На этой неделе на территории картодрома «Техногород» в г. Набережные Челны состоялся конкурс профмастерства среди водителей-испытателей АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ».

В церемонии открытия практической части мероприятия приняли участие первый заместитель генерального директора АО «ТФК «КАМАЗ» – исполнительный директор Юрий Зорин, заместитель исполнительного директора по сбытовой логистике АО «ТФК «КАМАЗ» Денис Павлов, заместитель генерального директора по работе с персоналом и организационному развитию Елена Имамиева.

«Соревнования непростые, несколько этапов: оценивается и знание теории, и профессиональное мастерство – техника вождения вместе со скоростью выполнения непростых заданий. Традиционно в конкурсе принимают участие водители-испытатели ТФК, территориально работающие в Нефтекамске. Мы стремимся вовлечь как можно больше участников в конкурс, уже ставший нашей доброй традицией. Всем желаю удачи, хороших результатов! Пусть победит сильнейший», – напутствовал первый заместитель генерального директора АО «ТФК «КАМАЗ»- исполнительный директор Юрий Зорин.

         «Важно, что сегодня кроме коллег участников пришли поддержать их семьи и дети. Это первый наш подобный опыт. Получился не просто конкурс профмастерства, а семейный праздник. Для маленьких гостей мероприятия – детей участников и коллег организовано посещение автогородка, предоставлена возможность ознакомиться с автомобилем команды «КАМАЗ-Мастер», проведена викторина на тему «КАМАЗа», – отметила заместитель генерального директора по работе с персоналом и организационному развитию Елена Имамиева.

Участие в конкурсе приняли 19 водителей-испытателей. Первый этап соревнования прошёл накануне и по традиции заключался в проверке теоретических знаний – технологического процесса, основ безопасности дорожного движения и устройства автомобилей. После подведения итогов к следующему этапу конкурса были допущены девять водителей, показавших лучшие результаты в «теории». В ходе практического этапа, состоявшегося на площадке картодрома, за рулём флагманской модели поколения К5 – седельного тягача КАМАЗ-54901 участники демонстрировали мастерство маневрирования, выполняя конкурсные задания. Для демонстрации мастерства вождения предстояло выполнить семь заданий за минимальный промежуток времени.

Так, например, при выполнении одного из заданий необходимо было лопнуть воздушный шарик при помощи закреплённой к бамперу автомобиля иглы. Кстати, это задание – одно из нововведений 2024 года. «Добавили новый элемент, интересный для всех. Подобные испытания на точность всегда вызывают восторг зрителей на трибунах, если водителю всё удаётся», – пояснил Юрий Зорин.

Выполняя другое задание, надо было заехать задним ходом в «бокс». При этом у задней стенки бокса была расположена перекладина, свободно уложенная на двух стойках. Необходимо было при помощи пульта управления пневмоподвеской спустить пневмоподушки, заехать под планку и подъёмом подушек сбросить планку со стоек. Не обошлось и без традиционного, популярного испытания – «змейки».

Участники продемонстрировали высокое мастерство и профессионализм при выполнении заданий. В результате состязания первое место занял водитель-испытатель 6 разряда Марат Латыйпов Также в тройке лучших – водители-испытатели 4 разряда Мансур Набиев и Ирек Салимгараев, занявшие второе и третье места, соответственно. Все победители награждены дипломами и ценными призами.

В ООО «Автосвет» (предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру ПАО «КАМАЗ») ведётся плановый ремонт бытовых помещений.

В целях улучшения условий труда и отдыха в ООО «Автосвет» в 2024 году выполнены работы по капитальному ремонту душевых и санузлов в мужском и женском гардеробах второго этажа. Завершился ремонт мужского гардероба на втором этаже. Во всех гардеробах ООО «Автосвет» заменены входные двери заменены на противопожарные с допуском по электронному пропуску, что исключает нахождение посторонних лиц в этих помещениях.

