На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, продолжается работа над улучшением характеристик мотора для трактора «Кировец», который поставляется в адрес основного потребителя – АО «Петербургский тракторный завод. Двигатели для всей линейки К-7М производятся теперь только с чугунными головками блока цилиндров.

Улучшение повысило качество и надёжность двигателей, что позволило заводу дать премиальную гарантию на эту продукцию: 5 лет или 4 тыс. мото-часов. Как отмечают специалисты компании-потребителя, расширенный срок гарантии повышает не только эффективность работы трактора, но и его остаточную стоимость, важную при дальнейшем обновлении тракторного парка.

Модернизацию конструкторы «ТМЗ» проводили с учётом большого количества эксплуатирующихся двигателей, поэтому провести замену устаревших алюминиевых головок блока цилиндра новыми чугунными можно без дополнительных доработок.

Кроме того, в новых моторах для К-7М применяется более эффективный охладитель наддувочного воздуха типа «воздух-воздух». Охлаждение теперь производится атмосферным воздухом, конструкция и технология производства стала проще, себестоимость ниже, а расход топлива меньше.

Модернизированные российские двигатели Тутаевского моторного завода обеспечат высокую производительность и долговечность тракторов «Кировец», что повысит конкурентоспособность продукции потребителя на рынке сельскохозяйственной техники. 

Группа организаций ПАО КАМАЗ получила позитивные финансовые результаты за шесть месяцев 2024 года. Консолидированная выручка Группы организаций ПАО «КАМАЗ» достигла 187 564 млн рублей, что на 12% выше прошлогоднего показателя.

Чистая прибыль компании составила 3 672 млн рублей. Показатель EBITDA за отчётный период составил 20 111 млн рублей.

Главный драйвер роста финансовых показателей – увеличение выручки от продаж пассажирского транспорта и комплектующих при стабильных показателях выручки от продаж грузовых автомобилей (107 387 млн рублей).

Значительный рост продаж (на 60% к аналогичному периоду прошлого года) показал сегмент автобусов, электробусов и спецтехники. Выручка за отчётный период зафиксирована в размере 27 845 млн рублей.

Положительный денежный поток от операционной деятельности за шесть месяцев 2024 года составил 3 462 млн рублей. В связи с реализацией инвестиционных проектов по импортозамещению и развитию нового модельного ряда автомобилей и производственных мощностей чистый долг группы увеличился до 78 373 млн рублей. При росте финансовых расходов Группа поддерживает достаточный уровень ликвидности и обеспечивает соблюдение ограничительных условий по кредитным договорам.

«На фоне непростой ситуации и динамики рынка стабильно устойчивые показатели компании – это итоги работы по развитию модельного ряда грузовой и пассажирской техники, успешная реализация инвестиционных проектов, достижения команды управленцев и всего коллектива», – прокомментировал генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин. – Мы продолжим работу в направлении укрепления технологического суверенитета страны. В планах – расширение модельного ряда автомобилей К5, локализация автокомпонентов для линейки мало- и среднетоннажных автомобилей Компас, участие в федеральных проектах по обновлению автопарков пассажирского автотранспорта в регионах России».

Лизинговая компания «КАМАЗ» профинансировала покупку десяти рефрижераторов на шасси КАМАЗ Компас 5 компанией ООО «АВТО-ПЭК».

Сделка совершена на условиях финансовой программы с нулевым авансом «Лизинг «Юбилейный». Лизингополучатель планирует использовать машины для доставки грузов по Москве и Московской области с соблюдением температурного режима.

