Генеральным директором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным принято решение о присоединении компании к Декларации взаимодействия крупного бизнеса с субъектами малого и среднего предпринимательства. Документ разработан Министерством экономического развития РФ и одобрен Российским союзом промышленников и предпринимателей, общероссийской общественной организацией «Деловая Россия» и Торгово-промышленной палатой РФ.

Декларация о взаимодействии крупного бизнеса с субъектами малого и среднего предпринимательства (МСП) является документом, который определяет принципы взаимодействия крупного бизнеса с субъектами МСП и определяет области, в которых крупный бизнес может оказывать поддержку малому и среднему бизнесу. Положения Декларации сформированы на основе лучших российских и международных практик взаимодействия крупного бизнеса с субъектами МСП и отражают приверженность принципам ответственной и добросовестной корпоративной практики.

В числе областей взаимодействия – доступ на рынки, модернизация производственных и административных процессов, доступ к инфраструктуре, доступ к финансированию, развитие человеческого капитала и компетенций. Присоединившись к Декларации, «КАМАЗ», как представитель крупного бизнеса, на добровольной основе и в пределах имеющихся возможностей будет способствовать свободному доступу субъектов МСП на рынки и участию в тендерах и иных конкурсных закупочных процедурах. Кроме того, компания будет стремиться оказывать поддержку субъектам МСП, способствуя внедрению решений, которые в совокупности приводят к улучшению качества производимой продукции и услуг, повышению эффективности административных процессов. Также компания намерена оказывать всестороннюю поддержку в части доступа к инфраструктуре, в части развития человеческого капитала и облегчать доступ субъектов МСП к финансовым инструментам.

Малый и средний бизнес являются важной составляющей экономики, и от того, насколько будут эффективными меры поддержки для субъектов малого и среднего предпринимательства, во многом зависит укрепление и стабильное развитие экономики страны. Развитый сектор малого и среднего бизнеса имеет не только очевидную экономическую, бюджетную и социальную значимость, но способствует повышению уровня социальной ответственности и экономической инициативы в обществе, развитию человеческого капитала.

Крупный бизнес содействует развитию МСП, реализуя программы и мероприятия, обеспечивающие улучшение качества производимой продукции и услуг компаниями сектора малого и среднего предпринимательства, рост производительности труда, повышение качества управления в компаниях, выработку стратегии дальнейшего роста и масштабирования МСП. В свою очередь, субъекты МСП стремятся к ответственному взаимодействию в цепочке поставок крупного бизнеса, обеспечению качества продукции и услуг в соответствии с требованиями заказчиков.

Автотехника КАМАЗ представлена на Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия», которая проходит в эти дни в Ташкенте, в конгрессно-выставочном комплексе НВК «Узэкспоцентр».

На совместном стенде ПАО «КАМАЗ» и ООО «UzAutoTrailer» представили три новинки – High-tech версию магистрального тягача КАМАЗ-54901, самосвал КАМАЗ-65952 и автомобиль с КМУ UNIC URV554 на шасси KAMAЗ КОМПАС 43082-Н5.

KAMAЗ-54901 в версии High-tech – это версия флагманского магистрального тягача нового поколения КАМАЗ-54901, оснащённая рядом систем и компонентов, которые повышают активную безопасность, комфорт и эффективность автомобиля. Грузовик, оснащённый двигателем КАМАЗ Р6 увеличенной мощности (550 л. с.) и 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач с интардером, способен сам тормозить перед возникшим препятствием. Это стало возможным благодаря применению системы помощи водителю – ADAS (адаптивный круиз-контроль, контроль пересечения разметки, экстренное торможение перед препятствием). Сегодня безопасности и комфорту водителя отдают приоритет многие прогрессивные транспортные компании.

KAMAЗ-54901 в версии High-tech – это седельный тягач нового поколения, задающий стандарты экономичности, комфорта и надёжности в сфере магистральных грузоперевозок. Новый двигатель KAMAЗ Р6, автоматизированная коробка передач и гипоидный мост обеспечивают уверенное движение по дороге с минимальным расходом топлива. А современная кабина с ровным полом даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя, что уменьшает его утомляемость и увеличивает безопасность доставки грузов.