Также в настоящее время ведётся капитальный ремонт комнаты отдыха цеха №1, которая будет оборудована мини-кухней с раковиной, микроволновыми печами, термопотами и холодильником. Для каждого работника цеха будут установлены новые металлические шкафы для хранения личных вещей. Планируется установка новой системы кондиционирования, что обеспечит комфортное пребывание работников в комнате отдыха.

На сентябрь-октябрь запланированы работы по капитальному ремонту санузлов и душевых во втором мужском гардеробе второго этажа и женском гардеробе первого этажа.

На Дне транспорта Санкт-Петербурга, состоявшемся в рамках выставки «Мой Петербург», был представлен инновационный пассажирский транспорт – городской автобус КАМАЗ особо большого класса.

«КАМАЗ» – ведущий производитель коммерческого транспорта в России. В последние годы большое внимание в компании было уделено развитию производства автобусов и электробусов. Новинки в линейке пассажирского транспорта стали результатом применения передовых технологий и своего рода эволюцией в сфере общественного транспорта. Сегодня предприятие занимает ведущие позиции на рынке пассажирского транспорта в России.

Представленный на выставке автобус – это переданный в тестовую эксплуатацию крупнейшему в Санкт-Петербурге пассажироперевозчику СПб ГУП «Пассажиравтотранс» сочлененный автобус КАМАЗ-6299 на компримированном природном газе.

Городской автобус особо большого класса КАМАЗ-6299 открывает новые возможности для перевозки пассажиров в мегаполисах и на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Общая пассажировместимость городского низкопольного автобуса КАМАЗ-6299 на КПГ – 155 человек, мест для сидения – 43. Автобус оснащён газовым двигателем мощностью 320 л. с. и автоматической коробкой переключения передач. Автобус разработан с учётом современных требований к безопасности и комфорту пассажиров.

КАМАЗ-6299 оснащён системой «книлинг» и способен «приседать» к остановочной платформе, что облегчает посадку пассажиров. Независимая передняя подвеска обеспечивает плавность хода. Для комфорта пассажиров установлена климатическая система. Рабочее место водителя оборудовано комбинацией приборов с жидкокристаллическим дисплеем, на котором выводится вся необходимая информация: о текущей скорости, общем пройденном пути, о среднем расходе топлива и т.д. Автобус оборудован комплексом видеокамер, изображение с которых также отображается на сенсорном экране, установленном на панели приборов.

Отметим, что в 2024 году на рынок выведена и уже доступна для заказа дизельная модификация автобуса особо большого класса КАМАЗ-6299.

Новые модели пассажирского транспорта КАМАЗ отвечают самым современным требованиям безопасности и комфорта. Разнообразный модельный ряд позволит удовлетворить потребности регионов и оказать содействие муниципалитетам в обеспечении качественного транспортного обслуживания населения в городах.

         Выставка «Мой Петербург» проходит с 30 мая по 1 октября 2024 года в историческом парке «Россия – моя история» по инициативе губернатора Северной столицы Александра Беглова. Как отмечают организаторы, это одновременно выставка достижений и экспозиция-путешествие, которая развивает идею выставки «Россия» на ВДНХ, ставшей самой популярной в стране.

Сегодня, 28 августа, в Уфе состоялась торжественная передача крупной партии газомоторных автобусов НЕФАЗ-5299 в адрес ГУП «Башавтотранс».

«КАМАЗ» передал республике 88 автобусов НЕФАЗ-5299-30-57, работающих на КПГ. В торжественной церемонии передачи автобусов приняли участие глава Республики Башкортостан Радий Хабиров, заместитель директора по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Данил Гинятуллин, генеральный директор Государственного предприятия «Башавтотранс» Надир Самиев, другие руководители. После проведения всех необходимых процедур пассажирская техника выйдет на маршруты.

