В ПАО «НЕФАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, проведены работы по модернизации складских помещений.

Необходимость в модернизации имеющихся складских площадей назрела давно. Работы в этом направлении были начаты ещё в 2016-2017 годах. Проанализировав имеющиеся возможности, руководство предприятия определило основные цели модернизации: максимальное использование объёмов отапливаемых складских помещений, уменьшение доли ручного труда за счёт эффективного применения средств механизации, сокращение количества операций по складской переработке грузов и времени их выполнения. Для реализации намеченных целей были определены склады, подлежащие модернизации.

«Перемещение складов шло одновременно с приёмкой товарно-материальных ценностей (ТМЦ), что, конечно, добавляло неудобств. Оборот при этом увеличивался, склады расширялись. В феврале 2021 года был сделан ремонт помещения будущих складов (в корпусе КВА), заменены стеллажи. Теперь у каждого склада свой ряд стеллажей. Они расположены компактно, увеличилось количество паллетомест», – поделился начальник цеха Фаниль Сулиманов.

Было проведено зонирование площадей под приемку, хранение, выдачу ТМЦ. Дополнительно были обустроены «кармашки» с заданиями на отбор. На складах был залит новый пол, заменено освещение – это позволило значительно улучшить условия труда складских операторов. Здесь же для удобства разместили сотрудников отдела технического контроля. В сентябре 2021 года были закуплены четыре штабелера с высотой мачты пять метров – по одному на каждый склад. Также для частичной замены металлической тары было приобретено пятьсот современных биг-боксов.

Для повышения эффективности регулирования складского хозяйства было принято решение разработать адресное хранение номенклатуры с элементами визуализации. Работа с терминалами сбора данных (ТСД) и штрихкодированием запустила автоматизацию складских процессов. Приёмка и регистрация комплектующих стала гораздо проще.

«На складах №№82, 84, 95, 96, 100, 100/1 было внедрено штрихкодирование, с помощью которого проводится оперативный учёт, адресное хранение и оперативное списание. При этом у каждого ТМЦ есть своя ячейка, присваивается адресное хранение. Каждая группа материалов закреплена за конкретным стеллажом. За каждым наименованием материала закреплена определённая ячейка. При поступлении материалов и отражении этого процесса в учётной системе отображается необходимое место хранения. И в дальнейшем, при комплектации заявки на выдачу материалов в цех, система подсказывает, где находится материал и из какой ячейки его забрать», – рассказала ведущий инженер цеха № 18 Зинфира Валиева.

В результате установки стеллажей и внедрения статического принципа адресного хранения существенно ускорился процесс выдачи комплектующих и повысилась эффективность процесса. Для этой работы было проведено обучение персонала.

Использование терминалов сбора данных позволило усовершенствовать проведение ежемесячной десятипроцентной инвентаризации. Для этого в «1С: НЕФАЗ» был разработан соответствующий функционал. Теперь данные об остатках ТМЦ в ячейках могут вводить в ТСД не только работники склада, но и члены инвентаризационной комиссии. Из ТСД данные об остатках товарно-материальных ценностей попадают в «1С: НЕФАЗ». В дальнейшем это позволит избавиться от заполнения бумажных пустографок.

В мае 2022 года на складах № 84 и № 100/1 десятипроцентная инвентаризация с помощью ТСД была проведена уже членами комиссии. Для этого специалисты отдела информационных и коммуникационных технологий (ОИиКТ) провели для них обучение по работе с системой и терминалами сбора данных. По словам начальника ОИиКТ Азата Закиева, работы по расширению функционала системы продолжаются.

«Можно сказать, что в «1С: НЕФАЗ» нашими специалистами фактически был реализован функционал системы управления складом (WMS). В мае мы запустили функционал по проведению десятипроцентной обязательной инвентаризации, а сейчас идёт работа по внедрению функционала по проведению стопроцентной инвентаризации с помощью ТСД», – рассказал Азат Закиев.

