СП ООО «KAMAZ ASIA LEASING» (совместное предприятие «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» и «UzAutoTrailer» в Узбекистане) профинансировало покупку трёх грузовых автомобилей КАМАЗ-5490 компанией ООО «NAFTA GROUP».

Ставшие предметом лизинга грузовики КАМАЗ-5490 оснащены экономичным дизельным двигателем Daimler («Евро-5») мощностью 401 л. с., двумя топливными баками – 760+450 л., комфортабельной кабиной Daimler со спальным местом, механической коробкой передач ZF, электропневматическим приводом тормозной системы (EBS), системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR).

Поставщиком тягачей КАМАЗ выступило ООО «UzAutoTrailer». Автотехника была передана новому клиенту в ДСЦ «KAMAZ SERVISE CENTR» в Ташкенте. ООО «NAFTA GROUP» занимается оптовой торговлей горюче-смазочными материалами.

Напомним, что в декабре 2019 года АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» и ООО «UzAutoTrailer» зарегистрировали совместную лизинговую компанию ООО «KAMAZ ASIA LEASING» в Узбекистане. Сегодня предприятие предлагает автотехнику КАМАЗ в лизинг от производителя в режиме «одного окна», включая страхование и установку телематического оборудования.

Вчера, 20 октября, в Белгороде в присутствии губернатора Белгородской области Вячеслава Гладкова состоялась торжественная передача электробуса КАМАЗ.

Электробус КАМАЗ-6282 передан в опытную эксплуатацию в Белгород сроком на три месяца. Пантограф, предназначенный для быстрой зарядки электробуса, установлен в посёлке Северном на базе Единой транспортной компании. Инновационный электротранспорт «КАМАЗа» вышел на линию 20 октября и будет курсировать в тестовом режиме по маршруту троллейбуса М8 – от «Аэропорта» до «Технологического университета». Вместе с первыми пассажирами губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков в сопровождении директора по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самата Саттарова осмотрел салон электробуса, а также проехал на нём отрезок пути.

«По сравнению с обычным автобусом электробус экологичнее из-за отсутствия вредных выбросов. Уровень шума и вибрации в салоне значительно ниже, чем в автобусе. Ещё раз отмечу, что электробус пришёл к нам бесплатно, поэтому основная задача – его протестировать, определиться, нужен ли он Белгороду. И если примем положительное решение, то будем добиваться федеральной поддержки на закупку такого транспорта для крупных городов региона», – заявил Вячеслав Гладков. Губернатор также добавил, что жители областного центра могут сами оценить преимущества электробуса и поделиться своими впечатлениями от поездки в соцсетях.

«Мы гордимся нашим продуктом и рады, что российские регионы открыты инновациям и заботятся об экологии. Буквально недавно завершилась опытная эксплуатация этого экземпляра в Казани. За три месяца он перевёз около 40 тысяч человек, и, судя по поступившим отзывам, казанцы остались очень довольны. Знаю, что некоторые пассажиры даже пропускали троллейбусы, чтобы доехать к месту назначения именно на электробусе, – в свою очередь рассказал Самат Саттаров. – Тестовая обкатка электробуса КАМАЗ позволит властям Белгородской области оценить все его преимущества на практике, а также поможет определить, какие необходимы изменения в инфраструктуре Белгорода для эффективной работы электротранспорта. После чего уже будет рассматриваться вопрос о дальнейшей закупке электробусов для Белгорода».

Напомним, ранее в Москве в ходе деловой встречи генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина с губернатором Белгородской области Вячеславом Гладковым была достигнута договорённость о передаче в тестовую эксплуатацию электробуса КАМАЗ.

Лизинговая компания «КАМАЗ» предлагает приобрести автотехнику с пробегом: грузовые автомобили КАМАЗ, спецтехнику на шасси КАМАЗ, прицепную технику.

Изъятые из лизинга автомобили реализуются через электронную торговую площадку Tender-Pro. Ссылка на торговую площадку для приобретения автотехники размещена на официальном сайте www.kamazleasing.ru на странице «Акции и спецпредложения», а также на странице «Реализация движимого имущества» сайта www.kamaz.ru.

Обслуживание таких машин может производиться в любом сервисном центре, по выбору покупателя. Кроме того, вся автотехника прошла независимую оценку стоимости.

