Дети камазовцев стали призёрами республиканского конкурса рисунков «Я б в рабочие пошёл…», который был объявлен накануне проведения Всероссийской акции профсоюзов в рамках Всемирного дня действий «За достойный труд!»

На конкурс было направлено более 500 работ со всего Татарстана, в том числе и из Набережных Челнов. Юные художники от 3 до 17 лет представили свои работы – от рисунков до плакатов, исполненных в разных техниках (маслом, акварелью, тушью, карандашами и мелками). В состав жюри вошли директор казанской детской художественной школы №5 Юрий Бердников и преподаватель детской художественной школы №4 Екатерина Елисеева.

Среди победителей есть и работы детей членов профсоюзной организации «КАМАЗа». В младшей возрастной категории в разных номинациях третьи места заняли 5-летний Алексей Кузьмин, который мечтает стать водителем грузовика КАМАЗ, и 4-летняя Вероника Гайдабура, её мечта – управлять погрузчиком. Их родители трудятся на ПРЗ.

В категории 9-11 лет второе место у 10-летнего Амира Рогова, его впечатлила профессия плавильщика. В старшей категории третье место занял рисунок 15-летней Самиры Гильмановой под названием «Лаборант». Родители ребят – литейщики.

ООО «СААЗ Комплект» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа») посетили ученики МБУ СОШ №4 г. Скопина.

Экскурсию по производству провёл начальник отдела по управлению проектами и развитию поставщиков ООО «СААЗ Комплект» Дмитрий Козлов. Ребята с большим интересом слушали о выпускаемой на заводе продукции, задавали вопросы. По отзывам участников экскурсии, они были впечатлены масштабами производства и современными технологиями, применяемыми на заводе. Ребята узнали об этапах производства, увидели, как работают специализированные станки и роботы, выполняющие сложные операции. Школьники также поинтересовались, какие знания и навыки необходимы для работы на этом и подобных предприятиях.

Поездка на автоагрегатный завод стала для семиклассников не только интересным и познавательным событием, но и важным шагом на пути выбора будущей профессии.

Специалисты отдела по работе с персоналом литейного завода ПАО «КАМАЗ» приняли участие в Неделе работодателей в Юго-Западном государственном университете (г. Курск).

В ходе события проходили встречи студентов старших курсов с потенциальными работодателями – ключевыми партнёрами вуза. «Такие мероприятия дают студентам выпускного курса прекрасную возможность уже в начале учебного года определиться с дальнейшим трудоустройством по окончании обучения», – отметила начальник центра карьеры ЮЗГУ Елена Сысоева.

Литейщики встретились со студентами механико-технологического факультета, выпускающего профильных для автогиганта специалистов. Ребят ознакомили со структурой «КАМАЗа», рассказали о заводах, входящих в его состав, разъяснили, какие правила действуют при прохождении практики и трудоустройстве. Кроме того, студенты получили шанс проявить свои знания и способности на практике, спроектировав мост для пропуска автомобиля КАМАЗ. Участники справились с задачей на «отлично». «Ребята очень открытые и креативные. Приятно видеть такой сплочённый коллектив, готовый решать нестандартные инженерные задачи», – прокомментировала успехи начальник отдела по работе с персоналом литейного завода Римма Каримова.

Теперь студентов ждут на литейном заводе на практику. Договор с ЮЗГУ будет заключён в ближайшее время. Кроме того, соглашение о сотрудничестве и организации практики для учащихся достигнуто с несколькими средними специальными учебными заведениями Курска и Курской области.

Помимо студентов, специалисты отдела по работе с персоналом литейного завода успели пообщаться и с работающими курянами. В местном Центре занятости прошла ярмарка вакансий, где литейщики представили и свой завод, и «КАМАЗ» в целом.

Профориентационная работа является важным направлением кадровой политики российских предприятий. «КАМАЗ» на постоянной основе взаимодействует с образовательными организациями среднего профессионального и высшего образования. Ведущая российская машиностроительная корпорация сотрудничает с 40 вузами РФ. За 2022 год на «КАМАЗе» прошли практику более 2,7 тыс. студентов вузов и колледжей, из них 67 % были на практике с трудоустройством на предприятие.

