В рамках создания модельного ряда грузовых автомобилей КАМАЗ поколения К5 специалистами Научно-технического центра компании собраны два опытных образца среднетоннажных тягачей КАМАЗ-53251.

Грузовые автомобили разработаны как дальнейшее развитие автомобилей поколения К4. Первые образцы среднетоннажных грузовиков поколения К5 представлены в виде шасси под монтаж надстроек для ритейл-услуг и коммунального хозяйства. От своего предшественника – КАМАЗа-5325 (поколение К4) – новые модели отличаются уменьшенной почти на 200 кг массой шасси, что в свою очередь позволило увеличить грузоподъёмность автомобилей.

Между собой опытные образцы тоже различаются: различия касаются в основном весовых характеристик грузовиков. Так, снаряжённая масса автомобиля, предназначенного для коммунальных надстроек, составляет 6250 кг, технически допустимая полная масса – 19 тонн. Шасси для перевозок в сфере розничной торговли имеет снаряжённую массу 6550 кг. Полная масса грузовика – 18 т, максимальная масса с прицепом – 28 т.

Под капотом обеих машин установлен дизельный двигатель Cummins ISB6.7E5 310 экологического класса «Евро-5». Коробка передач – автоматизированная, девятиступенчатая ZF9АS1310TO. Кабина цельнометаллическая, с высотой тоннеля поля 170 мм, на четырёхточечной подвеске. Для ритейл-сферы дополнительно оборудована одним спальным местом.

«При разработке этих машин мы особое внимание уделили снижению снаряженной массы. При этом ни в коем случае не должны были пострадать характеристики прочности, надёжности, себестоимости, и у нас это получилось. Шасси КАМАЗ-53251 легче, чем шасси поколения К4», – рассказал заместитель главного конструктора по автомобилям Игорь Валеев.

В ближайшее время собранные образцы будут переданы на доводочные испытания по калибровке всех электронных систем – коробки передач, двигателя, блока управления автомобилем. Параллельно с этим специалисты Научно-технического центра ведут разработку документации по автомобилю КАМАЗ-53252 экологического класса «Евро-6». Здесь будет применён ряд технических решений, которые позволят этому шасси быть среди лидеров сегмента по уровню комфорта и эффективности.

Сотрудниками блока безопасности на постоянной основе проводится работа по выявлению, пресечению нарушений исключительных прав ПАО «КАМАЗ». В третьем квартале этого года выявлено 20 нарушений интеллектуальных прав компании.

В числе выявленных фактов – нарушения в сети Интернет, а также действия, связанные с патентами и товарными знаками ПАО «КАМАЗ». В связи с тем, что в действиях нарушителей «КАМАЗ» усматривал признаки нарушения законодательства, в правоохранительные органы были направлены заявления о проведении проверки и привлечения к ответственности нарушителей. В ходе проведённых совместно с правоохранительными органами мероприятий привлечен к административной ответственности по ст. 14.10. КоАП М. Б. Белоногов, в Арбитражный суд РТ направлено на рассмотрение три административных материала по ст. 14.10. КоАП (ИП Прокопьев, ИП Назиров, ИП Костюкова), в Набережночелнинский городской суд направлен административный материал по ст. 14.10. КоАП в отношении гражданки Сарваровой.

Кроме того, к работе по защите интеллектуальных прав ПАО «КАМАЗ» привлечены действующие субъекты дилерской сети, которые в отчетном периоде (июль – сентябрь) осуществили пять закупок МПЗ с признаками контрафактности, из которых в настоящее время по двум наименованиям (в результате проведённых исследований) выявлены нарушения интеллектуальных прав ПАО «КАМАЗ» и начата претензионно-исковая работа.

Блок безопасности совместно с заинтересованными структурными подразделениями не намерен останавливаться на достигнутых результатах и продолжит в дальнейшем проведение всех необходимых мероприятий по защите интеллектуальных прав ПАО «КАМАЗ».

ПАО «ОСВАР» – компания Группы ОАТ, входящая в структуру «КАМАЗа», вошла в число лучших работодателей в сфере временной занятости подростков Владимирской области.

Особое внимание в Вязниковском районе Владимирской области уделяется временной занятости подростков в летние месяцы. Предприятия предлагают школьникам рабочие места, администрация оказывает поддержку и содействие. Одна из компаний, которая ежегодно активно участвует в организации занятости подростков, – ПАО «ОСВАР». В 2021 году во время летних каникул в компанию были трудоустроены 30 учеников средней школы в возрасте 16-17 лет. Ребятам были предложены два вида вакансий – сборщик электрических машин и аппаратов 2 разряда и подсобный рабочий.