«Обновление общественного транспорта является ключевой задачей, поставленной Президентом страны. Республика Башкортостан – один из передовых регионов по обновлению парка общественного транспорта. Сложившие дружественные отношения между «КАМАЗом» и Республикой Башкортостан – залог успешного сотрудничества, направленного на развитие производства автобусов в Нефтекамске и обеспечение современным транспортом жителей республики. Без преувеличения отмечу, что Нефтекамский автозавод выпускает самый современный и инновационный пассажирский транспорт в нашей стране. Автобусы НЕФАЗ 5299-30-57, которые мы передаем сегодня оснащены современным телематическим оборудованием, кондиционерами и обеспечивают комфорт и доступность для всех пассажиров», – прокомментировал заместитель директора по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Данил Гинятуллин.

Республика активно обновляет парк городского пассажирского транспорта, регулярно приобретая автобусы производства ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане. С 2020 года на маршруты региона вышло свыше 300 единиц новых автобусов НЕФАЗ, работающих на природном газе. Поставщиком очередных 88 единиц автотехники выступил «АвтоЛидер – Север», официальный дилер ПАО «КАМАЗ». Техника поставлена при участии Государственной транспортной лизинговой компании, автобусы приобретены по программе льготного лизинга с привлечением средств Фонда национального благосостояния.

Городские рестайлинговые автобусы НЕФАЗ-5299-30-57 полностью соответствуют требованиям доступной среды. Вместимость салона – 94 человека, мест для сидения – 29, имеется откидной пандус и место крепления инвалидной коляски. НЕФАЗ 5299-30-57 оснащён газовым двигателем мощностью 205 кВт, шестиступенчатой автоматической коробкой передач, независимой передней подвеской, обеспечивающей плавность хода.

Во всех переданных в Уфу автобусах есть видеорегистраторы, видеокамеры по салону, маршрутоуказатели, мониторы для водителя, бортовые компьютеры, USB-зарядки, тахографы. Кроме того, 80 автобусов оборудованы кондиционером.

Сотрудники ПАО «КАМАЗ» приняли участие в «Гонке героев», состоявшейся 24 августа в Менделеевске.

Всего в чемпионате приняли участие 234 корпоративные команды из крупнейших предприятий Татарстана. ПАО «КАМАЗ» в корпоративном забеге представляли команды КАМАЗ-1, КАМАЗ-2, АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» и АО «Лизинговая компания КАМАЗ». При этом сборная КАМАЗ-1 показала лучшее время, пробежав дистанцию за 1ч 28 мин 17 сек.

Из года в год экстремальный забег с препятствиями по пересеченной местности набирает обороты по количеству участников. Напомним, впервые Менделеевск принял гонку в 2022 году и стал первым малым городом, организовавшим такое мероприятие. Тогда на старт заявилось чуть больше тысячи участников, в 2023 году их было 1500, а в текущем – уже 3,1 тыс. человек из разных регионов страны, государств СНГ, Южной Кореи и Китая.

Участников ожидал 10-километровый участок с 38 препятствиями, в числе которых «Берлинская стена», «Лианы Джуманджи», «Пик коммунизма», «Змиев вал», «Черная пирамида Гизы», «Берлинская стена», «Лабиринт Минотавра» и другие. Некоторые испытания проходили на воде, что по отзывам камазовцев значительно усложнило маршрут.

В рамках мероприятия была открыта фан-зона с мастер-классами, впервые прошла эстафета семейного огня. Семьи вместе зажгли факелами большой семейный очаг, частичку огня которого каждый мог забрать домой. Церемонию приурочили к Году семьи, который объявлен в России по решению Президента страны Владимира Путина.

«Мне посчастливилось поучаствовать в невероятном соревновании «Гонка героев». Это было ярко, круто, космические эмоции, проверка силы и духа на прочность», – поделилась впечатлениями ведущий специалист отдела планирования, контроля и анализа поставок автомобилей АО «ТФК «КАМАЗ» Линара Юнусова.

Вечерняя программа представляла собой большой рок-концерт. На сцену вышли кавер-группа «Краш» из Набережных Челнов, коллектив «Свет и тени», казанские коллективы «PROSTOЯ» и Lazy Days Band. Завершился вечер выступлением хедлайнера мероприятия – трибьюта группы «Король и Шут».

Электробус КАМАЗ-6282 был представлен на фестивале, посвящённом электробусному движению Перми.