На «КАМАЗе» определены даты предоставления ежегодных оплачиваемых корпоративных отпусков работникам компании в 2024 году.

Практика единого корпоративного отпуска успешно применяется на «КАМАЗе» с 2010 года. Единые даты оплачиваемых отпусков для большей части персонала объявляются в целях рациональной организации производства и использования рабочего времени и времени отдыха коллектива.

В соответствии с распоряжением-постановлением «О предоставлении ежегодных оплачиваемых отпусков работникам ПАО «КАМАЗ», корпоративный отпуск в 2024 году запланирован в количестве 21 календарного дня на следующие периоды: со 2 по 8 мая (первая часть, 7 календарных дней), с 8 по 21 июля (вторая часть, 14 календарных дней). В мае корпоративный отпуск спланирован таким образом, что сотрудники компании с учётом переносов выходных дней (согласно Постановления Правительства РФ от 10 августа 2023 г. №1314 «О переносе выходных дней в 2024 году») и нерабочих праздничных дней смогут отдохнуть с 28 апреля по 12 мая.

Оставшаяся часть ежегодного основного отпуска в количестве семи календарных дней и дни дополнительного отпуска будут предоставлены в течение года равномерно, в соответствии с утверждённым графиком отпусков. А у сотрудников, которые непосредственно заняты в исполнении «КАМАЗом» государственного контракта, есть альтернативный вариант: оставшуюся часть отпуска (7 календарных дней) они могут заменить денежной компенсацией.

При этом в штатном режиме в дни корпоративного отпуска продолжит работать часть персонала, занятая реализацией продукции, ремонтом технологического, энергетического оборудования и экспертизой диагностики оборудования, с непрерывным режимом работы производства, проведением годовой инвентаризации, составлением различной отчётности, а также сотрудники, в обязанности которых входит расчёт и начисление заработной платы, осуществление приёма и увольнения, обработка срочной распорядительной документации, согласование договоров, жизнеобеспечение зданий и сооружений. Этим работникам ежегодный основной и дополнительные отпуска, предусмотренные Трудовым кодексом РФ, предоставляются в течение года равномерно, в соответствии с утверждённым графиком отпусков.

Сегодня, 19 октября, в Волгограде состоялась торжественная передача партии электробусов КАМАЗ-6282 в адрес пассажироперевозчика города при участии заместителя председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Григоренко.

Участие в торжественной передаче инновационной техники также приняли губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров, глава города Волгограда Владимир Марченко, директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров и другие руководители. Парк общественного транспорта Волгограда пополнил 21 электробус КАМАЗ. В ближайшее время экологичная техника выйдет на маршруты Волгограда и станет неотъемлемой частью городской среды.

Участники мероприятия осмотрели электробусы КАМАЗ-6282, поставленные в Волгоград ведущей российской машиностроительной компанией и подготовленные для запуска на маршрут. Руководители лично оценили плавность хода, удобство салона и другие преимущества техники, проехав на инновационном экологичном транспорте по одному из городских маршрутов – от нижней террасы Набережной.

«Компания «КАМАЗ» является абсолютным лидером по поставке высокотехнологичных электробусов в нашей стране. Уже пятый год в столице России успешно эксплуатируется инновационный пассажирский транспорт: на дорогах Москвы курсирует более 1000 электробусов КАМАЗ. Благодаря комплексной программе развития электротранспорта появилась возможность распространить положительный опыт эксплуатации экологичного и инновационного транспорта в регионы. И Волгоград стал первым регионом, получившим электробусы по данной программе, – отметил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров, выразив уверенность, что опыт эксплуатации будет положительным и сотрудничество сторон в рамках развития электробусного движения продолжится.

