На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, прошёл инспекционный контроль за продукцией, сертифицированной на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза.

Сертификат соответствия на линейку тракторных двигателей ТМЗ мощностью от 350 до 420 л.с. был получен в 2021 году. Он действует в течение пяти лет и обеспечит поставки двигателей ТМЗ на конвейер АО «Петербургский тракторный завод» до ноября 2026 года. Для получения сертификата производство двигателей прошло аудит, а сами моторы – цикл испытаний на ТМЗ и на «КАМАЗе». По итогам испытаний двигатели подтвердили соответствие действующим в России экологическим стандартам.

Результаты проверки производства ПАО «ТМЗ» и рассмотрения нормативной документации показали, что производство двигателей продолжает соответствовать требованиям технического регламента Таможенного союза.

Все сертифицированные двигатели имеют хорошие показатели потребительских свойств. Сохраняется высокий уровень локализации производства – все покупные изделия выпускают российские поставщики, партнёры Тутаевского моторного завода.

«КАМАЗ» активно модернизирует технологические площадки и осваивает выпуск новых продуктов, отвечая на санкционное давление уверенным ростом импортозамещающих производств, внося значительный вклад в системное восстановление отечественного автомобилестроения.

В течение 2023 года на «КАМАЗе» продолжалась масштабная программа по локализации и импортозамещению комплектующих изделий автомобилей КАМАЗ-54901. Одной из наиболее сложных задач в рамках этой работы было освоение производства лонжеронов.

Эффективная политика руководства страны и Президента Владимира Путина, нацеленная на укрепление суверенитета государства, позволила России самостоятельно обеспечивать потребности своей экономики в базовых материалах и продукции основных секторов промышленности, выстоять в момент высокого санкционного давления и даже показать рост в различных направлениях отрасли.

Несмотря на последствия санкционного давления – прекращение поставок комплектующих из ряда стран, «КАМАЗ» не остановил производство флагмана нового модельного ряда. Как рассказал руководитель проекта «Локализация штампованных деталей кабины К5. Фаза 2» Антон Крюков, важно было в короткие сроки нивелировать усиление санкций и уход с камазовских площадок зарубежных партнёров. Так, необходимо было быстро изготовить 200 штампов, освоить выпуск 117 деталей в Набережных Челнах на прессово-рамном заводе «КАМАЗа» и ещё 23 деталей на одном из российских предприятий.

«Самым значимым стоп-фактором стал для нас выпуск лонжеронов – эти силовые элементы обеспечивают надёжность кабины. Зарубежный партнёр делал их методом горячей листовой штамповки. На тот момент этот способ считался ноу-хау мирового уровня, в России таких технологий не было. Наша команда решила задачу вместе со специалистами блока развития, представителями Магнитогорского металлургического комбината и поставщиками. В итоге мы получили лонжероны при помощи экономичной холодной листовой штамповки с применением перспективной двухфазной стали, и по результатам сначала вибрационного, а потом и краш-теста наш продукт показал столь же высокие характеристики, как деталь от зарубежного партнёра», – рассказал Антон Крюков.

В рамках подготовки производства на ПРЗ в цехе штамповки и сварки деталей кабин была освобождена площадка под штампы, в цехе крупной штамповки модернизирован пресс – он должен был сбалансировать нагрузку на оборудование под рост выпуска. На ремонтно-инструментальном заводе была заказана временная оснастка для изготовления узлов со сваренными деталями. В результате целого комплекса решённых задач были созданы условия для производства 10 тыс. каркасов кабин в 2024-2025 годах.

Одним из значимых итогов 2023 года для «КАМАЗа» стал выпуск более пяти тыс. тягачей КАМАЗ-54901 на новой, полностью антисанкционной компонентной базе и сборка первого санкционноустойчивого самосвала поколения К5 – КАМАЗа-6595.

Сотрудники Сердобского филиала ООО «ДААЗ» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру ПАО «КАМАЗ») приняли участие в лыжном фестивале «Сокольи горы», состоявшемся в Самаре.