В ходе мероприятия, организованного в минувшую субботу, 24 августа, на территории уличного музея электротранспорта «Музей-Т», пермяков познакомили с историей и современной работой общественного транспорта. Также состоялись экскурсии, во время которых посетители смогли попробовать себя в роли водителей не только постоянных экспонатов музея – трамвая и троллейбуса, но и современного электробуса КАМАЗ-6282, который в этот день специально прибыл на площадку музея. Водитель электробуса подробно рассказал об устройстве инновационного транспорта и технических особенностях его работы, а также ответил на вопросы гостей.

Напомним, серийное производство электробусов КАМАЗ-6282 стартовало в 2018 году на площадке «НЕФАЗа», дочернего предприятия автогиганта в Башкортостане. Тогда же «КАМАЗ» начал поставлять инновационную технику в Москву: запуск первого в столице электробуса КАМАЗ состоялся в сентябре 2018 года. За шесть лет компания реализовала в адрес «Мосгортранса» уже более 1600 электробусов КАМАЗ-6282.

В рамках программы комплексного развития городского электрического общественного транспорта в 2023 году начались поставки электробуса КАМАЗ-6282 и в другие регионы России. Техника была поставлена в Волгоград, Курск, Ростов-на-Дону, Липецк, Таганрог, Волгодонск, а также в Пермь. Примечательно, что власти города приняли решение о приобретении 16 электробусов после тестовой эксплуатации КАМАЗ-6282 на городских маршрутах. За два месяца тестовой обкатки в Перми инновационная техника проехала 3345 км и показала себя только с положительной стороны. В результате, в ноябре 2023 года электробусы КАМАЗ вышли на маршрут №81 «Улица Сапфирная – Станция «Пермь-2». За полгода работы они перевезли более 1,5 млн пассажиров.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» совместно с ООО «Тракс Восток Рус» запустил акцию на автомобили Компас 9.

По условиям лизингового предложения клиентам предоставляется скидка на авансовый платёж до 300 тысяч рублей и три первых бесплатных ТО. Акция доступна для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

Параметры финансового продукта: авансовый платёж – от 0%, срок лизинга – до 5 лет, увеличенная выкупная стоимость до 30%, страхование КАСКО по ставке 1,6% и другие опции.

Заводы «КАМАЗа» посетили представители молодёжной общественной общероссийской организации «Российские студенческие отряды». В сопровождении большой группы журналистов федеральных СМИ они посетили места работы студентов-членов РСО.

В рамках визита делегация побывала на автомобильном заводе и заводе двигателей «КАМАЗа», где ознакомилась с работой участников студенческих отрядов. Напомним, этим летом организацией РСО на автогигант распределены 300 человек из 11 регионов страны. Они задействованы в сборке двигателей и сборке автомобилей. В ходе общения с журналистами ребята рассказали, как попали на «КАМАЗ», чем занимаются на производстве, поделились своими впечатлениями. При этом многие из них выразили желание вернуться работать на «КАМАЗ».

«Почему мы об этом говорим и делаем этот большой сюжет?! Потому что о таком масштабном проекте знают немногие. Тот же парень по имени Петя или девочка по имени Оля посмотрят этот репортаж на федеральном канале в Хабаровске и скажут: «О, это круто, и я хочу тоже быть в этом отряде и приехать в Татарстан, чтобы работать на «КАМАЗе», – рассказал корреспондент ВГТРК Алмаз Хакимов.

«Это довольно масштабный проект. Тем более в этом году у РСО юбилей, поэтому нам вдвойне интересно посмотреть, как они сейчас работают. Для студентов это и опыт, и практика, а также получение контактов. Поэтому я считаю, что это очень полезная инициатива», – в свою очередь отметила собственный корреспондент информационного агентства России ТАСС Оксана Сотник.