Руководитель также рассказал, что в сентябре 2022 года у жителей Волгограда и представителей транспортного сектора уже была возможность оценить преимущества, комфорт и удобство электробуса КАМАЗ в рамках тестовой эксплуатации. Поставленные сейчас электробусы усовершенствованы в техническом плане и производятся с применением санкционно устойчивых компонентов. Кроме того, принимая во внимание, что для успешной эксплуатации высокотехнологичных электробусов необходимо качественное обслуживание техники, стороны планируют заключить сервисный контракт, это позволит обеспечить высокий уровень технической готовности и продлить срок эксплуатации.

В рамках состоявшегося после мероприятия совещания, которое провёл заместитель Председателя Правительства РФ – руководитель Аппарата Правительства РФ Дмитрий Григоренко, Самат Саттаров рассказал об исполнении программы развития электротранспорта и опыте поставок электробусов КАМАЗ. В современном мире общественный транспорт на электрической тяге становится достойной альтернативой традиционным автобусам. «КАМАЗ» готов обеспечить российские регионы комфортной высокотехнологичной пассажирской техникой.

Водители подразделений и дочерних обществ «КАМАЗа» приняли участие в конкурсе профмастерства «Кубок КАМАЗа-2023», прошедшем в Набережных Челнах на картодроме «Техногород».

Традиционное соревнование проводилось по инициативе Логистического центра «КАМАЗа» уже в 14-й раз. В нём приняли участие 28 водителей из девяти подразделений и дочерних обществ автогиганта. Приветствуя участников, заместитель директора департамента транспортной логистики Логистического центра Евгений Наборщиков пожелал всем максимально задействовать опыт и знания и не упустить удачу на трассе.

Перед соревнованиями все участники сдали экзамен на знание правил дорожного движения. Непосредственно на картодроме каждому конкурсанту предстояло пройти «тоннель», затем, двигаясь задним ходом, аккуратно затормозить перед стоп-зоной, передать эстафету, снова остановиться на стоп-линии и финишировать. Один из самых сложных и зрелищных этапов – эстафета: здесь водитель должен на ходу снять кольцо с кронштейна первой стойки и перебросить на вторую, находящуюся на расстоянии 10 метров. К слову, траектория дистанции была построена в виде надписи К5. Риск получить штрафные баллы был на каждом этапе, особенно опасен был заступ за стоп-линию.

По итогам соревнований первое место занял опытный водитель Пётр Иванов из СТФК «КАМАЗ». В конкурсах водительского мастерства он участвует более 15 лет, не раз становился победителем и призёром соревнований, в том числе всероссийских. Общий водительский стаж Петра Иванова составляет 43 года. Второе место у водителя того же подразделения Марса Фахруллина, третье – у представителя «АвтоЗапчасть КАМАЗ» Фарита Шаяхметова.

В ООО «ДААЗ» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа») прошёл второй наблюдательный аудит на соответствие системы менеджмента качества требованиям международного стандарта IATF 16949:2016.

Аудитором выступил независимый орган по сертификации ООО «ЮРС-Поволжье». Проверка подтвердила, что система менеджмента качества ООО «ДААЗ» соответствует требованиям международного стандарта IATF 16949:2016 в области планирования качества новой и модернизированной продукции, закупок, производства продукции, хранения и поставки продукции потребителю, управления оборудованием и оснасткой, управления персоналом.

Проведение наблюдательного аудита по международным стандартам является обязательным ежегодным мероприятием для предприятий, которые внедрили систему менеджмента качества и успешно прошли сертификационный аудит. Как отметили эксперты в результате очередного наблюдательного аудита, «продемонстрированы улучшения в части достижения целей основных потребителей, также продемонстрированы дальнейшие планы действий по улучшению СМК организации, производимых продуктов и процессов изготовления». Экспертная группа поблагодарила руководство и весь персонал компании за конструктивную работу и вовлечённость в процесс совершенствования системы менеджмента качества.

На «КАМАЗе» стартовала новая корпоративная программа обучения «Школа молодого специалиста». Она предназначена для тех, кто впервые трудоустроился в подразделения компании.

Курс нужен для того, чтобы выпускники вузов получили представление о деятельности автогиганта, поближе познакомились друг с другом. В первую группу было зачислено 14 специалистов из девяти подразделений «КАМАЗа». Среди них были технологи, конструкторы, программисты, юрисконсульты.