Мероприятие включено в календарь Всероссийской серии лыжных марафонов Russialoppet и проводилось уже в десятый раз. В этом году собралось более 700 участников из разных городов России, ближнего и дальнего зарубежья. Соревнования стартовали с ночной гонки, где лыжники соревновались на дистанциях 2,5 км, 6 км и 12 км. Основные старты фестиваля – марафоны свободным и классическим стилями на 10 км, 30 км и 50 км – состоялись в выходные дни.

«Я уже второй раз принимаю участие в этом забеге. Старший сын предложил, и я подумала, а почему бы и нет. Вот теперь мы заядлые лыжники! – поделилась начальник отдела по работе с персоналом и заработной плате Ольга Анохина. – В этом году организаторы фестиваля изменили маршрут трассы, и это был сложный путь с крутыми подъёмами и спусками. Нужно было идти, несмотря на «не могу». Зато на финише чувствуется огромная радость от победы над собой».

На автомобильном заводе ПАО «КАМАЗ» подвели итоги конкурса наставников.

На победу в конкурсе наставников претендовали 20 опытных рабочих, помогающих новичкам адаптироваться на производстве. Все они прошли обучение, организованное отделом по работе с персоналом. Его продолжительность – один час, за это время нужно обсудить цели, задачи и принципы обучения, а также программу адаптации. Предусмотрено материальное стимулирование: на протяжении трёх месяцев наставники получают выплату в размере 10% от тарифной ставки или оклада. Учитывается и общее время, которое наставник и адаптант отработали вместе. После того, как принятый работник закрепляется на заводе, наставнику начисляется премия.

За прошедший год на автомобильном заводе было подготовлено более 400 наставников, которые помогали новичкам в их трудовом старте. Участниками конкурса стали наиболее результативные, а победителей определило количество успешно обученных рабочих. В числе призёров конкурса – слесарь-сборщик Вячеслав Юпаев, обучивший за год пять принятых работников, четверо из них остались на заводе, а трое уже сами стали наставниками. Также среди лучших наставников – транспортёрщик цеха общезаводских систем Александра Лынова и дефектовщик цеха сборки кабин Владислав Маратаев.

В ближайшее время на автомобильном заводе вновь будет объявлен набор наставников на обучение.

Развитию и адаптации молодёжи в России сегодня уделяется большое внимание. На российских промышленных предприятиях сформированы все условия для максимального раскрытия потенциала молодёжи, предоставлены возможности для поиска дела, которое позволит реализоваться и быть востребованным. Как неоднократно отмечалось главой государства Владимиром Путиным, у молодых россиян должна быть возможность продвигать важные решения и инициативы, поскольку достижения молодёжи в разных сферах будут напрямую влиять на развитие России. «КАМАЗ», где работает система наставничества, реализуются молодёжные проекты, проводятся молодёжные форумы, конкурсы профессионального мастерства и другие мероприятия, в полной мере предоставляет эту возможность.

В ООО «Автосвет» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру ПАО «КАМАЗ») состоялся второй надзорный аудит, который подтвердил соответствие системы экологического менеджмента требованиям стандарта ISO 14001:2015.

Являясь производителем светотехнических изделий для автомобильной промышленности, компания осознаёт свою ответственность за охрану окружающей среды. Так, на предприятии введена в действие экологическая политика, определяющая принципы осуществления деятельности и цели организации, направленные на уменьшение негативного воздействия на окружающую среду и рациональное использование природных ресурсов.

Лизинговая компания «КАМАЗ» напоминает об акции, проводимой совместно с сервисом заправок «Топливо+».

Финансируя в «КАМАЗ-ЛИЗИНГе» покупку грузовой автотехники КАМАЗ, клиенты компании получают скидку 1% на топливо на более чем 7000 заправочных станций по всей стране. Скидка действует в течение месяца с момента заключения лизингового договора. Предложением могут воспользоваться юридические лица и индивидуальные предприниматели.

Совместная топливная программа работает без пластиковой карты – в смартфоне водителя устанавливается приложение. Подключается за 15 минут, позволяет управлять расходами и лимитами на заправки через личный кабинет.