«Мы много лет активно сотрудничаем с российскими транспортными компаниями. Рады предложить предпринимателям лизинг грузового автотранспорта без аванса. Такие условия позволяют грузоперевозчикам оптимизировать затраты на запуск автотранспорта в эксплуатацию и начать выплачивать лизинговые платежи уже после получения выручки», – прокомментировал генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

«За январь-июль спрос на внутригородские перевозки продуктов питания, товаров народного потребления и других категорий грузов, требующих соблюдения температурного режима, существенно увеличился. Поэтому компания продолжает наращивать автопарк рефрижераторных грузовиков, а ускорить этот процесс помогают выгодные условия лизинга», – подчеркнул генеральный директор «Авто-ПЭК» Дмитрий Иевлев.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» работает на рынке лизинга с 2002 года. Компания предлагает выгодные условия лизинга грузовой автотехники и спецтехники на шасси КАМАЗ для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

«Авто-ПЭК» – ведущая транспортная компания России с автопарком более 2 тыс. единиц техники, которая доставляет различные категории грузов (весом от 1 кг до 20 тонн) по России, странам СНГ и Азии. Входит в Группу компаний ПЭК – мультисервисного оператора логистических услуг, эксперта в сфере комплексных решений и организации грузоперевозок на территории России и за рубежом.

На этой неделе на территории картодрома «Техногород» в г. Набережные Челны состоялся конкурс профмастерства среди водителей-испытателей АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ».

В церемонии открытия практической части мероприятия приняли участие первый заместитель генерального директора АО «ТФК «КАМАЗ» – исполнительный директор Юрий Зорин, заместитель исполнительного директора по сбытовой логистике АО «ТФК «КАМАЗ» Денис Павлов, заместитель генерального директора по работе с персоналом и организационному развитию Елена Имамиева.

«Соревнования непростые, несколько этапов: оценивается и знание теории, и профессиональное мастерство – техника вождения вместе со скоростью выполнения непростых заданий. Традиционно в конкурсе принимают участие водители-испытатели ТФК, территориально работающие в Нефтекамске. Мы стремимся вовлечь как можно больше участников в конкурс, уже ставший нашей доброй традицией. Всем желаю удачи, хороших результатов! Пусть победит сильнейший», – напутствовал первый заместитель генерального директора АО «ТФК «КАМАЗ»- исполнительный директор Юрий Зорин.

         «Важно, что сегодня кроме коллег участников пришли поддержать их семьи и дети. Это первый наш подобный опыт. Получился не просто конкурс профмастерства, а семейный праздник. Для маленьких гостей мероприятия – детей участников и коллег организовано посещение автогородка, предоставлена возможность ознакомиться с автомобилем команды «КАМАЗ-Мастер», проведена викторина на тему «КАМАЗа», – отметила заместитель генерального директора по работе с персоналом и организационному развитию Елена Имамиева.

Участие в конкурсе приняли 19 водителей-испытателей. Первый этап соревнования прошёл накануне и по традиции заключался в проверке теоретических знаний – технологического процесса, основ безопасности дорожного движения и устройства автомобилей. После подведения итогов к следующему этапу конкурса были допущены девять водителей, показавших лучшие результаты в «теории». В ходе практического этапа, состоявшегося на площадке картодрома, за рулём флагманской модели поколения К5 – седельного тягача КАМАЗ-54901 участники демонстрировали мастерство маневрирования, выполняя конкурсные задания. Для демонстрации мастерства вождения предстояло выполнить семь заданий за минимальный промежуток времени.

Так, например, при выполнении одного из заданий необходимо было лопнуть воздушный шарик при помощи закреплённой к бамперу автомобиля иглы. Кстати, это задание – одно из нововведений 2024 года. «Добавили новый элемент, интересный для всех. Подобные испытания на точность всегда вызывают восторг зрителей на трибунах, если водителю всё удаётся», – пояснил Юрий Зорин.

Выполняя другое задание, надо было заехать задним ходом в «бокс». При этом у задней стенки бокса была расположена перекладина, свободно уложенная на двух стойках. Необходимо было при помощи пульта управления пневмоподвеской спустить пневмоподушки, заехать под планку и подъёмом подушек сбросить планку со стоек. Не обошлось и без традиционного, популярного испытания – «змейки».

Участники продемонстрировали высокое мастерство и профессионализм при выполнении заданий. В результате состязания первое место занял водитель-испытатель 6 разряда Марат Латыйпов Также в тройке лучших – водители-испытатели 4 разряда Мансур Набиев и Ирек Салимгараев, занявшие второе и третье места, соответственно. Все победители награждены дипломами и ценными призами.