«КАМАЗ» поставит в адрес СПб ГУП «Пассажиравтотранс» 20 автобусов НЕФАЗ большого класса, работающих на компримированном природном газе.

Подведены итоги аукциона на поставку партии газомоторных автобусов в Санкт-Петербург, победителем признан «КАМАЗ». Стоимость партии газомоторных автобусов большого класса НЕФАЗ-5299-40-57 по результатам аукциона составила 322,8 млн. рублей. Подобная модель уже проходила испытания в Северной столице, получив положительные отзывы специалистов. Новые автобусы пополнят парк петербургского «Пассажиравтотранса» до 15 октября текущего года. Маршруты, на которые выйдет новая техника, будут определены после поставки.

Помимо традиционных требований к подвижному составу, среди которых низкий пол, приспособленность для маломобильных пассажиров, современная система оплаты проезда и зарядки для мобильных устройств, новые автобусы НЕФАЗ будут оборудованы системой интеллектуальной помощи водителю. Она повысит безопасность перевозок и снизит влияние человеческого фактора на возникновение ДТП. Пассажировместимость автобуса – 89 человек, количество мест для сидения – 28. Партия будет выполнена в уже привычном для петербургских пассажиров фирменном лазурном цвете.

«Модель НЕФАЗ-5299-40-57 является одной из самых востребованных в продуктовом портфеле «КАМАЗа». Эти автобусы уже пополнили парки Перми, Казани, Кузбасса, Екатеринбурга, Новосибирска и Череповца. Совсем скоро они появятся и на дорогах Северной столицы. «КАМАЗ» готов и дальше способствовать обновлению парка общественного транспорта в Санкт-Петербурге и поставлять современный экологичный транспорт», – отметил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров.

Напомним, в марте состоялось подписание соглашения между Министерством промышленности и торговли РФ, Правительством Санкт-Петербурга, ПАО «КАМАЗ» и ПАО «Газпром» о поэтапном переходе в 2021-2023 годах на использование природного газа в качестве моторного топлива в Санкт-Петербурге. Подписи под документом поставили министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер. Четырёхстороннее соглашение подписано в целях повышения экономической эффективности транспортного комплекса, снижения негативного воздействия на окружающую среду, с учётом заинтересованности сторон в объединении усилий по расширению использования компримированного и сжиженного природного газа в качестве моторного топлива.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» предлагает своим клиентам базовую программу «Лизинг «Надёжный», в рамках которой можно получить выгодный лизинг от производителя без комиссий, с полным КАСКО по ставке 1,07%, предварительное одобрение о финансировании техники в течение часа.

Аванс предусмотрен от 10%. Договор лизинга оформляется на срок до четырёх лет, а на новый модельный ряд, автобусы и автопоезда – до пяти лет.

Напомним, что подписать все необходимые документы клиенты «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» могут онлайн с помощью бесконтактной системы «Электронный лизинг». Она позволяет отправлять электронную версию юридически значимых документов, которые не нужно распечатывать.

Подробнее с предложениями «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

В Набережных Челнах завершил свою работу VII Всероссийский молодёжный профориентационный форум «PROFдвижение-2021», организованный ПАО «КАМАЗ» при поддержке Правительства Республики Татарстан.

В течение шести дней 200 студентов из 30 вузов и среднеспециальных учебных заведений страны принимали участие в обширной программе, подготовленной сотрудниками Корпоративного университета «КАМАЗа» и детским технопарком «Кванториум», соучредителем которого является автогигант.

В этом году главной темой форума стали цифровые технологии и цифровое производство. Поэтому акцент в работе форума был сделан на цифровое обучение: участников ознакомили с аддитивными технологиями, геоинформатикой, цифровым проектированием, разработкой информационных платформ, моделированием работы оборудования, робототехникой, беспилотными технологиями и виртуальным моделированием.

«Миссия форума в этом году не изменилась – мы привлекаем студентов на «КАМАЗ», чтобы показать его актуальное состояние и предложить самостоятельно опробовать производственные возможности. Ребятам были продемонстрированы разные площадки и поставлены производственные задачи. «КАМАЗ» изменился, и мы показали, насколько он сегодня технологичен и привлекателен для трудоустройства, какие проекты реализует», – прокомментировал консультант заместителя гендиректора по управлению персоналом Дмитрий Ульдяков.

Цель форума – привлечь внимание молодёжи к рабочим профессиям, повысить статус и особую роль рабочих, инженеров, технологов в экономике страны. Для этого в рамках образовательного модуля были организованы экскурсии на заводы «КАМАЗа», где ребятам показали современные производственные площадки, новые технологии, применяемые в компании, а также рассказали о перспективах работы на «КАМАЗе».