Чтобы приобрести изъятую автотехнику по договору купли-продажи без применения инструмента лизинга нужно обратиться в ответственное подразделение ПАО «КАМАЗ». Контакты сотрудника указаны на корпоративном сайте www.kamazleasing.ru в разделе «Акции и спецпредложения», страница «Техника с пробегом». Также можно отправить запрос на электронный адрес: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it..

Сегодня, 20 октября, на «КАМАЗе» с ознакомительным визитом находятся руководители компании Sber Automotive Technologies («СберАвтоТех») во главе с исполнительным директором Алексеем Посевкиным.

В ходе визита членам делегации показали конвейер сборки двигателей Р6 и линию обработки головки блока цилиндра на заводе двигателей, конвейер сборки кабин и главный сборочный конвейер на автомобильном заводе. Также гости побывали на заводе каркасов кабин и совместном предприятии «ЦФ КАМА», специализирующемся на производстве коробок передач.

В рамках обширной ознакомительной программы во второй половине дня гости посетят Научно-технический центр «КАМАЗа» и НП «КАМАЗ-Автоспорт», место базирования команды «КАМАЗ-мастер». Завершится визит переговорами по вопросам перспективного сотрудничества с участием заместителя генерального директора – корпоративного директора ПАО «КАМАЗ» Жанны Халиуллиной, директора Центра цифровой трансформации компании Эльдара Шавалиева и главного конструктора инновационных автомобилей Сергея Назаренко.

«СберАвтоТех» – дочерняя компания ПАО «Сбербанк», которая создана для развития технологии автономного вождения и создания собственной беспилотной операционной системы. Это технологическая компания, которая переносит опыт, подход и динамику развития IT в сферу транспорта. Её задача – сделать вождение более комфортным, безопасным и эффективным.

Развитие беспилотного транспорта, в том числе и грузового, – один из основных трендов автомобильной отрасли. «КАМАЗ» является лидером среди российских предприятий в этом направлении. Активная работа в сфере создания беспилотных грузовиков и грузовиков с элементами автоматизированного управления (системы ADAS) началась в компании ещё в 2017-2018 годах. Тогда специалистами Научно-технического центра «КАМАЗа» были созданы опытные образцы грузовых автомобилей с прототипами собственных систем автономного движения. В 2018 году состоялся выезд этих автомобилей в автономном режиме, приуроченный к открытию Крымского моста. Сегодня в компании реализуются несколько проектов по беспилотному транспорту. «КАМАЗ» ведёт сотрудничество со множеством отечественных и иностранных компаний, а также российскими вузами.

В подразделениях «КАМАЗа» продолжается вакцинация сотрудников от коронавируса.

По последним данным прививку первым компонентом вакцины сделали уже 28 689 человек. Оба компонента препарата «Спутник V» получили 27 437 камазовцев, что составляет 75,1 % от среднесписочной численности персонала.

Кроме основных производственных площадок в Набережных Челнах, вакцинация персонала ведётся и в дочерних предприятиях «КАМАЗа». Так, на площадках автогиганта в Башкирии – в ПАО «НЕФАЗ» и Туймазинском заводе автобетоновозов (ПАО «ТЗА») вакцинацию прошли 3 220 (53,6 %) и 632 человека (69,4 %), соответственно. В ПАО «Тутаевский моторный завод» (ТМЗ), дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, число вакцинированных на сегодня – 683 человека (50 %), на предприятиях Группы «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ), также входящей в структуру «КАМАЗа», – 3 797 человек (49,9 %).

Вакцинацию сотрудники компании проходят без отрыва от производства. Чтобы подать заявку на проведение процедуры, камазовцам необходимо обратиться в службу по персоналу своего подразделения. Вакцинацию проводят сотрудники городских поликлиник в здравпунктах заводов и подразделений компании.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» профинансировал покупку партии современных грузовых автомобилей КАМАЗ ГК «CRAFTER». 20 новых седельных тягачей поколения К5 КАМАЗ-54901 направлены в Минеральные Воды, Челябинск, Казань, Пермь, Самару, Ростов-на-Дону, Омск, Усть-Лабинск, Тимашевск, Екатеринбург.

Автотехника передана на индивидуальных условиях Лизинговой компании «КАМАЗ» для представителей крупного бизнеса в рамках ранее подписанного договора поставки в лизинг 400 единиц автотехники КАМАЗ.

С начала этого года «CRAFTER» уже приобрёл в лизинг от производителя 176 грузовиков КАМАЗ-5490 NEO. В этот раз клиент отдал предпочтение автомобилям поколения К5 КАМАЗ-54901. Кабина нового КАМАЗа создана с учётом современных представлений о комфорте и эргономике, выполнена из качественных материалов. Ширина кабины К5 увеличилась, появилось второе спальное место. Водители непременно оценят плавный ход и лёгкое управление тягача. При этом мощности флагману не занимать – специально разработанный рядный 6-цилиндровый двигатель развивает мощность до 450 лошадиных сил. Тягачи оснащены современной мультимедийной системой, которая даёт возможность пользоваться навигацией, выходить в интернет, считывать параметры автомобиля и многое другое.

«Мы всегда рады помочь нашим клиентам в развитии бизнеса. Лизинг от производителя был и остается максимально выгодным финансовым инструментом расширения бизнеса российских перевозчиков», – отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

«Увеличение собственного автопарка – это, прежде всего, совершенствование уровня качества услуг для наших клиентов. Приобретение тягачей нового поколения К5 –ещё и забота об экологии. Расход топлива нового седельного тягача один из самых низких, а значит, вредных выбросов в атмосферу будет гораздо меньше. Кроме того, мы обеспечим в регионе дополнительные рабочие места для водителей категории Е», – прокомментировал Александр Сегень, директор дивизиона «Собственный транспорт» ГК «CRAFTER». К 2025 году «CRAFTER» планирует увеличить свой автопарк до 5 тысяч автомобилей.

Напомним, что АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» и ГК «CRAFTER» в рамках выставки Comtrans-2021 заключили договор поставки 400 единиц автотехники КАМАЗ в лизинг до конца 2021 года и подписали соглашение о намерениях о поставке 1000 грузовиков КАМАЗ в 2022 году.

В Казахстане в рамках профориентационной работы сотрудники ПАО «КАМАЗ» и КамЛитKZ провели «День КАМАЗа» для студентов города Костаная.

В Костанае идёт строительство двух новых заводов по производству компонентов для автомобиля КАМАЗ – планируется открыть литейное производство блоков и головок двигателей, балок мостов, а также производство редукторов главных передач. Оператором проекта выступает предприятие Группы «КАМАЗ» – КамЛитKZ. Производства обеспечат порядка 1000 рабочих мест, поэтому так важен и для предприятия, и для города «День КАМАЗа». В рамках мероприятия генеральный директор КамЛитKZ Владислав Пастушенко встретился с министром образования и науки Казахстана Асхатом Аймагамбетовым и ректором Костанайского регионального университета Алмой Дощановой. Он рассказал о ходе строительства заводов, а также о перспективах реализации проекта.

Кроме того, на площадке Центра IT-технологий директор Центра цифровой трансформации «КАМАЗа» Эльдар Шавалиев провёл интерактивную лекцию для студентов 1-4 курсов на тему «Как технологии меняют автомобильный мир». Он рассказал, как устроены технологии машиностроения, литейного производства и металлообработки, какие проекты сегодня реализует «КАМАЗ». В конце лекции самый активный студент получил презент от «КАМАЗа». Затем мероприятие продолжилось в Костанайском колледже автомобильного транспорта, где прошла интеллектуальная игра про «КАМАЗ» в формате брейн-ринга. Ребята отвечали на вопросы о камазовском логотипе, о корпоративных цветах, о количестве работающих на «КАМАЗе». Команде-победителю вручили призы.

Многие мероприятия были переведены в онлайн-формат. На прямой связи с учащимися был заместитель главного технолога по сопровождению производства литейного завода Андрей Ухов, который прочитал лекцию «Тенденции развития литейного производства и этапы освоения отливок производства чугунного литья на литейном заводе ПАО «КАМАЗ». После лекции студентам задавали вопросы, и за каждый верный ответ ребята получали сувениры. Начальник конструкторско-технологического отдела ПАО «КАМАЗ» по развитию Александр Капитонов провёл гостевую лекцию на тему «Перспективные автомобили «КАМАЗ». Он рассказал о последних разработках модельного ряда автомобилей, начиная от легкового автомобиля до самосвала «Геркулес», которые были представлены на выставке Comtrans.