В программу обучения включены модули о стратегии предприятия, продуктах, оргструктуре компании, правилах эффективной коммуникации и многие другие. Участники обучения получили возможность отработать навык сборки для понимания одной из ключевых операций производства, узнать об основных узлах большегрузов, о видах и правилах эксплуатации сборочного инструмента, о Производственной системе «КАМАЗ», пройтись с экскурсией по автомобильному заводу. Обучение проводилось в Учебно-технологическом комплексе завода двигателей и в Молодёжном центре «КАМАЗа».

По отзывам участников, программа получилась познавательной и полезной, а налаженное взаимодействие в группе помогает лучше адаптироваться в компании. Узнать больше о «КАМАЗе» могут все молодые специалисты, направление можно получить в службе персонала своего подразделения.

Работа с молодёжью является ключевым направлением социальной повестки в деятельности российских предприятий. Как неоднократно отмечалось на государственном уровне, у молодых россиян должна быть возможность продвигать важные решения и инициативы, поскольку достижения молодёжи в разных сферах будут напрямую влиять на развитие России. «КАМАЗ», где активно реализуются молодёжные проекты, проводятся форумы, конкурсы профессионального мастерства и другие мероприятия, в полной мере предоставляет эту возможность. Адаптация вновь принятых молодых работников, содействие в этом процессе – одно из важных звеньев масштабной работы с молодёжью, которую ведёт компания.

Блоком безопасности и службой судебной работы ПАО «КАМАЗ» совместно с Управлением экономической безопасности и противодействия коррупции МВД по Республике Татарстан был выявлен очередной факт незаконного использования объектов интеллектуальной собственности ПАО «КАМАЗ».

Два миллиона рублей выплатило ООО «Камский моторный завод» в качестве компенсации в пользу ПАО «КАМАЗ» по делу о незаконном использовании патента на полезную модель «Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания», а также патента на полезную модель «Поршень для двигателя внутреннего сгорания».

Таков результат работы, проведённой блоком безопасности и службой судебной работы ПАО «КАМАЗ» во взаимодействии с УЭБиПК МВД по РТ.

На «КАМАЗе» назначены новые руководители логистического центра и комитета по развитию Производственной системы.

Заместителем исполнительного директора по логистике – директором логистического центра назначен Евгений Леонов, до этого возглавлявший департамент качества. Трудовой путь он начал на заводе «КАМАЗ-дизель» инженером-технологом отдела анализа эффективности средств производства в 1999 году, сразу после окончания Камского машиностроительного техникума по специальности «Литейное производство чёрных и цветных металлов». Работая на производстве, проходил заочное обучение в Камском государственном политехническом институте по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство». В 2006 году Леонов стал начальником производственно-диспетчерского отдела «КАМАЗ-дизель», а в начале 2010 года возглавил ПДО в логистическом центре «КАМАЗа», ещё через пять лет был назначен директором департамента логистики производства автокомпонентов. В 2018–2020 годах работал заместителем главного технолога по планированию и подготовке производства в технологическом центре, а предыдущие три года – директором по качеству – директором департамента качества.

Евгений Архипов, покинувший кресло директора логистического центра, стал консультантом заместителя генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению.

На должность председателя комитета развития Производственной системы ПАО «КАМАЗ» назначен Артём Груздов, ранее занимавший пост заместителя председателя комитета по развитию Фабрики процессов. Артём Груздов получил специальность «Наладчик КИПиА» в техническом лицее «КАМАЗа», затем окончил в Камский политехнический институт по специальности «Машины и технология литейного производства», отслужил в армии. Трудовую деятельность на «КАМАЗе» начал в 2001 году. В разные годы работал заместителем начальника цеха комплектации и отгрузки запасных частей ТФК, консультантом по развитию ПСК в аппарате при руководстве блока первого заместителя генерального директора – исполнительного директора, заместителем председателя комитета по развитию Фабрики процессов КРПС.

Напомним, прежний председатель комитета по развитию Производственной системы Игорь Малясёв летом этого года был назначен директором кузнечного завода «КАМАЗа».