«В рамках форума развивается и наша молодёжь – кураторы команд, – пояснил Ульдяков, – Мы стремимся дать им управленческие компетенции, сознательно подбирая людей на роль кураторов из различных подразделений компании. Ими поработали представители практически всех заводов и подразделений. Они вводят команды в курс дел, стараясь при этом объединить участников, сформировать единый интеллектуальный ресурс».

Финальным мероприятием форума стал кейс-чемпионат, который проходил в формате презентации и защиты реализованных участниками проектов. Члены жюри, куда вошли представители разных подразделений «КАМАЗа», не только следили за тем, чтобы проекты соответствовали заявленной тематике, но и оценивали возможности дальнейшего практического применения. В результате упорной борьбы третье место жюри присудило отряду «Будущие КАМАЗовцы», которые представили проект «Разработка автоматизированных участков транспортировки корпусных деталей». Второе место завоевал отряд «VR team», разработавший проект «Автономная конвейерная доставка деталей на рабочее место». Победителем кейс-чемпионата стал отряд «ShaX» и их проект «Сервис онлайн-обучения и тестирования соискателей для промпредприятия».

В течение всего форума за выполненные задания участникам выдавались знаки отличия, которые они заносили в профайл отряда. Победителями стали отряды, в профайлах которых оказалось больше всего таких знаков. Абсолютным лидером форума стал отряд «KMZ», который наполовину состоял из представителей Чеченской республики. Ребята тщательно выполняли все задания организаторов форума и показали себя сплочённой, креативной и интеллектуальной командой. В качестве приза каждый участник команды получил монитор Philips 27".

В июле 2021 года производственные подразделения ПАО «КАМАЗ» завершили свою работу по выпуску основных видов продукции. С начала года выпущено более 25 тысяч автомобилей.

Автомобильный завод, финишное предприятие «КАМАЗа», за месяц изготовил 3 712 машкомплектов, а всего с начала года – 25 064 единицы (АППГ - 3 484 и 20 131 соответственно).

В июле завод двигателей и совместное предприятие «КАММИНЗ КАМА» выпустили и отгрузили своим потребителям 4 015 двигателей и силовых агрегатов, с начала года – 27,2 тыс. (АППГ – 3 986 и 22,5 тыс. ед. соответственно). Запасных частей изготовлено за июль на 3,25 млрд руб., за первые семь месяцев года - на сумму 18,7 млрд рублей (АППГ – на 2,25 млрд и 13,2 млрд руб. соответственно).

В ПАО «НЕФАЗ» состоялась отчётно-выборная профсоюзная конференция. В рамках мероприятия подведены итоги работы профкома за 2014-2020 годы, на новый срок полномочий переизбран председатель профсоюзного комитета, избран состав профкома и ревизионной комиссии и новый состав делегатов на отчётно-выборную конференцию РОСПРОФПРОМ-Башкортостан.

В мероприятии приняли участие генеральный директор предприятия Владимир Курганов, заместитель генерального директора по управлению персоналом Юрис Мухаметдинов, председатель РОСПРОФПРОМ-Башкортостан Ирина Исламова и 125 делегатов из числа руководителей, рабочих и инженерно-технических работников, членов профсоюза.

О работе профкома за шестилетний период отчиталась председатель первичной профсоюзной организации автозавода Розалия Мулахметова. В своем выступлении она доложила о результатах работы по таким направлениям, как организационная работа, охрана труда и здоровья, правозащитная работа, социально-трудовые отношения, информационная работа, культурно-массовая работа и работа с молодежью. Содержательный отчёт продемонстрировал совершенствование профсоюзной работы и развитие организации. Так, если в 2014 году охват профчленством на «НЕФАЗе» составлял 83,8%, то в 2021 году он равен 99,3%. Значительно больше стало проводиться культурно-массовых, спортивных, оздоровительных, профориентационных, туристических мероприятий. Оказывается материальная помощь работникам. Нефазовцы продолжают получать лечение в санаториях «Металлург» и «Юматово», а также физлечение в заводском врачебном здравпункте. При поддержке профкома проводятся конкурсы профмастерства среди молодёжи.

Председатель ревизионной комиссии Лилия Хамидуллина предоставила отчёт о финансово-хозяйственной деятельности профкома. Она отметила, что нецелевого использования денежных средств не установлено.

С положительной оценкой работы Розалии Мулахметовой на посту председателя первичной профсоюзной организации выступили заместитель генерального директора по управлению персоналом Юрис Мухаметдинов и руководитель группы технической документации отдела документооборота, технической документации и полиграфии Наталья Голиус.

