Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин подписал традиционный Приказ №1, в котором обозначены цели для совершенствования компании на 2025 год. Новые задачи ставились с учётом достигнутых в минувшем году показателей.

По словам начальника отдела разработки и совершенствования системы качества Инны Рябцун, в этом году Приказ №1 претерпел изменения: теперь в документе обозначены цели «КАМАЗа» в области охраны труда, промышленной безопасности, экологии, качества, бережливого производства и цели процессов системы менеджмента качества (СМК), которые формируются с учётом корпоративных целей. Программа «Качество» выведена из состава Приказа №1 и утверждается распоряжением первого заместителя гендиректора «КАМАЗа» – исполнительного директора Ирека Гумерова.

Так, в области «Качество» имеется 11 пунктов, в частности, ставится задача снизить количество рекламационных дефектов на 100 единиц автотехники по результатам трёх месяцев эксплуатации: по автомобилям поколения К5 – на 50%, автобусам – на 10%, электробусам – на 20%. По направлению «Затраты» руководителям высшего и среднего звена управления ставится задача реализовывать личные проекты, касающиеся оптимизации процессов. Три цели есть и в направлении «Корпоративная культура», например, необходимо улучшить эргономику 500 рабочих мест. Цели «КАМАЗа» декомпозируются в цели процессов.

В планах провести маркетинговое исследование и выяснить, насколько клиенты удовлетворены потребительскими свойствами КАМАЗов, а также уровнем сервиса. Причём для последнего в приказе обозначены требуемые показатели: уровень удовлетворённости сервисным центром должен составлять не менее 88%. Говорится и о дилерских центрах: так, в момент приобретения грузовиков 95% покупателей должны быть довольны работой дилерского центра. В целом ставится задача выполнить бизнес-план продаж более чем на 90%.

Отдельно обозначены цели, касающиеся персонала. В этом году их четыре. Так, охват камазовцев горячим питанием должен составлять 65%. То же значение необходимо достигнуть в удовлетворённости транспортными перевозками. Кроме того, требуется не допустить, чтобы текучесть работников «КАМАЗа» по итогу 2025 года составила больше 10%. Ещё намечается обучить не менее 80% камазовцев для повышения компетенций.

Эти и многие другие целевые показатели обсуждались на совещаниях у Ирека Гумерова как у представителя руководства, ответственного за создание, поддержание и совершенствование СМК, с участием владельцев и координаторов процессов, затем проходили защиту на Совете по качеству под председательством генерального директора «КАМАЗа» Сергея Когогина. Мониторинг выполнения корпоративных целей и целей процессов СМК будет вестись ежемесячно и рассматриваться на Совете по качеству ежеквартально.

Согласно данным ГАИ по регистрациям новых грузовиков свыше 14 тонн в январе 2025 года автомобили марки КАМАЗ сохранили лидерство по продажам и заняли 27% рынка. Всего было зарегистрировано 5086 грузовиков, из них 1374 КАМАЗа.

Рост доли «КАМАЗа» отмечается с октября 2024 года. Тогда марка занимала 19% рынка. В ноябре и декабре доля ПАО «КАМАЗ» составляла 24 и 26% соответственно. Также стоит отметить, что «КАМАЗ» единственная компания на рынке грузовиков свыше 14 тонн, которая показала рост продаж по отношению к январю 2024 года. Рост «КАМАЗа» составил 4% при снижающемся на 30% рынке.

Руководители ПАО «КАМАЗ» и Магнитогорского металлургического комбината провели заседание координационного совета.

Мероприятие состоялось в рамках визита в Магнитогорск представительной делегации камского автогиганта во главе с генеральным директором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным. В ходе визита гости посетили производственную площадку ММК. Сергей Когогин и председатель совета директоров ПАО «ММК» Виктор Рашников обсудили перспективы сотрудничества.

Магнитогорский металлургический комбинат является ведущим российским поставщиком металлопродукции для предприятий автомобильной отрасли. «КАМАЗ» – традиционно один из крупнейших потребителей автостали Магнитки, использующий магнитогорский металл для изготовления кабин, лонжеронов и рам грузовиков.

На координационном совете руководители, а также специалисты технических и коммерческих служб двух компаний подвели итоги сотрудничества в 2024 году и наметили планы на будущее. На встрече обсуждались вопросы качества, объёмы и сроки поставки металлопроката. Кроме того, стороны определили перспективные направления деятельности, в том числе освоение новых марок стали. В настоящее время автозавод успешно заменил значительную часть импортной продукции, особенно высокопрочные стали, сталью Магнитки, полностью соответствующей всем предъявляемым требованиям и по многим показателям не уступающей зарубежным аналогам.

«Нынешнее положение, заставляющее искать замену иностранным поставщикам, содействует всё более плотному взаимодействию российских предприятий, – подчеркнул генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин. – Отрадно, что в этих условиях наши партнёры с ММК готовы поставлять продукцию, по качеству нисколько не уступающую зарубежной».

«Координационные советы ПАО «ММК» и Группы «КАМАЗ» направлены не только на согласование и обеспечение текущих потребностей компаний, но и на развитие и внедрение новых решений, – отметил председатель совета директоров ПАО «ММК» Виктор Рашников. – Наше сотрудничество крепнет, мы поставляем свою продукцию не только на завод «КАМАЗ» в городе Набережные Челны, но в другие компании Группы, такие как ПАО «НЕФАЗ», ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов» и другие».

Практика организации и проведения координационных советов между специалистами технических, производственных, логистических и коммерческих служб компаний существует с 2004 года. За это время прошло уже 14 подобных встреч расширенного формата, половина из них – на площадках Магнитогорска, а также в Набережных Челнах, Нефтекамске и в Туймазы. В последнее время координационные советы проводятся ежегодно, позволяя организациям Группы ПАО «КАМАЗ» и ПАО «ММК» определять приоритеты и дальнейшие шаги, направленные на совершенствование текущей технологии и разработку новых продуктов.

В ПАО «КАМАЗ» новое кадровое назначение – на должность заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису назначен Сарайкин Антон Викторович.

Антон Сарайкин работает на «КАМАЗе» с 2006 года. Прошёл путь от экономиста до директора одного из основных заводов технологической цепочки – автомобильного завода. В разные годы последовательно работал заместителем директора по экономике и финансам завода двигателей, возглавлял Департамент экономики ПАО «КАМАЗ», был директором по качеству – директором Департамента качества в Блоке первого заместителя генерального директора – исполнительного директора. Полученный опыт и знания позволяют ему понимать потребности как производства, так и потребителей продукции.

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, комментируя принятое решение, отметил что под руководством Антона Викторовича Блоку по продажам и сервису предстоит продолжить начатые преобразования, в том числе внедрять новые технологии и обеспечивать выполнение всех планов компании по реализации техники КАМАЗ на рынке России и за рубежом.

Антон Сарайкин имеет степень кандидата экономических наук. За добросовестный и плодотворный труд он неоднократно награждался Почётными грамотами ПАО «КАМАЗ», Союза машиностроителей России. В 2022 году он награждён медалью ГК «Ростех» «За отличие», а в 2023 году Медалью Министерства обороны РФ «За трудовую доблесть».

Исполняющим обязанности директора автомобильного завода назначен Минеев Максим Юрьевич, главный инженер автомобильного завода.