Корпоративный университет «КАМАЗа» организовал для студентов экономического отделения Набережночелнинского института КФУ деловую игру Sigma Industrial. Это бизнес-симуляция деятельности корпорации, в которую входят несколько компаний.

В начале специалисты Корпоративного университета провели для студентов разминку. Она помогла представителям разных курсов познакомиться друг с другом и сформировать команды. Успехов в игре, цель которой – достижение определённого уровня прибыльности компании, пожелал участникам директор департамента экономики «КАМАЗа» Борис Модестов.

В рамках деловой игры каждая команда должна была выпустить качественную продукцию, продать её на рынке и заработать деньги для своей компании. Студентам было предложено самостоятельно выбрать роли генерального и финансового директора, начальников отдела продаж, руководителя производства и других работников. У каждой компании из 12 человек был начальный капитал, можно было также взять кредит, обучить сотрудников, чтобы повысить производительность труда, платить им заработную плату, предлагалось и много других «опций» для эффективного развития.

Включившись в игру, студенты сумели прокачать в себе управленческие и лидерские компетенции, навыки коммуникации, сотрудничества, стратегическое и аналитическое мышление, умение принимать решения, а также финансовую грамотность. Завершилась встреча большой командной игрой и подведением итогов. Один из них – определение кандидатов для прохождения практики на «КАМАЗе» с дальнейшим трудоустройством.

На «КАМАЗе» с двухдневным рабочим визитом находится делегация Московского автомобильного завода «Москвич».

На заводе двигателей гостям продемонстрировали работу линии обработки блока и головки блока цилиндров двигателей Р6, конвейера сборки двигателей Р6 и рассказали о деятельности Учебно-технологического комплекса. На прессово-рамном заводе в центре внимания была линия сварки автомобилей «Компас» и линия профилирования лонжеронов Piemme. На автомобильном заводе члены делегации ознакомились с работой системы MES, посетив конвейер сборки кабин и главный сборочный конвейер.

На заводах «Федерал Могул» и «ЦФ КАМА» руководители подразделений автозавода «Москвич» ознакомились с производством деталей цилиндропоршневой группы и производством коробок передач, на заводе каркасов кабин им продемонстрировали работу сварочных цехов. Кроме того, делегация посетила две учебные площадки – Технический колледж им. В. Д. Поташова и Многофункциональный центр прикладных квалификаций машиностроения (МЦПК).

Завершится визит посещением опытно-промышленного производства и испытательного полигона в Научно-техническом центре «КАМАЗа». Здесь же пройдут переговоры о перспективах сотрудничества с участием заместителя генерального директора «КАМАЗа» – директора по развитию Ирека Гумерова.

Call-центру Лизинговой компании «КАМАЗ» исполнилось 13 лет. Специальная служба «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» была создана в 2009 году для удобства клиентов, повышения уровня их обслуживания.

Call-центр компании принимает входящие звонки, обращения через сайт и соцсети, даёт первичную консультацию, соединяет со специалистами согласно профилю вопроса, информирует о программах и специальных предложениях, помогает в подборе автотехники КАМАЗ.

Сегодня в центре телефонного обслуживания Лизинговой компании «КАМАЗ» работают два специалиста по взаимодействию с клиентами – Розалия Шайдуллина и Римма Терновая. Девушки в курсе всех действующих акций, программ, спецпредложений,  новинок и изменений «КАМАЗ-ЛИЗИНГа».

Завершился отбор участников на молодёжный форум «PROFдвижение-2022», организованный по инициативе «КАМАЗа».

Платформа для популяризации инженерно-технических и рабочих профессий, вовлечение активной и перспективной молодёжи в машиностроительную отрасль работает восьмой год подряд. Заявочная кампания была проведена среди учащихся и студентов вузов и ссузов технического направления в возрасте от 17 до 22 лет и вызвала ажиотаж – заявки подали более 250 человек. Организаторам пришлось формировать два списка: основной и резервный. В числе счастливчиков оказались активные студенты из Самары, Йошкар-Олы, Ижевска, Бугульмы, Казани, Заинска, Глазова, Уфы, Грозного, Саранска, Воткинска, Елабуги, Нефтекамска и Набережных Челнов.