«В прошлом году я работал подсобным рабочим. Занимался работой, которая не требует особых навыков. В этом году я выбрал более ответственную работу – сборщик электрических машин и аппаратов 2 разряда. Это требует уже больше умений и внимательности. Перед тем, как начать, мы прошли мастер-класс по знакомству с профессией. За каждым был закреплен наставник, к которому можно было обратиться за помощью, что-то уточнить. В целом я считаю, что провел лето правильно – и делом овладел, и подзаработал, и отдохнуть успел. Родители гордятся», – рассказал школьник Кирилл Суханкин.

По итогам отзывов, оставленных подростками, ПАО «ОСВАР» было признано одним из лучших работодателей для временной занятости подростков. В администрации города Вязники отметили, что на предприятии созданы все условия для успешной работы подростков: рабочие места оборудованы в соответствии с правилами по охране труда, все работники обеспечены средствами индивидуальной защиты и спецодеждой. Заработная плата была выплачена в установленный срок вместе с компенсацией по отпуску за отработанное время.

Участники камазовского волонтёрского движения «Лига добрых дел» приняли участие во Всероссийской акции по посадке деревьев «Сохраним лес».

Волонтёры «КАМАЗа» поддержали масштабную экологическую акцию «Сохраним лес», проходившую на территории муниципальных районов республики. На территории Шильнинского леса усилиями ребят была высажена тысяча саженцев хвойных пород деревьев. Новые ели и сосны появились на месте вырубленных сухостоев и спиленных деревьев.

Всероссийская акция «Сохраним лес» проводится с 2019 года. Задача кампании – восстановить леса после пожаров, снизить негативные последствия климатических изменений. За это время было высажено более 80 млн деревьев в 70 регионах страны.

В этом году организаторы акции, в числе которых Министерство природных ресурсов и экологии России, Федеральное агентство лесного хозяйства, АНО «Национальные приоритеты» и АНО «Сад памяти», планируют высадить 70 млн деревьев в поддержку наиболее пострадавших от лесных пожаров регионов.

«КАМАЗ» опубликовал бухгалтерскую отчётность за первые три квартала 2021 года по РСБУ.

По итогам работы в отчётном периоде выручка компании увеличилась со 128 млрд 375 млн рублей до 169 млрд 091 млн рублей (данные в сравнении с аналогичным периодом прошлого года). Чистая прибыль «КАМАЗа» за первые девять месяцев текущего года по сравнению с первыми тремя кварталами прошлого года выросла с 2 млрд 183 млн рублей до 3 млрд 301 млн рублей.

«В компании продолжается масштабная работа по развитию модельного ряда грузовой и пассажирской техники, успешно реализуются инвестпроекты, идёт освоение нового оборудования и передовых технологий производства. Продолжается активная реализация новинки модельного ряда поколения К5 – магистрального тягача КАМАЗ-54901. В целом отмечен высокий спрос на продукцию. По-прежнему потребители проявляют большой интерес к автотехнике на компримированном и сжиженном природном газе, пассажирской автотехнике, в том числе к электробусу КАМАЗ. Эти и другие факторы отразились на финансовых результатах – отмечен значительный рост выручки и чистой прибыли ПАО «КАМАЗ» по сравнению с показателями аналогичного периода прошлого года», – прокомментировал генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

Сборочная линия и технологии ф. NEOLITE ZKW LIGHTINGS PVT. LTD (Индия) будут применены в ООО «Автосвет» – компании Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», при производстве новых изделий блок-фар и фонарей задних на автомобиль LADA Vesta FL.

В начале октября специалисты компании-партнёра прибыли в ООО «Автосвет» для оказания технической поддержки в организации запуска литьевой оснастки и сборочной линии для производства блок-фар и фонарей задних наружных и внутренних на автомобиль LADA Vesta FL. Проведено организационное совещание по вопросам запуска оснастки и сборочной линии. Организованы совместные работы по нанесению разметки местоположения оборудования сборочной линии согласно планировочному решению, рассмотрены технологические задачи по запуску процесса на производственной площадке ООО «Автосвет». Совместными усилиями сотрудников двух компаний проведена распаковка, осмотр и подготовка оснастки к литью изделий светотехники. Сейчас представители фирмы-партнёра участвуют в запуске пресс-форм на литьевых машинах, отладке технологических режимов.

Результаты работы по освоению новых деталей по проекту LADA Vesta FL будут получены в ноябре-декабре, после этого ожидается одобрение процесса производства автокомпонентов LADA Vesta FL.

Генеральный директор Лизинговой компании «КАМАЗ» Андрей Гладков выступил с докладом «Рынок грузовых автомобилей: текущая ситуация и тренды» на ежегодной конференции «Российский лизинг 2021» в Москве.

Мероприятие прошло при поддержке Объединённой лизинговой ассоциации. В рамках конференции представители лизингового сообщества обсудили проблемы и тенденции отрасли, заслушали доклады, основанные на практическом опыте своих успешных коллег, поучаствовали в дискуссии.

В своём выступлении Андрей Гладков рассказал о развитии лизинга грузовых автомобилей на современном этапе. Руководитель озвучил динамику и прогноз российского рынка лизинга грузовых автомобилей (свыше 14 тонн). Согласно данным департамента маркетинга ПАО «КАМАЗ», рынок лизинга грузовых автомобилей в 2021 году составит 50 тысяч штук. По прогнозам на 2021 год, озвученным в рамках презентации, рынок вырастет на 28 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Также Андрей Гладков отметил, что доля лизинга в продажах грузовой техники класса КАМАЗ составит 65 %. Рынок грузовиков по прогнозам вырастет на 29 % в сравнении с 2020 годом, составив 76 тысяч штук.

Особое внимание генеральный директор Лизинговой компании «КАМАЗ» уделил российскому рынку магистральных седельных тягачей, показал динамику с 2012 по 2021 год, озвучил прогноз на текущий год. В данном сегменте ведущий российский производитель грузовой техники представлен моделями КАМАЗ-5490, КАМАЗ-54901, КАМАЗ-65209.

Кроме того, спикер презентовал участникам мероприятия новинки модельного ряда КАМАЗ: магистральный тягач КАМАЗ-54901 с широкой кабиной К5, КАМАЗ-65659, КАМАЗ-65951, КАМАЗ-65952, автобус НЕФАЗ 5299-40-57 на СПГ и КПГ, а также электробус КАМАЗ-6282.

В своём выступлении Андрей Гладков упомянул о трудностях, возникающих на рынке грузовых автомобилей и грузоперевозок: дефиците автомобилей из-за нехватки микроэлектронных компонентов, длительном ожидании поставки, нехватке водителей, снижении маржинальности деятельности (одновременно с ростом стоимости грузоперевозок растут затраты на топливо и обслуживание).

Блоком безопасности ПАО «КАМАЗ» совместно с подразделением правового обеспечения на постоянной основе проводятся мероприятия по пресечению и защите исключительных прав компании.

В ходе проводимых мероприятий сотрудниками блока безопасности ПАО «КАМАЗ» было выявлено ООО «Компания ТУРБОНАЙЗЕР», которое осуществляло сборку и реализацию турбокомпрессоров к автомобилю КАМАЗ с незаконным использованием товарных знаков ПАО «КАМАЗ». При этом с правообладателем лицензионный договор на право введения в гражданский оборот товаров на территории РФ, маркированных товарными знаками ПАО «КАМАЗ», не заключался.

В связи с наличием в действиях должностных лиц ООО «Компания ТУРБОНАЙЗЕР» признаков преступления, предусмотренных статьей 180 УК РФ, ПАО «КАМАЗ» обратилось в правоохранительные органы с заявлением о пресечении нарушений интеллектуальных прав ПАО «КАМАЗ» и привлечения виновных лиц к ответственности.

В ходе следствия было установлено, что на протяжении длительного времени предприятие в нарушение законодательства изготавливало и реализовывало, как новые, на территории РФ запасные части к автомобилю КАМАЗ, несоответствующие требованиям, предъявляемым к новой продукции. Турбокомпрессоры, изготовленные ООО «Компания ТУРБОНАЙЗЕР», не являлись новыми, а были собраны из частей различных деталей разных сроков изготовления, при сборке применены элементы корпусов бывших в употреблении.

Использование данных турбокомпрессоров в автомобилях КАМАЗ не допускается и может привести к поломке силового агрегата и, как следствие, к серьезным финансовым затратам со стороны эксплуатанта.

15 сентября 2021 года мировым судом г. Набережные Челны работник ООО «Компания ТУРБОНАЙЗЕР» признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 180 УК РФ (незаконное использование средств индивидуализации товаров (работ, услуг)), ему было назначено наказание в виде штрафа в размере 100 тыс. руб. Приговор вступил в законную силу.

Лизинговая компания «КАМАЗ» представила финансовые продукты от производителя в рамках Дня клиента и поставщика ПАО «КАМАЗ» в Нижнем Новгороде.