Напомним, современная история взаимодействия автогиганта со студенческими отрядами началась в 2023 году. Тогда 200 студентов из десяти учебных заведений отработали в подразделениях ПАО «КАМАЗ» во время своих летних каникул. В феврале 2024 года ПАО «КАМАЗ» и Молодёжная общероссийская общественная организация «Российские Студенческие Отряды» подписали соглашение о сотрудничестве. Документ предусматривает создание зонального штаба студенческих отрядов в ПАО «КАМАЗ» с целью организации студенческих трудовых проектов, обучения участников студенческих отрядов рабочим специальностям, востребованным в компании, и дальнейшего трудоустройства студентов.

В этом году ребята трудятся на автомобильном, прессово-рамном, литейном заводах и на заводе двигателей «КАМАЗа». Посмотреть, как создаются известные грузовики, и поучаствовать в их сборке приехали студенты из ДНР, ЛНР, Пермского края, Архангельской, Белгородской, Воронежской, Пензенской и Саратовской областей, Башкортостана, Чувашии и Татарстана. На производстве они пробуют себя в разных профессиях: оператор автоматических и полуавтоматических станков и установок, слесарь МСР, стерженщик ручной формы, формовщик машинной формовки, сортировщик отливок. После работы ребята могут принять участие в подготовленной для них обширной программе мероприятий: мастер-классы, спартакиады, музыкальные и театральные фестивали. Уже несколько человек проявили интерес к дальнейшей работе в компании и поинтересовались, можно ли остаться на «КАМАЗе» в сентябре и октябре.

На «КАМАЗе» состоялся второй киберспортивный турнир на приз профсоюзной организации компании.

В мероприятии приняли участие более 150 камазовцев, представляющих заводы и подразделения компании. В этот раз им предложили попробовать свои силы в таких дисциплинах, как Counter-Strike 2 и Mortal Kombat 11.

CS 2 – это командный шутер, где игроки были разделены на команды по пять человек и сражались между собой на виртуальных картах vertigo, nuke, mirage, соревнуясь в меткости стрельбы, умению работать в команде, скорости реакции и экономической составляющей. Mortal Kombat 11 – классический и хорошо знакомый всем файтинг, в котором камазовцы соревновались 1 на 1. Игра велась до трёх побед в матчах по два раунда, с возможностью замены персонажа проигравшей стороной.

«Я хочу выразить огромную благодарность всем, кто принял участие в нашем турнире, проявил свой талант и мастерство. Киберспорт — это не просто увлечение, это целый мир, который объединяет разных людей. Он помогает развивать стратегическое мышление, быстроту реакции и умение работать в команде. Мы гордимся тем, что смогли организовать уже второй в этом году турнир и подарить нашим коллегам, камазовцам, незабываемые впечатления», – отметил председатель профкома «КАМАЗа» Ильдар Шамилов.

По итогу всего турнира третье место заняли представители ЦИТ «КАМАЗа», на второй строчке оказался коллектив «Росгвардии». Чемпионом стала команда Блока заместителя генерального директора – директора по развитию (НТЦ). Причём сотрудники Научно-технического центра побеждали в этой дисциплине на первых киберсоревнованиях «КАМАЗа» в феврале. Тогда турнир разыгрывался в формате 2 на 2. В дисциплине Mortal Kombat 11 победителем стал Закир Мажитов, (Логистический центр), второе место занял Шамиль Хакимов из того же подразделения, на третьем месте – Рамис Салихов (РИЗ).

Следующий турнир намечен на ноябрь 2024 года.

В период корпоративного отпуска работников ООО «ДЗПМ» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру ПАО «КАМАЗ») в цехах и на производственных участках был проведён плановый ремонт и модернизация оборудования.

Согласно утверждённому плану проведён ремонт 11 единиц оборудования, в том числе ключевого. Ряд мероприятий был направлен на повышение эффективности действующего производства и снижение затрат на выпуск продукции. Особое внимание уделялось не только замене устаревших узлов, но и внедрению энергоэффективных технологий.

Запуск оборудования начался 18 августа. Ещё раз были перепроверены все системы восстановленных станков, автоматических линий и агрегатов. 19 августа оборудование заработало в полную силу.