В этом году тема форума – «PROFнавигатор». В программе запланировано знакомство с городом, подразделениями компании, профессиями, востребованными на «КАМАЗе». Для участников будут организованы различные мастер-классы, профессиональные пробы, бизнес-игры. В заключение форума состоится ярмарка вакансий, где каждый сможет заявить о своём желании продолжить свой профессиональный путь на «КАМАЗе» в рамках целевой подготовки, практики или работы в свободное от учёбы время.

Стартует VIII форум «PROFдвижение» 22 августа в оздоровительном комплексе «Саулык».

ПАО «КАМАЗ» посетили члены депутатской группы «ТНВ» в Государственном Совете РТ во главе с руководителем депутатской группы, генеральным директором производственного объединения «Зарница» Артуром Абдульзяновым. В рамках визита состоялось выездное заседание «Бережливое производство, как фактор повышения производительности труда».

В составе делегации также – депутат Государственного Совета Республики Татарстан, председатель Исполкома Высшего совета Республиканского общественного движения «Татарстан – новый век» Алсу Тарханова, вице-президент Академии наук РТ Вадим Хоменко, заместитель директора Центра энергоресурсоэффективных технологий РТ – руководитель Регионального центра компетенций РТ Шамиль Байрамов, заместитель министра цифрового развития государственного управления, информационных технологий и связи РТ Рустам Хидиятуллин и другие. Со стороны «КАМАЗа» гостей сопровождал заместитель генерального директора компании по безопасности, член депутатской группы «ТНВ» в Государственном Совете РТ Ильдар Шамилов.

В ходе ознакомительной экскурсии члены делегации посетили конвейер сборки кабин и главный сборочный конвейер на автомобильном заводе, конвейер сборки двигателей Р6 и Учебно-технологический комплекс на заводе двигателей. Также гости побывали на «Фабрике процессов», где состоялся круглый стол «Бережливое производство, как фактор повышения производительности труда», в ходе которого представители «КАМАЗа» и предприятий республики выступили с докладами, состоялось обсуждение актуальных для развития промышленности Татарстана вопросов.

В частности, о бережливом производстве как инструменте повышения производительности труда рассказали заместитель генерального директора компании по безопасности Ильдар Шамилов и заместитель председателя Комитета по развитию производственной системы ПАО «КАМАЗ» Артём Груздов. С докладом о внедрении концепции бережливого производства на предприятиях малого и среднего бизнеса выступил руководитель депутатской группы «ТНВ» в Государственном Совете РТ, Генеральный директор производственного объединения «Зарница» Артур Абдульзянов. Опытом реализации проектов внедрения бережливого производства в рамках нацпроекта «Производительность труда» поделился заместитель директора Центра энергоресурсоэффективных технологий РТ – руководитель Регионального центра компетенций РТ Шамиль Байрамов. Также прозвучали доклады генерального директора АО «Техноформ» Максима Карасёва, заместителя генерального директора ОАО «РИАТ» – директора по производству Александра Макушева и других.

«КАМАЗ» неслучайно был выбран площадкой проведения выездного заседания. Компания имеет большой опыт в сфере бережливого производства. Напомним, эту работу лидер российского грузового машиностроения начал ещё в 2006 году. Ежегодно применение Lean-технологий позволяет камазовцам повышать эффективность производственных процессов и достигать существенной экономии. Успехи компании в этом направлении отмечались неоднократно. В 2015 году «КАМАЗ» первым среди крупных российских предприятий получил сертификат в области менеджмента бережливого производства.

Димитровградский индустриальный парк «Мастер» (ДИП «Мастер») и АО «ДААЗ», предприятия Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», вошли в ежегодный рейтинг по уровню клиентоориентированности и инвестиционному потенциалу по итогам 2021 года.

Аналитический центр «Эксперт» по итогам проведённого исследования опубликовал ежегодный рейтинг по уровню клиентоориентированности и инвестиционному потенциалу за прошедший год. Среди регионов, расположенных в 120 км от центров экономического роста России и до 250 км от Москвы и Санкт-Петербурга, была отмечена Ульяновская область, которая занимает лидирующие позиции наряду со столичными регионами и Татарстаном.

Ульяновская область стала одним из первых регионов России, где начали строить индустриальные парки и предоставлять преференции особых экономических зон для развития промышленно-экономического потенциала. На территории области расположены два дочерних предприятия ПАО «КАМАЗ» – Димитровградский индустриальный парк «Мастер» и АО «ДААЗ». По результатам рейтинга компании попали в десятку лидирующих предприятий, заняв седьмое и восьмое место соответственно. Всего в данной подгруппе оценке подлежали 52 индустриальных парка страны.

Рейтинг составляется шестой год подряд и оценивает привлекательность площадок для потенциального инвестора на основе двух самостоятельных параметров: уровня клиентоориентированности менеджмента площадки и степени её инвестиционного потенциала. Ещё одним условием попадания в рейтинг привлекательности индустриальных парков и особых экономических зон является соответствие размера площадки минимальным требованиям. Для greenfield-проектов это 40 га, для brownfield-проектов – 50 тыс. кв. м. немаловажное значение имеет и наличие открытой информации о площадке, прежде всего в Государственной информационной системе промышленности (ГИСП) Минпромторга РФ.

В центральной заводской лаборатории автомобильного завода «КАМАЗа» специалисты осваивают новые приборы, пополнившие арсенал оборудования. С их помощью не только изучается качество используемых материалов, но и моделируются технологические процессы.

Качественное производство начинается с качественных материалов, поэтому в группе нефтехимии лаборатории ведётся контроль качества всех нефтепродуктов и спецжидкостей, которыми заправляют не только станки, обрабатывающие центры и окрасочные линии, но и сам КАМАЗ.

Последняя партия оборудования поступила в лабораторию металловедения и нефтехимии в рамках проекта запуска комплекса катафорезного грунтования, который сейчас монтируется в агрегатном производстве. Перед тем, как запустить полномасштабный процесс окраски, его детально изучают в лабораторных условиях. «Необходимо правильно подготовить поверхность детали к нанесению лакокрасочного покрытия, – пояснила начальник лаборатории металловедения и нефтехимии Надежда Ребякова. – Её нужно промыть (обезжирить), защитить от коррозии и до сушки сполоснуть чистейшей водой, которую мы теперь можем получить с помощью деминерализатора. Пять ступеней очистки (последняя из них – микрофильтрация, предназначенная для стерильной фильтрации воды) обеспечивают такую воду. Производительность деминерализатора – 10 литров в час. Полученного объёма хватает не только для изучения технологии, но и для проведения других химических анализов». Чтобы окончательно убедиться в качестве очистки, можно измерить электропроводность деминерализованной воды с помощью кондуктометра. Этот прибор тоже теперь есть в лаборатории.

Для обеспечения чистоты эксперимента вся лабораторная посуда: колбы, пробирки – должна быть не только хорошо промыта, но и правильно высушена. Теперь её помещают в новый сушильный шкаф. Программное обеспечение позволяет термостатировать посуду при температуре до 300 °C, при этом ещё и ведётся принудительная конвекция.

Определить содержание компонентов в водном растворе поможет потенциометрический титратор. Раньше это делали вручную с помощью мерной бюретки (пипетки) и рН-метра, используя несколько реактивов. Теперь процедура автоматизирована, прибор выдаёт более точный результат, а объём расходных материалов уменьшился в несколько раз. Титратор нужен специалистам лаборатории и для определения концентрации водных смазочно-охлаждающих жидкостей, которые применяются для разной обработки деталей.

Для оценки качества окраски деталей и узлов автомобиля тоже есть электронные помощники – это фотоэлектрический блескомер, определяющий уровень блеска окрашенной поверхности, и магнитный толщиномер покрытий. Кроме того, в группе нефтехимии отслеживают процесс микробопоражения водных смазочно-охлаждающих жидкостей. Образцы водных СОЖ с индикатором выдерживают в термостате при температуре 37 °C в течение 24 часов. Если цвет эмульсии изменился от розового до вишневого, надо срочно принимать меры, так как бактерии способны снизить качество инструмента и обработки детали. Результаты анализов отправляются к технологам.

«КАМАЗ» принимает участие в выставке «День Орловского поля-2022», которая открылась сегодня в Орловской области в рамках традиционной Аграрной недели.

В рамках выставки на совместном стенде «КАМАЗа» и официального дилера компании ООО «ПартнёрАгро» представлен актуальный для региона автомобиль-самосвал 68901Е с трёхсторонней разгрузкой на шасси КАМАЗ-65115-50. Он предназначен для перевозки сельскохозяйственных культур (зерно, семечка, рапс, лён и т. д.). Платформа стальная, коробчатого типа, её объём – 18,9 м. Передний борт цельный, жёстко прикреплен к основанию. Боковые борта состоят из двух частей: верхние борта – на верхней навеске, легкосъёмные; нижние борта – на нижней навеске, оборудованы механизмом для облегчения подъёма, открываются на 120 градусов. Запоры бортов механические, открываются вручную. Задний борт цельный, на верхней навеске, фиксируется механическим запорным устройством с ручным приводом. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности автомобиля. Управление подъёмом электропневматическое из кабины. Грузоподъёмность автомобиля – 11,6 т. Самосвал базируется на надёжном и проверенном временем шасси КАМАЗ-65115 с колёсной формулой 6х4.

«День поля» – крупнейшее сельскохозяйственное событие, которое символизирует окончание посевных работ и даёт возможность собраться сельхозтоваропроизводителям со всего региона, подвести итоги и совместно поставить задачи по дальнейшей работе. Как и в прошлом году, выставка проходит в с. Шатилово Орловской области в рамках Аграрной недели. В ней принимают участие поставщики техники, минеральных удобрений, средств защиты растений, представители научных и финансовых организаций. Также посетители выставки смогут осмотреть опытные посевы и увидеть сельхозтехнику в действии.

Специалисты «КАМАЗа» внимательно отслеживают потребности отечественной сельскохозяйственной промышленности и продолжают разрабатывать новые образцы техники, а также проводят модернизацию существующего модельного ряда для улучшения эксплуатационных качеств грузовиков.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» предлагает своим клиентам грузовики КАМАЗ в лизинг с нулевым авансом.

Партнёры Лизинговой компании «КАМАЗ» могут приобрести грузовую автотехнику КАМАЗ, спецтехнику, сельхозтехнику на шасси КАМАЗ, прицепную технику со сроком лизинга от 1 до 5 лет, с возможностью досрочного погашения по истечении 12 месяцев. В рамках лизингового договора партнёр компании может получить полное сопровождение сделки от момента первичной заявки до отгрузки техники, выгодную ставку лизинга, отсутствие любых комиссий, возможность выбора графика платежей.

Кроме того, при минимальной нагрузке на собственный бюджет заказчик получает транспорт в долговременное пользование с последующим переходом права собственности. Нет необходимости в залоге или гарантиях возврата финансовых средств (сам объект лизинга является обеспечением). Механизм лизинга позволяет оптимизировать налоговые платежи в бюджет (НДС и налог на прибыль), обеспечивая равномерное снижение налоговой нагрузки в течение срока договора лизинга, экономию в размере 20 % от суммы договора лизинга по НДС (за счёт вычета НДС с лизинговых платежей) и 20 % по налогу на прибыль (лизинговый платёж без НДС относится на себестоимость и уменьшает налог на прибыль). Применение лизинга как финансового инструмента позволяет не выводить из оборота крупные суммы.

Напомним, что подписать все необходимые документы клиенты «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» могут онлайн с помощью бесконтактной системы «Электронный лизинг» на сайте www.kamazleasing.ru.