КАМАЗ-65952 (6x6) – ещё одна модель новейшего поколения автомобилей К5. Самосвал оснащён 450-сильным рядным дизельным двигателем КАМАЗ Р6 с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Рабочий объём двигателя – 11,946 л. Коробка передач автоматизированная ZF 12TX2825TO. Топливный бак вмещает до 400 л топлива.

Грузоподъёмность самосвала составляет 24 400 кг, снаряженная масса – 16 600 кг, объём кузова – 16 куб. м. Кабина низкая, цельнометаллическая, тоннельного типа, с аэродинамическим козырьком. В базовом варианте – без спального места, для работ на удалённых маршрутах возможен вариант со спальным отсеком.

Автомобиль с крано-манипуляторной установкой UNIC URV554 на шасси KAMAЗ-43082-Н5 также является новинкой компании. За основу представленного на выставке экспоната взят среднетоннажный автомобиль КАМАЗ КОМПАС-12. Модель предназначена для широкого круга выполнения работ, среди которых погрузочно-разгрузочные, монтажно-демонтажные и строительные работы. Бортовой автомобиль КОМПАС позволит значительно сэкономить, так как не требует найма большого количества людей для погрузочно-разгрузочных работ, а также исключаются затраты на аренду крана.

Полная масса автомобиля составляет 11 905 кг, масса перевозимого груза – 4 000 кг. Максимальная грузоподъёмность крана – 5 050 кг, максимальный вылет крана – 11 м. Габаритные размеры платформы – 6100х2470х600 мм.

Организаторы Международной промышленной выставки «ИННОПРОМ. Центральная Азия» – Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Министерство инвестиций и внешней торговли Республики Узбекистан. Её цель – расширение промышленного сотрудничества со странами Центральной Азии, создание совместных производств, установление и укрепление бизнес-контактов. В рамках выставки свою продукцию демонстрируют более 200 экспонентов из России, Узбекистана, Франции, Белоруссии, Казахстана, Турции, Германии – представители крупнейших компаний, а также средний и малый бизнес.

Дилеры ПАО «КАМАЗ» организовали благотворительную кампанию и оказали помощь жителям Донбасса и вынужденным переселенцам на общую сумму почти 60 млн рублей.

На средства, собранные при содействии субъектов дилерской сети ПАО «КАМАЗ» для жителей Донецкой и Луганской народных республик, а также вынужденных переселенцев, оказавшихся в трудной жизненной ситуации, закуплены продукты питания, одежда, игрушки, бытовые приборы – всё самое необходимое для жизни – всего на 59,8 млн рублей.

В частности, приобретены продовольственные товары с длительным сроком хранения: мука, макароны, гречневая и рисовая крупы, рыбные и мясные консервы, сахар, сгущённое молоко, подсолнечное масло, детское питание. Также закуплены товары, необходимые для жизнеобеспечения: электрические водонагреватели и бензиновые электростанции; закуплены механические кровати, медицинское оборудование и аппараты для лечения ран, стерилизаторы с программным управлением цикла для военных госпиталей. Кроме того, для вынужденных переселенцев, которые сегодня проживают в Набережных Челнах и других российских городах, приобретены одежда, бельё, бытовая химия, мебель и школьные принадлежности.

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин в составе делегации под руководством главы Татарстана Рустама Минниханова посетил Туркменистан. В ходе встречи с вновь избранным президентом Туркменистана Сердаром Бердымухамедовым обсуждались перспективы сотрудничества.

В ходе делового общения глава Туркменистана подчеркнул, что расширение сотрудничества с Россией, её регионами и ведущими промышленными центрами – в числе ключевых векторов внешнеполитического курса. Страна ориентирована на всестороннее развитие традиционно доверительного и плодотворного диалога с Республикой Татарстан, с которой Туркменистан связывают давние экономические и культурные отношения.

Достойным примером служит взаимовыгодное сотрудничество Туркменистана с крупнейшими компаниями Татарстана, в числе которых ПАО «КАМАЗ». Во время нынешнего визита обсуждались вопросы поставок высокотехнологичной автотехники КАМАЗ для нужд страны. Также руководитель автогиганта рассказал о достигнутых результатах сотрудничества и поставке автомобилей во исполнение поручений президента Туркменистана.

