На «КАМАЗе» действует новый Коллективный договор на период с 2025 по 2027 год. Изменения и дополнения коснулись практически всех основных разделов документа.

Напомним, новый Коллективный договор ПАО «КАМАЗ» подписан в декабре 2024 года генеральным директором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным и председателем профкома компании Ильдаром Шамиловым. Документ введён в действие с 1 января 2025 года. Этому предшествовала большая работа по разработке новой версии, которая была построена в рамках социального партнёрства. В комиссию входили как представители со стороны администрации автогиганта, так и представители работников компании. Стороны коллективного договора обозначили проблемы, определили, какие вопросы наиболее важны для них в данный экономический период, и достигли взаимоприемлемых договорённостей с учётом реалий. Комиссией были приняты решения о внесении определённых изменений и дополнений в разделы проекта договора. В итоге они коснулись 43-х пунктов документа и практически в каждый раздел были внесены изменения и дополнения.

Среди них, например, раздел «Тарифное соглашение». В целях обеспечения ритмичности, непрерывности производства и привлечения новых работников введены графики для вахтового метода работы. Глава «Заработная плата» дополнена извещением о сроках выплаты (перечисления) заработной платы посредством информационной системы «Электронный работодатель». Также изменена форма расчётного листа, где сведения о заработной плате изложены в новой, более понятной для работников форме.

Уточнены формулировки пунктов четвёртого раздела «Кадровая политика». Внесены дополнения в части нормативно-правового регулирования, а также пополнен список категорий работников, которых работодатель не имеет права увольнять по сокращению штата (численности). Это следующие категории: супруг (супруга) погибшего (умершего) ветерана боевых действий; родитель, имеющий ребенка в возрасте до 18 лет, в случае, если другой родитель призван на военную службу. Также введена новая ежемесячная денежная компенсация в размере 3 тыс. рублей работникам, вышедшим на работу на условиях полного рабочего дня из отпуска по уходу за ребенком в возрасте от 1,5 до 3 лет, до исполнения ребенку трёх лет.

Проведён ряд корректировок в пятом разделе «Социальные гарантии, льготы и услуги Работникам Общества». Здесь реализована возможность предоставления работникам «маминого/папиного дней» по часам в течение месяца, суммарно не превышающих продолжительность одного рабочего дня (смены). Также с 2025 года увеличен размер ежемесячной материальной помощи беременным женщинам до 3 тыс. рублей. Произошло увеличение материальной помощи на лечение с 2 тыс. рублей до 3 тыс. рублей. Увеличилось вознаграждение молодым работникам с 2,5 тыс. рублей до 50 тыс. рублей: 5 тыс. рублей выплачивается при трудоустройстве, 45 тыс. рублей – через шесть месяцев непрерывной работы в компании.

Значительный фронт работ был проведён по распространению социальной поддержки на работников, призванных на военную службу по мобилизации, а также членов их семей. Мобилизованным сотрудникам ежемесячно выплачивается материальная помощь в размере до 50 тыс. рублей. В случае гибели работника во время участия в СВО членам его семьи (мать, отец, супруга/супруг) предоставляются путёвки на санаторное лечение в клинику-санаторий «Набережные Челны», а членам семьи работника с ребёнком в возрасте от 4 до 14 лет включительно – путёвки на санаторное лечение в санатории-профилактории «КАМАЗ». Для детей работника в возрасте от 8 до 16 лет включительно предусмотрены путёвки в детские лагеря «Солнечный», «Крылатый», продолжительность смены – 21 день.

