В Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» состоялся ежегодный конкурс профмастерства среди водителей-испытателей.

В конкурсе приняли участие десять водителей, которые продемонстрировали своё мастерство управления грузовым автомобилем. На теоретические блоки вопросов по правилам дорожного движения и охране труда было дано по 10 минут. Не все смогли ответить без ошибок, поэтому до практики дошла лишь часть конкурсантов. На спецплощадке им предстояло показать свой уровень вождения за рулём самосвала КАМАЗ-45143. Водители соревновались в умении маневрировать автомобилем: кто точнее всех «нарисует» фигуру «змейка» ходом вперёд и назад, при этом не сбив ни одной стойки, кто аккуратнее заедет в гараж и выполнит параллельную парковку. По словам участников, последнее задание оказалось самым сложным.

В итоге лучший результат продемонстрировал водитель 5 разряда Галинур Хуснияров. Второе место завоевал Марат Латыйпов, третье – Руслан Прокопьев. Все участники получили денежные премии, а обладателям призовых мест вручены дипломы соответствующей степени, денежное вознаграждение от профкома и организации.

В рамках Корпоративного акселератора проектов цифровой трансформации на «КАМАЗе» запущен стартап «Экспресс-Запчасть», благодаря которому заказ можно получить в максимально короткие сроки «до двери».

Теперь клиенты «КАМАЗа» могут выбрать альтернативные условия поставки: на предприятии активно развивается стартап «Экспресс-Запчасть». Идея создать подобный проект принадлежит сотрудникам ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ» – директору по планированию и поставкам запасных частей Павлу Соломонову и начальнику бюро организации срочной отгрузки Ренату Таипову. Свою задумку они презентовали в 2018 году в рамках Корпоративного акселератора проектов цифровой трансформации. «На тот момент нужна была очень простая идея, – рассказали разработчики. – Так появилась задумка модернизировать поставку запчастей».

Ранее дилеры «КАМАЗа» не могли поставлять запчасти срочно, а благодаря внедрению проекта сроки сократились в два-три раза. У заказчика появляется возможность выбрать классические сроки поставки по обычной цене или экспресс-поставку за дополнительную плату. Эта услуга уже имеет положительные отклики: если в начале работы было налажено сотрудничество только с 10 дилерами, сейчас их 60, из которых 40 – постоянные клиенты.

«Экспресс-Запчасть» – это работа с клиентами, которые чаще всего обращаются в компанию для поставки редких запасных частей. Сейчас камазовцы внедряют онлайн-платформу, благодаря которой планируется увеличить число постоянных клиентов, а также дополнительно сократить сроки поставки запчастей.

В лаборатории входного контроля литейного завода «КАМАЗа» запущена в эксплуатацию новая установка – мельница-ступка RM 200 (ф. Retsch GmbH, Германия).

Машина предназначена для механического измельчения органических и неорганических материалов до аналитической тонкости. Она состоит из ступки и песта, которые составляют размольную гарнитуру. В ступку помещается нужный материал и под давлением песта он измельчается до необходимой консистенции. В лаборатории литейного завода мельницу-ступку используют для подготовки проб производственных материалов, поступающих на предприятие: материал измельчают и направляют на химический анализ. По результатам анализа выдается заключение о соответствии материалов требованиям и характеристикам, указанным в сертификатах.

Основное преимущество новой мельницы-ступки перед предыдущим оборудованием – высокая производительность. Ранее в лаборатории использовались ручные ступки и пестики, а также установка, приобретённая много лет назад. Используя эти приборы, специалист мог подготовить пробу в среднем за полсмены. Скорость новой установки составляет 100 оборотов в минуту. Процесс стал полностью автоматизированным, и время подготовки материалов сократилось в несколько раз.

Вместе со скоростью подготовки проб изменилось и их качество. Необходимая степень измельчения материала (от 0,0063 до 0,25 мм) достигается благодаря тому, что в мельнице-ступке есть возможность регулировать параметры работы – можно задать степень давления песта и время обработки. Также стоит отметить улучшение условий труда сотрудников. Во-первых, снизилась напряжённость работы, поскольку исключены физические усилия, во-вторых, снизился уровень шума – новая мельница работает практически бесшумно.

На «КАМАЗ» для прохождения осенней производственной практики направлены более 300 студентов средне-специальных учебных заведений Набережных Челнов.

Ежегодно производственные объекты «КАМАЗа» становятся площадками для прохождения производственной практики студентами машиностроительных специальностей. Сегодня на заводах компании работают более 300 студентов ссузов города.

Так, на заводе двигателей на арматурно-сборочном, термогальваническом производствах, на производстве «Мотор» и в службе главного механика свои знания на практике применяют студенты 3-4 курсов ГАПОУ «Технический колледж имени В.Д. Поташова», ГАПОУ «Камский государственный техникум имени Л.Б. Васильева» ГАПОУ «Набережночелнинский политехнический колледж. Они выполняют работы согласно заданию на практику и в соответствии со своей квалификацией – слесари механосборочных работ, термисты, токари, операторы ПУ и другие.

На автомобильном заводе студенты этих же учебных заведений приобретают опыт на основном производстве – в цехе мостов, цехе передних осей, в ремонтных цехах, корпусе газовых автомобилей, цехе сборки кабин, а также на главных сборочных конвейерах АВЗ.