В мероприятии приняли участие заместитель губернатора Нижегородской области Андрей Саносян, министр промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Максим Черкасов, генеральный директор АО «ТФК КАМАЗ» Дмитрий Леонов, представители ПАО «КАМАЗ», ключевые потребители продукции ПАО «КАМАЗ», представители предприятий Нижегородской области.

На Дне клиента лидер российского грузового машиностроения презентовал посетителям современные грузовики: седельный газодизельный тягач КАМАЗ-54901, бортовой автомобиль КАМАЗ-65297, автомобиль КАМАЗ-5490 на СПГ, полуприцеп НЕФАЗ-93348.

Представленные модели и другую автотехнику КАМАЗ можно приобрести в лизинг по одной из действующих программ «КАМАЗ-ЛИЗИНГ»: базовому продукту «Лизинг «Надёжный», специальным акционным предложениям «Горячий лизинг», «Лизинг «Сильный», «Лизинг «Выгодный», программе для постоянных клиентов «Лизинг «Свой», предложению «Аренда» – по аренде техники с пробегом с последующим выкупом на выгодных условиях.

В Нижнем Новгороде состоялся День клиента ПАО «КАМАЗ». В рамках мероприятия были представлены новые модели автотехники ведущего российского производителя.

На выставке, организованной на территории технопарка «Анкудиновка», АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» представила седельный тягач КАМАЗ-54901 в газодизельном исполнении, седельный тягач КАМАЗ-5490 на СПГ, бортовой автомобиль КАМАЗ-65207 и шторный полуприцеп НЕФАЗ-93348.

Производство и развитие линейки газомоторной техники – одно из ключевых направлений работы компании. Представленный на мероприятии тягач КАМАЗ-54901 в газодизельном исполнении является продолжением линейки магистральных тягачей поколения К5. Автомобиль, работающий в двухтопливном режиме, оснащён новым 450-сильным камазовским двигателем Р6 («Евро-5»), автоматизированной коробкой передач ZF 12TX2210TD.

В автомобиле установлен топливный бак объёмом 400 л и четыре газовых баллона по 100 л каждый. Запас хода в газодизельном режиме – 550 км, общий запас хода составляет 1500 км. Снаряжённая масса тягача составляет 9 т, полная масса – 19,5 т. Кабина на четырёхточечной пружинной подвеске – высокая, шириной 2500 мм, с ровным полом, может быть оборудована одним или двумя спальными местами.

Грузовик КАМАЗ-5490 на СПГ – это инновационный продукт с применением высоких технологий. Система питания автомобиля включает криогенную ёмкость, которая представляет собой технически сложное изделие, где газ хранится при температуре минус 160 градусов.

Под капотом установлен мощный 12-литровый газовый двигатель Weichai WP12NG400 экологического класса «Евро-5». Коробка передач от ZF16S2220 TD механическая, 16-ступенчатая. Автомобиль имеет допустимую полную массу в 18,6 т, полная масса буксируемого прицепа составляет 35,8 т.

Ещё один экспонат – шторный полуприцеп НЕФАЗ-93348-0340215-16 увеличенной длины, он предназначен для перевозки различных грузов при движении по дорогам, допускающим осевую нагрузку до 100 кН (10тс). Четырёхосная конструкция с выдвинутой передней осью позволяет увеличить грузоподъёмность полуприцепа и снизить риски получения штрафов за перегруз. Для системы питания тягача, работающего на КПГ, дополнительно установлены девять газовых баллонов ёмкостью по 123 литра. Данный объём газа способен увеличить запас хода тягача более чем на 550 км.

Рама полуприцепа представляет собой облегчённую стальную конструкцию, состоящую из двух сварных продольных лонжеронов двутаврового сечения из конструкционной стали и поперечных балок, установленных и приваренных в отверстиях лонжеронов. Платформа полуприцепа изготовлена с жёсткой передней алюминиевой стенкой с противоударной защитой, алюминиевыми боковыми бортами высотой 600 мм и алюминиевыми задними распашными дверями.

Сдвижная крыша, сдвижные боковины шторной конструкции и задние распашные двери обеспечивают возможность погрузки как сзади, так и сбоку или сверху. Каркас из импортной стали обеспечивает высокую прочность при низкой массе.

День клиента ПАО «КАМАЗ» – ежегодное традиционное мероприятие, проводимое компанией в различных городах России с целью презентации новинок автотехники. В рамках таких встреч покупатели могут получить информацию о камазовской продукции, увидеть новые модели автотехники, ознакомиться с новыми формами клиентского обслуживания. Состоявшееся в Нижнем Новгороде мероприятие организовано по инициативе и при содействии Министерства промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области.