Кроме того, данный раздел был дополнен новой главой «Поддержка династий». Цель этого нововведения – признание заслуг работников (членов семей или их близких родственников), деятельность которых оказала содействие в развитии ПАО «КАМАЗ», повышение престижа рабочих профессий, передача опыта вновь принятым работникам, а также ориентация молодого поколения к продолжению трудовых традиций. Новая глава регулирует предоставление работникам дополнительных социальных льгот: предусмотрена выплата главе «молодой династии» ежемесячно 2,5 тыс. рублей, главе «трудовой династии» – ежемесячно 5 тыс. рублей, всем членам «семейной династии» – ежемесячно 1,5 тыс. рублей. Также предусмотрено единовременное материальное стимулирование династий, приуроченное ко Дню семьи, любви и верности. К примеру, в рамках номинации «За преемственность поколений» глава самой многочисленной династии получит материальное поощрение в размере 50 тыс. рублей. «Старейшая династия» – семья, имеющая наибольший стаж работы в ПАО «КАМАЗ», получит материальное поощрение в размере 35 тыс. рублей.

Самый значительный объём изменений был внесён в раздел «Охрана труда и здоровья персонала» – они коснулись 16 пунктов. Так, уточнены обязанности работника в части соблюдения требований охраны труда в соответствии с требованиями законодательства и иными нормативно-правовыми актами РФ. Также появилась возможность по заявлению работника компании заменить молоко или другие равноценные пищевые продукты на лечебно-профилактическое питание в виде киселей и натуральных соков, обогащённых пектином.

Более подробно ознакомиться с Коллективным договором ПАО «КАМАЗ» на 2025-2027 годы можно в разделе «Коллективный договор».

«КАМАЗ» представил новейшие автомобили поколения К5 на специализированной выставке автотранспорта и автокомпонентов, организованной в Казани в рамках заседания Координационного совета по промышленности РФ и проведения итоговой коллегии Министерства промышленности и торговли Республики Татарстан.

Выставку, развёрнутую на площадке МВЦ «Казань Экспо», посетили министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, раис Татарстана Рустам Минниханов, заместитель премьер-министра – министр промышленности и торговли РТ Олег Коробченко, другие руководители. В ходе осмотра они ознакомились с продукцией ведущих промышленных предприятий региона.

«КАМАЗ» на своём стенде представил востребованные на российском рынке образцы техники, которые выпускаются уже на новой санкционно устойчивой компонентной базе, с улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами. В экспозиции компании демонстрируются популярные у потребителей самосвалы новейшего поколения К5 КАМАЗ-6595 и КАМАЗ-65951. Машины предназначены для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых грузов. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт для водителя. Установлена мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов, есть мультируль. Самосвалы оснащены современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 и механической коробкой передач. Особенностью самосвалов КАМАЗ поколения К5 является усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. Автомобили оснащаются самосвальным кузовом объёмом 20 и 25 кубических метров. Платформа имеет обогрев днища и боковых стенок выхлопными газами. Грузоподъёмность самосвалов составляет 25 и 32 тонны. 

Также компания презентовала новинку 2024 года – седельный тягач КАМАЗ-54902, который является более доступным по цене аналогом популярного тягача KAMAЗ-54901 и разработан для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния. КАМАЗ-54902 также относится к новейшему поколению К5 и оснащён современной комфортабельной кабиной шириной 2,3 м с низкой крышей и одним спальным местом. Автомобиль построен на новой санкционно устойчивой компонентной базе. В нём установлены проверенный временем двигатель KAMAЗ-689 мощностью 390 лошадиных сил и 12-ступенчатая роботизированная коробка передач.

Также интерес посетителей вызвал седельный тягач КАМАЗ-65659, трёхосная версия тягача КАМАЗ-54901. Автомобиль КАМАЗ-65659 наряду с популярной моделью 54901 является представителем магистрального семейства автомобилей поколения К5. Особенностью данного автомобиля является наличие дополнительной подъёмной оси, которая увеличивает полную массу автопоезда до 44 тонн без нарушений закона в области ограничения весовых нагрузок. КАМАЗ-65659 оснащён широкой кабиной с ровным полом, двигателем мощностью 482 л. с., автоматизированной коробкой передач и предназначен для работы с различными полуприцепами с высотой опорно-сцепного устройства 1150-1170 мм.

В Камском государственном автомеханическом техникуме состоялся республиканский конкурс профмастерства на кубок первого генерального директора «КАМАЗа» Льва Васильева.