«Все поручения президента Туркменистана исполняются, мы завершаем строительство новых сервисных центров во всех велаятах, которые будут запущены в июне и до конца года. Ранее заключённый трёхлетний контракт по поставке автотехники полностью исполнен. Мы выполняем все гарантийные обязательства, обеспечиваем сервисное сопровождение. Наши намерения – продолжать работу, создавать в Туркменистане новые рабочие места, обеспечивать потребности народного хозяйства в технике. Мы видим масштабы строительства, которое сегодня ведётся в Туркменистане. Ни один объект не может быть построен без грузовой автотехники. Поэтому мы готовы обеспечивать страну современными грузовыми автомобилями, мы всегда вместе с Туркменистаном», – отметил Сергей Когогин.

Также в рамках визита состоялось обсуждение перспектив дальнейшего расширения сотрудничества Туркменистана и других промышленных компаний Республики Татарстан. «В прошлом году объём нашего товарооборота составил 77,5 млн долларов. Для увеличения этих показателей есть немалый потенциал, в частности, в таких направлениях, как нефтеразведка, нефтедобыча, транспортировка газа, автомобиле–, авиа- и судостроение, поставка химической продукции», – отметил Рустам Минниханов.

В пятницу, 22 апреля, в концертном зале ДК «КАМАЗ» прошёл весенний фестиваль КВН среди команд заводов и подразделений автогиганта. За звание самых весёлых и находчивых боролись десять команд.

Почётными гостями и членами жюри фестиваля стали заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по безопасности Ильдар Шамилов, директор представительства «КАМАЗа» в Казани – директор по взаимодействию с республиканскими органами власти Александр Ушенин, заместитель председателя профкома «КАМАЗа» Рафис Харисов, пилот спортивной команды «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Сотников, капитан сборной Пермского края Игорь Караваев и консультант по работе с молодёжью ПАО «КАМАЗ» Дмитрий Ульдяков.

Открыли фестиваль победители прошлого года команда «Здвиг» завода двигателей. Ребята отметили, что были бы не прочь снова победить и съездить на фестиваль КВН в Сочи. С каждой новой командой накал шуток нарастал. Шутили об актуальном и близком для всех камазовцев. Зал тепло встречал всех участников фестиваля.

В погоне за победой в ход шли разные средства: «подкуп» членов жюри и лесть. Так, например, команда Научно-технического центра решила подарить Дмитрию Сотникову кубок победителя КВН, а Игорю Караваеву – кубок победителя «Дакара». А команда Генеральной дирекции пригласила именитого пилота на импровизированное свидание прямо на сцене.

Завершила конкурсную часть фестиваля команда Блока закупок. Ребята впервые принимали участие в камазовских играх КВН, но отсутствие опыта не помешало им показать зрителям отличные номера, наполненные музыкальными композициями и юмором.

Пока жюри совещалось и подводило итоги зрителей смешили гости фестиваля – сборная Горьковского автомобильного завода. Ребята в юмористических миниатюрах поделились впечатлениями от посещения «КАМАЗа».

По итогам фестиваля третье место заняла команда Генеральной дирекции, второе место завоевала команда прессово-рамного завода, первое место члены жюри присудили команде Блока закупок. Обладателем Гран-при фестиваля стала команда «Мы из центра» Научно-технического центра «КАМАЗа».

Автотехника КАМАЗ представлена на Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия», которая проходит в эти дни в Ташкенте, в конгрессно-выставочном комплексе НВК «Узэкспоцентр».

На совместном стенде ПАО «КАМАЗ» и ООО «UzAutoTrailer» представили три новинки – High-tech версию магистрального тягача КАМАЗ-54901, самосвал КАМАЗ-65952 и автомобиль с КМУ UNIC URV554 на шасси KAMAЗ КОМПАС 43082-Н5.

KAMAЗ-54901 в версии High-tech – это версия флагманского магистрального тягача нового поколения КАМАЗ-54901, оснащённая рядом систем и компонентов, которые повышают активную безопасность, комфорт и эффективность автомобиля. Грузовик, оснащённый двигателем КАМАЗ Р6 увеличенной мощности (550 л. с.) и 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач с интардером, способен сам тормозить перед возникшим препятствием. Это стало возможным благодаря применению системы помощи водителю – ADAS (адаптивный круиз-контроль, контроль пересечения разметки, экстренное торможение перед препятствием). Сегодня безопасности и комфорту водителя отдают приоритет многие прогрессивные транспортные компании.

KAMAЗ-54901 в версии High-tech – это седельный тягач нового поколения, задающий стандарты экономичности, комфорта и надёжности в сфере магистральных грузоперевозок. Новый двигатель KAMAЗ Р6, автоматизированная коробка передач и гипоидный мост обеспечивают уверенное движение по дороге с минимальным расходом топлива. А современная кабина с ровным полом даёт повышенный уровень комфорта для работы и отдыха водителя, что уменьшает его утомляемость и увеличивает безопасность доставки грузов.

КАМАЗ-65952 (6x6) – ещё одна модель новейшего поколения автомобилей К5. Самосвал оснащён 450-сильным рядным дизельным двигателем КАМАЗ Р6 с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Рабочий объём двигателя – 11,946 л. Коробка передач автоматизированная ZF 12TX2825TO. Топливный бак вмещает до 400 л топлива.

         Грузоподъёмность самосвала составляет 24 400 кг, снаряженная масса – 16 600 кг, объём кузова – 16 куб. м. Кабина низкая, цельнометаллическая, тоннельного типа, с аэродинамическим козырьком. В базовом варианте – без спального места, для работ на удалённых маршрутах возможен вариант со спальным отсеком.

Автомобиль с крано-манипуляторной установкой UNIC URV554 на шасси KAMAЗ-43082-Н5 также является новинкой компании. За основу представленного на выставке экспоната взят среднетоннажный автомобиль КАМАЗ КОМПАС-12. Модель предназначена для широкого круга выполнения работ, среди которых погрузочно-разгрузочные, монтажно-демонтажные и строительные работы. Бортовой автомобиль КОМПАС позволит значительно сэкономить, так как не требует найма большого количества людей для погрузочно-разгрузочных работ, а также исключаются затраты на аренду крана.

Полная масса автомобиля составляет 11 905 кг, масса перевозимого груза – 4 000 кг. Максимальная грузоподъёмность крана – 5 050 кг, максимальный вылет крана – 11 м. Габаритные размеры платформы – 6100х2470х600 мм.

Организаторы Международной промышленной выставки «ИННОПРОМ. Центральная Азия» – Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Министерство инвестиций и внешней торговли Республики Узбекистан. Её цель – расширение промышленного сотрудничества со странами Центральной Азии, создание совместных производств, установление и укрепление бизнес-контактов. В рамках выставки свою продукцию демонстрируют более 200 экспонентов из России, Узбекистана, Франции, Белоруссии, Казахстана, Турции, Германии – представители крупнейших компаний, а также средний и малый бизнес.

На минувшей неделе камазовцы в составе делегации работающей молодёжи города Набережные Челны посетили с экскурсией судостроительный завод им. А. М. Горького в Зеленодольске.

Экскурсия на крупнейшее, стратегически важное судостроительное предприятие России было организовано по инициативе местной общественной организации «Совет молодёжи предприятий и организаций города Набережные Челны» (МОО СМПО). Подобные выездные мероприятия для знакомства с промышленными компаниями Республики Татарстан Совет организовывает раз в год. Их основная цель – обмен опытом в сфере построения молодёжной политики на предприятии.

Началась экскурсия с посещения основы основ завода – цеха по обработке, сварке металлопроката и закладке судов. Увидели гости и процесс обшивки скоростных пассажирских теплоходов проекта А145. Сотрудники завода рассказали о том, какая продукция выпускается, как каждое судно проходит контроль качества и как проверяется герметичность корабля уже в доккамерах при спуске на воду.

Также челнинцы посетили Музей боевой и трудовой славы завода, где отражена история Судостроительного завода с первых его дней в 1918 году. В экспозиции представлен уникальный по своему содержанию и значимости материал: многочисленные миниатюры кораблей, предметы и вещи из личных архивов заводчан, фотографии и документы, рассказывающие о строительстве и становлении завода, о его работниках и выпускаемой продукции.

Во второй половине дня делегация посетила молодёжный центр «Порт», где состоялся круглый стол по вопросам работы с молодёжью на предприятии. В работе приняли участие начальник отдела по делам молодёжи Зеленодольского муниципального района Веста Колестратова, заместитель председателя МОО СМПО г. Набережные Челны Рамиль Гильфанов, директор молодёжного центра «Заман» Анна Кузнецова, директор молодёжного центра «Порт» Екатерина Савельева и председатель молодёжной организации Зеленодольского завода им. А. М. Горького Александр Саушин.

Гостям рассказали о том, каким образом организована работа с молодёжью в Зеленодольске, с какими трудностями приходится сталкиваться. Также принимающая сторона выразила пожелание организовать в городе Совет молодёжи по аналогии с тем, который уже более двух десятилетий успешно функционирует в Набережных Челнах. В свою очередь челнинцы пригласили коллег в Автоград, чтобы поделиться практикой сотрудничества городской администрации и общественных организаций с молодёжью.

В рамках профориентационной работы и Всероссийской акции «Неделя без турникетов» ООО «ДААЗ» – предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», посетили учащиеся димитровградского Лицея № 25 им. Н. Ф. Ватутина.

Ребят ознакомили с особенностями деятельности завода и выпускаемой продукцией. В цеху производства автокомпонентов показали, как происходит кодировка ключей, как собираются замки зажигания и боковые зеркала для автомобилей. Гости завода смогли не только понаблюдать за работой слесарей механосборочных работ, но и попробовать себя в этой роли.

Кроме того, каждая экскурсионная группа посетила заводской музей, где учащимся рассказали об истории завода, его достижениях и основных этапах развития, а также показали макет завода и прокатили ребят на легендарной «копейке».

Экскурсии в ООО «ДААЗ» продолжатся с 11 мая.

«КАМАЗ» посетили участники проекта «Больше, чем путешествие», который реализуется при участии Федерального агентства по делам молодёжи, Федерального агентства по туризму совместно с Министерством науки и высшего образования РФ и президентской платформой «Россия – страна возможностей».

В рамках промышленного туризма на «КАМАЗ» прибыла первая большая группа молодых людей, участвующих в проекте «Больше, чем путешествие». Это активные участники, финалисты и победители проектов «Россия – страна возможностей», платформы «Другое Дело» и общества «Знание», а также всероссийских конкурсов для студентов и школьников «Твой Ход» и «Большая перемена». Для многих из них поездка на «КАМАЗ» была призом за участие в волонтёрских и образовательных программах.

На прессово-рамном заводе молодым людям показали линии сварки алюминиевых баков, сборки-сварки кабин, цех мелких серий и новое производство рам. На главном сборочном конвейере автомобильного завода экскурсанты ознакомились с основными этапами сборки автомобиля.

Напомним, турагентства Набережных Челнов, организующие экскурсии в рамках промышленного туризма, заключают договоры на подготовку посещения не только для больших групп, но и для групп из двух-трёх человек, а также на индивидуальное ознакомление с заводами «КАМАЗа». Заявку нужно подавать за два-три дня до визита, продолжительность экскурсии – от 60 до 90 минут.

Во время весенних каникул разрешение на посещение подразделений компании получили студенты Набережночелнинского института КФУ, учащиеся КГАМТ, старшеклассники челнинских школ. Были и группы, проявившие интерес к истории «КАМАЗа», они побывали в музее компании, где об уникальных экспонатах им рассказал директор музея Александр Чухонцев.

Команда специалистов ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ» реализовала молодёжный проект, позволивший сэкономить компании несколько миллионов рублей.

В отделе материально-технического снабжения постоянно анализируют показатели спроса на тару и её стоимость, а также ищут варианты снижения затрат. В конце прошлого года молодые специалисты выяснили, что с ростом отгрузки запасных частей на экспорт может образоваться дефицит деревянной упаковки. По требованиям международного стандарта по фитосанитарным мерам, решению совета Евразийской экономической комиссии и законодательству РФ в сфере карантина растений предписано с 2021 года производить отгрузку запасных частей и сборных комплектов деталей только в таре, прошедшей фитосанитарную обработку. В Набережных Челнах лицензию на такую деятельность имеют четыре компании, при этом стоимость ящиков после обработки паром или химикатами составляет 1664 рубля за штуку.

Команда молодёжного проекта, руководителем которой стал главный специалист отдела материально-технического снабжения Антон Елесин, предложила использовать альтернативный, более дешёвый вариант упаковки – гофротару с применением деревянных изделий, прошедших фитосанитарную обработку. Испытания были проведены на территории производителей. Выяснилось, что при укреплении семислойной гофротары деревянным поддоном, рейками и планками жёсткости в неё в зависимости от размера можно упаковывать практически любые запчасти весом от 200 до 500 кг.

Проект успешно прошёл защиту и был реализован. По предварительным расчётам применение новой комбинированной тары снизит затраты предприятия на 4,6 млн рублей.