Участники конференции единогласно проголосовали за утверждение отчёта профкома, отчёта и акта проверки ревизионной комиссии положительно выполненными, за избрание действующего председателя профсоюзного комитета на новый срок, за нынешний состав профкома и ревизионной комиссии и за новый состав делегатов на отчётно-выборную конференцию РОСПРОФПРОМ-Башкортостан.

«С ещё большим усердием продолжу работать на благо «НЕФАЗа», – сказала профлидер «НЕФАЗа» Розалия Мулахметова. – Выражаю большую благодарность всем за поддержку, председателям цеховых комитетов, делегатам, лично Владимиру Александровичу Курганову».

Генеральный директор ПАО «НЕФАЗ» Владимир Курганов поздравил Розалию Мулахметову с продолжением деятельности в должности руководителя профсоюзной организации и поблагодарил за активное участие в жизни предприятия. Также гендиректор в своем выступлении обозначил ближайшие производственные планы, проверил решение вопросов, взятых на контроль на Колдоговорной конференции, и ответил на новые вопросы делегатов.

Председатель РОСПРОФПРОМ-Башкортостан Ирина Исламова отметила многоплановую организационную, финансовую и информационную работу первичной профсоюзной организации «НЕФАЗа» и пожелала коллективу дальнейшей плодотворной деятельности, а всему автозаводу – процветания и движения вперёд. Также она озвучила положительные итоги работы республиканского комитета по защите интересов трудящихся – членов профсоюза.

В завершение мероприятия состоялось награждение работников ПАО «НЕФАЗ». За высокий профессионализм и многолетнюю добросовестную работу нефазовцы были награждены медалью Госкорпорации «Ростех», Почётной грамотой «Ростех». Троим работникам объявлена Благодарность Госкорпорации «Ростех».

Сегодня, 9 августа, начался корпоративный оплачиваемый отпуск работников ПАО «КАМАЗ», который продлится до 22-го числа.

Это заключительная часть отдыха работников компании в 2021 году. Напомним, первая и вторая части корпоративного отпуска камазовцев прошли с 11 по 17 января и в период между майскими праздниками – с 4 по 8 мая.

По традиции, в штатном режиме в дни корпоративного отпуска продолжает работать часть персонала, занятая реализацией продукции, проведением годовой инвентаризации, составлением различной отчётности, а также сотрудники, в обязанности которых входит расчёт и начисление заработной платы, осуществление приёма и увольнения, обработка срочной распорядительной документации, согласование договоров, жизнеобеспечение зданий и сооружений, ремонт оборудования. Этим работникам ежегодный основной и дополнительный отпуска, предусмотренные Трудовым кодексом РФ, предоставлены в течение года в соответствии с утверждённым графиком отпусков.

Производство основной продукции на период корпоративного отпуска приостановлено, главный сборочный конвейер будет запущен 23 августа. После отпуска, за оставшиеся шесть рабочих дней последнего летнего месяца, по данным Департамента управления производством, предстоит выпустить 1200 автомобилей.

Студенты первого курса Набережночелнинского филиала КНИТУ – КАИ ознакомились с организацией производства на «КАМАЗе». Результатом двухнедельной практики стали составленные ими стандартные операционные карты.

Будущие инженеры-конструкторы и технологи вместе с другими дисциплинами на первом курсе изучают и инструменты Бережливого производства. Практика дала возможность поближе ознакомиться с этим предметом.

Первая неделя прошла на главных сборочных конвейерах автомобильного завода. Там 22 студента вместе с консультантами по развитию Производственной системы «КАМАЗ» провели картирование операций на наиболее проблемных позициях. Многие практиканты, проанализировав несколько циклов, подали предложения по повышению эффективности процесса.

Более детально ознакомиться со сборкой ребята смогли на площадке Учебно-технологического комплекса «КАМАЗа» (УТК) – одна часть группы занималась установкой комплектующих на двигатель Р6, другая – на кабину КАМАЗ-54901. Операции они изучали при поддержке тренеров УТК.

По итогам работы в УТК каждый из них должен был составить стандартную операционную карту. На производстве на этот процесс отводится четыре дня. Руководитель УТК Дмитрий Маев высоко оценил результаты работы, проделанной вместе с тренерами – ребята с заданием справились, все стандартные операционные карты соответствуют требованиям, слесари-сборщики, руководствуясь такой инструкцией, операцию выполнят.

В следующий раз к понятиям Бережливого производства студенты вернутся, изучая предмет «Управление проектами».