В КГАМТ собрались третьекурсники, обучающиеся по специальности «Техническое обслуживание двигателей, систем и агрегатов автомобилей» из колледжей и техникумов Альметьевска, Зеленодольска, Казани, Лениногорска, Набережных Челнов, Нижнекамска, Нурлата. Также на состязание пригласили команду из Ярославля. Каждое учебное заведение выставило дуэт.

Событие началось с официальной части в актовом зале техникума. Директор КГАМТ Фарит Залакаев предложил собравшимся аплодисментами вспомнить Льва Борисовича, подчеркнув, что именно благодаря первому гендиректору «КАМАЗа» в 1973 году появился автомеханический техникум. Представители команды «КАМАЗ-мастер» – пилот Богдан Каримов и главный инженер Вячеслав Мизюкаев – пожелали конкурсантам удачи, отличных результатов, веры в собственные силы, а техникуму – с каждым годом выпускать всё больше целеустремлённых и талантливых специалистов.

«КАМАЗ» всегда уделяет особое внимание развитию среднего профессионального и высшего образования, а также технических видов спорта. Мы убеждены, что инвестиции в молодёжь – это вклад в будущее. Всё делается для вас, ребята», – заверила собравшихся директор департамента развития персонала ПАО «КАМАЗ» Лениза Хурматуллина.

Преподаватель спецдисциплин техникума и главный организатор соревнования Ильмир Газдалиев пояснил, что конкурс включает восемь модулей, на каждый даётся по 20 минут. Максимум за модуль можно получить пять баллов. Выполнять задания предстояло в трёх локациях – в аудиториях, в боксах и на улице. Так, после сдачи ПДД конкурсанты отправлялись на полигон, где их ждало вождение. Один из двух участников команды с наилучшим результатом по итогам тестирования ПДД садился за руль «Лады Гранты». Ему предстояло пройти «змейку», заехать в гараж и припарковаться.

Помимо модулей в программу события вошла интеллектуальная игра «Автопрофи», которая проходила в два тура. В итоге «золото» взяли учащиеся Лениногорского политехнического колледжа, «серебро» досталось команде Альметьевского политехнического техникума, а «бронза» – ребятам из Казанского автотранспортного техникума им. А.П. Обыдённова.

Пока автомеханики соревновались, в актовом зале техникума собрались студенты КГАМТ разных курсов. К ним в гости пришёл ветеран «КАМАЗа» Пётр Курдин. На лекции он рассказал о строительстве Набережных Челнов и автогиганта, обозначив, какую роль сыграл в этом Лев Васильев. После обеда организаторы подвели итоги конкурса профмастерства. Тройку замкнул дуэт КАТТ им. А.П. Обыдённова. Второе место заняли ярославцы. А кубок состязания получил коллектив Альметьевского политехнического техникума. Призёров награждал директор КГАМТ Фарит Залакаев.

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин принимает участие в Координационном совете по промышленности «Развитие производства автомобильных компонентов», который проходит сегодня, 27 февраля, в Казани.

Масштабная двухдневная деловая встреча представителей министерств промышленности российских регионов проходит при участии раиса Республики Татарстан Рустама Минниханова и министра промышленности и торговли РФ Антона Алиханова. Сегодня глава «КАМАЗа» Сергей Когогин планирует выступить на совещании, посвящённом российскому рынку грузовой техники.

В рамках Координационного совета в столице Татарстана работает специализированная выставка автотранспорта и автокомпонентов, где демонстрируются образцы продукции ведущих промышленных предприятий республики. На выставочной экспозиции «КАМАЗа» лидер российского грузового машиностроения представил новейшие автомобили поколения К5 – самосвалы КАМАЗ-6595 и КАМАЗ-65951, а также седельные тягачи КАМАЗ-54902 и КАМАЗ-65659, которые задают новые стандарты экономичности, комфорта и надёжности в сфере грузоперевозок. Эти востребованные на российском рынке образцы техники выпускаются уже на новой санкционно устойчивой компонентной базе, с улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами.