажиравтотранс» о проведении тестовой эксплуатации. «Пассажиравтотранс» стал первым клиентом, который протестирует эту модель инновационной техники. Электробус КАМАЗ вышел на линию 21 февраля и работает на маршруте №7 Северной столицы. Тестовая эксплуатация продлится один месяц.
«Не первый год автопарк СПб ГУП «Пассажиравтотранс» является площадкой для внедрения новых технологий, в частности, наш партнёр стремится к обеспечению экологического равновесия в своей деятельности. «КАМАЗ», как ведущий российский производитель широкого спектра пассажирской автотехники, рад поддержать реализацию инициатив, важных для транспортной отрасли страны, и предоставить крупнейшему пассажирскому перевозчику Северо-Западного региона России одну из своих новых разработок, высокотехнологичную модель КАМАЗ-6282 ONC для тестовой эксплуатации», – отметил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров.
«В этом году мы открываем первую очередь парка электробусов на Ржевке и нам важно тестировать технику для того, чтобы понимать те задачи, которые необходимо решить для эффективной эксплуатации электробусов, в том числе и будущим парком», – прокомментировал вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков.
Электробус с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC сохранил все преимущества «классической» модели КАМАЗ-6282, но заряжается ночью, в нерабочее время, по дешёвым тарифам на электроэнергию. Таким образом этот экологический вид транспорта с нулевым выбросом не тратит время на зарядку в течение дня, что повышает выполнение транспортной работы. Новинку отличает более низкая стоимость зарядной инфраструктуры, поскольку она не требует наличия на маршрутах ультрабыстрых зарядных станции. Такой тип электробусов обладает увеличенной ёмкостью тяговых батарей, что предполагает большую величину пробега на одной зарядке. Запас хода электробуса КАМАЗ-6282 ONC – до 330 км. Накопитель энергии – литий-никель-марганец-кобальт (NMC) аккумуляторные батареи, энергоёмкостью 499 кВт⋅ч. Электродвигатель – синхронный с постоянными магнитами в составе электропортального моста, мощность 2х180 кВт. Пассажировместимость до 85 человек, мест для сидения – 35. Электробус полностью соответствует программе «Доступная среда».