Чтобы воспользоваться акцией, клиенту Лизинговой компании «КАМАЗ» нужно перейти на сайт https://kmzpro.ru/leasing после заключения договора и зарегистрироваться в программе. Подробнее с финансовыми предложениями «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

В здании аппарата объединённой первичной профсоюзной организации ПАО «КАМАЗ» прошли комиссии по культурно-массовым мероприятиям, физической культуре и спорту.

Встречи с профактивистами заводов и подразделений автогиганта провёл руководитель информационного отдела объединённой первичной профсоюзной организации ПАО «КАМАЗ» Радик Габитов. Администрацию предприятия на комиссии по культурно-массовым мероприятиям представляла председатель Совета молодёжи компании Ксения Ахмедзянова.

В декабре этого года «КАМАЗу» исполнится 55 лет, и все культурно-массовые мероприятия так или иначе будут посвящены юбилейной дате. «Мы собрались, чтобы вместе создавать замечательные события, которые будут радовать и объединять камазавцев в течение всего юбилейного 2024 года. Но для этого необходима заблаговременная подготовка: проработка сценариев, подбор команды, подготовка ресурсов. Не стоит забывать и о работе в команде. Только совместными усилиями мы сможем достичь успеха и реализовать все задуманные на юбилейный год идеи. Каждый член команды должен внести свой вклад и активно участвовать в процессе, делиться своими идеями и предложениями», – отметила председатель совета молодёжи ПАО «КАМАЗ» Ксения Ахмедзянова.

Также была подчёркнута значимость культурно-массовых мероприятий для развития корпоративной культуры. Они помогают сохранять традиции и историю предприятия, способствуют укреплению корпоративного духа. Такие события дают возможность сотрудникам проявить свои таланты и способности, а также ощутить себя частью большого коллектива «КАМАЗа». В компании созданы условия не только для профессионального, но и для творческого развития и раскрытия потенциала работников.

В ходе заседания комиссии по спорту были обсуждены и приняты формат и даты проведения различных соревнований в 2024 году. Так, лыжная эстафета состоится 15 февраля (дистанция 1 км), а 18 февраля пройдёт открытое командное первенство по лыжам, которое соберёт не только сотрудников «КАМАЗа», но и представителей профсоюзных объединений из других городов. «Помимо юбилейного года, которому будут посвящены спортивные старты, некоторые соревнования мы традиционно посвящаем памяти наших коллег – участников СВО, – рассказал руководитель информационного отдела ОППО ПАО «КАМАЗ» Радик Габитов. – Кроме привычных видов спорта в 2024 году первичная профсоюзная организация «КАМАЗа» планирует организовать соревнования по подлёдной рыбной ловле, баскетболу 3х3, боулингу и турнир по киберспортивным дисциплинам. В частности, хотим провести соревнования по киберфутболу или CS 2. Кроме того, мы работаем над вопросом увеличения выплат за призовые места участникам спортивных мероприятий».

С 12 февраля 2024 года директором завода двигателей ПАО «КАМАЗ» назначен Олег Косарев, ранее занимавший должность исполнительного директора АО «КАМА ДИЗЕЛЬ».

Олег Косарев родился 20 января 1978 года в Набережных Челнах. В 1997 году окончил Бугурусланский сельскохозяйственный техникум, получив квалификацию техника-механика, в 2004 году – Камский государственный политехнический институт по специальности «Технология машиностроения». В 2000 году был трудоустроен в Центр главного механика ОАО «КАМАЗ» слесарем механосборочных работ 4-го разряда, позже был переведён на должность бригадира-мастера.

В 2003 году карьера Олега Косарева продолжилась в ОАО «КАМАЗИНСТРУМЕНТСПЕЦМАШ» на позициях слесаря механосборочных работ и мастера цеха по изготовлению оснастки. В октябре 2003 года стал бригадиром-мастером в цехе ремонта и обслуживания технологического оборудования цехов производства МОТОР ОАО «КАМАЗ-ДИЗЕЛЬ». В 2006-2007 годах работал начальником смены и заместителем начальника цеха по технической части того же подразделения.

В последующее десятилетие его трудовой путь был связан с ЗАО «КАММИНЗ КАМА», где он работал инженером-механиком, руководителем проекта «Линия блока», начальником отдела «Технологическое сопровождение производства», директором по закупкам и логистике. С сентября 2017 года до нового назначения Олег Косарев занимал должность исполнительного директора АО «КАМА ДИЗЕЛЬ».

