Команда молодых специалистов с завода двигателей и литейного завода «КАМАЗа» реализовала проект, позволивший оптимизировать изготовление маховика. Экономический эффект от внедрения новой технологии составил более 8,5 млн рублей.

По словам авторов, идея проекта пришла в ходе обсуждения производственных задач с коллегами. «В цехе по производству новых изделий, где ведётся мехобработка отливки маховика заметили, что для одной из моделей с внутреннего диаметра приходится снимать внушительный слой металла. Начали разбираться в вопросе, оказалось, что на литейном заводе производят одинаковые отливки для двух разных моделей маховиков», – рассказал инженер-технолог отдела методов обработки и перспективных технологий завода двигателей Марат Мутыгуллин. Решили изменить конструкцию отливки, ведь она не влияет на финишные размеры изделия, а времени на обработку будет затрачиваться гораздо меньше. С этим предложением команда обратилась к ведущему инженеру-технологу технологического отдела производства чугунного литья Владимиру Шершову. Сделать это оказалось несложно.

Второй шаг к оптимизации изготовления детали – изменение зажимных приспособлений на обрабатывающем центре – тоже не требовал больших усилий. В состав команды были также включены заместитель начальника цеха по производству новых изделий Андрей Шишков, мастер этого подразделения Рустам Шигапов, руководитель группы отдела себестоимости и контроллинга цен литейного завода Лилия Низамова.

Идея проекта была одобрена на заседании Координационного совета молодёжных проектов. За три месяца командой были внесены и утверждены изменения в конструкторскую документацию отливки детали и новые зажимные приспособления, выпущена опытная партия изделий, а затем изготовление детали из изменённой отливки было внедрено в производство.

Солидную экономию за счёт уменьшения времени обработки и амортизацию инструмента получили не только дизелисты, но и литейщики – новая отливка оказалась легче. Приятно удивил команду и экономический эффект, себестоимость детали за счёт нововведений удалось снизить на 897 рублей, а поскольку за год производится почти 10 тыс. маховиков, сумма получилась солидной.

ПАО «КАМАЗ» поставит крупную партию электробусов новейшего поколения А5 в адрес ГУП «Мосгортранс» – основного в столице и крупнейшего в России оператора наземного городского пассажирского транспорта.

По условиям подписанного контракта, «КАМАЗ» поставит столичному перевозчику 400 электробусов новейшего поколения КАМАЗ-52222. Как и в предыдущие годы, документ предусматривает сервисное обслуживание и ремонт поставленной техники со стороны производителя в течение следующих 15 лет. Пассажировместимость электробуса – 85 человек, мест для сидения – 35 плюс одно место для людей с ограниченными возможностями. Серийное производство электробусов пятого поколения КАМАЗ-52222 стартовало в 2025 году.

Это уже шестой по счёту контракт, заключённый компанией в сотрудничестве с Москвой: «КАМАЗ» поставляет инновационный транспорт в столицу с сентября 2018 года. В общей сложности автогигант передал городу свыше двух тысяч электробусов. Технику производит дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкирии – ПАО «НЕФАЗ». Также в Москве организовано сборочное производство электробусов КАМАЗ на территории Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода. Здесь ведётся финишная сборка инновационного транспорта: устанавливается тяговое оборудование, собирается «начинка» салона, проводится калибровка навигации и синхронизация работы всей электроники, а также другие операции.

Москва носит статус одного из мировых лидеров по развитию и использованию электротранспорта. Сегодня электробусы обеспечивают работу более 180 маршрутов — это свыше 20 процентов от их общего числа в столице. В 14 районах города они обслуживают половину или более маршрутов. С 2018 года на электробусах совершили 650 миллионов поездок. А к 2035 году почти весь парк Мосгортранса будет работать на электрической тяге. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Фото: ГУП «Мосгортранс»

В рамках рабочего визита в город Набережные Челны «КАМАЗ» посетила внушительная делегация «Росатома».

В составе делегации – более 70 представителей Госкорпорации «Росатом», а также руководителей предприятий, входящих в состав холдинга. В рамках ознакомительной экскурсии гости посетили промышленную площадку компании.

На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» группе продемонстрировали линию лонжеронов, роботизированные ячейки, а также линию производства топливных баков. Далее делегация посетила самый новый завод компании – завод каркасов кабин, оснащённый роботизированным оборудованием. Также представители «Росатома» побывали в АО «КАМА ДИЗЕЛЬ», где ознакомились с работой конвейера сборки двигателей КАМАЗ Р6.

На форуме волонтёров города Набережные Челны «Своих не бросаем» Благодарственным письмом мэра города Набережные Челны была отмечена работа инициативной группы блока развития «КАМАЗа» «Неравнодушные люди».

На встрече, состоявшейся в ДК «Энергетик», вместе с мэром города Наилем Магдеевым, депутатом Государственной думы РФ Альфиёй Когогиной, депутатами государственного и городского Советов в обсуждении волонтёрской работы приняли участие и ветераны боевых действий. Главный специалист по охране труда и пожарной безопасности блока развития, координатор группы «Неравнодушные люди» Гульшат Аюпова отметила, что награждение стало полной неожиданностью, для волонтёров важно было участие в работе форума – ведь это возможность узнать, что сейчас волнует бойцов, сражающихся в зоне СВО, какая помощь им нужна.

Волонтёрский штаб в НТЦ появился после объявления мобилизации в сентябре 2022 года. После того, как группу камазовцев отправили на сборный пункт под Казанью для подготовки, оттуда поступил запрос от коллег из НТЦ на набор медицинских изделий, необходимых для оказания первой помощи. Такие аптечки были оперативно скомплектованы и доставлены мобилизованным работникам блока развития. Идея о сборе гуманитарной помощи была одобрена руководством и профкомом блока. В первые посылки в зону СВО укладывали продукты питания, лекарства, письма бойцам. Вскоре Гульшат Аюпова познакомилась с волонтёрами группы «Своих не бросаем16». И следующий сбор комплектовался уже по заявкам бойцов в зоне СВО.

Постепенно сформировалась инициативная группа, в составе которой около 180 человек. Название «Неравнодушные люди» она обрела около года назад. С тех пор практически каждые два месяца волонтёрами готовится к отправке новый груз. За это время в зону боевых действий были направлены тепловизор, квадрокоптер, дизельный и бензиновые генераторы, 15 отопителей, тепловые пушки, эвакуационные тележки, рации, метеостанция, запчасти, инструменты, а также коробки с медикаментами, продуктами питания, средствами гигиены, одеждой. В каждую посылку вкладывается письмо с добрыми пожеланиями бойцам. Все грузы доставляются волонтёрами группы «Своих не бросаем16» прямо на место их дислокации. Если позволяет ситуация, записывается видео с благодарностью от бойцов, которым помощь камазовцев не раз спасала жизнь и здоровье. Видеоприветы размещаются в мессенджере.

Нередко волонтёры привозят в НТЦ и благодарственные письма от командиров войсковых соединений. Они выражают признательность «за материальную и духовную поддержку личного состава воинской части», подчёркивают, что «гуманитарная помощь поддерживает уровень боеспособности и содействует скорейшему выздоровлению и возвращению в строй находящихся на лечении раненых военнослужащих».