На прессово-рамном заводе в основном работают студенты, заключившие ученический договор на целевую подготовку. Это учащиеся 3-4 курсов тех же ссузов по специальности «Электромонтер», «Слесарь-ремонтник», «Наладчик станков и манипуляторов с ПУ», «Наладчик КИПиА» и «Слесарь КИПиА». Студенты – будущие ремонтники работают в ремонтных цехах, наладчики – в лаборатории измерительной техники.

Перед началом практики студенты в обязательном порядке проходят обучение по технике безопасности, курс целевого назначения по безопасным методам и приёмам выполнения работ. Для ряда профессий предусмотрено изучение технологического процесса под руководством специалистов технологической службы, изучение правил эксплуатации сборочного инструмента в Учебно-технологическом комплексе.

Сроки производственной практики разные – от одного до трёх месяцев. На время прохождения практики за каждым студентом закрепляется инструктор производственного обучения. Многие из них уже проходили здесь практику в прошлом году, в этот раз вернулись за опытом на свои же места в свои бригады. Все они планируют по окончании обучения трудоустроиться на завод и работать по специальности.

Партия седельных тягачей KAMAЗ-65209 поставлена в Московскую область – в адрес транспортной компании ООО «ТК Технология Движения».

ООО «ТК Технология Движения» приобрело 20 современных автомобилей КАМАЗ в связи с расширением спектра услуг и увеличением объёма перевозок. Автомобили поставлены Лизинговой компанией «КАМАЗ» совместно с официальным дилером автогиганта – ООО «ТракХолдинг». Договор лизинга заключён по акции «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» «Лови удачу!» и госпрограмме «Льготный лизинг», предполагающей скидку 12,5% на авансовый платёж.

Трёхосные седельные тягачи КАМАЗ-65209, переданные партнёру Лизинговой компании «КАМАЗ» из подмосковного города Ивантеевка, имеют колёсную формулу 6х2 и заднюю подъёмную ось, которая позволяет выполнять перевозки на дальние расстояния и экономить топливо при езде без груза или без полуприцепа. Кабина тягача КАМАЗ-65209 такая же высокая и комфортабельная, как кабина автомобиля КАМАЗ-5490. Грузовики комплектуются мощным и экономичным двигателем OM 457LA.V/3 (Евро-5) в паре с автоматической коробкой переключения передач ZF 12AS, для удобства водителя в кабине предусмотрен кондиционер и отопитель.

«Прежде чем было запущено движение новых машин, вся партия была тщательно проверена специалистами грузового автосервиса. Тягачи КАМАЗ отвечают всем современным требованиям безопасности, экологичности и надёжности. Дополнительно вся техника была оснащена GPS-системой, что позволяет нам круглосуточного контролировать движение и состояние грузов наших клиентов в реальном времени», – рассказал генеральный директор ООО «ТК Технология Движения» Дмитрий Баулин.

ООО «ТК Технология Движения» успешно занимается организацией автомобильных грузоперевозок с 1999 года. Транспортная компания предлагает широкий спектр услуг по транспортировке грузов автомобильным транспортом как по территории России, так и в страны Европы и Азии. Компания активно развивается и намерена продолжать сотрудничество с «КАМАЗ-ЛИЗИНГом» по обновлению автопарка новой техникой КАМАЗ.

Подробнее с работой представительств компании и лизинговыми предложениями «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

В рамках декады старшего поколения на заводах и в подразделениях «КАМАЗа» традиционно организованы мероприятия для пенсионеров – бывших работников компании. Не забыт их вклад в становление и развитие компании.

Так, например, в числе мероприятий, организованных на прессово-рамном заводе «КАМАЗа», – заезды в клинику-санаторий «Набережные Челны» и санаторий «Ува» (Удмуртия), тур выходного дня в санаторий «Жемчужина». По случаю праздника выданы продовольственные наборы от Совета ветеранов «КАМАЗа». На литейном заводе в рамках общекамазовских мероприятий, приуроченных ко Дню пожилых людей, среди неработающих пенсионеров распределены путёвки в санаторий «Ува» и путёвки на однодневное посещение санатория «Жемчужина».

В целом, сегодня на учёте в Совете ветеранов «КАМАЗа» состоит почти 24 тысячи пенсионеров. В этом году в рамках Коллективного договора на отдых и укрепление здоровья неработающих пенсионеров-камазовцев была выделена 121 путёвка в клинику-санаторий «Набережные Челны».

Кроме того, по проекту «Забота» в течение года оказывается материальная помощь нуждающимся. В период весенне-летних ограничений в связи с пандемией более сотни добровольцев из числа молодых сотрудников компании оказывали помощь пожилым камазовцам, находящимся на самоизоляции. Была организована доставка продуктов питания, медикаментов и средств первой необходимости.

Из года в год неотъемлемой частью празднования Дня пожилых людей на заводах «КАМАЗа» были концерты художественной самодеятельности и чаепития. Непростая эпидемиологическая ситуация внесла свои коррективы в формат декады старшего поколения, и в этом году старшее поколение, которое внесло большой вклад в строительство и развитие «КАМАЗа» на заводах поздравляют в режиме-онлайн.