Заместитель председателя КРПС Артём Груздов провёл тренинг по «Бережливому производству», в рамках которого студентов познакомили с историей возникновения направления, а затем дали выполнить кейс по организации многостаночного обслуживания. Команде-победителю также были вручены призы.

Завершилось мероприятие рассказом о практике на «КАМАЗе» и награждением учащихся Костанайского колледжа автотранспорта, которые были на практике на автомобильном заводе «КАМАЗа» в Набережных Челнах. Студентам вручили благодарственные письма за ответственное отношение к выполнению производственных задач.

В пятницу, 15 октября, на «КАМАЗе» определили победителей второго и третьего этапов конкурса «Подарок за здоровье», участие в котором приняли работники компании, завершившие вакцинацию от коронавируса.

Конкурс «Подарок за здоровье» был организован департаментом трудовых отношений компании и проводился с целью предупреждения распространения коронавирусной инфекции, формирования коллективного иммунитета против COVID-19, сохранения здоровья и жизни персонала ПАО «КАМАЗ».

Напомним, первый розыгрыш подарков в рамках первого этапа конкурса был проведён четвёртого августа. Тогда в прямом эфире разыграли десять подарков по 15 тыс. рублей и пять подарков по три оплачиваемых выходных дня. В минувшую пятницу состоялось определение победителей второго и третьего этапов конкурса. Выбор осуществлялся рандомным способом с помощью генератора случайных чисел. Розыгрыш прошёл в прямом эфире на YouTube-канале.

В список участников, допущенных ко второму этапу конкурса, вошли все сотрудники структурных подразделений компании в Набережных Челнах, прошедшие полный курс вакцинации, за исключением руководителей высшего звена управления и участников первого этапа конкурса. Среди участников второго этапа было разыграно десять денежных подарков по 15 тыс. рублей и пять подарков по три оплачиваемых выходных дня.

Участниками завершающего, третьего этапа конкурса стали все вакцинированные камазовцы. Здесь также посредством генератора случайных чисел были определены три победителя, каждый из которых получит подарок в размере 100 тыс. рублей. Ещё были разыграны три подарка по пять оплачиваемых выходных дней.

Победители второго этапа конкурса, выигравшие три оплачиваемых выходных дня:

Камаева Лилия Азгатовна     (ИЦ), инженер 2-й категории;

Булгаков Александр Николаевич   (АВЗ), водитель-испытатель;

Семенихина Марина Олеговна (ДФ), ведущий экономист;

Мусихин Андрей Анатольевич (ЛЗ), модельщик по моделям из эпоксидных смол;

Егоров Александр Иванович (ЛЗ), слесарь по ремонту и обслуживанию систем вентиляции и кондиционирования.

Победители второго этапа конкурса – обладатели денежного подарка в размере 15 000 рублей:

Сафиуллина Гулия Ильгизаровна   (ССРВЭД ГД), главный юрисконсульт по судебной работе с контрагентами;

Гараев Руслан Ильмирович (ЦОБ), главный специалист;

Колеватова Анастасия Михайловна (ПРЗ), мастер;

Байдуганова Алия Сагитовна (БЗ), специалист;

Лукша Виктор Владимирович (КЗ), слесарь-инструментальщик;

Валиев Айдар Рафитович (ЧВК), монтажник наружных трубопроводов;

Лазарева Светлана Евгеньевна (ЛЦ), ведущий инженер;

Пермяков Вадим Валериевич (ЛЦ), оператор логистических работ;

Игнатьев Николай Витальевич (ДК), водитель-испытатель;

Ларина Галина Михайловна (ЛЗ), инженер-конструктор.

Победители третьего этапа конкурса, выигравшие пять оплачиваемых выходных дней:

Грязнова Анна Михайловна (АЗК), рабочий склада;

Коногорских Анастасия Александровна (БЗГД-ДР), инженер-исследователь 3-й категории;

Загирова Гульнара Ильдусовна (К-С НЧ), администратор.

Победители третьего этапа конкурса – обладатели денежного подарка в размере 100 000 рублей:

Закиров Салихзан Назипович (ТФК), ведущий инженер;

Фархетдинова Эльвира Зиннуровна (БЗ), инженер;

Миннегалимов Айрат Ринатович   (ЛЗ), модельщик по деревянным моделям.

Кроме того, среди подразделений и организаций «КАМАЗа», в которых на момент подведения итогов третьего этапа была отмечена наибольшая доля провакцинированных сотрудников, разыграли 200 тыс. рублей на проведение корпоративного праздника. Победителем стал коллектив блока заместителя генерального директора – корпоративного директора ПАО «КАМАЗ».

В рамках создания модельного ряда грузовых автомобилей КАМАЗ поколения К5 специалистами Научно-технического центра компании собраны два опытных образца среднетоннажных тягачей КАМАЗ-53251.

Грузовые автомобили разработаны как дальнейшее развитие автомобилей поколения К4. Первые образцы среднетоннажных грузовиков поколения К5 представлены в виде шасси под монтаж надстроек для ритейл-услуг и коммунального хозяйства. От своего предшественника – КАМАЗа-5325 (поколение К4) – новые модели отличаются уменьшенной почти на 200 кг массой шасси, что в свою очередь позволило увеличить грузоподъёмность автомобилей.

Между собой опытные образцы тоже различаются: различия касаются в основном весовых характеристик грузовиков. Так, снаряжённая масса автомобиля, предназначенного для коммунальных надстроек, составляет 6250 кг, технически допустимая полная масса – 19 тонн. Шасси для перевозок в сфере розничной торговли имеет снаряжённую массу 6550 кг. Полная масса грузовика – 18 т, максимальная масса с прицепом – 28 т.

Под капотом обеих машин установлен дизельный двигатель Cummins ISB6.7E5 310 экологического класса «Евро-5». Коробка передач – автоматизированная, девятиступенчатая ZF9АS1310TO. Кабина цельнометаллическая, с высотой тоннеля поля 170 мм, на четырёхточечной подвеске. Для ритейл-сферы дополнительно оборудована одним спальным местом.

«При разработке этих машин мы особое внимание уделили снижению снаряженной массы. При этом ни в коем случае не должны были пострадать характеристики прочности, надёжности, себестоимости, и у нас это получилось. Шасси КАМАЗ-53251 легче, чем шасси поколения К4», – рассказал заместитель главного конструктора по автомобилям Игорь Валеев.

В ближайшее время собранные образцы будут переданы на доводочные испытания по калибровке всех электронных систем – коробки передач, двигателя, блока управления автомобилем. Параллельно с этим специалисты Научно-технического центра ведут разработку документации по автомобилю КАМАЗ-53252 экологического класса «Евро-6». Здесь будет применён ряд технических решений, которые позволят этому шасси быть среди лидеров сегмента по уровню комфорта и эффективности.

Сотрудниками блока безопасности на постоянной основе проводится работа по выявлению, пресечению нарушений исключительных прав ПАО «КАМАЗ». В третьем квартале этого года выявлено 20 нарушений интеллектуальных прав компании.

В числе выявленных фактов – нарушения в сети Интернет, а также действия, связанные с патентами и товарными знаками ПАО «КАМАЗ». В связи с тем, что в действиях нарушителей «КАМАЗ» усматривал признаки нарушения законодательства, в правоохранительные органы были направлены заявления о проведении проверки и привлечения к ответственности нарушителей. В ходе проведённых совместно с правоохранительными органами мероприятий привлечен к административной ответственности по ст. 14.10. КоАП М. Б. Белоногов, в Арбитражный суд РТ направлено на рассмотрение три административных материала по ст. 14.10. КоАП (ИП Прокопьев, ИП Назиров, ИП Костюкова), в Набережночелнинский городской суд направлен административный материал по ст. 14.10. КоАП в отношении гражданки Сарваровой.

Кроме того, к работе по защите интеллектуальных прав ПАО «КАМАЗ» привлечены действующие субъекты дилерской сети, которые в отчетном периоде (июль – сентябрь) осуществили пять закупок МПЗ с признаками контрафактности, из которых в настоящее время по двум наименованиям (в результате проведённых исследований) выявлены нарушения интеллектуальных прав ПАО «КАМАЗ» и начата претензионно-исковая работа.

Блок безопасности совместно с заинтересованными структурными подразделениями не намерен останавливаться на достигнутых результатах и продолжит в дальнейшем проведение всех необходимых мероприятий по защите интеллектуальных прав ПАО «КАМАЗ».