Предприятия ПАО «КАМАЗ» станут поставщиками комплектующих для первого российского автомобиля представительского класса «Аурус Сенат», серийное производство которого стартовало 31 мая в Елабуге.

По словам начальника технологического отдела производства цветного литья литейного завода «КАМАЗа» Александра Ефремова, в рамках проекта «Кортеж» автогигант поставляет сложные отливки: блок цилиндров, головки. «Все они из алюминиевого сплава, это около 30 позиций, которые идут как на действующее, так и на новое оборудование. Все эти позиции будет изготавливать литейный завод. С 2019 года ведётся технологическая проработка по конструктиву позиций, а сейчас мы опытно-промышленным путём заливаем единичные изделия: блок, головку, опорную плиту для «Ауруса», – рассказал руководитель.

В сравнении с действующими отливками, эта позиция – премиального качества, к ней предъявляются особые требования: низкая масса автомобиля, мощность двигателя порядка 600 л.с, герметичность. Обеспечить такие характеристики можно только при очень качественном литье, а это особый сплав, особая термическая обработка, особые условия заливки. У этой отливки, по сравнению с другими, очень тонкие, порядка 4-5 мм, стенки. Таких показателей невозможно достичь по текущей технологии, приходится применять абсолютно новую, которая на литейном заводе не использовалась. Используется и иной сплав металла, у него особые химический состав и термообработка.

«Мы осваивали абсолютно новый способ литья – под низким давлением в стержнях, который до этого в нашем литейном производстве не использовался. Нам приходилось даже не искать, а нащупывать пути, информации про этот способ литья крайне мало, за рубежом он практикуется, но лишь на мелкосерийном производстве. Технологи опробовали всё, пока не получили первый положительный результат», – подчеркнул Александр Ефремов.

Проект «Кортеж» стартовал в 2019 году, хотя первые отливки приходили на литейный завод на проработку ещё раньше. «В 2022 году мы получим и смонтируем оборудование, а к концу года должны запустить участок с последующим выходом на проектную мощность. Трудиться на нём будет около 50-70 человек. Персонал пройдёт обучение от специалистов фирм-производителей оборудования, в том числе и на имеющемся действующем оборудовании», – рассказал Ефремов.

С 2025 года пойдёт основная мощность на изготовление и реализацию отливок. В Татарстане будет полный цикл изготовления «Ауруса»: в Челнах – литейное производство, в Елабуге – мехобработка и сборка.

Напомним, «Аурус Сенат» – российский автомобиль представительского класса, производящийся ФГУП «НАМИ» в Москве и «Соллерс-Елабуга» . Выпускается в двух типах кузова – седан и лимузин. Бронированный лимузин «Аурус Сенат» является основным служебным автомобилем Президента РФ.

В ООО «СААЗ Комплект» - предприятии Группы ОАТ, входящем в структуру ПАО «КАМАЗ», прошёл ресертификационный аудит на соответствие требованиям стандартов ISO 9001:2015 и IATF 16949:2016.

В ходе проверки были проанализированы процессы системы менеджмента качества и общее соответствие требованиям IATF 16949:2016. «СААЗ Комплект» продемонстрировало свидетельства устойчивого развития в рамках прошедшего сертификационного цикла. Несколько выявленных несоответствий будут устранены в ближайшее время.

ООО «СААЗ Комплект» производит телескопические стойки, амортизаторы, пневмогидравлические упоры и газовые пружины практически для всех отечественных легковых автомобилей. Предприятие является поставщиком изделий в адрес крупнейших автопроизводителей. Кроме того, завод осуществляет поставки продукции на вторичные рынки России, стран СНГ и дальнего зарубежья.

В литейном цехе Димитровградского литейного завода (ДЛЗ), входящего в структуру «КАМАЗа», состоялось торжественное мероприятие, посвящённое празднованию Дня металлурга, а также выдаче 51-й плавки литейного цеха и первой плавки ДЛЗ.

В рамках профессионального праздника 30 работников ООО «ДЛЗ» были награждены Почётными грамотами и Благодарственными письмами.

По словам генерального директора завода Евгения Архипова, профессия металлурга – одна из самых тяжёлых и почётных. «Верность традициям, ответственность и профессиональное мастерство каждого из вас заслуживают похвал и глубокого уважения», – отметил директор, обращаясь к присутствующим. Также коллектив ДЛЗ поздравили председатель профкома Владимир Безруков и директор Ассоциации по поддержке неработающих пенсионеров предприятий промышленной площадки ДААЗ Вячеслав Трубочкин.