Сергей Снарский, ранее занимавший пост директора завода двигателей, продолжит работать в структуре «КАМАЗа».

В рамках делового визита в Республику Татарстан «КАМАЗ» посетила сопредседатель Всероссийской ассоциации развития местного самоуправления (ВАРМСУ) Ирина Гусева.

В сопровождении мэра Набережных Челнов Наиля Магдеева Ирина Гусева посетила производственные площадки компании. На заводе двигателей ей продемонстрировали линию обработки блока цилиндров двигателей КАМАЗ Р6 и работу конвейера сборки двигателей КАМАЗ Р6. Также сопредседатель Всероссийской ассоциации развития местного самоуправления побывала на автомобильном заводе «КАМАЗа», где ознакомилась с работой главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин.

Ассоциация развития местного самоуправления была учреждена как национальная в мае 2019 года и переименована во всероссийскую в декабре того же года. В состав Ассоциации входят все 89 региональных ассоциаций – Советы муниципальных образований субъектов РФ. Учредителями выступили крупные и авторитетные общественные организации России.

ПАО АФК «Система» (MOEX: AFKS) (далее – АФК «Система» или Корпорация), публичная российская инвестиционная компания, и ПАО «КАМАЗ» заключили соглашение о сотрудничестве в области развития водородных технологий.

Документ подписали президент АФК «Система» Тагир Ситдеков и генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин.

Соглашение направлено на объединение и координацию усилий в создании серийных изделий, использующих водород. Среди них грузовой автомобиль, складская техника, водный автобус-электроход, мобильные водородные заправочные станции, электролизеры и др.

«Водородная энергетика – крайне перспективное направление как с точки зрения высоких показателей по энергоэффективности, так и охраны окружающей среды, поскольку водород является самым экологически чистым видом топлива. АФК «Система» с 2022 года ведет планомерную работу по этому направлению и уже добилась значимых результатов. Осенью прошлого года один из наших активов – Sitronics Group – в акватории Невы провёл успешные испытания судна с электрохимическим генератором, вырабатывающим энергию из водорода. Соглашение со столь крупным партнёром как «КАМАЗ» даст мощный импульс в развитии водородных технологий не только в периметре наших компаний, но и в масштабе всей страны», – отметил Тагир Ситдеков, президент АФК «Система».

«Мы уже имеем опыт разработок и внедрения перспективных водородных технологий в коммерческом транспорте. Но эта тематика требует интеграции усилий не только производителей автотехники, но передовых технологических компаний, среди которых, конечно, и АФК Система. Уверен, что наша совместная работа, как российских лидеров в своих отраслях, приведёт к практическому результату по внедрению водородных технологий в целом ряде направлений», – подчеркнул генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

Также в рамках соглашения стороны намерены взаимодействовать с образовательными учреждениями для подготовки кадров в области водородных технологий и электротранспорта.

«КАМАЗ» активно модернизирует технологические площадки и осваивает выпуск новых продуктов, отвечая на санкционное давление уверенным ростом импортозамещающих производств, внося значительный вклад в системное восстановление отечественного автомобилестроения.

Справочно:

С 2022 года АФК «Система» приступила к разработке и внедрению водородных технологий в экономику, создав два R&D-подразделения – Центр водородных технологий и Центр водородной энергетики (совместно с Российской академией наук).

В числе инновационных проектов Центра водородных технологий – создание электрохимического генератора для одного из первых судов на водородном топливе в России. Это разработка позволит увеличить дальность хода электросудов, которые производит компания Emperium, входящая в Sitronics Group.

В целях подготовки необходимых специалистов для новой отрасли при поддержке Благотворительного фонда «Система» открыта вечерняя школа «Водородная энергетика» на базе МГТУ им. Н.Э. Баумана. В прошлом году порядка 60 студентов прошли в ней обучение и лучшие из них начали работать в Центре водородных технологий.

В рамках профориентационной и образовательной деятельности БФ «Система» запустил стипендиальную программу с отдельной номинацией «Технологии водородной энергетики» в партнерстве с Центром водородных технологий.